Rox 01 / Рокс 01 — цена и комплектации

У нас: Family Edition на 7 мест — от 7 100 000 ₽, Family Edition Black — 7 160 000 ₽, Business Lounge Edition на 6 мест — 7 310 000 ₽, Business Lounge Black — 7 380 000 ₽. Для сравнения: официальный прайс ROX Motor начинается с 9 169 000 ₽ и доходит до 9 449 000 ₽, а витрины дилеров показывают предложения от 7 300 000 – 7 430 000 ₽. Итоговую сумму по конкретной машине мы фиксируем в договоре до внесения предоплаты.

В Китае модель называется Polestone 01 и в 2025 модельном году идёт по прайсу 299 900–359 900 ¥: семиместная со стандартным запасом хода — 299 900 ¥, шестиместная стандартная — 309 900 ¥, семиместная с длинным запасом хода — 349 900 ¥, шестиместная длинная — 359 900 ¥. По курсу это ориентировочно 3,5–4,3 млн рублей — цена внутреннего рынка Китая, к российской она отношения не имеет.

Rox 01 выпускает китайская марка ROX Motor — в Китае она называется Polestone, а сам автомобиль продаётся как Polestone 01 (Jishi 01, встречается написание Polestones и Polar Stone 01). В России бренд представлен официально: есть российский прайс, дистрибуция через дилерскую сеть и заводская гарантия — пять лет на автомобиль и восемь лет на батарею.

Это последовательный гибрид, EREV. Бензиновый 1,5-литровый турбомотор не связан с колёсами и работает только генератором, а движение всегда обеспечивают два электромотора — по одному на ось, отсюда и полный привод без раздатки. Суммарно 476 л.с. и 740 Н·м, разгон до сотни 5,5 секунды. В Китае доступны батареи на 44,5 и 58,4 кВт·ч: 215 и 306 км чистого электрохода по CLTC при суммарном пробеге 1275 и 1362 км. Российская спецификация заявлена как «более 1300 км» и 7,95 л/100 км в гибридном режиме.

Только компоновкой салона и оформлением — техника у всех версий одинаковая. Family Edition семиместная: второй ряд диваном, третий складывается в пол. Business Lounge Edition шестиместная: во втором ряду два отдельных капитанских кресла и проход к третьему ряду, что заметно удобнее для взрослых пассажиров. Версии Black добавляют чёрное оформление экстерьера — затемнённые элементы кузова, тёмные диски и накладки. Разница между семиместной и шестиместной версиями в официальном прайсе — около 210 тысяч рублей.

Здесь у гибридной схемы принципиальное преимущество перед электромобилем: даже если запас хода на батарее зимой падает, генератор продолжает работать, и вы просто заправляетесь бензином. Батарея термостатируется, производитель заявляет уверенный пуск при температурах до минус сорока и испытания в диапазоне от минус пятидесяти до плюс шестидесяти. В российской спецификации есть подогрев кресел первого и второго рядов, руля, зеркал и заднего стекла. Клиренс 215 мм и электрический полный привод делают снежную колею и неубранный двор непроблемой.

Tank 500 сильнее на серьёзном бездорожье: классическая трансмиссия, блокировки и понижающая передача дают то, чего у Rox 01 нет. Зато Rox 01 радикально быстрее — 476 л.с. и 5,5 секунды до сотни против заметно более скромных цифр у Tank, — экономичнее в городе за счёт электрохода и предлагает шесть или семь мест. Tank при этом известнее в России и лучше держит остаточную стоимость. Если бездорожье — рабочая задача, берите Tank; если нужен быстрый, вместительный и дешёвый в городе внедорожник — Rox 01.

Срок поставки под заказ — 30 дней с момента подтверждения комплектации; машины из наличия выдаём быстрее. Бронь — 50 000 ₽, она фиксирует цену и конкретную версию и засчитывается в стоимость автомобиля. Оплата по этапам, кредит через банки-партнёров — заявку можно подать до заключения договора, чтобы заранее понимать платёж. Выдача — в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, либо доставка в ваш город.

Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Рокс 01, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.