Марки китайских автомобилей: полный список по концернам и кто кому принадлежит
В Китае больше сотни автомобильных марок, но почти все они принадлежат полутора десяткам концернов. Шесть государственных — FAW, Dongfeng, Changan, SAIC, BAIC и GAC — и частные гиганты Geely, BYD, Chery, Great Wall плюс молодые компании вроде Li Auto, NIO, Xpeng и Xiaomi. Понимать структуру полезно не ради эрудиции: марка говорит, чья платформа под машиной, чей мотор, чья батарея и как быстро в Россию приедут запчасти.
Список ниже — по концернам, с пометками, какие марки есть в России официально и какие мы возим под заказ. Актуален на сентябрь 2026 года.
Как устроен китайский автопром
Три уровня. Государственные концерны выросли из совместных предприятий с иностранцами: FAW собирает Volkswagen и Toyota, Dongfeng — Nissan и Honda, SAIC — Volkswagen и GM, GAC — Toyota и Honda. Свои марки они запустили позже и часто на технологиях партнёров. Частные концерны — Geely, BYD, Chery, GWM — построены с нуля и сегодня продают больше государственных. Стартапы 2014–2021 годов — Li Auto, NIO, Xpeng, Leapmotor, Xiaomi — делают только электромобили и гибриды и первыми внедряют софт и автопилот.
Отдельная сила — Huawei. Своих машин компания не производит, но её платформа HIMA стоит за марками AITO (с Seres), Luxeed (с Chery), Stelato (с BAIC), Maextro (с JAC) и Shangjie (с SAIC).
Государственные концерны
| Концерн | Марки | Совместные предприятия | В России |
|---|---|---|---|
| FAW (Чанчунь) | Hongqi, Bestune, Jiefang (грузовики) | FAW-Volkswagen (Jetta), FAW Toyota | Hongqi официально; Jetta, Bestune под заказ |
| Dongfeng (Ухань) | Voyah, M-Hero, Aeolus / Fengshen, eπ, Nammi, Forthing (через Liuzhou Motor) | Dongfeng Nissan, Dongfeng Honda | Voyah, Forthing официально; Evolute — сборка Dongfeng в Липецке |
| Changan (Чунцин) | Changan, Deepal, Avatr (с Huawei и CATL), Nevo / Qiyuan, Kaicene | Changan Ford, Changan Mazda | Changan официально; Deepal, Avatr, Nevo под заказ |
| SAIC (Шанхай) | MG, Roewe, IM Motors, Maxus, Rising Auto | SAIC-Volkswagen, SAIC-GM, SGMW (Wuling, Baojun) | MG, Wuling, IM под заказ |
| BAIC (Пекин) | Beijing, Arcfox, Stelato (с Huawei) | Beijing Benz, Beijing Hyundai | BAIC официально |
| GAC (Гуанчжоу) | Trumpchi, Aion, Hyptec | GAC Toyota, GAC Honda | GAC официально; Aion, Toyota китайской сборки под заказ |
| JAC (Хэфэй) | JAC, Yttrium, Maextro (с Huawei) | — | JAC официально; на базе JAC собирают «Москвич» |
| Seres (Чунцин) | Seres, AITO (с Huawei) | — | AITO под заказ |
Частные концерны
| Концерн | Марки | Что важно знать | В России |
|---|---|---|---|
| Geely Holding (Ханчжоу) | Geely, Geely Galaxy, Zeekr, Lynk & Co, Livan, LEVC, а также Volvo, Polestar, Lotus, Smart (50 %), доля в Mercedes-Benz и Aston Martin | Платформы CMA и SEA общие с Volvo. Belgee — совместная сборка в Белоруссии | Geely, Belgee, Livan официально; Zeekr, Lynk & Co, Galaxy под заказ |
| BYD (Шэньчжэнь) | BYD (линейки Dynasty и Ocean), Denza, Fangchengbao / Leopard, Yangwang | Единственный производитель, делающий сам батареи, моторы и электронику. Крупнейший в мире по электромобилям и гибридам | Официально нет; весь модельный ряд под заказ |
| Chery (Уху) | Chery, Exeed, Jetour, Omoda, Jaecoo, iCar, Luxeed (с Huawei) | Лидер китайского экспорта. Tenet — марка для российской сборки в Калуге | Chery, Exeed, Jetour, Omoda, Jaecoo, Tenet официально |
| Great Wall Motor (Баодин) | Haval, Tank, Wey, Ora, Poer / GWM Pickup | Завод под Тулой с 2019 года, самая локализованная китайская марка в России | Haval, Tank, Wey, Ora, Poer официально |
| Li Auto (Пекин) | Li / Lixiang | Гибриды EREV L6–L9, минивэн Mega, электромобили i6 и i8 | Под заказ |
| NIO (Шанхай) | NIO, Onvo, Firefly | Сеть станций замены батарей | Под заказ, санкционные ограничения |
| Xpeng (Гуанчжоу) | Xpeng | Автопилот собственной разработки, партнёр Volkswagen по платформам | Под заказ, санкционные ограничения |
| Xiaomi (Пекин) | Xiaomi Auto | Седан SU7 и кроссовер YU7, очередь на заводе месяцами | Под заказ |
| Leapmotor (Ханчжоу) | Leapmotor | Совместное предприятие со Stellantis для Европы | Под заказ |
| Другие | Skywell, Rox, Neta (Hozon), HiPhi (Human Horizons), Kaiyi, SWM, Venucia (Dongfeng Nissan) | Neta и HiPhi проходили банкротство в 2024–2025 годах, с запчастями сложно | Kaiyi, SWM официально; остальные под заказ с оговорками |
Какая марка что значит для покупателя
Geely и суббренды — европейская инженерная школа через Volvo. Моторы Drive-E 2.0T у Monjaro, платформа SEA у Zeekr общая с Polestar 4 и Volvo EX30. Zeekr — самый технологичный электромобиль концерна, Lynk & Co — гибриды среднего класса, Galaxy — массовые гибриды и электромобили.
BYD — вертикальная интеграция: батарея Blade, моторы, силовая электроника и чипы свои. Линейка Dynasty (Qin, Song, Tang, Han) — гибриды DM-i и электромобили для семьи; Ocean (Seagull, Dolphin, Seal, Sea Lion) — более молодёжный дизайн; Denza — премиум с наследием совместного предприятия с Mercedes; Leopard — внедорожники; Yangwang — флагманы за 1 млн юаней.
Chery — экспортёр номер один и лидер J.D. Power China 2026 среди китайских марок по надёжности. Exeed — премиум, Jetour — семейные кроссоверы и рамные внедорожники, Omoda и Jaecoo — экспортные марки, iCar — молодёжные электромобили.
Great Wall — специалист по внедорожникам и пикапам. Tank 300/400/500/700 на раме, Haval — массовые кроссоверы, Wey — премиальные гибриды.
Changan — государственный концерн с сильной инженерией: Blue Core моторы, гибриды Nevo, электромобили Deepal, премиум Avatr с автопилотом Huawei.
Li Auto, AITO, Voyah — три главных производителя гибридов EREV. Как эта схема устроена, разбирали отдельно.
Марки в России: официально и под заказ
На начало 2026 года в России зарегистрировано больше 3 млн легковых автомобилей китайских марок. Официально представлены и собираются либо ввозятся дистрибьюторами: Haval, Chery, Geely, Changan, Omoda, Jaecoo, Exeed, Jetour, Tank, GAC, Hongqi, JAC, BAIC, Kaiyi, Livan, Belgee, Tenet, Voyah, а также российские марки на китайской базе — «Москвич» (JAC), Evolute (Dongfeng), Xcite (Chery).
Под заказ из Китая едет всё остальное: BYD, Zeekr, Lynk & Co, Li Auto, AITO, Avatr, Xiaomi, Denza, Deepal, IM Motors и десятки других. Плюс машины мировых марок китайской сборки — Toyota, Volkswagen, BMW, Mercedes, Audi, Honda, Nissan — часто дешевле и богаче версий для других рынков. Как это работает, описано на странице заказа из Китая.
Разница для покупателя: у официальной марки дилерская гарантия и сервис, у машины под заказ — цена ниже на 20–40 % при той же технике, гарантия импортёра и русификация, которую делают уже здесь. Что можно перевести, а что нет, писали в отдельной статье.
Как читать название китайской машины
- Цифры в названии обычно означают класс: Lixiang L6 меньше L9, Zeekr 7X — средний кроссовер, 9X — флагман, Aion Y меньше Aion V.
- Суффиксы PHEV, DM-i, EM-i, Hi4 — гибридные системы конкретного концерна: DM-i у BYD, EM-i у Geely, Hi4 у GWM.
- Буквы Pro, Max, Ultra — комплектации, а не версии кузова. У Zeekr Max — младшая, Ultra — старшая; у Xiaomi порядок тот же.
- Китайское имя и экспортное могут не совпадать: Geely Galaxy E5 в Европе продаётся как Geely EX5, Chery Tiggo — как Omoda и Jaecoo, BYD Yuan Plus — как Atto 3.
Частые вопросы
Сколько всего марок автомобилей в Китае? Больше ста активных легковых марок, но реальных производителей около двадцати: остальное — суббренды и совместные предприятия.
Какая китайская марка самая надёжная? По J.D. Power China VDS 2026 среди собственных марок лидирует Chery, за ней Hongqi и GAC. По российским рейтингам обращений — GAC, Tank, Geely. Разбор надёжности с цифрами.
Какая марка самая продаваемая? В Китае — BYD, в России по итогам 2025 года — Haval, затем Chery и Geely.
Zeekr — это Geely? Да, суббренд Geely Holding, электромобили на платформе SEA, общей с Volvo и Polestar. Lynk & Co, Galaxy, Livan — тоже Geely.
Li Auto и Lixiang — одно и то же? Да. Lixiang — китайское название компании Li Auto; в России обе формы в ходу.
Ищете модель конкретной марки? В каталоге собраны 80 марок с ценами под ключ, а если модели нет — напишите, найдём на площадках в Китае.