Mhero 817 / М-Хиро 817 — цена и комплектации

Под заказ с доставкой и оформлением: Mate — от 7 910 000 ₽, Mate+ — 8 700 000 ₽, Max — 9 230 000 ₽, Max+ — 9 760 000 ₽, Ultra — 10 550 000 ₽. Итог зависит от курса юаня и конкретной машины, поэтому точный расчёт менеджер присылает на день обращения и фиксирует в договоре.

Официальный прайс пяти версий: Mate — 299 900 юаней, Mate+ — 329 900, Max — 349 900, Max+ — 369 900, Ultra — 399 900. Разница между младшей и старшей версией — 100 000 юаней, и она объясняется другим двигателем, батареей вдвое большей ёмкости и максимальной комплектацией салона.

Mhero (по-китайски Mengshi) — внедорожное подразделение концерна Dongfeng, одного из крупнейших автопроизводителей Китая. До 2022 года бренд выпускал армейские вездеходы, затем вышел на гражданский рынок с флагманом 917. Модель 817 сделана в партнёрстве с Huawei: китайская компания отвечает за мультимедиа и ассистенты Qiankun ADS.

Это подключаемый гибрид: бензиновый турбомотор и электромоторы работают вместе, а батарею можно заряжать от станции. В городе машина ездит на электротяге — 140 км у младших версий и до 301 км у Ultra, — а в дальней дороге подключается бензиновый мотор, и суммарный запас хода доходит до 1 450 км. Заряжать 817 не обязательно.

Mate и Mate+ — 1,5-литровый турбомотор и батарея 31,7 кВт·ч, 140 км электротяги. Max и Max+ — 2,0-литровый мотор, суммарно 715 кВт и разгон 5,2 секунды. Ultra — та же установка с батареей 62,5 кВт·ч: 301 км электротяги, 1 450 км суммарного хода и разгон 4,26 секунды. Рама, пневмоподвеска, блокировки и брод 900 мм есть у всех пяти версий.

Пневмоподвеска регулирует клиренс примерно от 228 до 333 мм, штатная глубина брода — 900 мм, блокировки механические с электронной синхронизацией. Зимой гибридная схема выручает: бензиновый мотор греет салон и батарею, поэтому потери запаса хода меньше, чем у чистых электромобилей, а полный привод с мгновенным моментом электромоторов на снегу работает точнее классической механики.

Leopard 5 дешевле, компактнее и лучше поддержан по сервису в России — он продаётся здесь несколько лет. Mhero 817 крупнее (база 3 005 мм против 2 800 мм), мощнее в старших версиях (715 кВт против 505 кВт) и дальше едет на электричестве — до 301 км против 210. Если нужен максимум простора и динамики — 817; если важнее цена и доступность запчастей — Leopard 5.

Срок от договора до выдачи — 30 дней, забрать машину можно в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, доставка в другие города по согласованию. Работаем с банками-партнёрами по кредиту и оформляем лизинг на юридические лица; бронь — 50 000 ₽, дальше оплата по этапам, цена фиксируется в договоре.

Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у М-Хиро 817, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.