Nissan Teana из Китая под заказ

Точную цифру мы называем под конкретную машину и фиксируем в договоре, и вот почему. На рынке-доноре Teana стоит 139 900–167 900 юаней, а в российских объявлениях встречаются суммы от 1,6 млн — как правило, это цена автомобиля в Китае, а не цена на выдаче. Развёрнутые расчёты импортёров по базовой версии дают порядка трёх миллионов рублей. Публиковать «цену от», под которой потом появятся доплаты, мы не будем: менеджер присылает разбивку по статьям до подписания.

Это следующее поколение — L34 вместо L33, конструктивно родственное Altima. Моторов 2.5 и 3.5 V6 больше нет: есть атмосферный 2.0 на 156 л.с. и турбированный 2.0T VC-Turbo на 243 л.с., оба с вариатором Xtronic, имитирующим восемь ступеней. Салон другой: экран 15,6″ на Huawei HarmonySpace 5, цифровая приборка, аудио Huawei Sound. Минус — интерфейс изначально китайский и требует русификации.

Это двухлитровый турбомотор Nissan с изменяемой степенью сжатия: она плавает между 8:1 и 14:1 в зависимости от нагрузки, поэтому мотор даёт тягу турбированного и экономичность атмосферного. 243 л.с. и 371 Н·м — это заметно бодрее прежнего 3.5 V6 при меньшем расходе. Технология серийная с 2018 года. Оговорка одна: таких машин в Россию везут единицы, сроки и цена по ним считаются отдельно.

Нет. Полноприводных версий Teana не выпускалось ни в одном поколении и ни на одном рынке — модель всегда была переднеприводной. Если в объявлении указан полный привод, это ошибка или другая модель. Нужен полный привод в кузове седана — обсудите с менеджером альтернативы, в кроссоверах выбор шире.

Коробка — Xtronic, как и раньше, но перенастроенная под имитацию восьми ступеней. Опасения по вариаторам Nissan идут от старых агрегатов; современные версии живут заметно дольше при соблюдении простых правил: своевременная замена жидкости, без резких стартов на непрогретой коробке, исправный радиатор охлаждения. Ремонтная база в России по Xtronic одна из самых развитых среди всех вариаторов.

Заводской гарантии Nissan на машину параллельного импорта в России нет — это надо принять как факт. Мы даём собственную гарантию по договору, срок и условия менеджер называет письменно до подписания. С сервисом проблем нет: Nissan был массовой маркой, бывшие дилерские центры и независимые станции работают в каждом крупном городе, специалистов по Xtronic много.

Обычно 30 дней от договора до выдачи в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге; по турбоверсии и редким цветам срок может быть дольше, реальный горизонт менеджер называет до оплаты. Руль левый — из Китая праворульных машин не бывает. Автомобиль передаём полностью оформленным, с документами, готовыми к постановке на учёт в ГИБДД.

Да. Заявку в банк-партнёр можно подать до заключения договора поставки, чтобы заранее понимать платёж и не подписывать вслепую. Трейд-ин тоже работает: вашу машину оценим и зачтём её стоимость в счёт новой. Условия по обеим программам уточняйте у менеджера.