
BMW iX из Китая под заказ
- 3000 ммколёсная база, кроссовер размера X5
- 109,1 кВт·чбатарея xDrive60, около 700 км по WLTP
- 408 л.с.2 мотора · AWD
- 195 кВтбыстрая зарядка, 10–80 % около 35 минут
- 30 днейсрок поставки
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 4953 ммдлина, 500 л багажника
- 408 / 544 / 659 л.с.три версии, все полноприводные
- 94,8 кВт·чбатарея xDrive45, около 600 км по WLTP
- Curved Displayизогнутая панель 12,3" + 14,9"
- Тепловой насосв стандарте на всех версиях
- Пневмоподвесказадняя ось в базе, полная — опция

Какую BMW iX мы привозим из Китая
В Китае iX не собирают — это импорт из Германии, поэтому по железу машина полностью совпадает с европейской: кузов из углепластика и алюминия, платформа с батареей в полу, два синхронных электромотора без редкоземельных магнитов.
Отличия китайской спецификации — зарядный порт GB/T (переходник на CCS2 даём при выдаче), локальная мультимедиа с китайскими сервисами и свой набор комплектаций.

iX после рестайлинга 2025 года
Мы возим iX после рестайлинга 2025 модельного года. Внешне его отличают новые фары с вертикальными «клыками» ходовых огней, другой рисунок решётки с подсветкой и новые колёса; внутри — тот же интерьер с изогнутым экраном, но на восьмой iDrive с обновлённой графикой. Главное — новые версии: xDrive45 пришёл на смену xDrive40 с батареей на 94,8 кВт·ч вместо 76,6, xDrive60 сменил xDrive50, а M70 — M60.
Российский дилер в 2021–2022 году успел продать немного iX xDrive40 и xDrive50 — это дорестайлинговые машины с меньшими батареями и старым софтом. Если в поиске вам попадаются «BMW iX 2023», речь именно о них. Мы возим только новые автомобили со склада китайского дилера и присылаем спецификацию с VIN до заключения договора.

Силовая установка, батарея и запас хода BMW iX
xDrive45 — два мотора суммарно 300 кВт (408 л.с.) и 700 Н·м, 5,1 секунды до сотни, батарея 94,8 кВт·ч полезной ёмкости и запас хода около 600 км по WLTP — по китайскому CLTC ближе к 700. xDrive60 — 400 кВт (544 л.с.), 765 Н·м, 4,6 секунды, батарея 109,1 кВт·ч и до 700 км по WLTP.
M70 xDrive — 485 кВт (659 л.с.) в спортивном режиме, 1 100 Н·м с лонч-контролем, 3,8 секунды, батарея 108,9 кВт·ч и около 600 км по WLTP из-за 22-дюймовых колёс и настройки на динамику.

iX зимой: 55–60 % от WLTP
В реальной жизни считайте 70–75 % от WLTP летом и 55–60 % зимой: xDrive60 спокойно проходит 450–500 км по трассе летом и 350–400 зимой. Быстрая зарядка — до 175 кВт у xDrive45 и до 195 кВт у старших версий, с 10 до 80 % примерно за 35 минут; бортовое зарядное 11 кВт, за ночь от настенной станции — полный заряд.
Зима — сильная сторона iX: тепловой насос стандартный на всех версиях, батарея с подогревом и предварительной подготовкой к быстрой зарядке по маршруту в навигации, полный привод xDrive с электронным распределением тяги. Рекуперация — адаптивная, машина сама подтормаживает перед перекрёстком и попутным транспортом; при желании включается режим одной педали.

Комплектации и салон электромобиля BMW iX
Уже в базовой китайской версии xDrive45: изогнутая панель из экранов 12,3 и 14,9 дюйма, четырёхзонный климат, панорамная крыша с электрохромным затемнением, кожаный салон, электропривод и подогрев передних сидений, круговые камеры, адаптивный круиз с удержанием в полосе, лазерная или адаптивная светодиодная оптика, задняя пневмоподвеска.
Дальше по версиям и пакетам добавляются акустика Bowers & Wilkins, вентиляция и массаж, проекция на лобовое, шестигранный руль, отделка деревом и стеклянные клавиши.

Самый спокойный салон BMW
Салон iX — самый спокойный из всех BMW: плоский пол, лаунж-подлокотник между передними креслами, минимум кнопок, много ткани и переработанных материалов.
Сзади — просторно на троих, багажник 500 литров и 1 750 со сложенным диваном; переднего багажника нет, зато кабели прячутся под фальшполом. Мультимедиа при выдаче русифицируем — меню, навигацию, голосового ассистента; китайские онлайн-сервисы заменяются на работу через смартфон.

Что по деньгам: новая BMW iX и рынок в России
Итоговая цена складывается из стоимости машины у китайского дилера, доставки, оформления и нашей комиссии. Прайс обновлённой линейки в Китае — около 750 000 ¥юаней за xDrive45, около 900 000 ¥за xDrive60 и больше 1 000 000 ¥за M70, но iX там продаётся с большими скидками, часто 25–35 % от прайса — это и делает машину из Китая интереснее европейской.
Точный расчёт присылаем по конкретному автомобилю с VIN в день обращения; на сайте фиксированную цифру не ставим, чтобы не обманывать.

Новых iX в России не бывает
В России новых iX не бывает, только ввезённые под заказ; на вторичке встречаются дорестайлинговые xDrive40 и xDrive50 2021–2023 годов, часто с пробегом 50–100 тысяч и старым софтом. Разница в цене между свежей б/у и новым xDrive45 из Китая — на уровне одной хорошей опции, а получаете вы большую батарею, новые моторы, гарантию по договору и отчёт о состоянии батареи.
Для тех, кто выбирает между iX и Tesla Model X или Mercedes EQS SUV, — расчёты сделаем по каждой. Покупателям из Москвы и регионов доставляем машину автовозом после оформления, доставка входит в общий расчёт.

Гарантия, сервис и запчасти BMW iX в России
Заводская гарантия BMW на машину из Китая в России не действует, вместо неё — гарантия продавца по договору; отдельно перед отгрузкой проверяем состояние тяговой батареи и отдаём отчёт вместе с автомобилем. Обслуживание — в бывших дилерских центрах BMW в Нижнем Новгороде и Петербурге, которые продолжают работать под новыми вывесками с дилерским оборудованием и сертифицированным по высоковольтным системам персоналом.
Каталоги запчастей у iX глобальные: подвеска, тормоза, стёкла и расходники доступны со склада, кузовные детали и оптика едут из Китая и ОАЭ за 2–4 недели. Диагностика и прошивки — через дилерский софт ISTA; обновления «по воздуху» на китайской машине приходят по расписанию китайского рынка, русификация после них сохраняется.

Кому подойдёт iX и что выбрать: xDrive45, 60 или M70
iX — для тех, кому нужен большой электрокроссовер с немецкой сборкой, лучшим в классе шумоизолированным салоном и честными 400+ километрами хода зимой. Для города и трасс до 500 км хватает xDrive45 — он ощутимо дешевле, а по оснащению почти не уступает. xDrive60 — если ездите далеко и часто: лишние 15 кВт·ч и более быстрая зарядка окупаются на трассе. M70 — история про 3,8 секунды и 22-дюймовые колёса, брать её ради запаса хода смысла нет.
Если электромобиль такого размера кажется избыточным, в каталоге под заказ есть iX3 на новой платформе Neue Klasse и компактный iX1. А если нужен именно бензиновый флагман — X5 и X7 из Китая, тоже с расчётом по конкретной машине.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- полный привод xDrive
- изогнутая панель 12,3" + 14,9"
- тепловой насос
- задняя пневмоподвеска
- панорамная крыша
- круговые камеры
iX xDrive45
базовая полноприводная, 94,8 кВт·ч, около 600 км WLTP
- 94,8 кВт·чБатарея
- 408 л.с.Мощность
- 5,1 сРазгон 0–100
- ~600 кмЗапас хода WLTP
- 175 кВтБыстрая зарядка
- 21"Колёса
iX xDrive60
большая батарея 109,1 кВт·ч, 544 л.с., зарядка 195 кВт
- 109,1 кВт·чБатарея
- 544 л.с.Мощность
- 4,6 сРазгон 0–100
- ~700 кмЗапас хода WLTP
- 195 кВтБыстрая зарядка
- 21"Колёса
iX M70 xDrive
топ: 659 л.с., 3,8 с, 22" колёса, спортивная настройка
- 108,9 кВт·чБатарея
- 659 л.с.Мощность
- 3,8 сРазгон 0–100
- ~600 кмЗапас хода WLTP
- 195 кВтБыстрая зарядка
- 22"Колёса
Сравнение версий
| Параметр | iX xDrive45популярный выбор | iX xDrive60 | iX M70 xDrive |
|---|---|---|---|
| Батарея | 94,8 кВт·ч | 109,1 кВт·ч | 108,9 кВт·ч |
| Мощность | 408 л.с. | 544 л.с. | 659 л.с. |
| Разгон 0–100 | 5,1 с | 4,6 с | 3,8 с |
| Запас хода WLTP | ~600 км | ~700 км | ~600 км |
| Быстрая зарядка | 175 кВт | 195 кВт | 195 кВт |
| Колёса | 21" | 21" | 22" |
| Максимальная скорость | 200 км/ч | 200 км/ч | 250 км/ч |
| Цена в Китае | ~750 000 ¥ | ~900 000 ¥ | 1 000 000 ¥+ ¥ |
| Цена под ключ | 12 650 000 ₽* | 15 950 000 ₽* | 18 150 000 ₽* |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Габариты и масса
Ещё 2 параметраСвернуть
Батарея и зарядка
Ещё 2 параметраСвернуть
Динамика
Ещё 1 параметрСвернуть
Оснащение и безопасность
Ещё 2 параметраСвернуть
Блог
Из блога импортёра

Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели BMW
BMW 5 серии
BMW 7 серии
BMW X1
BMW iX: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
BMW iX цена — сколько стоит новый электромобиль из Китая?
Зависит от версии (xDrive45, xDrive60 или M70), курса и скидки китайского дилера, которая на iX часто достигает 25–35 % от прайса около 750 000–1 000 000+ ¥. Считаем по конкретной машине с VIN и присылаем расчёт в день обращения; на сайте фиксированной цены нет.
Как купить BMW iX и сколько ждать?
Оставляете заявку, выбираем версию, цвет и пакеты, находим машину у дилера в Китае, присылаем спецификацию с VIN, заключаем договор. Дальше 30 дней до выдачи в Нижнем Новгороде или Петербурге либо доставка в ваш город, включая Москву.
BMW iX характеристики: запас хода и зарядка?
xDrive45 — 94,8 кВт·ч и около 600 км по WLTP, xDrive60 — 109,1 кВт·ч и около 700 км, M70 — около 600 км. Быстрая зарядка до 175–195 кВт, с 10 до 80 % за 35 минут. Зимой закладывайте 55–60 % от паспортного запаса — 350–400 км у xDrive60.
Чем новый iX 2025 отличается от того, что продавали в России?
Это рестайлинг: новая оптика и решётка, iDrive 8.5, а главное — новые версии с большими батареями: xDrive45 вместо xDrive40 (94,8 против 76,6 кВт·ч), xDrive60 вместо xDrive50, M70 вместо M60. Российские iX 2021–2022 годов — дорестайлинговые.
Что с гарантией и где обслуживать электрическую БМВ в России?
Заводская гарантия в России не действует, вместо неё — гарантия продавца по договору и отчёт о состоянии батареи. Обслуживают бывшие дилерские центры BMW с сертификацией по высоковольтным системам; запчасти глобальные, кузовщина из Китая и ОАЭ за 2–4 недели.
Как iX ведёт себя зимой?
Хорошо: тепловой насос в стандарте, батарея с подогревом и подготовкой к зарядке по маршруту, полный привод. Быстрая зарядка в мороз не проседает критично, если батарея прогрета навигацией. Реальный запас зимой — 55–60 % от WLTP.
Машина растаможена, с ЭПТС? Разъём зарядки подойдёт?
Да, автомобиль выдаём полностью оформленным для регистрации в РФ, с электронным ПТС. Порт у китайской версии GB/T — переходник на CCS2 для российских станций даём при выдаче, домашняя зарядка от переменного тока работает без вопросов.
Что лучше — BMW iX или iX3, и можно ли в кредит или лизинг?
iX — флагман размера X5 с запасом хода до 700 км и салоном премиум-класса; iX3 — компактнее и заметно дешевле, на новой платформе. Оба есть у нас под заказ. Кредит и лизинг оформляем через банки-партнёры, машина проходит как новая, документы можно подать до прихода.



