ЭлектроКроссовер

Honda e:NS2 из Китая под заказ

  • 545 кмзапас хода по CLTC
  • 68,8 кВт·чтяговая батарея CATL
  • 150 кВтмощность электромотора
  • 310 Н·мкрутящий момент
  • 2735 ммколёсная база
Комплектация:e «Базовая»68,8 кВт·ч · 150 кВт · FWD
Цвет кузова:Белый
Цена
по запросу

* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.

+7 (910) 888-44-44
  • 4788 ммдлина кузова-фастбэка
  • e:N Fархитектура e:N Architecture F
  • 7 подушекво всех версиях
  • FWDпередний привод
  • 4 версиикитайская линейка 2024 года
  • 5 местпассажирский салон
Honda e:NS2 — спереди в три четверти

Какую Honda e:NS2 мы привозим из Китая

Honda e:NS2 выпускает совместное предприятие Dongfeng Honda на новом заводе электромобилей в Ухане. Модель построена на переднеприводной архитектуре e:N Architecture F и по размерам относится уже к среднеразмерным кроссоверам: длина 4788 мм, ширина 1838 мм, высота 1570 мм, колёсная база 2735 мм. Против e:NS1 машина длиннее почти на 40 сантиметров.

Внешне e:NS2 узнаётся по покатой крыше в духе купе-кроссовера, тонкой светодиодной оптике с Т-образным рисунком, закрытой передней панели и надписи Honda на корме. Для заказа рассматриваем четыре китайские версии 2024–2025 годов; год выпуска, код комплектации и маркировку батареи сверяем по VIN до выкупа.

Honda e:NS2 — вид сзади в три четверти

e:NS2, e:NP2 и Ye S7: не путать

GAC Honda e:NP2 — технический близнец e:NS2 с теми же размерами и силовой установкой, но с другими фарами, бамперами и своей мультимедийной оболочкой. Это разные совместные предприятия, разные VIN и разные каталоги деталей, поэтому в договоре всегда указываем именно Dongfeng Honda.

Dongfeng Honda S7 из серии Ye — более крупный и дорогой кроссовер на другой платформе с задним или полным приводом. Старая e:NS1 меньше и проще. Названия нельзя считать комплектациями одной машины: различаются кузов, батарея, программное обеспечение и подбор запчастей.

Honda e:NS2 — вид сбоку

Батарея и запас хода Honda e:NS2

Все версии e:NS2 используют одну силовую установку: передний синхронный электромотор мощностью 150 кВт, или около 204 л.с., с крутящим моментом 310 Н·м и одноступенчатым редуктором. Тяговая батарея — тройная литиевая CATL ёмкостью 68,8 кВт·ч, паспортный запас хода 545 км по CLTC.

Цифра CLTC получена в мягком лабораторном цикле и не равна гарантированной дальности в России. Реальный пробег сокращают мороз, отопление салона, трассовая скорость и встречный ветер; для зимнего маршрута нужен заметный резерв. Перед покупкой читаем ошибки высоковольтной системы, оцениваем разброс напряжения ячеек и историю быстрых зарядок.

Honda e:NS2 — передняя панель и руль

Зарядка e:NS2 и китайский стандарт

На станции постоянного тока зарядка среднего диапазона обычно занимает около получаса–сорока минут при нормальной температуре; скорость зависит от станции, прогрева батареи и уровня заряда. Медленная зарядка переменным током рассчитана на ночь у дома.

Китайский зарядный стандарт GB/T требует заранее подобрать совместимое решение для домашней и публичной сети в России: адаптер, кабель или совместимую станцию. Проверяем наличие штатного кабеля и переносного устройства, потому что комплект конкретной дилерской машины может отличаться от рекламного.

Honda e:NS2 — салон

Комплектации и салон Honda e:NS2

Салон пятиместный, с горизонтальной панелью, цифровой приборкой и крупным центральным экраном на Honda CONNECT 4.0. Во всех версиях семь подушек безопасности, светодиодная оптика и набор ассистентов Honda Sensing. В зависимости от исполнения добавляются панорамная крыша, аудиосистема Bose, вентиляция и электроприводы кресел, беспроводная зарядка, круговой обзор и расширенный пакет помощников.

Китайская мультимедиа рассчитана на местную мобильную экосистему. Базовые функции автомобиля, Bluetooth, камеры и климат работают везде, однако встроенная навигация, голосовой помощник, магазин приложений и дистанционные сервисы за пределами Китая могут быть ограничены. Возможность русификации зависит от версии прошивки; до сделки проверяем меню выбранной машины.

Honda e:NS2 — кресла

Второй ряд, багажник и посадка

База 2735 мм даёт ровный пол и просторный второй ряд. Спинки складываются частями, багажник рассчитан на семейные поездки, а покатая крыша почти не мешает погрузке благодаря широкой двери. Под передним капотом отдельного отсека нет.

Посадка ниже, чем у высокого внедорожника, и ближе к легковой Honda. Клиренс умеренный, привод передний: это городской и трассовый кроссовер, а не машина для тяжёлого бездорожья. При осмотре машины с пробегом проверяем панорамную крышу, электроприводы, камеры и состояние светлой отделки.

Honda e:NS2 — вид спереди

Что по деньгам: цены на рынке-доноре

На старте продаж в июне 2024 года четыре версии e:NS2 стоили по прайсу 189 800–209 800 юаней, а с ограниченными по времени скидками — 159 800–179 800 юаней. Использовать эти цифры как сегодняшнюю цену покупки нельзя: дилеры дают разные скидки, а на рынке одновременно встречаются новые складские машины и экземпляры с небольшим пробегом.

Итог зависит от года выпуска, версии, пробега, цвета, истории владения и скидки конкретного продавца. Расчёт в рублях готовим после выбора реального VIN, отдельно показывая автомобиль, логистику и оформление.

Honda e:NS2 — вид сзади

Складская машина или с пробегом

Новый складской автомобиль проверяем не формально: длительное хранение влияет на 12-вольтовую батарею, шины, тормозные диски и состояние высоковольтного аккумулятора.

У машины с пробегом дополнительно сверяем регистрации, страховые случаи, кузовной ремонт, зарядный порт и остаточную ёмкость батареи. Слишком низкая цена часто означает демонстрационный экземпляр или автомобиль после длительного простоя.

Honda e:NS2 — на природе

Гарантия, сервис и запчасти e:NS2 в России

Китайская заводская гарантия Dongfeng Honda не переносится в Россию автоматически. Обязательства продавца, срок и порядок обращения фиксируются в договоре. После доставки проводим диагностику высоковольтной системы, батареи 12 В, тормозов, подвески, кондиционера и зарядного оборудования.

Электромотор, инвертор, тяговая батарея, зарядный модуль, оптика и мультимедиа специфичны для e:NS2 и не взаимозаменяемы с e:NS1 или S7. Расходники и кузовные детали подбирают по VIN, редкие компоненты заказывают из Китая. Работы с батареей выполняет только сервис с высоковольтным допуском.

Honda e:NS2 — в студии

Проверка e:NS2 перед первой зимой

Перед первой зимой проверяют герметичность батареи, охлаждающую жидкость соответствующего контура, зарядный порт, отопитель и выбранные адаптеры.

Холодная батарея принимает заряд медленнее и отдаёт меньше энергии, поэтому полезны тёплая парковка и предварительный прогрев от сети. Вместе с машиной передаём фактическую спецификацию и список совместимого зарядного оборудования.

Honda e:NS2 — деталь кузова

Отзывы и слабые места Honda e:NS2

В отзывах китайских владельцев отмечают тихий и быстрый отклик мотора, спокойные реакции шасси, просторный второй ряд и понятную мультимедиа. Хвалят и внешний вид: e:NS2 воспринимается дороже прежней e:NS1.

К компромиссам относят только передний привод, умеренный клиренс и зависимость сервисов от китайской экосистемы. Паспортные 545 км нельзя переносить в зимние условия без поправки, а отсутствие полноприводной версии стоит учитывать тем, кто много ездит по снегу.

Honda e:NS2 — оптика крупным планом

Кому подойдёт e:NS2 и с чем сравнить

e:NS2 подойдёт тем, кому нужен знакомый бренд, спокойный характер и большой запас хода для города и междугородних поездок. Против китайских одноклассников она проигрывает по экранам и ассистентам, но выигрывает предсказуемостью шасси и качеством сборки.

При выборе между e:NS2 и e:NP2 решающим становится состояние конкретной машины: по технике они близки. Если нужен полный привод и больше места — смотрим Dongfeng Honda S7 или гибридные кроссоверы марки. Сравниваем не названия в объявлении, а батарею, оснащение, год, историю и итоговый бюджет.

Комплектации и цены

  • Во всех версиях
  • светодиодная оптика
  • цифровая приборная панель
  • Honda CONNECT 4.0
  • семь подушек безопасности
  • автоматический климат-контроль
  • бесключевой доступ

e «Базовая»

стартовая версия с полной батареей и набором Honda Sensing

  • 68,8 кВт·чБатарея
  • 545 кмЗапас хода CLTC
  • переднийПривод
  • Панорамная крыша
  • Круговой обзор
  • Аудио Bose
Цена по запросу

e «Комфорт»

расширенное оснащение салона и панорамная крыша

  • 68,8 кВт·чБатарея
  • 545 кмЗапас хода CLTC
  • переднийПривод
  • естьПанорамная крыша
  • зависит от пакетаКруговой обзор
  • Аудио Bose
Цена по запросу

e «Люкс»

круговой обзор, электроприводы и вентиляция кресел

  • 68,8 кВт·чБатарея
  • 545 кмЗапас хода CLTC
  • переднийПривод
  • естьПанорамная крыша
  • естьКруговой обзор
  • зависит от пакетаАудио Bose
Цена по запросу

e «Премиум»

максимальное оснащение с аудиосистемой Bose

  • 68,8 кВт·чБатарея
  • 545 кмЗапас хода CLTC
  • переднийПривод
  • естьПанорамная крыша
  • естьКруговой обзор
  • естьАудио Bose
Цена по запросу

Допоборудование и услуги с ценами

Комфорт и удобство4 позиции · от 15 000 ₽
  • Русификация мультимедиа и приборной панелименю, приборы, голосовой помощник, радио под диапазон РФ, карты и приложения, SIM-карта+85 000 ₽
  • Фаркоп с установкойс проводкой под электрику прицепа+65 000 ₽
  • Тонировка задней полусферы+15 000 ₽
  • Дополнительная шумоизоляция арок+25 000 ₽
Зарядка и дорога3 позиции · от 18 000 ₽
  • Домашняя зарядная станция 7 кВтнастенная станция с кабелем и монтажом; монтаж по месту — по согласованию+59 000 ₽
  • Портативное зарядное устройство 220 В16–32 А, заряжает от обычной розетки и от станций переменного тока+27 000 ₽
  • Адаптер GB/T → Type 2 для зарядкидля станций с европейским разъёмом+18 000 ₽
Защита и зима2 позиции · от 59 000 ₽
  • Комплект зимних шин на дискахподбор под штатный размер, шипы или фрикционные+99 000 ₽
  • Антикоррозийная обработка днища и арокперед первой зимой+59 000 ₽

Цены на допы ориентировочные — точную сумму считаем под конкретную машину вместе с основным расчётом.

Подробнее о русификации

Сравнение версий

Параметрe «Базовая»e «Комфорт»e «Люкс»популярный выборe «Премиум»
Батарея68,8 кВт·ч68,8 кВт·ч68,8 кВт·ч68,8 кВт·ч
Запас хода CLTC545 км545 км545 км545 км
Приводпереднийпереднийпереднийпередний
Панорамная крышаестьестьесть
Круговой обзорзависит от пакетаестьесть
Аудио Boseзависит от пакетаесть
Прайс 2024 года189 800 ¥196 800 ¥203 800 ¥209 800 ¥
Цена под ключпо запросупо запросупо запросупо запросу

* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.

Характеристики

Кузов и шасси

ПроизводительDongfeng Honda, Китай
Кузовпятиместный кроссовер-фастбэк
Длина × ширина × высота4788 × 1838 × 1570 мм
Колёсная база2735 мм
Приводпередний
Передняя подвесканезависимая McPherson
Ещё 3 параметраСвернуть
Задняя подвесканезависимая многорычажная
Тормозадисковые по кругу
Рульлевый

Электропривод и динамика

Тип моторасинхронный, с постоянными магнитами
Расположение мотораспереди
Мощность150 кВт (около 204 л.с.)
Крутящий момент310 Н·м
Трансмиссияодноступенчатый редуктор
Режимы движенияэкономичный, обычный, спортивный
Ещё 1 параметрСвернуть
Рекуперациянесколько уровней

Батарея и зарядка

Батарея68,8 кВт·ч, тройная литиевая CATL
Запас хода545 км CLTC
Быстрая зарядкапостоянным током
Медленная зарядкапеременным током
Зарядный стандартGB/T, совместимость проверяется
Охлаждение батареижидкостное
Ещё 1 параметрСвернуть
Кабели и адаптерыкомплект проверяется до покупки

Оснащение и безопасность

МультимедиаHonda CONNECT 4.0 для Китая
Приборная панельцифровая
Климат-контрольавтоматический
Подушки безопасности7 во всех версиях
АссистентыHonda Sensing, состав зависит от версии
Аудиоштатная или Bose
Ещё 2 параметраСвернуть
Панорамная крышазависит от версии
Камерызадняя или круговой обзор

Honda e:NS2 в кредит или лизинг

Поможем оформить кредит у банка-партнёра.

  • Сбер
  • Т-Банк
  • Альфа-Банк
  • ВТБ
Рассчитать кредит →

Видео-отзывы

Все отзывы →

Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.

Другие модели Honda

Все модели Honda →
Бензин · Кроссовер

Honda CR-V

Под заказ
Honda CR-V
Цена под ключот 2 970 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
135 кВт
Запас хода
71 км
Бензин · Седан

Honda Civic

Под заказ
Honda Civic
Цена под ключЦена по запросу
Тип
Бензин
Кузов
Седан
Мощность
182 л.с.
Привод
передний
Бензин · Седан

Honda Inspire

Под заказ
Honda Inspire
Цена под ключЦена по запросу
Тип
Бензин
Кузов
Седан
Мощность
около 192 л.с.
Привод
передний
Бензин · Кроссовер

Honda XR-V

Под заказ
Honda XR-V
Цена под ключЦена по запросу
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
124 л.с.
Привод
передний

Honda e:NS2: цена и сроки — за 15 минут

Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.

+7 (910) 888-44-44

Частые вопросы

Какие характеристики у Honda e:NS2?

Кроссовер имеет передний привод, мотор на 150 кВт с моментом 310 Н·м и батарею CATL ёмкостью 68,8 кВт·ч. Паспортный запас хода — 545 км по CLTC. Размер кузова — 4788 × 1838 × 1570 мм, колёсная база — 2735 мм.

Чем Honda e:NS2 отличается от e:NS1?

e:NS2 — следующее поколение серии e:N: кузов длиннее почти на 40 см, база выросла на 125 мм, батарея 68,8 кВт·ч теперь во всех версиях, а запас хода увеличен до 545 км. Изменились дизайн, салон и мультимедиа Honda CONNECT 4.0.

Чем Honda e:NP2 и e:NS2 отличаются?

e:NS2 выпускает Dongfeng Honda, а e:NP2 — GAC Honda. Модели близки по платформе, размерам и силовой установке, но различаются оптикой, бамперами, оболочкой мультимедиа, VIN и каталогами деталей. При заказе совместное предприятие сверяется с документами.

Сколько реально проезжает Honda e:NS2?

Заявленные 545 км измерены по циклу CLTC. На трассе и зимой реальная дальность ниже из-за скорости, отопления и температуры батареи. Для расчёта маршрута оставляют резерв и учитывают фактическое состояние аккумулятора.

Сколько стоит Honda e:NS2 в Китае?

На старте продаж прайс составлял 189 800–209 800 юаней, с временными скидками — от 159 800 юаней. Актуальную цену считаем по конкретной машине с учётом дилерской скидки, года выпуска и пробега.

Можно ли русифицировать Honda e:NS2?

Возможность зависит от версии Honda CONNECT 4.0 и прошивки. Китайские карты, голосовые и облачные сервисы в России могут работать с ограничениями. Меню, Bluetooth, камеры и доступные варианты локализации проверяем на выбранном автомобиле.

Как обслуживать Honda e:NS2 в России?

Нужен сервис с допуском к высоковольтным системам и опытом работы с китайскими электромобилями. Расходники и детали подбирают по VIN; батарея, инвертор и зарядный модуль специфичны для модели. Условия российской гарантии фиксируются в договоре.

Есть ли у Honda e:NS2 полный привод?

Нет. Все версии переднеприводные с одним мотором на 150 кВт. Если нужен полный привод, рассматриваем Dongfeng Honda S7 или гибридные кроссоверы марки.

Расчёт под ключ

Модель

Оставьте телефон — посчитаем цену с доставкой, пошлиной и оформлением и перезвоним.