Бензин · Кроссовер
Jaecoo J8
Под заказ
Цена под ключот 3 800 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 261 л.с.
- Запас хода
- 106 км
БензинКроссовер
Jaecoo J5 / Джейку J5 — цена и комплектации
- 147 л.с.CVT · передний
- 4380 ммдлина кузова
- 190 ммдорожный просвет
- 480 лбагажник
- 1860 ммширина кузова
Комплектация:1.5 T CVT, передний привод
Цвет кузова:Белый перламутр
Цена под ключ
2 800 000 ₽*
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 2620 ммколёсная база
- 13,2″центральный экран
- 7подушек безопасности
- 7,5 лрасход в смешанном цикле
- 51 лтопливный бак
- L2ассистенты вождения
- T1Xплатформа Chery
Дизайн Jaecoo J5: маленький внедорожник в городе
J5 нарисовали подчёркнуто прямоугольным, и это его главный козырь.
Вертикальная решётка с крупными вставками, плоский капот с выраженными рёбрами, ровная линия крыши, квадратные колёсные арки и почти вертикальная корма — силуэт читается как уменьшённый рамный внедорожник, хотя под кузовом обычная несущая платформа T1X.
Ширина 1860 мм и цвета кузова J5
Габариты — 4380 × 1860 × 1650 мм при базе 2620 мм и клиренсе 190 мм. Ширина здесь важнее длины: 1860 мм — это уровень машин классом выше, и в салоне это чувствуется по плечам. Клиренс 190 мм не делает J5 внедорожником, но бордюр во дворе, разбитый грунтовый съезд и снежную колею он проходит спокойнее большинства одноклассников.
Внешние детали, за которые J5 любят в отзывах: скрытые дверные ручки заподлицо с кузовом, светодиодная оптика по кругу, рейлинги на крыше и двухцветные варианты окраски с чёрной крышей. Гамма для России — «Белый перламутр», «Чёрная жемчужина», «Мокрый асфальт», «Тёмный изумруд» и «Морской индиго».
Салон Jaecoo J5: экран 13,2″ и багажник 480 л
Передняя панель минималистичная: горизонтальный экран 13,2 дюйма, цифровая приборка 8,88 дюйма, узкий блок физических клавиш под дисплеем и селектор-джойстик на тоннеле.
Мультимедиа поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, в старших версиях добавляется беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт и подогревы по кругу.
Трое сзади и низкий порог багажника
Мест пять. За счёт ширины 1860 мм и почти ровного пола сзади нормально едут трое, а благодаря вертикальному кузову никто не упирается головой в потолок — по высоте посадки J5 выигрывает у более длинных, но приземистых конкурентов. Панорамная крыша идёт в старших комплектациях и визуально добавляет салону воздуха.
Багажник — 384 литра до полки и 480 литров, если грузить до крыши; спинки заднего дивана складываются в пропорции 60:40, под полом лежит докатка. Для класса это хороший результат: коляска, два чемодана и сумка помещаются без игры в тетрис, а низкая погрузочная высота избавляет от привычки поднимать вещи «через порог».
Силовая установка: 1.5 T с вариатором и 1.6 T с роботом
Базовый мотор — турбированный 1.5 (SQRE4T15C) на 147 л.с. и 210 Н·м в связке с вариатором и передним приводом. Это самый массовый агрегат Chery: он стоит на Tiggo 4, Omoda 5 и половине моделей марки, отлажен годами и не требует ничего экзотического — бензин АИ-92 и обычный интервал ТО. Расход в смешанном цикле — 7,5 л на 100 км при баке 51 литр.
Старший вариант — 1.6 Kunpeng (SQRF4J16) с роботом 7DCT и полным приводом. В российской настройке он выдаёт 186 л.с., и это принципиально другой характер: тяга с низов, уверенный обгон на трассе, подключаемая задняя ось на скользком покрытии. Тот же мотор стоит на Jaecoo J7 из нашего каталога, так что его поведение и ресурс в России уже понятны.
Вариатор или робот: что выбирать
Что выбирать. 1.5 T с вариатором — если ездите преимущественно по городу и хотите минимальный расход и максимально плавную работу трансмиссии.
1.6 T с 7DCT и полным приводом — если регулярно выезжаете за город, возите загруженную машину или живёте там, где зимой чистят дороги по остаточному принципу. Разница в цене между ними ощутимая — точную сумму по обеим версиям менеджер посчитает под ваш заказ.
Шасси и ассистенты Jaecoo J5
Подвеска классическая для класса: McPherson спереди, полузависимая балка сзади у переднеприводных версий и многорычажка у полноприводных. Настройка энергоёмкая, с запасом на плохую дорогу — J5 собирали для рынков, где асфальт заканчивается неожиданно, и мелкие ямы он проходит без стука по кузову.
Ассистенты — полноценный уровень L2 уже в базовой машине: адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, контроль слепых зон, предупреждение о поперечном движении при выезде задним ходом. Плюс камеры кругового обзора и семь подушек безопасности, включая центральную между передними креслами.
Ассистенты J5 без китайских серверов
Работает всё это автономно, без обращения к китайским серверам, — вопрос, который нам задают почти в каждой заявке на машину из Китая.
Единственное, что требует внимания при заказе, — язык интерфейса мультимедиа: русификацию делаем до выдачи, чтобы вы не разбирались с иероглифами или английским меню самостоятельно.
Jaecoo J5 в Китае: почему его там нет
Самый частый запрос по модели после цены — «Jaecoo J5 цена в Китае». Ответ неожиданный: в Китае J5 не продаётся. Jaecoo — экспортный бренд Chery, и J5 с самого начала делали под внешние рынки: мировая премьера прошла в Хэфэе, но покупать машину поехали в Индонезию, Таиланд, Малайзию, Пакистан, на Филиппины, в Австралию и Европу.
Для внутреннего рынка у Chery есть родственники J5 на той же платформе T1X — Tiggo 4 и Omoda 5, они дешевле и проще по отделке. Поэтому сравнивать «китайскую» и «российскую» цену J5 напрямую не получится: считать надо по экспортным прайсам. В Малайзии машина стартует со 108 000 ринггитов, в Австралии — с 25 990 австралийских долларов «с ключами».
J5: параллельный импорт без «другой версии»
Практический вывод для покупателя простой. J5 — не тот случай, когда параллельный импорт даёт другую, более мощную версию машины, как это работает с Jaecoo J7 или Geely Atlas. Здесь речь не о другой технике, а об условиях сделки: спецификация та же, что у официального дилера, но без ожидания квоты в конкретном салоне, а итоговую сумму менеджер считает под ваш заказ.
Первый сценарий — первый новый кроссовер в семье вместо подержанной «японки» или «кореянки». J5 даёт свежую гарантийную машину с полным набором ассистентов, большим экраном и семью подушками за деньги, за которые на вторичке продают Kia Seltos и Hyundai Creta пятилетнего возраста. Прибавьте клиренс 190 мм и вертикальную посадку — по городу и дачным дорогам ездить комфортно.
J5 для тех, кому важна внешность
Второй — те, кому важна внешность. J5 копирует манеру больших британских внедорожников достаточно аккуратно, чтобы не выглядеть подделкой: на парковке он читается дороже своего ценника, и в отзывах это главный повторяющийся плюс. Для многих покупателей в этом бюджете внешность решает не меньше, чем характеристики.
Кому не подойдёт. Тем, кто ищет максимум динамики: 147 л.с. с вариатором — это про спокойную езду, а не про обгоны с запасом. Тем, кому нужен большой салон для взрослой семьи из пяти человек с багажом — тогда смотрите Jaecoo J7 или Chery Tiggo 7 классом выше. И тем, кто принципиально хочет гибрид: гибридная версия J5 существует, но в Россию официально не поставляется.
Jaecoo J5 против одноклассников
Ближайший сосед по каталогу — Chery Tiggo 4: та же платформа, тот же мотор 1.5 T с вариатором, но проще дизайн и отделка, зато и дешевле.
Omoda C5 — ещё один родственник, он длиннее и ниже, с более «легковой» посадкой и купеобразной кормой; если нужен внедорожный образ и высокая посадка, выбор в пользу J5, если важнее динамика и стиль — в пользу C5.
J5 против Jolion и Coolray
Haval Jolion и Geely Coolray — главные конкуренты вне семьи Chery. Jolion крупнее по багажнику и в топовых версиях богаче оснащён, но выглядит консервативнее. Coolray едет заметно живее за счёт 1.5 T с роботом, зато у него ниже клиренс и жёстче подвеска. J5 берёт серединой: внешность, ассистенты L2 в базе и просвет 190 мм.
Старший брат внутри марки — Jaecoo J7: 4500 мм длины, мотор 1.6 Kunpeng и куда более дорогая отделка, но и ценник заметно выше. Если в семье один автомобиль и ездить на нём приходится много и далеко, разницу стоит доплатить. Если машина городская и вторая — J5 закрывает задачу без переплаты.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- экран 13,2″ с CarPlay и Android Auto
- цифровая приборка 8,88″
- ассистенты L2 и автоторможение
- камеры кругового обзора
- семь подушек безопасности
- светодиодная оптика по кругу
- подогрев передних кресел
1.5 T CVT, передний привод
вход в модель на уровне дилерского «Актива»: экран 13,2″, ассистенты L2
- 1.5 T, 147 л.с.Двигатель
- вариаторКоробка передач
- переднийПривод
- спокойнаяДинамика
- балкаЗадняя подвеска
- —Панорамная крыша
2 800 000 ₽*
1.5 T CVT, расширенное оснащение
тот же мотор, но с панорамной крышей, беспроводной зарядкой и подогревами по кругу — самая ходовая конфигурация
- 1.5 T, 147 л.с.Двигатель
- вариаторКоробка передач
- переднийПривод
- спокойнаяДинамика
- балкаЗадняя подвеска
- естьПанорамная крыша
Цена по запросу
1.6 T 7DCT, полный привод
мотор Kunpeng на 186 л.с., робот с двумя сцеплениями и подключаемая задняя ось — версия для трассы и зимы
- 1.6 T, 186 л.с.Двигатель
- 7DCTКоробка передач
- полныйПривод
- увереннаяДинамика
- многорычажнаяЗадняя подвеска
- естьПанорамная крыша
Цена по запросу
1.6 T 7DCT, полный привод, максимум
полное оснащение: электропривод и вентиляция кресел, аудиосистема повышенной мощности, полный пакет ассистентов
- 1.6 T, 186 л.с.Двигатель
- 7DCTКоробка передач
- полныйПривод
- увереннаяДинамика
- многорычажнаяЗадняя подвеска
- естьПанорамная крыша
Цена по запросу
Сравнение версий
| Параметр | 1.5 T CVT, передний привод | 1.5 T CVT, расширенное оснащениепопулярный выбор | 1.6 T 7DCT, полный привод | 1.6 T 7DCT, полный привод, максимум |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 1.5 T, 147 л.с. | 1.5 T, 147 л.с. | 1.6 T, 186 л.с. | 1.6 T, 186 л.с. |
| Коробка передач | вариатор | вариатор | 7DCT | 7DCT |
| Привод | передний | передний | полный | полный |
| Динамика | спокойная | спокойная | уверенная | уверенная |
| Задняя подвеска | балка | балка | многорычажная | многорычажная |
| Панорамная крыша | — | есть | есть | есть |
| Беспроводная зарядка 50 Вт | — | есть | есть | есть |
| Вентиляция передних кресел | — | — | — | есть |
| Электропривод водительского кресла | — | — | есть | есть |
| Цена в Китае | не продаётся | не продаётся | не продаётся | не продаётся |
| Цена под ключ | 2 800 000 ₽* | по запросу | по запросу | по запросу |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Двигатели и динамика
Базовый мотор1.5 T (SQRE4T15C), 147 л.с. / 210 Н·м
Старший мотор1.6 T Kunpeng (SQRF4J16), 186 л.с. в российской настройке
Коробка передачвариатор (1.5 T) или робот 7DCT с двумя сцеплениями (1.6 T)
Приводпередний; полный — на версиях с мотором 1.6 T
Расход топлива7,5 л на 100 км в смешанном цикле (1.5 T)
Топливобензин АИ-92 и выше
Ещё 1 параметрСвернуть
Топливный бак51 л
Габариты и багажник
Длина × ширина × высота4380 × 1860 × 1650 мм
Колёсная база2620 мм (в части дилерских материалов указано 2610 мм)
Дорожный просвет190 мм
Снаряжённая массаоколо 1420 кг
Мест5
Багажник384 л до полки, 480 л при загрузке до крыши
Ещё 1 параметрСвернуть
Класссубкомпактный кроссовер (B-SUV), платформа Chery T1X
Салон и мультимедиа
Центральный экран13,2″, Apple CarPlay и Android Auto
Приборная панельцифровая, 8,88″
Беспроводная зарядка50 Вт, в старших комплектациях
Крышапанорамная — в старших комплектациях
Креслаподогрев спереди; электропривод и вентиляция — в топе
Безопасность и ассистенты
Подушки безопасности7, включая центральную между передними креслами
Уровень ассистентовL2: адаптивный круиз, удержание в полосе, слепые зоны
Автоторможениеесть, с распознаванием пешеходов
Камерыкруговой обзор
Помощь при выезде задним ходомпредупреждение о поперечном движении
Блог
Из блога импортёра
Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Jaecoo
Бензин · Кроссовер
Jaecoo J7
Под заказ
Цена под ключот 2 390 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 197 л.с.
- Запас хода
- 120 км
Электро · Кроссовер
Jaecoo J6
Под заказ
Цена под ключЦена по запросу
- Тип
- Электро
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 184 л.с.
- Запас хода
- 501 км
Jaecoo J5: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Jaecoo J5?
Цена по запросу: её называет менеджер при обращении. Сумма зависит от версии — 1.5 T с вариатором или полноприводная 1.6 T, — от комплектации и наличия машины, поэтому расчёт делаем в день обращения и фиксируем в договоре. Рыночный ориентир: официальный дилер по акции просит за базовую машину от 1 959 000 ₽ (август 2026). В Китае J5 не продаётся вовсе — это экспортная модель Chery, на внешних рынках она стоит от 108 000 ринггитов в Малайзии и от 25 990 австралийских долларов. Срок поставки 30 дней, выдача в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге.
Сколько стоит Jaecoo J5 в Китае?
В Китае J5 не продаётся: Jaecoo — экспортный бренд Chery, и эта модель изначально создавалась под внешние рынки. Для внутреннего рынка у Chery есть родственники на той же платформе — Tiggo 4 и Omoda 5. Ориентиры по экспортным прайсам: от 108 000 ринггитов в Малайзии и от 25 990 австралийских долларов в Австралии.
Какие комплектации Jaecoo J5 есть в России?
Дилерская линейка состоит из версий «Актив», Lifestyle, «Престиж» и Supreme. Разница между ними — панорамная крыша, беспроводная зарядка, отделка кресел, аудиосистема и набор электроприводов; ассистенты L2, камеры кругового обзора и семь подушек входят во все версии. Мы собираем машину под конкретный запрос, а не продаём то, что осталось на складе.
Какой двигатель у Jaecoo J5 и есть ли полный привод?
Два мотора. Базовый 1.5 T на 147 л.с. и 210 Н·м работает с вариатором и передним приводом. Старший 1.6 Kunpeng в российской настройке выдаёт 186 л.с., идёт с роботом 7DCT и полным приводом. Гибридная и электрическая версии J5 существуют, но в Россию официально не поставляются.
Какой расход у Jaecoo J5?
Паспортный расход версии 1.5 T — 7,5 л на 100 км в смешанном цикле при баке 51 литр, то есть около 650 км на заправке. В городе зимой владельцы получают 9–10 л, на трассе при 100–110 км/ч — около 6,5 л. Топливо — АИ-92 и выше, ничего более дорогого мотору не нужно.
Сколько ждать Jaecoo J5 под заказ?
Стандартный срок — 30 дней с момента подтверждения заявки. Выдаём в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, в другие города отправляем автовозом. По ходу поставки присылаем статус и фотоотчёт по конкретной машине с её VIN.
Что лучше — Jaecoo J5 или Haval Jolion?
Jolion крупнее по багажнику и в топе богаче по отделке, у него отлаженная сеть сервисов и больше машин на вторичном рынке. J5 берёт внешностью, клиренсом 190 мм, экраном 13,2″ и полным пакетом ассистентов L2 уже в базовой комплектации. По ценам версии сопоставимы, так что выбор чаще решается тест-драйвом, а не таблицей.
Можно ли взять Jaecoo J5 в кредит или лизинг, как забронировать?
Да. По кредиту работаем с банками-партнёрами, заявку рассматривают до поставки автомобиля; для компаний и ИП оформляем лизинг с авансом от 10 %. Бронь — 50 000 ₽: сумма входит в стоимость машины и фиксирует цену на весь срок ожидания, даже если курс или прайс изменятся.