
Mercedes-Benz V-Class под заказ
- 231 л.с.мощность V 300
- 370 Н·мкрутящий момент
- 9G-TRONICавтоматическая коробка
- 3 200–3 430 ммколёсная база
- 7 местпассажирский салон
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- W447актуальный рестайлинг
- 2.0T M254бензиновый турбомотор
- 48 Вмягкий гибрид
- AIRMATICпневмоподвеска
- 2 × 12,3″цифровая передняя панель
- Fujian Benzпроизводство в Китае

Какой Mercedes V-Class привозим из Китая
Актуальный Mercedes-Benz V-Class китайского рынка — обновлённый W447 местного производства Fujian Benz. Его легко узнать по новой передней части, цифровой панели с двумя экранами и современной системе MBUX. Для заказа доступны стандартный V 300 с колёсной базой 3 200 мм и длиннобазный V 300 L с базой 3 430 мм. Последний даёт больше свободы для кресел и багажа, но требует больше места на парковке.
Исполнения отличаются не только длиной. Встречаются динамичная решётка с крупной звездой и классическое оформление со звездой на капоте, разные колёса, оптика и декор.

Кресла второго ряда в старших версиях
В старших машинах устанавливают более богато отделанные кресла второго ряда, расширенную акустику и дополнительные электронные помощники. Мы запрашиваем конфиг-лист и фотографии табличек, а не определяем версию по внешнему обвесу.
Vito на той же архитектуре ориентирован на практичность и имеет другой набор отделки. EQV использует электрическую силовую установку. Переделки под «V-Class Maybach» выпускают сторонние ателье: заводской модели Mercedes-Maybach V-Class в этой гамме нет. Для такого проекта отдельно проверяют происхождение кузова, качество переоборудования, электрику и соответствие документов фактическому числу мест.

Двигатель и коробка Mercedes V-Class
Китайский V 300 оснащается бензиновым четырёхцилиндровым мотором M254 объёмом 1 999 см³. Официальная отдача — 170 кВт, или 231 л.с., и 370 Н·м в диапазоне 2 000–4 000 об/мин. Система 48 В помогает двигателю при старте, делает работу старт-стопа плавнее и питает часть оборудования, но не превращает минивэн в полноприводный гибрид и не позволяет долго двигаться только на электричестве.
Девятиступенчатая коробка 9G-TRONIC передаёт тягу на задние колёса. Для тяжёлого семиместного автомобиля такая связка ценна не рекордным разгоном, а ровной тягой и небольшими оборотами на трассе.

185 км/ч и заявленный расход
Паспортная максимальная скорость китайских версий достигает 185 км/ч, а заявленный комбинированный расход составляет примерно 8,7–8,9 л/100 км в зависимости от длины и оснащения.
Перед отправкой проверяем холодный запуск, отсутствие ошибок двигателя, коробки и 48-вольтовой сети, работу охлаждения и историю обслуживания демонстрационных машин. Задний привод требует хороших зимних шин и аккуратной работы газом на скользком подъёме. Полный привод, дизельные V 220 d и V 300 d относятся к другим рынкам и не должны автоматически попадать в спецификацию автомобиля из Китая.

Комплектации и салон Mercedes V-Class
Салон рассчитан на семь человек: впереди два места, во втором ряду — пара отдельных кресел, сзади — трёхместный диван. Главный смысл V-Class раскрывается именно во втором ряду. В зависимости от исполнения кресла имеют электрические регулировки, подогрев, вентиляцию и массаж, а между ними может находиться консоль. Перед заказом проверяем диапазоны регулировок, направляющие, складные столики и возможность перестановки кресел.
После рестайлинга водитель получил цифровую приборную панель и центральный экран диагональю 12,3 дюйма каждый, обновлённую MBUX, новое рулевое колесо и беспроводную зарядку.

Burmester и панорамная крыша
В дорогих версиях встречаются Burmester с 15 динамиками, панорамная крыша площадью более двух квадратных метров, цифровое салонное зеркало и 64-цветная подсветка. Электропривод обеих сдвижных дверей особенно удобен для семьи и деловых поездок.
Китайская мультимедиа рассчитана на местные сервисы, карты и учётную запись. Русификация и работа Apple CarPlay зависят от аппаратной версии, поэтому проверяются до согласования автомобиля. Физические кнопки, камеры, Bluetooth и акустику тестируем отдельно. Одинаковый красивый салон на фотографиях не гарантирует вентиляцию, массаж или расширенные ассистенты — эти позиции должны быть в заводской расшифровке.

Что по деньгам: новый V-Class или с пробегом
Фиксированную цену Mercedes V-Class без выбранного автомобиля не называем. На итог влияют длина кузова, исполнение V 300 или V 300 L, пакет кресел, оптика, цвет, модельный год, курс и маршрут поставки. По заявке подбираем несколько машин с VIN и одинаково считаем каждую, чтобы можно было сравнить короткий кузов в богатой комплектации с длиннобазным, но более простым вариантом.
Новый автомобиль проще с точки зрения истории, однако у выставочного экземпляра может быть небольшой пробег и следы демонстрации салона. Это фиксируем до оплаты. Машина с пробегом иногда заметно доступнее, но требует проверки кузова, пневмоподвески, всех электроприводов, направляющих кресел, сдвижных дверей, панорамной крыши и двух электрических систем — 12 и 48 В.

Дорестайлинговые W447 на вторичке
Российская вторичка включает дорестайлинговые W447, дизельные версии и переоборудованные Vito. Они могут стоить дешевле, но отличаются силовой установкой, интерьером и происхождением.
Сравнивать объявления следует по VIN, году, реальному числу мест и качеству доработок. Клиент из Москвы, Нижнего Новгорода, Санкт-Петербурга или другого региона получает расчёт именно на согласованную машину.

Гарантия, сервис и запчасти V-Class
Заводская гарантия автомобиля китайского рынка не всегда действует в России. Обязательства продавца указываются в договоре, а до отправки машина проходит проверку кузова, двигателя, коробки, пневмоподвески, климата, дверей, кресел и электронных блоков. При выдаче передаём документы и рекомендации по первому обслуживанию; общую фразу о международной гарантии договор не заменяет.
Мотор M254 и коробка 9G-TRONIC знакомы профильным сервисам Mercedes, базовые расходники доступны. Кузовные элементы обновлённого V-Class, сложные фары, блоки MBUX и детали пассажирского салона могут поставляться дольше. Запчасти выбирают только по VIN: у V-Class и внешне близкого Vito различаются отделка, электрика, двери и отдельные элементы подвески.

Масло и аккумуляторы V-Class
Для повседневной надёжности важны подходящее масло, состояние основного и вспомогательного аккумуляторов, чистые дренажи крыши и регулярная диагностика пневмосистемы.
После русификации программное обеспечение обновляют с сохранением конфигурации. Любое дополнительное оборудование — телевизор, перегородку, консоль — согласуют с нагрузкой на электросеть и требованиями к безопасности пассажиров.

Отзывы и слабые места Mercedes V-Class
V-Class выбирают за простор, удобную посадку через две сдвижные двери и уровень отделки, близкий к легковым Mercedes. Длинная база особенно удобна, когда семь мест используются вместе с багажом. Стандартный кузов легче парковать и достаточно просторен для семьи. Пневмоподвеска сглаживает крупные волны, но короткие неровности всё равно заметны на больших колёсах.
При осмотре проверяем плавность работы дверей, шум роликов, электроприводы кресел, климат задней части салона, панорамную крышу и отсутствие ошибок MBUX. Пневмоподвеска должна быстро выравнивать кузов и не опускаться после стоянки.

Светлый интерьер: что смотрим
У машин с дорогим светлым интерьером отдельно смотрим кожу, столики и декоративные панели: восстановление таких деталей обходится заметно дороже обычной химчистки.
V-Class подходит большой семье, трансферу и владельцу, который часто ездит с пассажирами сзади. Vito разумнее, если важнее вместимость и рабочая практичность, а EQV — если нужен электрический минивэн и понятен режим зарядки. Для большинства заказов V 300 с обычной базой остаётся сбалансированным вариантом, тогда как V 300 L выбирают ради максимального пространства.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- две электрические сдвижные двери
- два экрана 12,3″
- MBUX
- 9G-TRONIC
- AIRMATIC
- активное торможение
V 300 «Базовая»
Стандартная база и основной набор оборудования.
- 5 140 ммДлина кузова
- 3 200 ммКолёсная база
- 231 л.с.Мощность
- заднийПривод
- 9G-TRONICКоробка
- рациональныйХарактер
V 300 «Комфорт»
Более богатое оснащение салона и комфорта.
- 5 140 ммДлина кузова
- 3 200 ммКолёсная база
- 231 л.с.Мощность
- заднийПривод
- 9G-TRONICКоробка
- комфортныйХарактер
V 300 L · длинная база «Люкс»
Длинная база и расширенное пространство для пассажиров.
- 5 370 ммДлина кузова
- 3 430 ммКолёсная база
- 231 л.с.Мощность
- заднийПривод
- 9G-TRONICКоробка
- просторныйХарактер
V 300 L · длинная база «Премиум»
Длиннобазное исполнение с максимальным заводским оснащением.
- 5 370 ммДлина кузова
- 3 430 ммКолёсная база
- 231 л.с.Мощность
- заднийПривод
- 9G-TRONICКоробка
- максимальный комфортХарактер
Сравнение версий
| Параметр | V 300 «Базовая» | V 300 «Комфорт»популярный выбор | V 300 L · длинная база «Люкс» | V 300 L · длинная база «Премиум» |
|---|---|---|---|---|
| Длина кузова | 5 140 мм | 5 140 мм | 5 370 мм | 5 370 мм |
| Колёсная база | 3 200 мм | 3 200 мм | 3 430 мм | 3 430 мм |
| Мощность | 231 л.с. | 231 л.с. | 231 л.с. | 231 л.с. |
| Привод | задний | задний | задний | задний |
| Коробка | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC |
| Характер | рациональный | комфортный | просторный | максимальный комфорт |
| Второй ряд | раздельные кресла | расширенные функции | больше пространства | полное оснащение |
| Цена под ключ | 12 340 000 ₽* | по запросу | по запросу | по запросу |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Кузов и размеры
Ещё 2 параметраСвернуть
Двигатель и трансмиссия
Ещё 2 параметраСвернуть
Динамика и ходовая часть
Ещё 1 параметрСвернуть
Комфорт и безопасность
Ещё 2 параметраСвернуть
Mercedes-Benz V-класс в кредит или лизинг
Поможем оформить кредит у банка-партнёра.
Блог
Из блога импортёра

Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Mercedes-Benz
Mercedes-Benz C-класс
Mercedes-Benz E-класс
Mercedes-Benz S-класс
Mercedes-Benz V-класс: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Mercedes-Benz V-Class 2026?
Цена зависит от длины кузова, исполнения, оборудования, курса и конкретной машины. Мы подбираем варианты с VIN и даём сопоставимый расчёт; фиксированную сумму без выбранного автомобиля не называем. Ориентир у нас на 07.09.2026 — от 12 340 000 ₽ за базовую версию; точный расчёт присылаем под выбранную версию.
Какой Mercedes V-Class привозят из Китая?
Актуальный вариант — бензиновый V 300 рестайлингового поколения W447 производства Fujian Benz. Доступны стандартный кузов и длиннобазный V 300 L, оба с мотором M254, системой 48 В, 9G-TRONIC и задним приводом.
Чем V-Class отличается от Vito?
V-Class изначально ориентирован на пассажирский комфорт и имеет более богатую отделку, кресла и электронику. Vito практичнее и проще; даже после переоборудования его исходный VIN и заводская комплектация остаются другими.
Существует ли заводской Mercedes-Maybach V-Class?
В актуальной китайской гамме такой заводской модели нет. Объявления «V-Class Maybach» обычно относятся к внешнему стайлингу или переоборудованию стороннего ателье, качество и документы которого нужно проверять отдельно.
Какие габариты у Mercedes V-Class?
Стандартный V 300 имеет длину 5 140 мм и базу 3 200 мм. Длиннобазный V 300 L растянут до 5 370 мм, его колёсная база составляет 3 430 мм; ширина обеих версий — 1 928 мм.
Можно ли русифицировать V-Class из Китая?
Возможность зависит от версии аппаратных блоков и программного обеспечения MBUX. До работ проверяем конфигурацию; сервисы, которым нужна китайская SIM-карта или региональная учётная запись, отдельно не обещаем.
Какая гарантия на V-Class из Китая?
Заводская гарантия китайского рынка не всегда переносится в Россию. Обязательства продавца фиксируются в договоре, а перед отправкой проверяются кузов, силовая установка, пневмоподвеска, двери, кресла и электроника.
Что выбрать: V 300 или длинный V 300 L?
Обычный V 300 удобнее в городе и достаточен для большинства семейных поездок. V 300 L стоит выбирать, если семь мест регулярно используются вместе с багажом или пассажирам нужен максимальный запас пространства.



