
Tenet T4 / Тенет T4 — цена и комплектации
- 113 л.с.5МТ · передний
- 4320 ммдлина кузова
- 208 ммклиренс версии 4WD
- 3 годазаводская гарантия
- 210 Н·ммомент турбомотора с 1750 об/мин
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 2610 ммколёсная база
- 10,25″ ×2приборка и мультимедиа
- 360°круговой обзор камер
- 1100 лбагажник со сложенным рядом
- 4WDполный привод в старших версиях
- 5 летпрограмма поддержки марки
- Калугасборка на заводе АГР

Дизайн Tenet T4: что за машина под шильдиком
Tenet T4 — это Chery Tiggo 4 второго поколения, тот самый кузов, что появился в Китае в 2024 году под именами Tiggo 5x и Tiggo 4 Pro. Габариты — 4320 × 1831 × 1652 мм при базе 2610 мм: типичный компактный кроссовер B-SUV, короче Haval Jolion примерно на 30 сантиметров и ровно в размер городского паркинга. Спереди — крупная трапециевидная решётка с мелкой сеткой, узкая полоска ходовых огней над основной оптикой, подчёркнуто высокая линия капота.
Отличия от чериевского оригинала косметические, но их видно: другие шильдики и надпись TENET на двери багажника, свои варианты колёсных дисков на 17 и 18 дюймов, слегка переработанная гамма цветов.

Сборка в Калуге и антикор кузова
Что важнее — машину собирают в Калуге по полному циклу на площадке холдинга АГР, и к серийному кузову добавили усиленную антикоррозийную обработку днища и скрытых полостей. Для российской соли на дорогах это не маркетинг, а реальный пункт в пользу T4 против импортных ровесников.
Клиренс — от 188 мм у переднеприводных версий до 208 мм у полноприводных: последняя цифра для класса очень приличная, выше, чем у большинства городских кроссоверов той же длины. Углы съезда позволяют без страха заезжать на высокие бордюры и грунтовки, а короткие свесы помогают на разбитых дворовых проездах. Багажник — 340 литров в обычном положении и до 1100 литров со сложенным вторым рядом.

Салон Тенет Т4: два экрана и «тёплые» опции
Передняя панель построена вокруг спарки экранов 10,25 дюйма — цифровая приборка и мультимедиа в одном корпусе под общим стеклом. Меню полностью на русском с завода, есть проводные Apple CarPlay и Android Auto, физические клавиши климата остались отдельным блоком под экраном — привыкать к сенсорным нажатиям вслепую не придётся.
Материалы простые, но собрано плотно: мягкий верх передней панели, тканевая или комбинированная отделка кресел в зависимости от версии.

«Тёплый» пакет и шумоизоляция T4
Ключевое для России — «тёплый» пакет. Обогрев передних сидений и руля есть уже в средних комплектациях, в старших добавляются подогрев форсунок омывателя и зоны покоя щёток, электропривод водительского кресла и панорамная крыша. Второй ряд для машины длиной 4320 мм неожиданно приличный: при базе 2610 мм за водителем ростом 180 см взрослый пассажир едет без упора в спинку, спинка дивана складывается в пропорции 60:40.
Мест пять, розеток и USB достаточно, подстаканники в подлокотнике второго ряда есть в версиях Prime. Из мелочей, которые оценят в семье: ISOFIX на крайних местах дивана, широкий проём задней двери и низкий порог багажника — коляску закидывать удобно. Шумоизоляция для класса средняя: на мелком асфальте шины слышно, зато мотор до 3000 оборотов почти не подаёт голоса.

Силовая установка Tenet T4: 1.5 атмо и 1.5 турбо
Моторов два, и разница между ними принципиальная. Базовый — атмосферный 1.5 MPI на 113 л.с. и 138 Н·м, простой и ремонтопригодный агрегат без турбины и прямого впрыска. Он работает с пятиступенчатой механикой либо с вариатором, разгон до сотни — 13,9 секунды с МКП и 14,6 с вариатором. Это честный городской вариант: на трассе с полной загрузкой обгоны нужно планировать заранее, зато расход держится в разумных пределах и топливо подходит АИ-92.
Основной выбор — турбированный 1.5 TGDI на 147 л.с. и 210 Н·м в паре с преселективным роботом. У переднеприводных версий стоит шестиступенчатый 6DCT, у полноприводных — семиступенчатый 7DCT с подключаемой задней осью через муфту.

Разгон, полный привод и запчасти
Разгон 0–100 км/ч: 10,0 секунды у переднего привода и 11,4 у полного — разница за счёт лишней сотни килограммов. Именно турбоверсия делает T4 адекватным на трассе: 210 Н·м доступны с 1750 оборотов, и машина уверенно едет с 80 до 120 км/ч без раскрутки до отсечки.
Топливный бак — 51 литр у переднеприводных и 57 у полноприводных версий. Реальный расход у владельцев: 8–9 литров в городе на турбомоторе, 6,5–7 на трассе; атмосферник с вариатором в городе укладывается примерно в те же 8,5–9 литров, потому что мотору приходится работать в более высоких оборотах. Двигатели 1.6 и 1.5 для марки с апреля 2026 года собирают на заводе АГР в Калуге — это отдельный аргумент по доступности запчастей.

Шасси и ассистенты Tenet T4
Подвеска классическая для класса: стойки McPherson спереди, полузависимая балка сзади у переднеприводных версий и многорычажка у полноприводных. Настройка энергоёмкая, с запасом на плохой асфальт — T4 не боится ям и лежачих полицейских, отрабатывает их глухо и без пробоев. Расплата — заметные крены в быстрых поворотах и лёгкая раскачка на длинных волнах. Руль с электроусилителем лёгкий, парковаться просто, обратная связь на трассе средняя.
Полный привод у T4 — интеллектуальная муфта с несколькими режимами: обычный, снег, грязь, спорт. Это не внедорожная трансмиссия с понижайкой, а страховка на скользком: старт с обледенелого перекрёстка, подъём в горку по укатанному снегу, размытая грунтовка до дачи.

Клиренс 208 мм и ассистенты T4
С клиренсом 208 мм и защитой днища этого хватает для большинства сценариев, ради которых люди в России вообще берут кроссовер.
Из ассистентов: камеры кругового обзора 360°, датчики парковки, контроль давления в шинах, система стабилизации, помощь при старте в гору. В старших комплектациях появляется адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, мониторинг слепых зон и автоматическое торможение перед препятствием. Всё работает автономно, без подключения к внешним серверам, и настроено не слишком навязчиво — руль не выдёргивает из рук при перестроении без поворотника.

Гарантия и сервис Tenet T4
Главное отличие Tenet от машин параллельного импорта — заводской ЭПТС и полноценная гарантия российского производителя: 3 года или 100 000 км пробега, плюс ещё 2 года или 50 000 км расширенной технической поддержки.
В сумме марка называет это «5 лет поддержки». Условия обычные: обслуживание у авторизованных сервисов по регламенту, оригинальные расходники, отметки в сервисной книжке.

Сервис из дилеров Chery и бронь по цене
Сервисная сеть у марки на старте выросла быстро, потому что её собирали из дилерских центров Chery — те же люди, те же подъёмники, тот же склад. Значительная часть расходников и узлов взаимозаменяема с Tiggo 4: фильтры, колодки, ремни, стойки. Для владельца это означает предсказуемую стоимость ТО и отсутствие двухмесячного ожидания запчастей, чем грешат редкие китайские марки.
Мы продаём Tenet T4 как обычный новый автомобиль с сохранением заводской гарантии — машина российской сборки, никакой растаможки и переоформления в цепочке нет. Срок от заявки до выдачи в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге — 30 дней в зависимости от цвета и комплектации; цена фиксируется в договоре в момент брони.

Кому подойдёт Тенет Т4
Первый сценарий — первая новая машина в семье вместо подержанной иномарки. За деньги семилетнего Kia Rio X-Line или Hyundai Creta с неизвестной историей вы получаете новый кроссовер с гарантией, климатом, камерами и подогревами.
Для города, детского сада и дачи компактных 4320 мм хватает с запасом, а 340 литров багажника закрывают еженедельные закупки без тетриса.

База T4 как вторая машина в семью
Второй сценарий — вторая машина в семью или служебный автомобиль для разъездов. Здесь логична база: атмосферный 1.5 с механикой или вариатором, минимум электроники, простое обслуживание. Третий — те, кому нужен именно полный привод в бюджетном сегменте: версии 4WD с клиренсом 208 мм неплохо чувствуют себя на зимних загородных дорогах и грунтовках.
Не подойдёт T4 в двух случаях. Если нужен простор и семиместный салон — смотрите Tenet T8 или Chery Tiggo 8 из каталога, T4 всё-таки компактный. И если вы много ездите по трассе с полной загрузкой — атмосферная версия для этого слабовата, берите как минимум турбо, а лучше поднимитесь на класс выше, к Tenet T7.

Tenet T4 против одноклассников
Самый прямой конкурент — Chery Tiggo 4, то есть буквально та же машина под родным именем. Разница в деталях: у Tenet российская антикоррозийная обработка, свои цвета и заводская гарантия производителя из Калуги; у Chery — более широкий выбор версий и знакомое имя на вторичном рынке. По цене машины стоят почти одинаково, выбор чаще всего сводится к тому, что конкретно есть у дилера и какую скидку он готов дать.
Haval Jolion крупнее (4472 мм против 4320) и просторнее сзади, с более современным салоном, а стартует от 1 849 000 ₽ — то есть в базе они с T4 идут почти вровень; при этом в сопоставимом оснащении Jolion выходит дороже и полного привода в базовых комплектациях у него нет.

T4 против Coolray и Belgee
Geely Coolray берёт динамикой — 1.5T на 150 л.с. и более острые настройки шасси, — но у него меньше багажник и жёстче подвеска. Belgee X50 — тот же Coolray белорусской сборки, прямой ценовой сосед T4.
Changan CS35 Plus и Kaiyi X3 из нашего каталога дешевле, но проще по оснащению и не предлагают полного привода вовсе. Omoda C5 — родственник по чериевской платформе с более смелым дизайном и турбомотором в базе, и в рознице он дороже T4. Итог простой: T4 выигрывает сочетанием цены, полного привода и заводской гарантии, а проигрывает в размерах и в престиже имени.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- два экрана по 10,25″
- светодиодная оптика
- Apple CarPlay и Android Auto
- система стабилизации ESP
- усиленная антикоррозийная обработка
- гарантия 3 года / 100 000 км
1.5 MT Line
атмосферный мотор и механика: кондиционер, два экрана 10,25″, LED-оптика, ESP — минимум без лишней электроники
- 1.5 MPI, 113 л.с.Двигатель
- 138 Н·мКрутящий момент
- 5МТКоробка
- переднийПривод
- 13,9 сРазгон 0–100 км/ч
- 188 ммДорожный просвет
1.5 CVT Line
тот же атмосферник с вариатором — самый доступный автомат в линейке, подогрев передних кресел
- 1.5 MPI, 113 л.с.Двигатель
- 138 Н·мКрутящий момент
- вариаторКоробка
- переднийПривод
- 14,6 сРазгон 0–100 км/ч
- 188 ммДорожный просвет
1.5T Active 2WD
турбомотор 147 л.с. и робот 6DCT, обогрев руля, камеры 360°, двухзонный климат — ходовая версия линейки
- 1.5T, 147 л.с.Двигатель
- 210 Н·мКрутящий момент
- робот 6DCTКоробка
- переднийПривод
- 10,0 сРазгон 0–100 км/ч
- 188 ммДорожный просвет
1.5T Prime 2WD
панорамная крыша, электропривод кресла водителя, расширенный пакет ассистентов и подогревов
- 1.5T, 147 л.с.Двигатель
- 210 Н·мКрутящий момент
- робот 6DCTКоробка
- переднийПривод
- 10,0 сРазгон 0–100 км/ч
- 188 ммДорожный просвет
1.5T Prime 4WD
полный привод с муфтой, клиренс 208 мм, робот 7DCT, максимальное оснащение линейки
- 1.5T, 147 л.с.Двигатель
- 210 Н·мКрутящий момент
- робот 7DCTКоробка
- полныйПривод
- 11,4 сРазгон 0–100 км/ч
- 208 ммДорожный просвет
Сравнение версий
| Параметр | 1.5 MT Line | 1.5 CVT Line | 1.5T Active 2WDпопулярный выбор | 1.5T Prime 2WD | 1.5T Prime 4WD |
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 1.5 MPI, 113 л.с. | 1.5 MPI, 113 л.с. | 1.5T, 147 л.с. | 1.5T, 147 л.с. | 1.5T, 147 л.с. |
| Крутящий момент | 138 Н·м | 138 Н·м | 210 Н·м | 210 Н·м | 210 Н·м |
| Коробка | 5МТ | вариатор | робот 6DCT | робот 6DCT | робот 7DCT |
| Привод | передний | передний | передний | передний | полный |
| Разгон 0–100 км/ч | 13,9 с | 14,6 с | 10,0 с | 10,0 с | 11,4 с |
| Дорожный просвет | 188 мм | 188 мм | 188 мм | 188 мм | 208 мм |
| Подогрев руля | — | — | есть | есть | есть |
| Камеры 360° | — | — | есть | есть | есть |
| Панорамная крыша | — | — | — | есть | есть |
| Цена в Китае (ориентир) | 62 900 ¥ | 65 900 ¥ | 69 900 ¥ | 74 900 ¥ | 83 900 ¥ |
| Цена под ключ | 1 480 000 ₽* | 1 550 000 ₽* | 1 630 000 ₽* | 1 740 000 ₽* | 1 940 000 ₽* |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Двигатели и трансмиссия
Ещё 1 параметрСвернуть
Габариты и багажник
Ещё 1 параметрСвернуть
Салон и мультимедиа
Ассистенты и безопасность
Производство и гарантия
Ещё 1 параметрСвернуть
Блог
Из блога импортёра

Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Tenet
Tenet T4: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Tenet T4?
Цену по конкретной машине называет менеджер при обращении: T4 мы берём с дилерских стоков, и сумма зависит от комплектации, цвета и действующих на текущую дату акций. Открытые ориентиры такие: дилерская розница на машины 2026 модельного года — 2 099 000 – 2 659 000 ₽, акционный прайс начинается с 2 089 000 ₽. Расчёт по выбранной версии присылаем в течение рабочего дня и фиксируем в договоре при брони. Срок — 30 дней, выдача в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге.
Сколько стоит Tenet T4 в Китае?
Под именем Tenet машина в Китае не продаётся — там это Chery Tiggo 5x и Tiggo 4 Pro с прайсом 62 900 – 83 900 юаней за родственные версии. Прямое сравнение цен здесь мало что даёт: T4 собирают в Калуге, и в стоимость входят локализация, российская гарантия и заводской ЭПТС, а не логистика из Китая.
Tenet T4 — это Chery Tiggo 4?
По сути да. T4 — это Chery Tiggo 4 второго поколения, выпуск которого перенесли в Калугу на завод холдинга АГР. Кузов, платформа, моторы и коробки те же. Отличия: шильдики, свои варианты дисков и цветов, усиленная антикоррозийная обработка, «тёплый» пакет опций и гарантия российского производителя. Часть расходников и узлов взаимозаменяема с Tiggo 4.
Какая гарантия у Tenet T4?
Заводская гарантия — 3 года или 100 000 км пробега, что наступит раньше. Плюс марка добавляет 2 года или 50 000 км расширенной технической поддержки, из чего складывается формулировка «5 лет поддержки». Машина идёт с заводским ЭПТС российского производителя, поэтому гарантия сохраняется в полном объёме при обслуживании у авторизованных сервисов.
Чем отличаются комплектации Tenet T4?
Линейка делится по моторам и приводу. Line — атмосферный 1.5 на 113 л.с. с механикой или вариатором, базовое оснащение. Active — турбо 1.5T на 147 л.с. с роботом 6DCT, обогрев руля, камеры 360°, двухзонный климат. Prime добавляет панорамную крышу, электропривод кресла водителя и полный пакет ассистентов. Версии 4WD получают муфту полного привода, робот 7DCT и клиренс 208 мм вместо 188.
Какой расход у Tenet T4?
Турбомотор 1.5T в городе укладывается примерно в 8–9 литров на сотню, на трассе — 6,5–7 литров. Атмосферный 1.5 с вариатором расходует в городе сопоставимо, около 8,5–9 литров, потому что мотору приходится чаще работать на высоких оборотах. Топливо — АИ-92, бак 51 литр у переднеприводных версий и 57 у полноприводных.
Как Tenet T4 ведёт себя зимой?
Машину готовили под российский климат: подогрев передних кресел и руля начиная со средних версий, в старших — обогрев форсунок омывателя и зоны покоя щёток, усиленная антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей. Клиренс 208 мм у полноприводных версий помогает в неубранных дворах, а муфта AWD с зимним режимом заметно упрощает старт с обледенелого перекрёстка.
Что лучше — Tenet T4 или Haval Jolion?
Jolion крупнее на 15 сантиметров, просторнее на втором ряду и современнее по мультимедиа, но дороже в сопоставимом оснащении. T4 отвечает ценой, клиренсом 208 мм и наличием полного привода в бюджетном сегменте. Если приоритет — простор и багажник, берите Jolion; если важнее оснащение за свои деньги плюс возможность 4WD — T4.
Какие сроки поставки и можно ли забронировать?
От заявки до выдачи — 30 дней в зависимости от цвета и комплектации; популярные версии приходят быстрее. Бронь — 50 000 ₽, цена фиксируется в договоре в момент брони и не меняется при колебаниях рынка. Выдаём в собственных салонах в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге, доставка в другие города — по договорённости.
Можно ли купить Tenet T4 в кредит или лизинг?
Да, работаем с несколькими банками — заявку отправляем сразу в нескольких, чтобы выбрать ставку. Первоначальный взнос обычно от 10%, срок до семи лет, машина принимается в залог как новая с заводским ЭПТС. Для юридических лиц и ИП доступен лизинг с авансом от 10% и зачётом НДС. Трейд-ин старого автомобиля тоже возможен — оценку делаем по фотографиям за один день.
Мультимедиа Тенет T4 будет на русском?
У Tenet T4 российской сборки интерфейс русский с завода — русификация не нужна. Если под заказ везём китайскую версию, переводим мультимедиа до выдачи: меню и приборная панель, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона; ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.

