Tenet T8 / Тенет T8 — цена и комплектации

Цену называет менеджер при обращении: мы работаем с дилерскими стоками, и сумма зависит от версии, компоновки салона, цвета и текущих акций — они меняются каждый месяц, поэтому фиксированная цифра на странице быстро устаревает. Ориентиры по рынку: акционный дилерский прайс начинается с 2 999 000 ₽, розница машин 2026 модельного года — 3 610 000 – 3 865 000 ₽. Расчёт по вашей комплектации присылаем в день обращения и фиксируем в договоре при брони; срок поставки — 30 дней, выдача в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге.

Марки Tenet в Китае нет — там продаётся Chery Tiggo 8 Pro с прайсом 119 900 – 153 900 юаней за версии с моторами 1.6TGDI и 2.0TGDI, а пятое поколение Tiggo 8 стоит 99 900 – 129 900 юаней. Сравнивать напрямую не совсем корректно: T8 собирают в Калуге, и в цену входят локализация, российская гарантия и заводской ЭПТС, а не доставка из Китая.

Да. T8 — тот же кузов и платформа, те же моторы 1.6 и 2.0 TGDI и робот 7DCT, только производство перенесено на завод холдинга АГР в Калуге. Отличия: усиленная антикоррозийная обработка, «тёплый» пакет опций, свои диски и цвета, семиместная компоновка на выбор и гарантия российского производителя. Кузовные детали и расходники во многом взаимозаменяемы с Tiggo 8 Pro Max.

Семиместная компоновка предлагается на выбор вместо стандартной пятиместной. Третий ряд рассчитан на подростков и короткие поездки — это места «плюс два», а не полноценные взрослые кресла, что нормально для кроссовера длиной 4725 мм. Со сложенными вторым и третьим рядами объём багажника доходит до 1930 литров.

Active — база с мотором 1.6 TGDI 186 л.с. и передним приводом: двухзонный климат, обогревы кресел и руля, камера, базовые системы безопасности. Prime 2WD добавляет панорамную крышу, круговой обзор, электропривод двери багажника и ассистенты L2. Prime 4WD переходит на мотор 2.0 TGDI 197 л.с. с полным приводом и клиренсом до 213 мм. Ultra 4WD — топ с вентиляцией и памятью кресел, аудиосистемой с усилителем и парковочным ассистентом.

В реальной эксплуатации версия 1.6 TGDI с передним приводом расходует около 9–10 литров в городе и порядка 7,5 литра на трассе. Полноприводная 2.0 TGDI — примерно 10–11,5 литра в городе и 8,5 на трассе при 110 км/ч. Зимой к городским цифрам стоит прибавить литр-полтора на прогревы. Топливо — АИ-92.

Заводская гарантия российского производителя — 3 года или 100 000 км пробега, что наступит раньше, плюс 2 года или 50 000 км расширенной технической поддержки; суммарно марка называет это 5 лет и 150 000 км сопровождения. Машина идёт с заводским ЭПТС, поэтому гарантия действует в полном объёме при обслуживании у авторизованных сервисов по регламенту.

H6 современнее по мультимедиа и предлагает гибридную версию с меньшим расходом, но семиместной компоновки у него нет, а в сопоставимом оснащении он дороже. T8 берёт размером, третьим рядом, клиренсом до 213 мм и мотором 2.0 на 375 Н·м у полноприводных версий. Если в семье трое детей и нужен запас по местам — T8; если приоритет расход и свежесть платформы — H6.

От заявки до выдачи — 30 дней в зависимости от цвета, комплектации и компоновки салона; пятиместные версии обычно приходят быстрее семиместных. Бронь — 50 000 ₽, цена фиксируется в договоре в момент брони. Выдаём в собственных салонах в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге, доставку в другие города обсуждаем отдельно.

Да. Заявку подаём сразу в несколько банков, чтобы выбрать ставку; первоначальный взнос обычно от 10%, срок до семи лет, автомобиль оформляется как новый с заводским ЭПТС. Для компаний и ИП доступен лизинг с авансом от 10% и зачётом НДС. Старую машину принимаем в трейд-ин — предварительную оценку делаем по фотографиям за один день.