Бензин · Внедорожник
Land Rover Range Rover Sport
Под заказ
Цена под ключот 14 050 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Внедорожник
- Мощность
- 360 л.с.
- Запас хода
- 110 км
БензинВнедорожник
Range Rover под заказ из Китая и ОАЭ
- L460пятое поколение
- 360–615 л.с.диапазон линейки
- 295 ммклиренс на пневмоподвеске
- 3197 ммбаза длиннобазной версии
- 30 днейсрок поставки
Комплектация:SE, стандартная база
Цвет кузова:Белый Fuji
Цена
по запросу
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 1 412 000 ¥старт прайса в Китае
- 900 ммглубина брода
- 113 кмэлектротяга у гибрида P550e
- 13,1″изогнутый экран Pivi Pro
- 35динамиков Meridian Signature
- 4, 5 и 7вариантов мест в салоне
- НН и СПбдва салона выдачи
Какой Range Rover мы привозим
Поколение — L460, то самое, что в России никогда не продавалось официально. На нашем рынке привыкли к L405 2013–2021 годов: другой кузов, другая архитектура электроники, другой салон.
Пятое поколение построено на платформе MLA-Flex, получило управляемую заднюю ось в стандарте (угол поворота до 7,3 градуса, разворот в круге меньше 11 метров — по этому параметру Range Rover компактнее многих седанов) и активные системы шумоподавления, из-за которых в салоне на трассе тише, чем в большинстве лимузинов.
Китайский канал: обновление марта 2026
Китайский канал. В марте 2026 года на местный рынок вышло обновление: четыре версии, официальный прайс от 1 412 000 до 1 799 000 юаней. Это SE со стандартной базой, SE с длинной базой, семиместная SE с длинной базой и Autobiography с длинной базой. Все — с трёхлитровой рядной шестёркой с турбонаддувом, электрическим нагнетателем и 48-вольтовой системой; отдача 265 или 294 кВт, то есть 360 или 400 л.с.
Важный нюанс: полноразмерный Range Rover в Китае не собирают. Совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover делает Discovery Sport, Evoque и Velar, а «большой» Range Rover в Китай везут из Солихалла — то есть китайская машина по железу идентична европейской, отличается только спецификацией и настройкой мультимедиа.
Эмиратский канал: самая массовая в классе
Эмиратский канал. В ОАЭ Range Rover — одна из самых массовых машин своего класса, и там доступно всё: P530 с битурбо-V8 на 530 л.с., подключаемые гибриды P460e и P550e, версии Autobiography и SV с индивидуальной отделкой и четырёхместным салоном. Спецификация GCC ориентирована на жару: усиленный климат, вентиляция кресел, тонировка. Что проверяем обязательно — наличие подогревов и зимнего пакета, потому что в эмиратской комплектации они не всегда включены. Расшифровку опций по VIN присылаем до оплаты.
Склада у нас нет. Вы называете версию, длину базы, количество мест, цвет и обязательные опции — менеджер ищет конкретную машину, присылает фото, VIN и полный список оснащения. В логистику автомобиль уходит только после вашего согласования.
Чем L460 отличается от привычного Рендж Ровера
Первое — управляемая задняя ось. В L405 её не было вовсе, в L460 она стандартна: на малой скорости задние колёса поворачиваются против передних, и пятиметровая машина разворачивается в пятне, куда не всякий кроссовер зайдёт. На трассе оси доворачиваются синфазно, и машина держит полосу заметно стабильнее.
Второе — салон и электроника. Вместо двух экранов старого InControl — один изогнутый дисплей Pivi Pro на 13,1 дюйма, приборная панель 13,7 дюйма, минимум физических клавиш и совершенно другая логика меню. Аудио Meridian Signature — 35 динамиков и 1600 Вт, включая динамики в подголовниках, через которые работает активное шумоподавление. Система очистки воздуха с фильтрацией PM2.5 и ионизацией — в наших городах это не маркетинг, а рабочая опция.
Land Rover Range Rover: моторы L460 против L405
Третье — моторы. У L405 базовыми были 3.0 с механическим нагнетателем и дизели, топовым — 5.0 V8 компрессорный. В L460 всё иначе: базовая рядная шестёрка 3.0 с турбонаддувом, электрическим нагнетателем и 48-вольтовой системой, а V8 теперь битурбо на 4,4 литра, разработанный BMW, — 530 л.с. и 750 Н·м. Компрессорного «пятилитровика» больше нет ни в одной версии.
Четвёртое — подключаемые гибриды. P460e и P550e — это не мягкий гибрид, а полноценный PHEV с батареей на 38,2 кВт·ч: до 113 км на электротяге по WLTP, зарядка от станции постоянного тока мощностью до 50 кВт.
Пятиметровый в городе: сценарий
Для города это меняет сценарий эксплуатации целиком: пятиметровый внедорожник ездит на работу и обратно, не тратя бензина. В китайском прайсе гибридов сейчас нет — только рядная шестёрка; гибрид идёт эмиратским каналом.
Пятое — интерфейс. У китайских машин Pivi Pro настроен под местные сервисы, часть функций завязана на китайскую экосистему, набор языков ограничен. У эмиратских интерфейс английский, русский встречается. Мы проверяем это по конкретному VIN до оплаты и говорим прямо, что удастся русифицировать, а что останется как есть.
Двигатели и коробки Land Rover Range Rover
Рядная шестёрка 3.0 — основа линейки и единственный мотор в китайском прайсе. Турбонаддув, электрический нагнетатель, убирающий провал на низах, и 48-вольтовая система, которая подхватывает при трогании и обеспечивает работу «старт-стоп» без рывков. Отдача — 360 или 400 л.с., у старшей версии 550 Н·м и разгон до сотни за 5,8 секунды. Коробка — восьмиступенчатый автомат ZF, привод полный с блокировкой заднего дифференциала.
V8 4.4 битурбо — версия P530: 530 л.с. и 750 Н·м, до сотни 4,6 секунды. Мотор разработан BMW и в семействе баварских машин известен как S68/N63 нового поколения, что для сервиса скорее плюс: специалистов по нему в России много. В Китае этой версии в актуальном прайсе нет, идёт эмиратским каналом. Версия SV с той же архитектурой выдаёт 615 л.с.
P460e и P550e: гибриды с 105 кВт
Подключаемые гибриды P460e и P550e — рядная шестёрка плюс электромотор на 105 кВт и батарея 38,2 кВт·ч (полезная ёмкость около 31,8 кВт·ч). Системная отдача 460 или 550 л.с., у старшей версии 800 Н·м и разгон 5,5 секунды.
Запас хода на электротяге — до 113 км по WLTP, реально в городе летом 80–90 км, зимой примерно на треть меньше. Зарядка: от бытовой сети через встроенное зарядное устройство 7,2 кВт или от станции постоянного тока до 50 кВт.
Range Rover: внедорожная часть на всех версиях
Внедорожная часть у всех версий одинаковая и по-прежнему серьёзная: пневмоподвеска с клиренсом до 295 мм, глубина преодолеваемого брода 900 мм, система Terrain Response 2 с автоматическим выбором режима, электронная имитация блокировок, полный привод с двухступенчатой раздаткой на части версий.
Range Rover — редкий случай, когда машина стоимостью с квартиру действительно может ехать вне асфальта, а не просто выглядит как внедорожник.
Range Rover: салон, длина базы и количество мест
Кузова два: со стандартной базой 2997 мм (длина 5052 мм) и с длинной базой 3197 мм (длина 5252 мм). Разница целиком уходит назад, в пространство для ног второго ряда, и в длиннобазной версии оно избыточно даже по меркам представительских седанов. В Китае три версии из четырёх — длиннобазные, и это отражает местный спрос: там Range Rover часто машина с водителем.
Мест может быть четыре, пять или семь. Четырёхместный салон Executive Class — это два отдельных кресла сзади с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией, массажем, откидными столиками и экранами на 11,4 дюйма, разделённые полноразмерным центральным тоннелем с холодильником. Семиместная версия доступна только с длинной базой; третий ряд складывается электроприводом в пол.
Land Rover Range Rover: багажник 818 литров
Багажник у пятиместной версии — 818 литров за вторым рядом и до 1841 со сложенными спинками. Задняя дверь двухсекционная, как в классических Range Rover: нижняя часть откидывается и выдерживает вес двух взрослых — на ней удобно сидеть, и это одна из тех деталей, за которые модель любят.
Отделка — кожа Windsor, полуанилиновая кожа, ткань Kvadrat как альтернатива для тех, кто принципиально не хочет кожу, шпон, алюминий, керамические вставки на переключателях. Программа SV Bespoke позволяет заказать индивидуальные сочетания цветов и материалов. В машинах эмиратского рынка такие исполнения встречаются чаще, чем в китайских.
Новый под заказ или Range Rover с пробегом в России
Половина запросов по «рендж ровер купить» — это вторичка, и разговор нужно вести честно. Предыдущее поколение L405 2014–2020 годов на площадках стоит примерно от 4 до 9 млн рублей в зависимости от года, мотора и состояния.
Пятое поколение L460 на вторичке уже есть — машины, ввезённые параллельным импортом в 2022–2024 годах, начинаются примерно от 13 млн. Новые Range Rover на российском рынке в начале 2026 года в среднем стоили свыше 27 млн — это цена по факту сделок, а не прайс.
Range Rover с пробегом: что понимать
Что важно понимать про Range Rover с пробегом. Это машина, которая не прощает экономии на обслуживании: пневмоподвеска, компрессор, электроника кузова и, на L405, компрессорные моторы 5.0 — всё это ресурсные узлы с заметной ценой ремонта. Автомобиль после трёх владельцев и без сервисной истории может обойтись дороже разницы в цене с новым за первый же год. Плюс машины 2014–2018 годов — это архитектура электроники, которая уже не обновляется.
Новая под заказ снимает эти вопросы: нулевой пробег, полный ресурс агрегатов, актуальная электроника, ваша конфигурация по опциям и понятная история с первого километра. Но если бюджет ограничен и нужен «Рендж в принципе» — вторичка объективно доступнее, и мы это скажем прямо, а не будем убеждать в обратном.
Гарантия и обслуживание Range Rover в России
Jaguar Land Rover ушёл с российского рынка в 2022 году, но сервисная база осталась — и она у этой марки одна из самых развитых среди «ушедших».
Бывшие дилерские центры работают под новыми вывесками, независимые станции по Land Rover есть во всех крупных городах, диагностическое оборудование Pathfinder и SDD доступно. Range Rover в России много, поэтому мастерских, знающих эти машины на уровне рефлексов, хватает.
Range Rover: оригинал через ОАЭ, Китай и Европу
Запчасти. Оригинал идёт через ОАЭ, Китай и Европу, есть развитый рынок неоригинала по подвеске, тормозам и расходникам. Отдельная тема — пневмобаллоны и компрессор: это самая частая статья расходов на любом Range Rover, детали доступны и в оригинале, и в качественных аналогах.
Кузовные элементы на L460 дороже и приезжают дольше — поколение свежее, разборок по нему в России почти нет. По V8 4.4 ситуация проще, чем можно ожидать: мотор родственен баварским, и профильных специалистов много.
Land Rover Range Rover: гарантия JLR и наша
Гарантия. Заводской гарантии JLR на импортированную машину в России нет. Мы даём собственную гарантию по договору, срок и условия менеджер называет письменно до подписания. Машина передаётся после предпродажной проверки, с расшифровкой опций и полным пакетом документов для постановки на учёт.
Русификация. У китайских машин Pivi Pro привязан к местным сервисам, набор языков ограничен; у эмиратских интерфейс английский, часто с доступным русским. Мы меняем язык там, где это допускает прошивка, подключаем навигацию и проекцию смартфона, настраиваем радиодиапазон под российский стандарт. Что именно получится в конкретном экземпляре — говорим до сделки, по VIN, а не после выдачи.
Кому подойдёт Land Rover Range Rover
Первый сценарий — владелец L405, которому нужна следующая машина. Здесь разница в поколениях максимально ощутима: управляемая задняя ось, шумоизоляция, новая электроника и совершенно другой уровень тишины в салоне.
Единственное, к чему придётся привыкать, — минималистичный интерфейс без привычных клавиш.
Range Rover: длиннобазный Executive Class для водителя
Второй — покупатель машины с водителем. Длиннобазная версия с четырёхместным салоном Executive Class по уровню комфорта заднего ряда конкурирует не с кроссоверами, а с представительскими седанами, и при этом даёт посадку и проходимость внедорожника. В Китае именно такие версии составляют основу прайса — и это показательно.
Третий — те, кому нужен подключаемый гибрид в кузове большого внедорожника. P550e с батареей 38,2 кВт·ч и запасом хода до 113 км закрывает городской пробег электротягой при наличии зарядки. Если розетки нет, брать гибрид смысла немного — тогда рядная шестёрка или V8 честнее.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- полный привод
- пневмоподвеска
- управляемая задняя ось
- изогнутый экран Pivi Pro 13,1″
- цифровая приборная панель 13,7″
- Terrain Response 2
- расшифровка опций по VIN до оплаты
SE, стандартная база
стартовая версия китайского прайса: рядная шестёрка 3.0 с 48-вольтовой системой, 360 л.с.
- 3.0 I6 + 48 ВДвигатель
- 360 л.с.Мощность
- около 6,2 сРазгон 0–100 км/ч
- 2997 ммКолёсная база
- 5Мест
- кожа WindsorОтделка
Цена по запросу
SE, длинная база
та же механика в отдаче 400 л.с. и плюс 200 мм колёсной базы — всё в пространство второго ряда
- 3.0 I6 + 48 ВДвигатель
- 400 л.с.Мощность
- 5,8 сРазгон 0–100 км/ч
- 3197 ммКолёсная база
- 5Мест
- кожа WindsorОтделка
Цена по запросу
SE, длинная база, 7 мест
третий ряд со складыванием в пол электроприводом — единственный вариант на семь человек
- 3.0 I6 + 48 ВДвигатель
- 400 л.с.Мощность
- 5,9 сРазгон 0–100 км/ч
- 3197 ммКолёсная база
- 7Мест
- кожа WindsorОтделка
Цена по запросу
Autobiography, длинная база
вершина китайского прайса: расширенная отделка, аудио и комфорт заднего ряда
- 3.0 I6 + 48 ВДвигатель
- 400 л.с.Мощность
- 5,8 сРазгон 0–100 км/ч
- 3197 ммКолёсная база
- 4 или 5Мест
- полуанилиновая кожаОтделка
Цена по запросу
P530 V8 (канал ОАЭ)
битурбо-V8 на 530 л.с. — в китайском прайсе такой версии нет, ищем в Эмиратах
- 4.4 V8 битурбоДвигатель
- 530 л.с.Мощность
- 4,6 сРазгон 0–100 км/ч
- 2997 или 3197 ммКолёсная база
- 4, 5 или 7Мест
- по конфигурацииОтделка
Цена по запросу
Сравнение версий
| Параметр | SE, стандартная база | SE, длинная базапопулярный выбор | SE, длинная база, 7 мест | Autobiography, длинная база | P530 V8 (канал ОАЭ) |
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 3.0 I6 + 48 В | 3.0 I6 + 48 В | 3.0 I6 + 48 В | 3.0 I6 + 48 В | 4.4 V8 битурбо |
| Мощность | 360 л.с. | 400 л.с. | 400 л.с. | 400 л.с. | 530 л.с. |
| Разгон 0–100 км/ч | около 6,2 с | 5,8 с | 5,9 с | 5,8 с | 4,6 с |
| Колёсная база | 2997 мм | 3197 мм | 3197 мм | 3197 мм | 2997 или 3197 мм |
| Мест | 5 | 5 | 7 | 4 или 5 | 4, 5 или 7 |
| Отделка | кожа Windsor | кожа Windsor | кожа Windsor | полуанилиновая кожа | по конфигурации |
| Аудио | Meridian | Meridian | Meridian | Meridian Signature | Meridian Signature |
| Экраны второго ряда | нет | опция | нет | есть | по конфигурации |
| Рынок-донор | Китай | Китай | Китай | Китай | ОАЭ |
| Цена на рынке-доноре | 1 412 000 ¥ | в прайсе Китая до 1 799 000 ¥ | в прайсе Китая до 1 799 000 ¥ | 1 799 000 ¥ | прайс ОАЭ, считаем под конфигурацию |
| Цена под ключ | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Двигатели и трансмиссия
Рядная шестёрка 3.0 (база Китая)265 или 294 кВт — 360 или 400 л.с., 48-вольтовая система
P4003.0 I6, 400 л.с., 550 Н·м, разгон 5,8 с
P5304.4 V8 битурбо, 530 л.с., 750 Н·м, разгон 4,6 с
SV4.4 V8 битурбо, 615 л.с., 750 Н·м
P460e / P550eподключаемые гибриды, 460 и 550 л.с., до 800 Н·м
Коробкавосьмиступенчатый автомат ZF
Ещё 7 параметровСвернуть
Приводполный, с блокировкой заднего дифференциала
Управляемая задняя осьв стандарте, угол до 7,3°
Объём и степень сжатия, P4002 996 см³, рядный 6-цилиндровый, турбонаддув с интеркулером, 10,5:1, непосредственный впрыск
Число ступеней8, автомат ZF
Расход WLTP, P4009,6–10,2 л/100 км
Максимальная скорость, P400242 км/ч
Разгон 0–100 км/ч, P4005,9 с
Гибридная часть
Батарея38,2 кВт·ч, полезная ёмкость около 31,8 кВт·ч
Запас хода на электротягедо 113 км (WLTP)
Электромотор105 кВт
Зарядка переменным токомдо 7,2 кВт
Зарядка постоянным токомдо 50 кВт
Наличие в Китаев актуальном китайском прайсе гибридов нет — канал ОАЭ
Кузов и внедорожные возможности
Длина, стандартная база5052 мм, колёсная база 2997 мм
Длина, длинная база5252 мм, колёсная база 3197 мм
Ширина и высота2003 × 1870 мм
Клиренсдо 295 мм на пневмоподвеске
Глубина брода900 мм
Багажник818 л за вторым рядом, до 1841 л со сложенными спинками
Ещё 14 параметровСвернуть
Задняя дверьдвухсекционная, нижняя часть откидная
Мест4, 5 или 7 (семиместная — только длинная база)
Колёсаот 21 до 23 дюймов
Колёсная база2 997 мм (стандартная) / 3 197 мм (длинная)
Колея передняя / задняя1 702 / 1 704 мм
Углы въезда / съезда / рампы34,7° / 29° / 25,2°
Снаряжённая масса2 444 кг (P400 LWB)
Топливный бак90 л
Буксировка прицепа3 500 кг с тормозами
Передняя подвесканезависимая, двухрычажная, пневматическая
Задняя подвесканезависимая, многорычажная, пневматическая
Тормозные дискивентилируемые 380 мм спереди, 355 мм сзади
Диаметр разворота11,96 м (длинная база)
Коэффициент аэродинамического сопротивления0,32
Салон и мультимедиа
Центральный экранизогнутый Pivi Pro, 13,1″
Приборная панельцифровая, 13,7″
Экраны второго ряда11,4″, на версиях Executive Class
АудиоMeridian Signature, 35 динамиков, 1600 Вт
Шумоподавлениеактивное, через динамики в подголовниках
Воздух в салонефильтрация PM2.5, ионизация
Ещё 2 параметраСвернуть
Креслаэлектрорегулировки, подогрев, вентиляция, массаж
Отделкакожа Windsor, полуанилиновая кожа, ткань Kvadrat, шпон
Land Rover Range Rover в кредит или лизинг
Поможем оформить кредит у банка-партнёра.
Блог
Из блога импортёра
Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Land Rover
Бензин · Кроссовер
Land Rover Range Rover Velar
Под заказ
Цена под ключот 10 550 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 250 л.с.
- Привод
- полный
Бензин · Кроссовер
Land Rover Range Rover Evoque
Под заказ
Цена под ключот 5 610 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 249 л.с.
- Привод
- полный
Бензин · Внедорожник
Land Rover Discovery
Под заказ
Цена под ключЦена по запросу
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Внедорожник
- Мощность
- 300 л.с.
- Привод
- полный
Land Rover Range Rover: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит новый Range Rover под заказ?
Цену считаем под конкретную машину: у Range Rover стоимость зависит от длины базы, количества кресел, отделки и пакетов опций, и «цена от» без конфигурации ничего не значит. Ориентиры: официальный прайс Китая на 2026 год — от 1 412 000 до 1 799 000 юаней за четыре версии с рядной шестёркой; на российском рынке новые Range Rover в начале 2026 года в среднем уходили дороже 27 млн рублей. Пришлите желаемую версию и обязательные опции — менеджер даст расчёт с доставкой и оформлением и зафиксирует его в договоре.
Чем L460 отличается от Range Rover, который продавался в России?
В России официально продавался предыдущий L405. L460 — другая платформа, управляемая задняя ось в стандарте, изогнутый экран Pivi Pro на 13,1″ вместо двух дисплеев InControl, активное шумоподавление через динамики в подголовниках. Моторы тоже другие: компрессорный 5.0 V8 ушёл, вместо него битурбо-V8 4.4 на 530 л.с., базовая — рядная шестёрка 3.0 с электрическим нагнетателем и 48-вольтовой системой. Появились подключаемые гибриды с запасом хода до 113 км.
Китайский Range Rover — это местная сборка?
Нет. Совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover собирает в Китае Discovery Sport, Evoque и Velar, а полноразмерный Range Rover туда везут из Великобритании. То есть машина китайского рынка по железу идентична европейской, отличается спецификацией и настройкой мультимедиа: интерфейс завязан на местные сервисы, набор языков ограничен, а в актуальном прайсе нет ни V8, ни подключаемых гибридов — только рядная шестёрка.
Где взять Range Rover с V8?
Эмиратским каналом. В актуальном китайском прайсе версии P530 нет, а в ОАЭ битурбо-V8 4.4 на 530 л.с. — одна из самых ходовых конфигураций, машины бывают в наличии у дилеров и трейдеров. Там же ищутся версии SV на 615 л.с. и подключаемые гибриды P460e и P550e. Срок по эмиратскому каналу обычно короче китайского.
Что с гарантией на Range Rover, ввезённый параллельным импортом?
Заводской гарантии Jaguar Land Rover в России на такую машину нет. Мы даём собственную гарантию по договору, её срок и условия менеджер называет письменно до подписания. Машина передаётся после предпродажной проверки, с расшифровкой опций по VIN и документами для постановки на учёт.
Где обслуживать и что с запчастями?
Сервисная база у Land Rover в России одна из самых развитых среди ушедших марок: бывшие дилерские центры под новыми вывесками, независимые станции в каждом крупном городе, диагностика Pathfinder. Запчасти идут через ОАЭ, Китай и Европу, по подвеске и расходникам есть развитый рынок аналогов. Пневмобаллоны и компрессор — самая частая статья расходов, они доступны. Кузовные детали на L460 дороже и дольше, поколение свежее.
Сколько ждать машину и растаможена ли она?
Обычно 30 дней от договора до выдачи в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге; эмиратский канал по наличию идёт ближе к нижней границе. Все автомобили передаём полностью оформленными, с документами, готовыми к постановке на учёт в ГИБДД. Руль левый — и в Китае, и в ОАЭ выпускаются леворульные машины.
Можно взять Range Rover в кредит или сдать свою машину в зачёт?
Да. Работаем с банками-партнёрами и лизинговыми компаниями, заявку можно подать до заключения договора поставки, чтобы заранее понимать платёж. Трейд-ин возможен: оценим вашу машину и зачтём стоимость в счёт новой. Условия уточняйте у менеджера.