ЭлектроКроссовер

Tesla Model Y / Тесла Модель Yцена и комплектации

  • 821 кмзапас хода (CLTC, LR RWD)
  • 3,3 сразгон 0–60 миль/ч (Performance)
  • 0,22коэффициент аэродинамики
  • 250 кВтпиковая быстрая зарядка
  • 15,4″центральный экран
Комплектация:Model Y задний привод220 кВт · 593 км
Цвет кузова:Белый перламутр
Цена под ключ
5 840 000 ₽*

* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.

+7 (910) 888-44-44
  • 456 л.с.мощность полноприводной версии
  • 2890 ммколёсная база
  • 2158 лбагажник со сложенным рядом
  • 116 лотсек под капотом
  • 16динамиков в аудиосистеме
  • 8″экран для задних пассажиров
  • 6 месту длиннобазной версии Model Y L
Tesla Model Y Juniper — вид спереди в три четверти

Дизайн Model Y: обновление Juniper и аэродинамика 0,22

Juniper — это не косметика, а переработанный кузов. Спереди появилась сквозная светодиодная полоса и разнесённая оптика, нос стал ниже и острее, подача заметно ближе к Cybercab, чем к прежней Model Y. Сзади — светящаяся полоса во всю ширину и новый бампер. Габариты подросли до 4790 × 1920 × 1624 мм при колёсной базе 2890 мм.

Коэффициент лобового сопротивления держится в районе 0,22 — редкая цифра для кроссовера с такой высотой кузова. Именно аэродинамика даёт Model Y реальный запас хода на трассе, где большинство электромобилей теряет эффективность быстрее всего; расход у заднеприводной версии в спокойном режиме — 15–16 кВт·ч на сотню. С практикой тоже порядок: багажник со сложенным задним рядом около 2158 литров плюс отсек под капотом на 116 литров, спинки складываются электроприводом с кнопок в багажнике.

Задний ряд и пассажирский экран Tesla Model Y

Салон Model Y: вентиляция кресел и экран сзади

Интерьер построен вокруг центрального экрана 15,4 дюйма: отдельной приборной панели нет, скорость и подсказки автопилота выводятся в левый угол дисплея. К этому привыкают за несколько дней, но при первом знакомстве стоит заложить время на адаптацию — как и к отсутствию привычных подрулевых рычагов в части исполнений.

Обновление Juniper заметно подняло уровень отделки: контурная подсветка по периметру салона, новые материалы передней панели, акустические стёкла по кругу и переработанная шумоизоляция колёсных арок. Передние кресла получили вентиляцию — раньше это была одна из главных претензий к модели. Задний ряд регулируется электроприводом, у него собственный сенсорный экран на 8 дюймов с климатом и медиа, два порта USB-C и подогрев дивана. Аудиосистема — до шестнадцати динамиков.

Навигация на центральном дисплее Tesla Model Y

Мультимедиа Model Y: экран 15,4 дюйма и софт

Центральный дисплей отвечает за всё: навигацию с планировщиком зарядок, климат, настройки подвески и рулевого, медиа. Интерфейс Tesla по-прежнему один из самых быстрых и логичных на рынке — отклик мгновенный, карта грузится без задержек, логика меню осваивается за вечер. Внутри встроенные игры, видеосервисы, режим «собака» и режим ночёвки с работающим климатом.

Обновления приходят по воздуху и добавляют функции, а не только правят ошибки: за время владения машина не раз меняется в лучшую сторону. Приложение на телефоне заменяет ключ и управляет прогревом, зарядкой, охраной и поиском автомобиля. Видеорегистратор с записью на флешку и режим охраны с камерами работают из коробки. Интерфейс русифицируем до выдачи — это оговаривается в договоре.

Tesla Model Y на горном маршруте

Силовая установка Model Y: от 220 до 340 кВт

Заднеприводная Model Y — один электромотор на 220 кВт с моментом 410 Н·м и батареей около 62,5 кВт·ч в литий-железо-фосфатной химии, запас хода — 593 км по CLTC и 321 миля по EPA. Такая химия спокойно переносит ежедневную зарядку до 100% и служит дольше никелевых батарей, поэтому для города базовая версия часто оказывается разумнее длинноходной.

Длинноходные версии получают батарею 78,4 кВт·ч. Заднеприводная длинноходная — рекордсмен линейки: 821 км по CLTC при мощности 225 кВт. Полноприводная добавляет передний мотор — около 340 кВт, или 456 л.с. по американской методике, разгон 4,3 секунды и примерно 688 км по CLTC. Performance выходит на 60 миль в час за 3,3 секунды. Быстрая зарядка у всей линейки — до 250 кВт, с 10 до 80% примерно за 25–27 минут; дома — до 11 кВт, полная за ночь.

Tesla Model Y на зимней дороге

Шасси и ассистенты: восемь камер и Autopilot

Model Y обходится без лидара и радаров: система построена на восьми камерах с круговым обзором и распознаванием объектов на расстоянии до 250 метров. В базе идёт Autopilot — адаптивный круиз с удержанием в полосе.

Расширенные пакеты Enhanced Autopilot и FSD активируются отдельно и в России работают ограниченно, поскольку зависят от карт и настроек региона: обещать здесь полный функционал нечестно.

Водительское место Tesla Model Y

Juniper мягче: подвеска и зима

По шасси Juniper ощутимо мягче прежней Model Y — пожалуй, главное практическое улучшение обновления: перенастроенные амортизаторы, новые сайлентблоки, акустические стёкла и переработанные подкрылки убрали жёсткость на неровностях и шум в салоне.

У Performance подвеска адаптивная. Зимой запас хода падает на 25–40%, тепловой насос и прогрев из приложения частично компенсируют потери, а полный привод с низким центром тяжести даёт уверенность на скользком покрытии.

Акустическая система салона Tesla Model Y

Версии Model Y: от заднего привода до Model Y L

В США линейка перестроена так же, как у Model 3: базовой стала Standard, длинноходные называются Premium, на вершине — Performance. Premium RWD показывает 357 миль по EPA на восемнадцатидюймовых колёсах и 321 милю на девятнадцатидюймовых; Premium AWD — 456 л.с., 327 миль и 4,6 секунды до 60 миль в час.

В Китае деление другое и названия старые: задний привод, длинноходный задний и длинноходный полный — именно эта линейка чаще всего и приезжает в Россию.

Tesla Model Y, вид сзади

Model Y L: шесть мест и база 3040 мм

Отдельная история — Model Y L: шестиместная длиннобазная версия, показанная в Китае в августе 2025 года. Колёсная база увеличена на 150 мм, до 3040 мм, салон построен по схеме 2+2+2 с отдельными креслами второго ряда, запас хода — 751 км по CLTC.

Второй и третий ряды складываются в ровный пол. Это единственный вариант Model Y, который решает задачу «три ряда», и в России такие машины пока редкость.

Tesla Model Y на извилистой дороге

Кому подойдёт Tesla Model Y

Первый сценарий — семейный автомобиль с домашней или офисной зарядкой. Здесь Model Y почти безальтернативна: расход 15–16 кВт·ч на сотню, минимум обслуживания, нет ни масла, ни свечей, колодки за счёт рекуперации ходят годами, а багажник со сложенным рядом больше двух тысяч литров.

Заднеприводной версии с её 593 км по CLTC хватает на неделю городских поездок без подзарядки.

Tesla Model Y у фирменного центра

Model Y для тех, кому важен софт

Второй — тем, кому важна программная часть: обновления по воздуху, приложение с полным управлением машиной, автопилот, режимы охраны и регистратор в базе.

А тем, кто регулярно ездит по трассам без зарядной инфраструктуры или кому принципиальны официальный сервис и заводская гарантия, честнее посмотреть в сторону китайских гибридов. Сомневаетесь между версиями: 821 км у длинноходной заднеприводной снимают половину вопросов про зарядки, а для зимы разумнее полноприводная.

Tesla Model Y в студийном ракурсе, вид сбоку

Tesla Model Y против одноклассников

Ближайший родственник — Tesla Model 3 из нашего каталога: та же техническая база и та же логистика, но седан ниже, легче и экономичнее, а Model Y выигрывает посадкой, багажником и общей практичностью. Разница в цене — около миллиона рублей в пользу седана, так что выбор здесь всё-таки и про формат кузова, и про бюджет.

Из китайских электрокроссоверов прямые соперники — Zeekr 7X и Zeekr 001: богаче по оснащению в базе, заряжаются принципиально быстрее и едут из Китая за 30 дней вместо 60–120. Tesla отвечает эффективностью, программной частью и лучшей остаточной стоимостью. Если зарядная инфраструктура на маршруте под вопросом, сравнивать разумнее не с электромобилями, а с гибридами: Lixiang L6 и L7 дают более тысячи километров суммарного хода и не зависят от станций.

Комплектации и цены

  • Во всех версиях
  • кузов Juniper с аэродинамикой 0,22
  • центральный экран 15,4″ и экран задних пассажиров 8″
  • Autopilot и 8 камер кругового обзора
  • вентиляция передних кресел и акустические стёкла
  • быстрая зарядка до 250 кВт
  • обновления по воздуху и приложение управления

Model Y задний привод

батарея LFP на 62,5 кВт·ч: 593 км по CLTC и самая выгодная стоимость владения в линейке

  • заднийПривод
  • 220 кВтМощность
  • около 5,9 сРазгон
  • 62,5 кВт·ч, LFPБатарея
  • 593 кмЗапас хода (CLTC)
  • 5Мест
5 840 000 ₽*

Model Y Long Range RWD

рекордный для модели запас хода — 821 км по CLTC при заднем приводе

  • заднийПривод
  • 225 кВтМощность
  • около 5,4 сРазгон
  • 78,4 кВт·чБатарея
  • 821 кмЗапас хода (CLTC)
  • 5Мест
6 440 000 ₽*

Model Y Long Range AWD

два мотора, около 456 л.с. и разгон 4,3 с — оптимальный выбор для российской зимы

  • полныйПривод
  • около 340 кВтМощность
  • 4,3 сРазгон
  • 78,4 кВт·чБатарея
  • около 688 кмЗапас хода (CLTC)
  • 5Мест
6 910 000 ₽*

Model Y L (6 мест)

длиннобазная шестиместная версия: база 3040 мм, компоновка 2+2+2, 751 км по CLTC

  • полныйПривод
  • около 340 кВтМощность
  • около 4,5 сРазгон
  • увеличенной ёмкостиБатарея
  • 751 кмЗапас хода (CLTC)
  • 6 (2+2+2)Мест
7 750 000 ₽*

Model Y Performance

топ-версия: разгон 3,3 с до 60 миль/ч, адаптивная подвеска, спортивные кресла и увеличенные тормоза

  • полныйПривод
  • максимальная в линейкеМощность
  • 3,3 с до 60 миль/чРазгон
  • 78,4 кВт·чБатарея
  • около 580 кмЗапас хода (CLTC)
  • 5Мест
8 230 000 ₽*

Допоборудование и услуги с ценами

Комфорт и удобство4 позиции · от 15 000 ₽
  • Русификация мультимедиа и приборной панелименю, приборы, голосовой помощник, радио под диапазон РФ, карты и приложения, SIM-карта+85 000 ₽
  • Фаркоп с установкойс проводкой под электрику прицепа+65 000 ₽
  • Тонировка задней полусферы+15 000 ₽
  • Дополнительная шумоизоляция арок+25 000 ₽
Зарядка и дорога3 позиции · от 18 000 ₽
  • Домашняя зарядная станция 7 кВтнастенная станция с кабелем и монтажом; монтаж по месту — по согласованию+59 000 ₽
  • Портативное зарядное устройство 220 В16–32 А, заряжает от обычной розетки и от станций переменного тока+27 000 ₽
  • Адаптер GB/T → Type 2 для зарядкидля станций с европейским разъёмом+18 000 ₽
Защита и зима2 позиции · от 59 000 ₽
  • Комплект зимних шин на дискахподбор под штатный размер, шипы или фрикционные+99 000 ₽
  • Антикоррозийная обработка днища и арокперед первой зимой+59 000 ₽

Цены на допы ориентировочные — точную сумму считаем под конкретную машину вместе с основным расчётом.

Подробнее о русификации

Сравнение версий

ПараметрModel Y задний приводModel Y Long Range RWDModel Y Long Range AWDпопулярный выборModel Y L (6 мест)Model Y Performance
Приводзаднийзаднийполныйполныйполный
Мощность220 кВт225 кВтоколо 340 кВтоколо 340 кВтмаксимальная в линейке
Разгоноколо 5,9 соколо 5,4 с4,3 соколо 4,5 с3,3 с до 60 миль/ч
Батарея62,5 кВт·ч, LFP78,4 кВт·ч78,4 кВт·чувеличенной ёмкости78,4 кВт·ч
Запас хода (CLTC)593 км821 кмоколо 688 км751 кмоколо 580 км
Мест5556 (2+2+2)5
Колёсная база2890 мм2890 мм2890 мм3040 мм2890 мм
Подвескаобычнаяобычнаяобычнаяобычнаяадаптивная
Кресластандартныестандартныестандартныеотдельные кресла второго рядаспортивные с усиленной поддержкой
Цена в Китае263 500 ¥288 500 ¥313 500 ¥339 000 ¥по прайсу рынка
Цена под ключ5 840 000 ₽*6 440 000 ₽*6 910 000 ₽*7 750 000 ₽*8 230 000 ₽*

* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.

Характеристики

Динамика

Мощность (задний привод)220 кВт, крутящий момент 410 Н·м
Мощность (длинноходная RWD)225 кВт, крутящий момент 428 Н·м
Мощность (длинноходная AWD)около 340 кВт (456 л.с. по методике США)
Разгон 0–100 км/чоколо 5,9 с (RWD) / 4,3 с (LR AWD)
Разгон 0–60 миль/ч (Performance)3,3 с
Приводзадний или полный
Ещё 7 параметровСвернуть
Максимальная скорость201 км/ч
Марка топливаЭлектричество
Тип двигателяЭлектродвигатель
Макс. крутящий момент559 Н·м
Модель двигателя3D3, 3D7
Электродвигатель: мощность331 кВт
Доп. информация об электроустановкеустановлено 2 электромотора (передний 137 кВт, задний 194 кВт)

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея (задний привод)62,5 кВт·ч, LFP
Батарея (длинноходные версии)78,4 кВт·ч, NMC
Запас хода (CLTC)593 км (RWD) / 821 км (LR RWD) / около 688 км (LR AWD) / 751 км (Model Y L)
Запас хода (EPA, рынок США)321 миля (Standard) / 357 (Premium RWD, 18″) / 327 (Premium AWD) / 306 (Performance)
Быстрая зарядкадо 250 кВт; с 10 до 80% — около 25–27 минут
Домашняя зарядкадо 11 кВт переменным током
Ещё 1 параметрСвернуть
Расход энергииоколо 15–16 кВт·ч/100 км при спокойной езде

Габариты и салон

Длина × ширина × высота4790 × 1920 × 1624 мм
Колёсная база2890 мм (3040 мм у Model Y L)
Мест5 (6 у длиннобазной версии Model Y L)
Багажникдо 2158 л со сложенным задним рядом плюс 116 л под капотом
Экраныцентральный 15,4″, экран задних пассажиров 8″
Аэродинамикакоэффициент около 0,22
Ещё 10 параметровСвернуть
Комфортакустические стёкла, контурная подсветка, вентиляция передних кресел, электропривод спинок заднего ряда
Аудиодо 16 динамиков
Снаряжённая масса1992 кг
Дорожный просвет167 мм
Полная масса2392 кг
Дверей5
Экологический классЕвро-6
Страна сборкиКитай
Размер колесR19
Тип кузоваSUV

Ассистенты и безопасность

Сенсоры8 камер с круговым обзором, распознавание объектов до 250 м
Базовый комплексAutopilot: адаптивный круиз с удержанием в полосе
Расширенные пакетыEnhanced Autopilot и FSD активируются отдельно, в РФ работают ограниченно
Подвеска Performanceадаптивные амортизаторы, увеличенные тормоза
Сервисные функциивидеорегистратор и режим охраны в стандартном оснащении
Обновленияпо воздуху, добавляют функции без визита в сервис

Шасси

ТормозаДисковые, вентилируемые спереди и сзади
Задние тормозаДисковые, вентилируемые
Передние тормозаДисковые, вентилируемые
Тип передней подвескиНезависимая, на двойных поперечных рычагах
Тип задней подвескиНезависимая, многорычажная
Коробка передачРедуктор

Tesla Model Y в кредит или лизинг

Поможем оформить кредит у банка-партнёра.

  • Сбер
  • Т-Банк
  • Альфа-Банк
  • ВТБ
Рассчитать кредит →

Видео-отзывы

Все отзывы →

Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.

Другие модели Tesla

Все модели Tesla →
Электро · Лифтбек

Tesla Model S

Под заказ
Tesla Model S
Цена под ключот 12 650 000 ₽*
Тип
Электро
Кузов
Лифтбек
Мощность
670 л.с.
Запас хода
715 км
Электро · Седан

Tesla Model 3

Под заказ
Tesla Model 3
Цена под ключот 4 490 000 ₽*
Тип
Электро
Кузов
Седан
Мощность
до 627 л.с.
Запас хода
до 830 км
Электро · Кроссовер

Tesla Model X

Под заказ
Tesla Model X
Цена под ключот 13 200 000 ₽*
Тип
Электро
Кузов
Кроссовер
Мощность
670 л.с.
Запас хода
700 км
Электро · Пикап

Tesla Cybertruck

Под заказ
Tesla Cybertruck
Цена под ключЦена по запросу
Тип
Электро
Кузов
Пикап
Мощность
около 600 л.с.
Запас хода
523 км

Tesla Model Y: цена и сроки — за 15 минут

Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.

+7 (910) 888-44-44

Частые вопросы

Сколько стоит Tesla Model Y?

Ориентировочно: задний привод — от 5 840 000 ₽, длинноходная заднеприводная — 6 440 000 ₽, длинноходная полноприводная — 6 910 000 ₽, шестиместная Model Y L — 7 750 000 ₽, Performance — 8 230 000 ₽. Итоговая сумма зависит от версии, маршрута поставки и курса: точный расчёт по выбранной комплектации присылаем в день обращения и фиксируем в договоре. Для сравнения: у конкурентов Model Y предлагают в диапазоне 5,1–7,4 млн ₽.

Сколько стоит Model Y в США и Китае?

В Китае на 2026 модельный год: задний привод — 263 500 юаней, длинноходный задний — 288 500, длинноходный полный — 313 500, шестиместный Model Y L — 339 000 юаней. В США: Premium RWD — 45 990 долларов, Premium AWD — 49 990, Performance — около 55 тысяч. Прайс Tesla меняется несколько раз в год, поэтому перед расчётом мы всегда сверяем актуальные цифры на исходном рынке.

Чем отличаются версии Model Y?

Заднеприводная идёт с батареей LFP на 62,5 кВт·ч: 593 км по CLTC, мотор 220 кВт, самая выгодная в эксплуатации. Длинноходная заднеприводная получает батарею 78,4 кВт·ч и рекордные 821 км по CLTC. Длинноходная полноприводная добавляет передний мотор — около 456 л.с. и 4,3 секунды до сотни. Model Y L — длиннобазная шестиместная версия с базой 3040 мм и 751 км хода. Performance — разгон 3,3 секунды до 60 миль в час, адаптивная подвеска и спортивные кресла.

Что изменилось в обновлении Juniper?

Снаружи — сквозные светодиодные полосы спереди и сзади, переработанные бамперы и подросшие до 4790 мм габариты. Внутри — контурная подсветка по периметру салона, новые материалы, вентиляция передних кресел, восьмидюймовый экран для задних пассажиров и электропривод спинок заднего ряда. По технике главное — акустические стёкла, новая шумоизоляция и перенастроенная подвеска: обновлённая Model Y заметно тише и мягче прежней.

Где заряжать Model Y в России?

Сети Supercharger в России нет, поэтому основной сценарий — домашняя или офисная зарядка переменным током до 11 кВт: за ночь батарея наполняется полностью. На публичных быстрых станциях с разъёмом CCS Combo 2 машина заряжается через переходник, тип которого зависит от рынка производства — этот момент уточняем до заказа. На совместимых станциях пиковая мощность достигает 250 кВт, с 10 до 80% батарея наполняется примерно за 25–27 минут.

Как Model Y ведёт себя зимой?

Запас хода на морозе падает на 25–40% — это больше, чем у гибридов, потому что запасного источника энергии нет. Тепловой насос и предварительный прогрев из приложения частично компенсируют потери. Полноприводные версии зимой предпочтительнее: низкий центр тяжести и два мотора дают уверенность на скользком покрытии. Заднеприводной версии нужна хорошая резина и аккуратность.

Какие сроки поставки Tesla Model Y и что с гарантией?

Честно: дольше, чем у китайских марок. Tesla не работает в России с 2022 года, поэтому реальный срок от договора до выдачи — 30 дней, и он может сдвинуться. Заводская гарантия на такие автомобили не действует: гарантию даём мы сами и прописываем её условия в договоре вместе со сроками и порядком действий при задержке.

Model Y или Zeekr 7X — что выбрать?

Model Y легче, экономичнее и сильнее по программной части: обновления по воздуху, лучший интерфейс, выше остаточная стоимость. Zeekr 7X богаче по базовому оснащению, заряжается принципиально быстрее и едет из Китая обычным маршрутом за 30 дней вместо 60–120, а гарантия по нему решается проще. Разложим обе комплектации рядом и посчитаем итоговые цены — так решение принимается проще.

Можно ли забронировать Tesla Model Y и оформить её в кредит?

Да. Бронь — 50 000 ₽, она фиксирует цену и очередь на конкретную версию и засчитывается в стоимость автомобиля. По кредиту и лизингу работаем с банками-партнёрами: заявку можно подать до заключения договора поставки, чтобы заранее понимать платёж. Оплата разбита на этапы, каждый закрывается документами — с учётом того, что срок поставки здесь длиннее обычного.

Расчёт под ключ

Модель

Оставьте телефон — посчитаем цену с доставкой, пошлиной и оформлением и перезвоним.