Бензин · Кроссовер
Mazda CX-5
Под заказ
Цена под ключот 2 590 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 155 л.с.
- Привод
- Передний
БензинКроссовер
Mazda CX-50 из Китая под заказ
- 4785 ммдлина китайской CX-50
- 2815 ммколёсная база
- 155–188 л.с.бензиновые двигатели 2.0 и 2.5
- 5,10 лрасход HEV 2WD на 100 км
- 159 800–239 800 ¥официальный диапазон в Китае
Комплектация:2.0L 6AT «Базовая»
Цвет кузова:Цирконовый песок
Цена под ключ
3 420 000 ₽*
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 2.0 / 2.5 / HEVтри типа силовой установки
- 6ATгидромеханический автомат у бензиновых версий
- 2WD / e-AWDпередний или электронный полный привод HEV
- 10,25"экран Mazda Connect с беспроводным CarPlay
- 7 подушекединый базовый набор безопасности
- 17" / 19"заводские размеры колёс
Какую Mazda CX-50 привозим из Китая
Для заказа рассматриваем CX-50 Xingye производства совместного предприятия Changan Mazda. Актуальная китайская линейка включает атмосферный SKYACTIV-G 2.0, более тяговитый 2.5 с отключением части цилиндров и CX-50 HEV с бензиновым мотором 2.5.
У обычных машин только передний привод и 6AT; гибрид бывает переднеприводным и полноприводным e-AWD. Все варианты леворульные, пятиместные и рассчитаны на бензин не ниже АИ-92 по китайской маркировке.
Китайская CX-50 против североамериканской
От североамериканской CX-50 китайская версия отличается не только местом сборки. В США встречается турбомотор 2.5 и механический полный привод, которых в гамме Changan Mazda нет. Зато у китайской модели есть свой 2.0 и HEV с планетарной трансмиссией E-CVT. Поэтому при поиске запчастей, подборе масла и сравнении характеристик нельзя переносить данные американских обзоров на заказываемый автомобиль.
Заказ начинаем с приоритета покупателя: минимальная стоимость, более уверенный атмосферный 2.5 или гибрид для города и больших пробегов. Затем проверяем предложения дилеров, дату производства, цвет, комплектацию и отсутствие зарегистрированного владельца. До оплаты покупатель получает фото машины и лист оснащения; конкретная версия закрепляется в договоре.
Двигатели Mazda CX-50 и гибрид HEV
Базовый SKYACTIV-G 2.0 выдаёт 114 кВт, или 155 л.с., и 200 Н·м. Он работает с шестиступенчатым гидромеханическим автоматом SKYACTIV-Drive и передним приводом. Это понятная атмосферная связка без турбины и вариатора: в городе мощности достаточно, но на загруженной трассе обгоны требуют оборотов. Паспортный комбинированный расход китайской версии — около 7,2 л/100 км.
Бензиновый 2.5 развивает 138 кВт, или 188 л.с., и 250 Н·м. На небольшой нагрузке система способна отключать два цилиндра; коробка остаётся шестиступенчатой автоматической. Расход заявлен в пределах 7,35–7,4 л/100 км в зависимости от колёс и оснащения. Именно 2.5 выглядит наиболее универсальным выбором для поездок с пассажирами: тяги больше, а конструкция сохраняет традиционный характер Mazda.
HEV: 2.5 на 131 кВт с E-CVT
У HEV двигатель 2.5 настроен на 131 кВт и 221 Н·м и работает в гибридной системе с E-CVT. Передний электромотор развивает до 88 кВт и 202 Н·м; у e-AWD добавлен задний мотор на 40 кВт и 121 Н·м.
Батарея заряжается от двигателя и рекуперации, подключать машину к розетке не нужно. Официальный расход — от 5,10 л/100 км у 2WD до 5,56 л/100 км у AWD; зимой экономия будет меньше из-за прогрева салона и ДВС.
Комплектации и салон Mazda CX-50
Китайская гамма шире привычных трёх уровней, поэтому выбирать её удобнее по обязательному оснащению. Уже в младших исполнениях есть экран Mazda Connect 10,25 дюйма, беспроводные Apple CarPlay и CarLife, голосовые функции, контроль давления в шинах, камера заднего вида и семь подушек. На простых версиях ставят 17-дюймовые колёса и тканевую отделку — это практичный вариант с более высоким профилем шины.
Средние «Лидер», «Базовая» и «Комфорт» добавляют панорамную крышу, бесключевой доступ, двухзонный климат, круговые камеры, электрорегулировки и подогрев передних сидений в зависимости от исполнения. У HEV оснащение начинается выше: панорама и адаптивный круиз входят уже в «Комфорт».
Заводская таблица конкретного VIN
Перед заказом проверяем именно заводскую таблицу конкретного VIN, потому что похожие китайские названия не означают одинаковый набор опций для бензина и гибрида.
Топовые «Премиум» получают проекционный дисплей ADD, акустику Bose с 12 динамиками, расширенный комплекс i-ACTIVSENSE, камеры с эффектом прозрачного кузова и дополнительные сценарии автоторможения. Китайская мультимедиа поддерживает беспроводной CarPlay, поэтому пользоваться телефоном можно и без глубокой переделки системы. Русификацию доступных меню, настройку мобильного приложения и работу онлайн-функций согласовываем до выдачи.
Размеры, багажник и поведение на дороге
Размеры Mazda CX-50 китайского рынка — 4785 × 1920 мм, колёсная база 2815 мм. Высота бензиновой версии составляет 1638 мм, гибридной — 1670 мм.
Широкий кузов и длинная база дают просторный второй ряд, но при выборе парковочного места стоит учитывать почти 1,92 метра без зеркал. Спинка заднего дивана складывается в пропорции 60:40, в багажнике предусмотрены крючки, шторка, боковая и верхняя подсветка.
McPherson и фирменная задняя подвеска
Передняя подвеска — независимая McPherson, сзади Mazda использует фирменную балку SEB переменного сечения. Это не многорычажка американских ожиданий, но настройка ориентирована на точные реакции и устойчивость. Дорожный характер плотный: кроссовер охотнее большинства семейных моделей следует за рулём, а профиль 225/65 R17 лучше переносит разбитое покрытие, чем эффектные 225/55 R19.
Бензиновые автомобили переднеприводные. У гибридного e-AWD заднюю ось подключает отдельный электромотор; электроника перераспределяет тягу при разгоне и на скользком покрытии, а режим Trail помогает на грунте. Это полезно зимой и на дачной дороге, но CX-50 не становится рамным внедорожником: геометрию, дорожные шины и отсутствие понижающей передачи нужно учитывать.
Что по деньгам: новая или с пробегом
Официальная китайская линейка бензиновых версий лежит в диапазоне 159 800–206 800 юаней, гибридных — 195 800–239 800 юаней. Это ориентир прайс-листа, а не готовая цена Mazda CX-50 в России: дилерские акции, дата производства и наличие цвета меняют закупочную сумму.
Итог под заказ фиксируем только по выбранной машине и актуальному курсу. В расчёте отдельно видны автомобиль, логистика и оформление, поэтому сравнивать предложения можно на одинаковых условиях.
Новая CX-50: прозрачная спецификация
Новая CX-50 из Китая интереснее случайной машины с пробегом прозрачной спецификацией и возможностью выбрать двигатель. На российской вторичке встречаются как китайские, так и американские экземпляры, нередко восстановленные после аукциона. Низкая цена сама по себе не показывает историю. Если рассматривается б/у, проверяем рынок происхождения, диагностические ошибки, геометрию кузова и документы; для нового автомобиля — дату выпуска, дилера и фактическую комплектацию.
Срок зависит от наличия подходящего автомобиля и маршрута. Мы не обещаем точную дату до подтверждения логистики, но закрепляем этапы в договоре и показываем движение машины. Купить Mazda CX-50 можно с выдачей в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, а для Москвы и других городов организуем дальнейшую доставку.
Гарантия, сервис и слабые места CX-50
Заводская китайская гарантия обычно не обслуживается российской дилерской сетью, поэтому обязательства на импортную машину определяются договором продавца. До отправки проверяем кузов, электронику, уровни жидкостей и соответствие VIN заявленной версии. На выдаче объясняем регламент, типы технических жидкостей и особенности HEV; для гибрида дополнительно важна диагностика высоковольтной системы квалифицированным сервисом.
Атмосферные моторы SKYACTIV и 6AT хорошо знакомы профильным мастерским, расходники доступны по каталогам Mazda. У китайской CX-50 собственные кузовные детали, элементы салона и часть электронных блоков — их разумно заказывать по VIN из Китая. Владелец должен заранее учитывать срок поставки редкой фары или панели, а также не соглашаться на прошивку от североамериканской модели.
Отзывы: управляемость, простор, расход
В отзывах обычно хвалят управляемость, простор и экономичность атмосферных моторов, а спорными называют плотную подвеску на 19-дюймовых колёсах, непривычно широкий кузов и сдержанную динамику 2.0.
HEV лучше подходит для плотного города, но сложнее бензиновой версии по силовой электронике. Для плохих дорог выбирали бы 17-дюймовые колёса; для трассы с полной загрузкой — бензиновый 2.5; для ежедневных городских поездок — HEV 2WD.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- экран Mazda Connect 10,25"
- беспроводные CarPlay и CarLife
- семь подушек безопасности
- контроль давления в шинах
- светодиодные фары
- круиз-контроль и удержание в полосе
2.0L 6AT «Базовая»
Рациональная бензиновая версия с панорамой, двухзонным климатом и круговыми камерами
- 2.0 бензинСиловая установка
- 6ATТрансмиссия
- переднийПривод
- 7,2 лРасход
- 17"Колёса
- естьКруговой обзор
3 420 000 ₽*
2.5L 6AT «Комфорт»
Более тяговитый атмосферный мотор, 19-дюймовые колёса и расширенное оснащение
- 2.5 бензинСиловая установка
- 6ATТрансмиссия
- переднийПривод
- 7,35 лРасход
- 19"Колёса
- естьКруговой обзор
3 680 000 ₽*
2.5L HEV 2WD «Люкс»
Экономичный гибрид с кожаным салоном, подогревом и круговым обзором
- 2.5 HEVСиловая установка
- E-CVTТрансмиссия
- переднийПривод
- 5,34 лРасход
- 19"Колёса
- естьКруговой обзор
4 300 000 ₽*
2.5L HEV AWD «Премиум»
Топовый гибрид: e-AWD, проекция, Bose и полный комплекс ассистентов
- 2.5 HEVСиловая установка
- E-CVTТрансмиссия
- e-AWDПривод
- 5,56 лРасход
- 19"Колёса
- есть, прозрачный кузовКруговой обзор
5 000 000 ₽*
Сравнение версий
| Параметр | 2.0L 6AT «Базовая» | 2.5L 6AT «Комфорт»популярный выбор | 2.5L HEV 2WD «Люкс» | 2.5L HEV AWD «Премиум» |
|---|---|---|---|---|
| Силовая установка | 2.0 бензин | 2.5 бензин | 2.5 HEV | 2.5 HEV |
| Трансмиссия | 6AT | 6AT | E-CVT | E-CVT |
| Привод | передний | передний | передний | e-AWD |
| Расход | 7,2 л | 7,35 л | 5,34 л | 5,56 л |
| Колёса | 17" | 19" | 19" | 19" |
| Круговой обзор | есть | есть | есть | есть, прозрачный кузов |
| Проекция / Bose | — | — | — | есть / 12 динамиков |
| Цена в Китае | 167 800 ¥ | 179 800 ¥ | 207 800 ¥ | 239 800 ¥ |
| Цена под ключ | 3 420 000 ₽* | 3 680 000 ₽* | 4 300 000 ₽* | 5 000 000 ₽* |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Габариты и шасси
Длина / ширина4785 / 1920 мм
Высота1638 мм (бензин) / 1670 мм (HEV)
Колёсная база2815 мм
Передняя / задняя колея1659 / 1662 мм
Диаметр разворота11,1 м
Передняя подвесканезависимая McPherson
Ещё 12 параметровСвернуть
Задняя подвескабалка SEB переменного сечения
Шины225/65 R17 или 225/55 R19
Мест5
Страна сборкиКитай
Задние тормозаДисковые
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Снаряженная масса1 763 кг (Cx-50 2.0L Driving) / 1 609 кг (Cx-50 2.0L Leading, Cx-50 2.0L Anxing, Cx-50 2.5L Changxing)
Клиренс211 мм
Макс. Объем багажника889 (1594) л
Максимальная масса2 216 кг (Cx-50 2.0L Driving) / 2 062 кг (Cx-50 2.0L Leading, Cx-50 2.0L Anxing, Cx-50 2.5L Changxing)
Тип кузоваSUV
Число дверей5
Бензиновые двигатели
Двигатель 2.01998 см³, атмосферный, прямой впрыск
Мощность 2.0114 кВт (155 л.с.) при 6400 об/мин
Крутящий момент 2.0200 Н·м при 4000 об/мин
Двигатель 2.52488 см³, атмосферный, отключение цилиндров
Мощность 2.5138 кВт (188 л.с.) при 6000 об/мин
Крутящий момент 2.5250 Н·м при 4000 об/мин
Ещё 17 параметровСвернуть
Коробка6-ступенчатая автоматическая SKYACTIV-Drive
Приводпередний
БензинАИ-92 и выше
Расход7,2–7,4 л/100 км по версии
Разгон 0–100 км/ч8,5 с
Макс. скорость180 км/ч (Cx-50 2.0L Driving) / 183 км/ч (Cx-50 2.0L Leading, Cx-50 2.0L Anxing, Cx-50 2.5L Changxing)
Марка топливаБензин АИ-95
Емкость батареи1,1 кВт·ч
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя2 488 см³ (Cx-50 2.0L Driving) / 1 997 см³ (Cx-50 2.0L Leading, Cx-50 2.0L Anxing, Cx-50 2.5L Changxing)
Степень сжатия14 (Cx-50 2.0L Driving) / 13 (Cx-50 2.0L Leading, Cx-50 2.0L Anxing, Cx-50 2.5L Changxing)
Тип впускакомбинированный впрыск топлива, VVT-iE + VVT-i (Cx-50 2.0L Driving) / Непосредственный впрыск топлива, VVT (Cx-50 2.0L Leading, Cx-50 2.0L Anxing, Cx-50 2.5L Changxing)
Количество клапанов на цилиндр4
Объем топливного бака55 л
Запас хода800-1000 км
Электродвигатель: мощность128 кВт
Доп. информация об электроустановке2 электромотора (передний 88 кВт, задний 40 кВт)
Гибридная установка HEV
Бензиновый двигатель2487 см³, атмосферный, смешанный впрыск
Мощность ДВС131 кВт (178 л.с.)
Крутящий момент ДВС221 Н·м
Передний электромотор88 кВт, 202 Н·м
Задний электромотор AWD40 кВт, 121 Н·м
ТрансмиссияE-CVT
Ещё 4 параметраСвернуть
Приводпередний или электронный полный e-AWD
РежимыNormal, Power; у AWD также Trail
Расход HEV 2WD5,10–5,34 л/100 км
Расход HEV AWD5,56 л/100 км
Оснащение и безопасность
ЭкранMazda Connect 10,25", сенсорный
Смартфоныбеспроводные Apple CarPlay и CarLife
Климатдвухзонный в средних и старших версиях
Камерызадняя или круговой обзор по версии
Подушки7, включая коленную водительскую
АссистентыMRCC, LAS, LDWS, HBC, CTS, SBS
Ещё 3 параметраСвернуть
Аудио8 динамиков или Bose 12 динамиков
ПроекцияADD в топовых версиях
Панорамная крышапо комплектации, у HEV штатно
Блог
Из блога импортёра
Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Mazda
Бензин · Седан
Mazda 3
Под заказ
Цена под ключот 1 780 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Седан
- Мощность
- 158 л.с.
- Запас хода
- 800 км
Бензин · Седан
Mazda 6
Под заказ
Цена под ключот 3 795 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Седан
- Мощность
- 258 л.с.
- Запас хода
- 600 км
Бензин · Кроссовер
Mazda CX-30
Под заказ
Цена под ключот 2 370 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 158 л.с.
- Привод
- передний
Mazda CX-50: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Mazda CX-50 из Китая — какая цена в России?
Цена зависит от двигателя, комплектации, скидки китайского дилера и курса на день оплаты. Официальный прайс в Китае начинается с 159 800 юаней для бензиновой версии и с 195 800 юаней для HEV. Итоговый расчёт даём по конкретному автомобилю с VIN. Ориентир у нас на 07.09.2026 — от 3 420 000 ₽ за базовую версию, до 5 000 000 ₽ за топ; точный расчёт присылаем под выбранную версию.
Какую Mazda CX-50 купить: 2.0, 2.5 или гибрид?
2.0 подходит для спокойной городской езды и минимального бюджета. Бензиновый 2.5 лучше чувствует себя на трассе и с полной загрузкой. HEV экономичнее в городе, а версия e-AWD полезна зимой и на грунтовой дороге.
Чем китайская CX-50 отличается от американской?
Китайскую машину выпускает Changan Mazda, у неё свои комплектации, мультимедиа, переднеприводные бензиновые версии 2.0 и 2.5, а также HEV. Американская гамма включает другие моторы и варианты привода. Запчасти и прошивки следует подбирать по VIN, а не по обзорам из США.
Mazda CX-50 HEV нужно заряжать от розетки?
Нет, это обычный самозарядный гибрид. Тяговая батарея пополняется от бензинового двигателя и при рекуперации торможения. Зарядного разъёма у машины нет.
Какие у Mazda CX-50 размеры и сколько мест?
Китайская CX-50 имеет длину 4785 мм, ширину 1920 мм и колёсную базу 2815 мм. В салоне пять мест, задний диван складывается в пропорции 60:40. Высота составляет 1638 мм у бензиновой машины и 1670 мм у HEV.
Можно ли русифицировать салон Mazda CX-50?
Базовые функции доступны независимо от языка, а смартфон подключается через беспроводной Apple CarPlay. Возможность русификации конкретной версии мультимедиа проверяем до заказа: аппаратные и программные ревизии могут различаться.
Что с гарантией и обслуживанием CX-50 в России?
Условия гарантии на параллельно импортированный автомобиль фиксируются в договоре продавца. Атмосферные двигатели и 6AT знакомы сервисам Mazda, а кузовные и специфические электронные детали заказываются из Китая по VIN. Для HEV нужен сервис с допуском к высоковольтным системам.
Mazda CX-50 под заказ приходит с левым рулём?
Да, китайская Changan Mazda CX-50 леворульная. Перед отправкой проверяем VIN, комплектацию и документы, а в России автомобиль передаётся с оформлением, необходимым для регистрации. Доставку можно организовать в любой регион.