
Nissan Frontier Pro из Китая под заказ
- 2025старт нового поколения в Китае
- 5 местдвойная четырёхдверная кабина
- до 800 Н·мсистемный момент версии PHEV
- 4WDполный привод в основных версиях
- ≈5,5 мдлина рамного пикапа
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 3 типабензин, дизель и PHEV
- AHTгибридная технология Nissan
- ≈135 кмэлектрический ход PHEV по CLTC
- 1 520 ммориентировочная длина платформы
- Китайофициальный рынок-донор
- левый рульштатное исполнение

Какой Frontier Pro привозим из Китая
Для заказа рассматриваем именно Fengtan Frontier Pro производства Zhengzhou Nissan. Это дебютировавший в 2025 году пятиместный пикап с двойной кабиной, рамой и новой внешностью: горизонтальная светотехника, широкая решётка и почти квадратные колёсные арки. Кузов длиной около пяти с половиной метров требует привычки в городе, зато полноценная платформа отделяет груз, инструмент или туристическое снаряжение от пассажиров.
В объявлениях название часто сокращают до Frontier, из-за чего рядом появляются американские машины с мотором V6 и Navara других поколений. Мы отсеиваем такие подмены по китайскому VIN, производителю и спецификации.

Модельный год, агрегат и колёса до договора
До договора фиксируем модельный год, двигатель, коробку, привод, размеры колёс, оборудование салона и грузовой платформы. Для PHEV отдельно проверяем ёмкость тяговой батареи, зарядный разъём и кабель.
Выбор версии зависит от маршрута. Бензиновая подходит для смешанной езды и коротких поездок, дизельная — для частых дальних маршрутов и работы под нагрузкой. Гибрид рационален, если машину можно регулярно заряжать и большая часть ежедневного пробега укладывается в электрический запас. Ни один тип не называем универсально лучшим: сравниваем расход, тягу, будущий сервис и условия хранения.

Бензин, дизель и гибрид Frontier Pro
Бензиновое исполнение использует турбомотор 2.0 и восьмиступенчатый автомат. Его ориентиры — около 258 л.с. и 400 Н·м; окончательные значения сверяем по китайскому сертификату конкретной модификации. Это понятная конфигурация для города, трассы и нерегулярного бездорожья. В мороз важны подходящее масло, исправный аккумулятор и топливо требуемого октанового числа, но ежедневной зарядки такая машина не требует.
Дизель 2.3 также сочетается с автоматом и делает ставку на тягу на низких оборотах. Ориентировочно он развивает около 190 л.с. и 500 Н·м. Такой вариант удобен на дальних маршрутах и при постоянной нагрузке, однако короткие зимние поездки хуже подходят современной дизельной системе очистки выхлопа.

Экология, реагент и регенерация
До выкупа проверяем экологическую спецификацию, наличие реагента, алгоритм регенерации и доступность расходников.
Frontier Pro PHEV объединяет бензиновый турбомотор 1.5, тяговый электромотор, автоматизированную гибридную трансмиссию AHT и полный привод. Производитель заявляет системную отдачу около 320 кВт и до 800 Н·м. Батарея позволяет проехать примерно 135 км по циклу CLTC без запуска ДВС; зимой, на трассе и с грузом результат будет ниже. После разряда пикап продолжает движение как гибрид, поэтому дальняя поездка не зависит только от зарядных станций.

Комплектации и салон Frontier Pro
В кабине сделан акцент не на утилитарность, а на комфорт. В зависимости от версии встречаются цифровая приборная панель, центральный сенсорный экран, беспроводные интерфейсы, камеры кругового обзора, климат-контроль, электропривод и вентиляция передних кресел, подогрев, панорамная крыша и аудиосистема с расширенным числом динамиков.
Реальный набор всегда читаем в заводской карточке: одинаковые фотографии дилеров могут сопровождать разные исполнения.

Второй ряд Frontier Pro
Второй ряд рассчитан на троих, однако высокий пол и более вертикальная посадка напоминают, что это пикап. Для семьи проверяем крепления детских кресел, подушки безопасности и обогрев задней части салона. Для работы важнее защитный вкладыш платформы, петли крепления, розетки, камера заднего вида и допустимая нагрузка. Крышка кузова, дуги и кунг должны соответствовать размерам конкретной платформы.
Китайская мультимедиа может не иметь русского языка и привычных российских сервисов. До покупки проверяем возможность смены языка, работу телефона, обновлений и мобильного приложения. Русификацию обещаем только после проверки конкретного блока и версии программного обеспечения. Физические функции автомобиля сохраняются, но отдельные онлайн-сервисы Nissan вне Китая могут быть ограничены.

Что по деньгам: новый или с пробегом
Стоимость Nissan Frontier Pro под заказ зависит от силовой установки, комплектации, курса валют, маршрута перевозки и обязательного оформления.
Публиковать одну рублёвую цифру без выбранного автомобиля неправильно: бензиновый пикап и оснащённый PHEV заметно различаются по исходной стоимости и процедуре ввоза. После заявки мы показываем доступные варианты с VIN и фотографиями, затем составляем отдельный расчёт.

Новый Frontier Pro: агрегат заранее
Новая машина даёт понятную историю и возможность заранее выбрать агрегаты, цвет и оборудование. Пикапы с пробегом в Китае могут стоить дешевле, но Frontier Pro вышел недавно, поэтому предложение на вторичном рынке пока ограничено. При осмотре важны не только показания одометра: проверяем раму, платформу, подвеску, следы тяжёлой буксировки и внедорожной эксплуатации. У PHEV дополнительно оцениваются состояние батареи и история зарядки.
Срок поставки зависит от наличия нужной версии, города отправления и загруженности логистики. До договора согласуем допустимую альтернативу по цвету и оснащению, чтобы не менять автомобиль в пути. Кредит или лизинг рассматриваются после выбора конкретной машины: возможность программы определяет банк либо лизинговая компания.

Сервис и запчасти Frontier Pro в России
Официальная китайская гарантия автоматически в России не действует. Объём обязательств продавца и порядок обращения фиксируются в договоре. Перед выдачей автомобиль проходит проверку жидкостей, электронных систем, зарядного оборудования у PHEV и отсутствия транспортных повреждений. Регламент составляется по китайскому руководству и фактическому режиму эксплуатации, а не по американскому Frontier или Navara.
Обычные фильтры, тормозные элементы и часть деталей шасси можно подбирать через профильных поставщиков Zhengzhou Nissan, но кузовные детали, электроника и компоненты гибрида чаще требуют заказа из Китая.

Номер детали по VIN и сходство с Z9
Номер детали подтверждают по VIN. Внешнее сходство с Z9 или родственными пикапами не гарантирует взаимозаменяемость. Для нового дизеля заранее уточняем доступность топливных фильтров и компонентов очистки выхлопа.
PHEV требует сервиса обеих частей установки: у него есть двигатель, масла и охлаждающие контуры, а также высоковольтная батарея и силовая электроника. Зарядное место должно иметь исправное заземление и защитную автоматику. Перед первой зимой полезны диагностика двенадцативольтового аккумулятора, проверка антифриза, антикоррозионная обработка рамы и подбор шин под фактическую массу автомобиля.

Отзывы и слабые места Frontier Pro
Модель слишком новая для большой российской статистики, поэтому отзывы следует воспринимать как первые впечатления. Сильные стороны понятны уже по конструкции: просторная кабина, современное оснащение, отдельная грузовая платформа и выбор трёх силовых установок. PHEV даёт быстрый отклик, высокий момент и тихое движение в городе, а бензин и дизель проще планировать на маршрутах без зарядной инфраструктуры.
Компромиссы тоже типичны для большого пикапа. Длина осложняет парковку, пустая задняя часть может жёстче реагировать на неровности, реальный расход и запас электрического хода сильно зависят от груза и температуры.

Кузовные детали и сервисы для новинки
У китайской новинки пока меньше доступных кузовных деталей и проверенных сервисных решений, чем у старой Navara. Перед заказом важно оценить высоту паркинга, длину места, массу предполагаемого прицепа и возможность домашней зарядки.
Если нужен прежде всего семейный автомобиль без перевозки грязного груза, практичнее сравнить Frontier Pro с рамным внедорожником. Если важны платформа, буксировка, туристическое оборудование или рабочие задачи, пикап раскрывается лучше. Мы помогаем сопоставить версии по реальному сценарию и не предлагаем мощный гибрид только ради эффектных паспортных цифр.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- двойная кабина на пять мест
- рамная конструкция
- левый руль
- автоматическая коробка
- грузовая платформа
- электропакет
Frontier Pro 2.0T
Бензиновая версия для смешанного режима без зависимости от зарядной инфраструктуры.
- бензиноваяТип установки
- 2.0 турбоДвигатель
- 8ATКоробка
- около 400 Н·мКрутящий момент
- 2WD / 4WDПривод
- не требуетсяЗарядка
Frontier Pro 2.3T Diesel
Тяговитое дизельное исполнение для дальних поездок и регулярной нагрузки.
- дизельнаяТип установки
- 2.3 турбодизельДвигатель
- 8ATКоробка
- около 500 Н·мКрутящий момент
- 4WDПривод
- не требуетсяЗарядка
Frontier Pro PHEV
Подзаряжаемый гибрид AHT с мощной электрической тягой и полным приводом.
- подзаряжаемый гибридТип установки
- 1.5 турбо + электромоторДвигатель
- AHTКоробка
- до 800 Н·мКрутящий момент
- 4WDПривод
- естьЗарядка
Сравнение версий
| Параметр | Frontier Pro 2.0T | Frontier Pro 2.3T Diesel | Frontier Pro PHEVпопулярный выбор |
|---|---|---|---|
| Тип установки | бензиновая | дизельная | подзаряжаемый гибрид |
| Двигатель | 2.0 турбо | 2.3 турбодизель | 1.5 турбо + электромотор |
| Коробка | 8AT | 8AT | AHT |
| Крутящий момент | около 400 Н·м | около 500 Н·м | до 800 Н·м |
| Привод | 2WD / 4WD | 4WD | 4WD |
| Зарядка | не требуется | не требуется | есть |
| Электрический ход | — | — | около 135 км CLTC |
| Цена в Китае | по запросу | по запросу | по запросу |
| Цена под ключ | по запросу | по запросу | по запросу |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Кузов и размеры
Ещё 12 параметровСвернуть
Силовые установки
Ещё 13 параметровСвернуть
Шасси и грузовые возможности
Ещё 6 параметровСвернуть
Комфорт и безопасность
Ещё 4 параметраСвернуть
Блог
Из блога импортёра

Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Nissan
Nissan X-Trail
Nissan Pathfinder
Nissan Ariya
Nissan Frontier Pro: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Nissan Frontier Pro из Китая?
Стоимость рассчитываем для конкретной версии и автомобиля с VIN. На неё влияют силовая установка, оснащение, курс валют, логистика и обязательное оформление. После заявки показываем доступные варианты и отдельный расчёт по каждому.
Можно купить новый Nissan Frontier Pro в России?
Да, модель можно привезти новой с китайского рынка под заказ. Мы проверяем VIN, дату производства, комплектацию и документы до выкупа. Выдача возможна в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге, доставка — по России.
Чем Frontier Pro отличается от Nissan Navara?
Frontier Pro — новая китайская разработка Zhengzhou Nissan на платформе «Синхэ», а не переименованная Navara D23. У него другие кузов, интерьер, электроника и гамма двигателей, включая PHEV. Детали и характеристики этих моделей нельзя автоматически смешивать.
Какие двигатели есть у Nissan Frontier Pro?
Китайская гамма включает бензиновый турбомотор 2.0, турбодизель 2.3 и подзаряжаемый гибрид с двигателем 1.5. Версии с ДВС используют восьмиступенчатый автомат, гибрид — систему AHT. Точные параметры выбранной модификации подтверждаем по спецификации.
Какой запас хода у Frontier Pro PHEV?
Паспортный электрический ориентир составляет около 135 км по китайскому циклу CLTC. В российскую зиму, на высокой скорости и с грузом пробег будет меньше. После разряда батареи автомобиль продолжает движение с бензиновым двигателем как гибрид.
Есть ли полный привод у Nissan Frontier Pro?
Да, полноприводные исполнения есть в гамме, включая PHEV. При подборе проверяем тип системы, режимы движения и наличие блокировок именно у выбранной комплектации. Обозначение 4WD в объявлении без заводской карточки недостаточно.
Есть ли гарантия на Frontier Pro из Китая?
Китайская заводская гарантия обычно не переносится на Россию автоматически. Гарантийные обязательства продавца фиксируются в договоре. Перед выдачей автомобиль проходит техническую проверку, а порядок обслуживания обсуждается до покупки.
Где обслуживать Nissan Frontier Pro в России?
Плановые работы могут выполнять профильные сервисы Nissan и станции, знакомые с китайскими автомобилями. Расходники и редкие детали заказываются по VIN через поставщиков из Китая. Для PHEV нужен сервис с допуском к высоковольтным системам.



