Новинки раньше дилеров
Модель вышла в Китае — значит, её уже можно заказать. Zeekr 9X, Changan Nevo, Geely Galaxy мы возим, пока их нет у официальных дилеров.
Китай — рынок, с которого мы возим большинство машин: новые, с завода или от дилера, от ходовых кроссоверов до моделей, которых в России ещё нет. Считаем цену с логистикой, таможней и документами, закрепляем её договором и показываем автомобиль на каждом этапе пути.

Любую модель, которая продаётся на китайском рынке. В каталоге — те, что заказывают чаще всего, с ценами и сроками.
Модель вышла в Китае — значит, её уже можно заказать. Zeekr 9X, Changan Nevo, Geely Galaxy мы возим, пока их нет у официальных дилеров.
Не восстановленная и не с пробегом. Заводская гарантия производителя остаётся с автомобилем, в России её закрывает страховая гарантия от поломок.
Самый широкий выбор электромобилей и гибридов в мире. Подскажем по зарядке дома и в дороге, поставим станцию и дадим адаптер под европейские разъёмы.
За счёт прямого выкупа и своей таможни: знаем, где растаможить дешевле. Ориентиры по моделям — в каталоге, точный расчёт под вашу комплектацию — у менеджера.
Пять шагов от расчёта до ключей. Самый крупный платёж — за сам автомобиль — уходит не нам, а экспортёру через ваш банк.
Называете модель и комплектацию или просто бюджет. Менеджер присылает варианты с китайских площадок и итоговую цену в рублях по курсу на дату расчёта. Бронь закрепляет за вами автомобиль, договор подписывается в тот же день.
Экспортная компания выкупает машину у завода или дилера и выставляет счёт на вас. Вы оплачиваете его переводом из своего банка — не в кассу и не на карту. До отправки присылаем фото и видео автомобиля с VIN.

Автовоз или железная дорога до границы, брокеры, сертификация — за наш счёт. Маршрут зависит от региона выкупа: через Казахстан или через Владивосток. С каждого этапа — короткое видео вам в мессенджер.

Пошлина и утильсбор уходят государству напрямую по вашему ИНН. Оформление, СБКТС и ЭПТС делаем мы: у нас свой опыт растаможки в разных регионах, поэтому знаем, где это быстрее и дешевле.
Проверка после дороги, при желании — русификация и допоборудование. Осматриваете машину, подписываете акт, оплачиваете остаток. Забираете в Нижнем Новгороде или Петербурге либо встречаете автовоз у дома.

Пять точек, где вы видите свою машину: на каждой мы снимаем видео и присылаем его вам.
Видео с площадок, границы и выдач мы каждый день выкладываем в Telegram-канале — там видно, как реально едут машины наших клиентов.
Смотреть каналРасчёт вы получаете построчно, без строки «прочие расходы».
Экспортная компания с частным лицом напрямую не работает. Дальше — самостоятельная логистика, брокеры, лаборатория для СБКТС и риск реэкспорта, если что-то оформлено не так.
На практике это съедает больше, чем получается сэкономить на нашей работе. А растаможка в удачном регионе — то, что мы умеем лучше всего.
Цены в каталоге — ориентир по курсу на 07.09.2026. Точную сумму под вашу комплектацию менеджер называет до подписания договора.
Что делаем с машиной до выдачи и как она живёт дальше.
Меню, приборная панель, голосовой помощник, радио и карты на русском. У Zeekr, Lixiang, Voyah и Geely есть заводские русские прошивки. Ориентир — 85 000 ₽ вместе с приложениями.
ПодробнееГарантия и сервисЗаводская гарантия 2–5 лет в зависимости от марки, сверху — страховая гарантия от поломок в России. Своего сервиса нет, есть проверенные партнёры в НН и СПб.
ПодробнееЗарядка электромобиляДомашняя станция 7 кВт с монтажом — 59 000 ₽, портативное устройство от розетки и адаптер GB/T на Type 2 для европейских станций.
ПодробнееМы в Telegram
Посты канала @autovega: машины на площадках, на границе и на выдаче.
Итог складывается из цены автомобиля в Китае по курсу на дату расчёта, логистики, таможенной пошлины с утильсбором, оформления СБКТС и ЭПТС и нашей работы. Ориентиры по моделям есть в каталоге — они посчитаны по курсу на 07.09.2026. Точную сумму под вашу комплектацию менеджер называет до договора.
В среднем около месяца, в договоре — поставка в течение 30 дней. Часть машин приезжает за две-три недели. Задержки бывают из-за форс-мажора: изменения утильсбора, очередей на границе или у перевозчиков. В таких случаях вы выбираете — ждать без доплат или вернуть деньги.
Нет. До договора — только бронь 50 000 ₽. Сам автомобиль вы оплачиваете экспортной компании переводом из своего банка по счёту на ваше имя, таможенные платежи — государству по своему ИНН, остаток по договору — нам после осмотра машины.
Да: машина проходит таможню, получает СБКТС и ЭПТС, после выдачи вы ставите её на учёт как новую. Заводская гарантия производителя остаётся с автомобилем, а внутри России её дополняет страховая гарантия от поломок. С обращениями помогают партнёрские сервисы.
Именно за этим к нам и едут. Если модель уже продаётся в Китае — привезём: так приезжали Zeekr 9X, Changan Nevo, Geely Galaxy и другие новинки, которых у дилеров ещё не было.
Приезжает с китайским интерфейсом, но до выдачи мы переводим меню, приборную панель и голосового помощника, ставим карты и приложения, перенастраиваем радио. У части моделей есть заводские русские прошивки, у остальных перевод делается отдельно — что именно получится перевести у вашей модели, скажем до заказа.
На площадках в Нижнем Новгороде и Петербурге стоят автомобили клиентов, которые уже приехали и проходят подготовку: их можно открыть, посидеть, оценить размеры и материалы. Тест-драйва нет — машины уже чужие.
У китайских электромобилей разъём GB/T. Дома — станция 7 кВт или портативное устройство от обычной розетки, на публичных станциях с европейским разъёмом — адаптер GB/T на Type 2. Всё это подбираем и ставим до выдачи.
Назовите модель или бюджет — подготовим стоимость по актуальному курсу с доставкой, таможней и документами.
+7 (910) 888-44-44