БензинКроссовер

Volkswagen T-Roc из Китая под заказ

  • 2680 ммудлинённая колёсная база
  • 150 / 160 л.с.турбомоторы 1.4T и 1.5T
  • 7DSGробот с двумя сцеплениями
  • 6,1–6,4 лрасход WLTC по версиям
  • 30 днейориентир поставки после подбора
Комплектация:280TSI DSG «Базовая»1.4T · 150 л.с. · 7DSG · FWD
Цвет кузова:Жёлтый металлик
Цена под ключ
3 170 000 ₽*

* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.

+7 (910) 888-44-44
  • 4336 ммдлина кузова
  • 1819 ммширина
  • 401 лобъём багажника
  • 10,3"цифровая приборная панель
  • 9,2"старшая мультимедиа
  • 250 Н·ммомент обоих моторов
Volkswagen T-Roc в профиль

Какой Volkswagen T‑Roc привозим из Китая

Наш рынок‑донор — Китай, производитель FAW‑Volkswagen. После рестайлинга T‑Roc получил светодиодную полосу между фарами, крупный рисунок решётки, новые бамперы и сквозную заднюю оптику. При длине 4336 мм и ширине 1819 мм он остаётся удобным городским кроссовером, но база 2680 мм на 90 мм больше, чем у прежнего европейского аналога. Это и объясняет часто используемое экспортёрами название T‑Roc L.

Кузов пятидверный, салон рассчитан на пять мест, багажник — около 401 литра. Посадка выше, чем у Golf, но автомобиль не превращается в большой семейный SUV: сзади комфортно двоим взрослым, а троим будет теснее по ширине. Все актуальные китайские версии переднеприводные. T‑Roc R, 4Motion и кабриолет относятся к другим рынкам и в описанную гамму FAW‑Volkswagen не входят.

Турбомотор 1.5T Evo2 Volkswagen T-Roc

Двигатели и характеристики T‑Roc

280TSI оснащается знакомым EA211 1.4T: 110 кВт, то есть 150 л.с., и 250 Н·м. Более свежий 300TSI получил 1.5T Evo2 мощностью 118 кВт, или 160 л.с., с теми же 250 Н·м, но более широким рабочим диапазоном и системой повышения эффективности. Оба мотора сочетаются с семиступенчатой сухой DSG и передним приводом. Паспортный расход WLTC — около 6,4 и 6,1 л/100 км соответственно.

Разница в десять сил кажется небольшой, однако 1.5T приятнее реагирует на газ и экономичнее при ровном движении. Для города 1.4T достаточно, особенно если важна минимальная стоимость. На трассе и при полной загрузке логичнее 300TSI. DSG переключается быстро, но в пробке любит плавную работу педалью: постоянное медленное ползание повышает нагрев сцеплений. Перед выдачей проверяем отсутствие ошибок и ровный старт.

Салон китайского Volkswagen T-Roc

Комплектации и салон Volkswagen T‑Roc

Китайская линейка строится вокруг Time, Dawn и Starlight. Начальная 280TSI Time даёт базовый набор комфорта, а две версии 300TSI различаются электронными помощниками, отделкой, светом, панорамной крышей и оборудованием салона. В старших исполнениях встречаются цифровая приборная панель 10,3 дюйма, экран 9,2 дюйма, беспроводная зарядка, электропривод сиденья и Travel Assist.

Интерфейс мультимедиа рассчитан на Китай: часть онлайн‑сервисов требует местного аккаунта. До покупки проверяем язык, связь со смартфоном, камеры и доступные способы локализации. Одинаковое название комплектации в объявлении не гарантирует одинаковый набор пакетов, поэтому ориентируемся на VIN и заводской лист. Это особенно важно для адаптивного круиза, удержания в полосе и кругового обзора.

Решётка версии R-Line Volkswagen T-Roc

Как складывается стоимость T‑Roc под заказ

Итог рассчитываем по найденной машине: учитываются мотор, версия, цвет, год выпуска, скидка дилера, курс, логистика и оформление.

В карточке нет фиксированной рублёвой цены, потому что рекламный минимум без привязки к VIN не показывает реальную стоимость. До договора присылаем фотографии, спецификацию и согласованный расчёт по конкретному автомобилю.

Светодиодная фара Volkswagen T-Roc

Кому интересен новый T-Roc из Китая

Новый T‑Roc из Китая обычно интересен тем, кто хочет левый руль, нулевой пробег и более просторный второй ряд. Подержанные европейские машины могут предлагать другие моторы и полный привод, но требуют проверки истории, DSG и кузова. Сравнивать объявления следует только при одинаковом поколении: европейский короткий T‑Roc и китайский T-Roc имеют разные размеры и комплектации.

Среди новых китайских альтернатив стоит смотреть Volkswagen Tharu: он практичнее и спокойнее по дизайну, тогда как T‑Roc компактнее и настроен более драйверски. Выбор зависит от приоритета между пространством, манёвренностью и оснащением.

Volkswagen T-Roc у современного дома

Гарантия и обслуживание T‑Roc в России

Китайская заводская гарантия не становится автоматически гарантией российского дилера Volkswagen. Условия поддержки фиксируются договором продавца.

До выдачи проверяем кузов, электронику, климат, двигатель, коробку и диагностические ошибки. Регламент подбирается по конкретному мотору, а масло — по допуску Volkswagen и условиям российской эксплуатации.

Задняя часть китайского Volkswagen T-Roc

EA211 в профильных сервисах

EA211 хорошо знаком профильным сервисам, базовые фильтры, свечи, тормозные детали и элементы подвески доступны. Кузовную оптику рестайлинга, китайскую мультимедиа и редкие блоки лучше заказывать по VIN. Для DSG важны своевременная диагностика, отсутствие длительного ползания в пробках и исправная прошивка.

Русификацию выполняют без нарушения работы штатных ассистентов. Перед первой зимой рекомендуем проверить аккумулятор, температуру замерзания охлаждающей жидкости, работу всех обогревов и установить защиту картера подходящей конструкции. Антикоррозионная обработка скрытых полостей полезна автомобилю, который будет долго ездить по солёным российским дорогам.

Сквозная задняя оптика Volkswagen T-Roc

Отзывы владельцев и слабые места T‑Roc

В отзывах владельцы хвалят управляемость, компактные размеры, тяговитый турбомотор и более просторный китайский салон.

Подвеска собранная и хорошо контролирует кузов, но на крупных неровностях может казаться плотной, особенно с большими колёсами. Клиренс около 145 мм и длинная база не делают T‑Roc внедорожником: бордюры и разбитые грунтовки требуют аккуратности.

Передний вид FAW-Volkswagen T-Roc

Осмотр T-Roc с пробегом

При осмотре машины с пробегом проверяют плавность старта DSG, историю обслуживания, работу панорамы, камер и электронных помощников. У новой машины ключевой риск — ошибиться с комплектацией или получить залежавшийся экземпляр без проверки. Поэтому до оплаты сверяем дату производства, VIN, шины, количество ключей и фактический список оборудования.

Отдельно осматриваем транспортировочные повреждения, лакокрасочное покрытие и состояние дисков. Перед выдачей проверяем давление в шинах, свет, климат и отсутствие предупреждений на приборной панели, чтобы владелец получил готовый к эксплуатации автомобиль.

Комплектации и цены

  • Во всех версиях
  • пять мест
  • турбомотор TSI
  • семиступенчатая DSG
  • передний привод
  • светодиодная оптика

280TSI DSG «Базовая»

доступная версия с проверенным мотором 1.4T

  • 1.4T EA211Двигатель
  • 150 л.с.Мощность
  • 250 Н·мКрутящий момент
  • 7DSGКоробка
  • переднийПривод
  • около 6,4 лРасход WLTC
3 170 000 ₽*

300TSI DSG «Комфорт»

современный 1.5T и сбалансированное оснащение

  • 1.5T Evo2Двигатель
  • 160 л.с.Мощность
  • 250 Н·мКрутящий момент
  • 7DSGКоробка
  • переднийПривод
  • около 6,1 лРасход WLTC
Цена по запросу

300TSI DSG «Люкс»

старшая версия с расширенным комфортом и ассистентами

  • 1.5T Evo2Двигатель
  • 160 л.с.Мощность
  • 250 Н·мКрутящий момент
  • 7DSGКоробка
  • переднийПривод
  • около 6,1 лРасход WLTC
Цена по запросу

Допоборудование и услуги с ценами

Комфорт и удобство4 позиции · от 15 000 ₽
  • Русификация мультимедиа и приборной панелименю, приборы, голосовой помощник, радио под диапазон РФ, карты и приложения, SIM-карта+85 000 ₽
  • Фаркоп с установкойс проводкой под электрику прицепа+65 000 ₽
  • Тонировка задней полусферы+15 000 ₽
  • Дополнительная шумоизоляция арок+25 000 ₽
Защита и зима5 позиций · от 25 000 ₽
  • Комплект зимних шин на дискахподбор под штатный размер, шипы или фрикционные+99 000 ₽
  • Антикоррозийная обработка днища и арокперед первой зимой+59 000 ₽
  • Защита картера и агрегатовсталь или композит, с установкой+25 000 ₽
  • Предпусковой подогревательс управлением с телефона+95 000 ₽
  • Спутниковая противоугонная системас установкой и подключением к оператору+45 000 ₽

Цены на допы ориентировочные — точную сумму считаем под конкретную машину вместе с основным расчётом.

Подробнее о русификации

Сравнение версий

Параметр280TSI DSG «Базовая»300TSI DSG «Комфорт»популярный выбор300TSI DSG «Люкс»
Двигатель1.4T EA2111.5T Evo21.5T Evo2
Мощность150 л.с.160 л.с.160 л.с.
Крутящий момент250 Н·м250 Н·м250 Н·м
Коробка7DSG7DSG7DSG
Приводпереднийпереднийпередний
Расход WLTCоколо 6,4 локоло 6,1 локоло 6,1 л
Оснащениебазовоерасширенноемаксимальное
Цена под ключ3 170 000 ₽*по запросупо запросу

* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.

Характеристики

Кузов и размеры

Кузовпятидверный кроссовер, 5 мест
Длина / ширина / высота4336 / 1819 / 1592 мм
Колёсная база2680 мм
Дорожный просветоколо 145 мм
Багажникоколо 401 л
Топливный бак51 л
Ещё 6 параметровСвернуть
Колёса17–18 дюймов по версии
Экологический классЕвро-6
Страна сборкиКитай
Снаряженная масса1 404 кг (T-roc 280TSI Time) / 1 416 кг (T-roc 300TSI Chenguang, T-roc 300TSI Starlight)
Количество мест5
Число дверей5

Двигатель и коробка

280TSI1.4T, 110 кВт (150 л.с.), 250 Н·м
300TSI1.5T Evo2, 118 кВт (160 л.с.), 250 Н·м
Коробка7‑ступенчатая сухая DSG
Приводпередний
Максимальная скоростьоколо 200 км/ч
Топливобензин АИ‑95
Ещё 9 параметровСвернуть
Экостандарткитайский China VI
Разгон 0–100 км/ч9,5 с (T-roc 280TSI Time) / 9,4 с (T-roc 300TSI Chenguang, T-roc 300TSI Starlight)
Мощность двигателя150 л.с. (T-roc 280TSI Time) / 160 л.с. (T-roc 300TSI Chenguang, T-roc 300TSI Starlight)
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя1 395 см³ (T-roc 280TSI Time) / 1 498 см³ (T-roc 300TSI Chenguang, T-roc 300TSI Starlight)
Тип впускаПрямой впрыск топлива
Макс. крутящий момент250 Н·м
Количество клапанов на цилиндр4
Модель двигателяDUT (T-roc 280TSI Time) / DSV (T-roc 300TSI Chenguang, T-roc 300TSI Starlight)

Расход и шасси

Расход WLTC 1.4Tоколо 6,4 л/100 км
Расход WLTC 1.5Tоколо 6,1 л/100 км
Передняя подвесканезависимая McPherson
Задняя подвесканезависимая многорычажная
Рулевое управлениеэлектроусилитель
Стояночный тормозэлектронный
Ещё 3 параметраСвернуть
Тормозадисковые
Задние тормозаДисковые
Передние тормозаДисковые вентилируемые

Комфорт и электроника

Приборная панельдо 10,3 дюйма
Мультимедиадо 9,2 дюйма
Климатручной или автоматический по версии
Камерызадняя или круговой обзор по версии
Круиз‑контрольобычный или адаптивный
Travel Assistв старших версиях
Ещё 1 параметрСвернуть
Панорамная крышапо комплектации

Volkswagen T-Roc в кредит или лизинг

Поможем оформить кредит у банка-партнёра.

  • Сбер
  • Т-Банк
  • Альфа-Банк
  • ВТБ
Рассчитать кредит →

Видео-отзывы

Все отзывы →

Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.

Другие модели Volkswagen

Все модели Volkswagen →
Бензин · Кроссовер

Volkswagen Tiguan L

Под заказ
Volkswagen Tiguan L
Цена под ключот 4 070 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
около 186 л.с.
Привод
передний
Бензин · Кроссовер

Volkswagen Teramont

Под заказ
Volkswagen Teramont
Цена под ключот 5 110 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
213 л.с.
Привод
передний
Бензин · Кроссовер

Volkswagen Teramont Pro

Под заказ
Volkswagen Teramont Pro
Цена под ключот 5 550 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
272 л.с.
Привод
полный
Бензин · Кроссовер

Volkswagen Talagon

Под заказ
Volkswagen Talagon
Цена под ключот 4 960 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
186 л.с.
Привод
передний

Volkswagen T-Roc: цена и сроки — за 15 минут

Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.

+7 (910) 888-44-44

Частые вопросы

Китайский Volkswagen T‑Roc длиннее европейского?

Да. У FAW‑Volkswagen T‑ROC T-Roc колёсная база 2680 мм, поэтому его часто называют T‑Roc L. Европейская машина первого поколения короче по базе, а новое глобальное поколение — вообще отдельная модель с другой техникой. Дополнительные сантиметры заметнее всего по месту для коленей задних пассажиров; по ширине салон остаётся компактным.

Какие характеристики у Volkswagen T‑Roc из Китая?

Размеры составляют 4336 × 1819 × 1592 мм, база — 2680 мм. Доступны 1.4T на 150 л.с. и 1.5T Evo2 на 160 л.с.; оба имеют 250 Н·м, семиступенчатую DSG и передний привод. Багажник вмещает около 401 литра, бак — 51 литр, заявленный расход WLTC находится возле 6,1–6,4 л/100 км.

Что выбрать: T‑Roc 280TSI или 300TSI?

280TSI подходит для спокойной городской езды и минимального бюджета. 300TSI экономичнее по WLTC, быстрее откликается и лучше чувствует себя на трассе, поэтому мы считаем его основным выбором при небольшой разнице в стоимости. Кроме мотора нужно сравнить комплектацию: 300TSI предлагается в среднем и старшем исполнении с разным набором помощников и комфорта.

Какой клиренс у Volkswagen T‑Roc?

Для китайской версии указывают около 145 мм, но способ измерения и размер колёс могут менять фактическую цифру. Это городской кроссовер, а не внедорожник: длинная база и передний бампер требуют аккуратности на плохой дороге. Для зимы важнее правильные шины и защита нижней части, чем попытка увеличить просвет нештатными проставками.

Сколько стоит купить Volkswagen T‑Roc из Китая?

Стоимость рассчитываем по конкретной машине с учётом версии, дилерской скидки, курса и доставки. До договора присылаем VIN, фотографии, заводскую спецификацию и полный расчёт, поэтому рекламный минимум без автомобиля не используем. Можно сравнить несколько доступных экземпляров и понять, оправдывает ли старшая комплектация доплату за нужные именно вам опции. Ориентир у нас на 07.09.2026 — от 3 170 000 ₽ за базовую версию; точный расчёт присылаем под выбранную версию.

Есть ли у китайского T‑Roc полный привод?

Нет, актуальные FAW‑Volkswagen 280TSI и 300TSI имеют передний привод. Полноприводные T‑Roc и спортивный T‑Roc R относятся к другим рынкам и не должны смешиваться с китайскими комплектациями. На скользкой дороге штатная стабилизация помогает, однако физически переднеприводная машина не заменяет 4Motion в глубоком снегу.

Надёжна ли сухая DSG на T‑Roc?

При исправной машине и нормальной эксплуатации коробка работает быстро и экономично. Ей вредно длительное ползание с частично сомкнутыми сцеплениями; при покупке с пробегом обязательны диагностика, проверка старта и история обслуживания. В заторе полезно держать дистанцию и двигаться короткими уверенными перемещениями, а не постоянно удерживать автомобиль на минимальной скорости.

Как обслуживать китайский T‑Roc в России?

Двигатели EA211, DSG, тормоза и подвеска знакомы профильным сервисам Volkswagen. Специфические детали рестайлингового кузова и китайской мультимедиа заказываются по VIN, а условия гарантии продавца заранее фиксируются договором. Расходники подбирают по коду двигателя и каталожному номеру, поскольку европейское название модели не всегда гарантирует совпадение каждой позиции.

Расчёт под ключ

Модель

Оставьте телефон — посчитаем цену с доставкой, пошлиной и оформлением и перезвоним.