Наличие и под заказГибридВнедорожник

Tank 500 / Танк 500цена и комплектации

  • 863л.с. у версии Hi4-Z
  • 4,3 сразгон 0–100 (Hi4-Z)
  • 201 кмна электротяге (WLTC)
  • 1096 кмсуммарный ход (WLTC)
  • 5078 ммдлина кузова
Комплектация:Hi4-T Standard37,1 кВт·ч · 6,9 с
Цвет кузова:Белый
Цена под ключ
7 690 000 ₽*

* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.

+7 (910) 888-44-44
  • 1195 Н·мсуммарный момент Hi4-Z
  • 210 ммдорожный просвет
  • 3000 кгмасса прицепа с тормозами
  • 2 блокировкипередний и задний дифференциалы
  • лидарHesai ATX на крыше
  • 17,3″потолочный экран
  • 59 кВт·чбатарея Hi4-Z
Светло-серый TANK 500 на горной смотровой площадке

Дизайн Tank 500: рамный внедорожник без стеснения

Габариты после обновления остались прежними: 5078 × 1934 × 1905 мм при колёсной базе 2850 мм.

Это классический большой внедорожник со всеми его атрибутами — вертикальные стойки, плоские борта, запасное колесо на задней двери, высокая линия капота и почти командирская посадка водителя. Притворяться кроссовером Tank 500 не пытается, и в этом его главный визуальный аргумент.

Задний ряд премиального салона TANK 500

Обновлённый передок и диски Tank 500

Обновление тронуло в основном передок: новый рисунок решётки с открытой нижней частью, переработанная светотехника, другие накладки бампера. Самое заметное отличие версии 2026 года — компактный лидар Hesai ATX на крыше над лобовым стеклом: без него ассистенты Coffee Pilot Ultra третьего поколения не работают.

Из практичного — выдвижные подножки с электроприводом, доводчики дверей, рейлинги под реальную нагрузку и колёса на 20 дюймов с высоким профилем резины: по нашим дорогам это правильнее, чем 22 дюйма ради картинки.

Пространство салона TANK 500

Салон Танк 500: Nappa, холодильник и потолочный экран

Спереди — 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 15,6-дюймовый центральный дисплей и проекция на лобовое стекло под управлением мультимедиа Coffee OS 3. В обновлении система получила инфракрасное ночное видение: картинка с тепловизора выводится на экран и помогает на неосвещённой трассе, где по обочине ходят животные, а встречный свет слепит.

Кресла отделаны кожей Nappa, с подогревом, вентиляцией и массажем, между рядами стоит компрессорный холодильник-термобокс от −6 до +50 °C: он и охлаждает, и греет. Массивный селектор трансмиссии с тоннеля убрали, режимы переехали на подрулевой рычаг, а освободившееся место отдали нише с беспроводной зарядкой. Второму ряду достался потолочный экран на 17,3 дюйма; салон пятиместный, зато багажник большой, а спинки складываются почти в ровный пол.

Гибридная силовая система TANK 500

Силовая установка Tank 500: 408 или 863 л.с.

Hi4-T — «внедорожная» схема подключаемого гибрида: двухлитровый турбомотор, один электромотор и девятиступенчатый гидромеханический автомат 9HAT в связке с классической раздаточной коробкой.

Суммарно 300 кВт (408 л.с.) и 750 Н·м, разгон 6,9 секунды, батарея 37,1 кВт·ч, около 110 км чистого электрического хода. Механическая связь мотора с колёсами сохранена, поэтому на бездорожье поведение привычное, а понижайка работает как у обычного дизельного рамника.

Боковые подножки TANK 500 с электроприводом

Tank 500 Hi4-Z: 863 силы и трёхступенчатый DHT

Hi4-Z — версия для тех, кому этого мало. Тот же турбомотор по циклу Миллера работает с двумя электромоторами на 215 и 240 кВт через трёхступенчатый редуктор DHT: суммарно 635 кВт (около 863 л.с.) и 1195 Н·м, разгон 4,3 секунды.

Батарея 59,05 кВт·ч, 201 км на электротяге и 1096 км суммарно по WLTC, расход в гибридном режиме около 8,6 л на сотню. Заряжать машину не обязательно — без розетки она едет как обычный гибрид, просто расход выше.

Рама и полноприводная трансмиссия Tank 500

Внедорожная часть: рама, понижайка и две блокировки

Здесь Tank 500 остаётся честным внедорожником, а не кроссовером с большими колёсами: несущая рама, полный привод с раздаточной коробкой и понижающим рядом, электронные блокировки переднего и заднего дифференциалов.

Просвет — 210 мм, угол въезда 29°, съезда 24°, снаряжённая масса 2830 кг у Hi4-T и 2980 кг у Hi4-Z. Прицеп с тормозами — до 3000 кг: катер или дом на колёсах здесь штатный сценарий.

Кресла TANK 500 с вентиляцией и массажем

Hi4-T на бездорожье: автомат, раздатка и электротяга

У Hi4-T тяга идёт через классический автомат и раздатку, поэтому вне асфальта он ведёт себя как привычный внедорожник, только с электрической добавкой на низах — трогание в горку с прицепом даётся заметно проще.

Hi4-Z за счёт двух моторов даёт мгновенный момент на каждой оси и лучше ползёт враскачку, но батарея добавляет полторы сотни килограммов, и на глубокой грязи разница чувствуется. Круговой обзор с «прозрачным капотом» в колее полезнее любого ассистента.

Tank 500 на ночной городской улице

Шасси и ассистенты Tank 500: лидар и ночное видение

Обновление 2026 года — прежде всего про электронику. Лидар Hesai ATX нового поколения компактнее и дальнобойнее предыдущих модулей GWM и открывает доступ к Coffee Pilot Ultra третьего поколения: адаптивный круиз с удержанием в полосе, автоматические перестроения, распознавание знаков и светофоров, контроль слепых зон и автопарковка.

Инфракрасное ночное видение выводит картинку с тепловизора на приборный экран и показывает людей и животных заметно раньше, чем их достаёт головной свет.

Интеллектуальная передняя оптика TANK 500

Подвеска Tank 500 на шоссе и грейдере

Подвеска — независимая двухрычажная спереди и многорычажная сзади на раме, с адаптивными амортизаторами в старших версиях. Настройка честная и компромиссная: на шоссе Tank 500 держится ровно для машины такого типа, но кренится в поворотах и требует уважения к массе.

Легковой повадки от него ждать не стоит — зато на разбитой грунтовке и на грейдере он идёт там, где кроссоверы уже сбрасывают до тридцати.

Tank 500 Black Knight в чёрном исполнении, вид спереди

Пять версий Tank 500: что даёт доплата

Линейка Hi4-T состоит из трёх версий. Standard — вход в модель: рама, полный привод с понижающим рядом, обе блокировки, кожаный салон и базовая мультимедиа. Smart добавляет главное, ради чего затевалось обновление: лидар, систему Coffee Pilot Ultra, ночное видение и расширенный набор камер. Black Knight — тот же Smart в тёмном исполнении: чёрные накладки кузова, тёмные диски, эмблемы и декор салона.

Hi4-Z идёт в двух версиях — Smart и Black Knight, и обе с полным набором электроники: базовой комплектации без лидара у этой силовой установки нет. По опыту поставок для семейного автомобиля на все случаи оптимален Hi4-T Smart: ассистенты и ночное видение окупаются, а 408 сил хватает с запасом. Hi4-Z берут ради 200 км электрического хода при домашней зарядке или ради той самой динамики.

Изящные линии кузова TANK 500

Кому подойдёт Танк 500

Первый сценарий — семья, которой нужен один автомобиль на всё: город, дача с грунтовкой, отпуск с прицепом и зима без оглядки на сугробы и нечищеные дворы.

Рама, две блокировки и просвет 210 мм закрывают вопросы, которые кроссоверу просто не по силам, а кожа Nappa, массаж кресел и холодильник делают дальнюю дорогу переносимой для всех, кто внутри, а не только для водителя.

Топливный бак и запас хода TANK 500

Tank 500 вместо Prado: кому подойдёт

Второй — те, кто присматривался к Land Cruiser Prado и упёрся в цену: Tank 500 крупнее, богаче оснащением и даёт то, чего у Prado нет в принципе, — до 200 км хода на электротяге, лидар и ночное видение, при сохранённых раме, понижайке и блокировках.

Третий — охота, рыбалка и экспедиции: 1096 км суммарного хода по WLTC позволяют не строить маршрут вокруг заправок, а розетка на 220 В питает оборудование в лагере. Если бездорожья в жизни нет, посмотрите Lixiang L9 или Zeekr 9X.

TANK 500 на внедорожном маршруте

Tank 500 против одноклассников: с чем сравнивать

Главный ориентир — Toyota Land Cruiser Prado 250. Tank 500 длиннее, богаче по салону и в гибридном исполнении не оставляет японцу шансов по динамике: 4,3 секунды до сотни против почти вдвое большего времени.

Prado отвечает репутацией, ресурсом и сетью сервисов, но цена в России у него соответствующая, а оснащение по нынешним меркам аскетичное.

Автоматическая коробка передач TANK 500

Tank 300, 400 или 500: выбор внутри марки

Внутри марки выбор такой: Tank 300 заметно компактнее и дешевле — машина для города с вылазками на грунт; Tank 400 — промежуточный размер с более легковой повадкой; Tank 700 крупнее и роскошнее, ближе к формату Land Cruiser 300 и Defender.

«Пятисотый» остаётся золотой серединой: полноразмерный, но ещё вменяемый по габаритам для города. Из китайских альтернатив в каталоге есть BYD Leopard — рамный гибрид похожей философии, но меньше и дешевле, и Deepal G318 с экспедиционным характером; если внедорожные амбиции не нужны, посмотрите GAC GS8.

Комплектации и цены

  • Во всех версиях
  • рамный кузов
  • полный привод с понижающим рядом
  • блокировки переднего и заднего дифференциалов
  • подключаемый гибрид с зарядкой от станции
  • кожа Nappa, подогрев и вентиляция кресел
  • выдвижные подножки с электроприводом
  • буксировка до 3000 кг

Hi4-T Standard

вход в линейку: 2.0T с электромотором и 9HAT, 408 л.с., рама, понижающий ряд и две блокировки уже в базе

  • Hi4-TСиловая установка
  • 408 л.с.Мощность
  • 750 Н·мКрутящий момент
  • 6,9 сРазгон 0–100 км/ч
  • 37,1 кВт·чБатарея
  • около 110 кмХод на электротяге (WLTC)
7 690 000 ₽*

Hi4-T Smart

та же силовая установка плюс полный пакет электроники: лидар, Coffee Pilot Ultra, ночное видение и круговые камеры

  • Hi4-TСиловая установка
  • 408 л.с.Мощность
  • 750 Н·мКрутящий момент
  • 6,9 сРазгон 0–100 км/ч
  • 37,1 кВт·чБатарея
  • около 110 кмХод на электротяге (WLTC)
8 150 000 ₽*

Hi4-T Black Knight

тёмный пакет оформления на базе Smart: чёрный декор кузова, тёмные диски и эмблемы, тёмная отделка салона

  • Hi4-TСиловая установка
  • 408 л.с.Мощность
  • 750 Н·мКрутящий момент
  • 6,9 сРазгон 0–100 км/ч
  • 37,1 кВт·чБатарея
  • около 110 кмХод на электротяге (WLTC)
8 380 000 ₽*

Hi4-Z Smart

два электромотора и 3-ступенчатый DHT: 863 л.с., 1195 Н·м, батарея 59 кВт·ч и 201 км на электротяге

  • Hi4-ZСиловая установка
  • 863 л.с.Мощность
  • 1195 Н·мКрутящий момент
  • 4,3 сРазгон 0–100 км/ч
  • 59,05 кВт·чБатарея
  • 201 кмХод на электротяге (WLTC)
8 610 000 ₽*

Hi4-Z Black Knight

топ линейки: техника Hi4-Z в тёмном исполнении и максимальное оснащение салона

  • Hi4-ZСиловая установка
  • 863 л.с.Мощность
  • 1195 Н·мКрутящий момент
  • 4,3 сРазгон 0–100 км/ч
  • 59,05 кВт·чБатарея
  • 201 кмХод на электротяге (WLTC)
8 840 000 ₽*

Допоборудование и услуги с ценами

Оборудование и услуги4 позиции · от 78 000 ₽
  • Настенная зарядная станция 220 Вполный заряд батареи за ночь в гараже+78 000 ₽
  • Зарядная станция 380 Вускоренная зарядка при наличии трёхфазной сети+150 000 ₽
  • Фаркоп и электрика прицепаустановка под задачу — буксировка до 3000 кг; цена зависит от конфигурациицена по запросу
  • Защита картера и раздаточной коробкистальная или композитная, ставим перед выдачей — уточнит менеджерцена по запросу

Цены на допы ориентировочные — точную сумму считаем под конкретную машину вместе с основным расчётом.

Подробнее о русификации

Сравнение версий

ПараметрHi4-T StandardHi4-T Smartпопулярный выборHi4-T Black KnightHi4-Z SmartHi4-Z Black Knight
Силовая установкаHi4-THi4-THi4-THi4-ZHi4-Z
Мощность408 л.с.408 л.с.408 л.с.863 л.с.863 л.с.
Крутящий момент750 Н·м750 Н·м750 Н·м1195 Н·м1195 Н·м
Разгон 0–100 км/ч6,9 с6,9 с6,9 с4,3 с4,3 с
Батарея37,1 кВт·ч37,1 кВт·ч37,1 кВт·ч59,05 кВт·ч59,05 кВт·ч
Ход на электротяге (WLTC)около 110 кмоколо 110 кмоколо 110 км201 км201 км
Трансмиссия9HAT9HAT9HAT3-ступ. DHT3-ступ. DHT
Лидар и Coffee Pilot Ultraестьестьестьесть
Оформлениесерийноесерийноетёмный пакетсерийноетёмный пакет
Цена в Китае335 000 ¥355 000 ¥365 000 ¥375 000 ¥385 000 ¥
Цена под ключ7 690 000 ₽*8 150 000 ₽*8 380 000 ₽*8 610 000 ₽*8 840 000 ₽*

* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.

Характеристики

Динамика и силовая установка

Типподключаемый гибрид (PHEV), две схемы: Hi4-T и Hi4-Z
Hi4-T2.0 турбо + один электромотор + 9-ступенчатый автомат 9HAT
Мощность Hi4-T300 кВт / около 408 л.с., 750 Н·м
Разгон Hi4-T6,9 с до 100 км/ч
Hi4-Z2.0 турбо цикла Миллера (185 кВт) + два электромотора (215 и 240 кВт) + 3-ступенчатый DHT
Мощность Hi4-Z635 кВт / около 863 л.с., 1195 Н·м
Ещё 17 параметровСвернуть
Разгон Hi4-Z4,3 с до 100 км/ч
Максимальная скорость180 км/ч
Коробка передачАвтомат
Загородный расход3 л/100 км
Городской расход4 л/100 км
Запас хода на электротяге201 км
Тип двигателяГибрид
Объем двигателя1 998 см³
Степень сжатия13
Тип впускаНепосредственный (прямой)
Макс. крутящий момент380 Н·м
Количество клапанов на цилиндр4
Объем топливного бака77 л
Модель двигателяE20NB
Тип нагнетателяТурбина
Электродвигатель: мощность455 кВт
Доп. информация об электроустановкеустановлено 2 электромотора (передний 215 кВт, задний 240 кВт)

Батарея, запас хода и расход

Батарея Hi4-T37,1 кВт·ч
Батарея Hi4-Z59,05 кВт·ч, тройная химия (NMC)
Ход на электротягеоколо 110 км (Hi4-T) / 201 км (Hi4-Z) по WLTC
Суммарный запас ходадо 1096 км по WLTC (Hi4-Z)
Быстрая зарядкадо 163 кВт (Hi4-Z)
Расход топливаоколо 8,6 л/100 км в гибридном режиме (Hi4-Z)
Ещё 1 параметрСвернуть
ТопливоАИ-95

Внедорожная часть

Кузоврамный
Приводполный, раздаточная коробка с понижающим рядом
Блокировкиэлектронные блокировки переднего и заднего дифференциалов
Дорожный просвет210 мм
Угол въезда / съезда29° / 24°
Буксировкадо 3000 кг прицепа с тормозами
Ещё 1 параметрСвернуть
Снаряжённая масса2830 кг (Hi4-T) / 2980 кг (Hi4-Z)

Габариты и салон

Длина × ширина × высота5078 × 1934 × 1905 мм
Колёсная база2850 мм
Мест5
Экраныприборная панель 12,3″, центральный дисплей 15,6″, проекция на лобовое стекло
Экран второго рядапотолочный 17,3″
Отделкакожа Nappa, подогрев, вентиляция и массаж кресел
Ещё 7 параметровСвернуть
Холодильниккомпрессорный термобокс, от −6 до +50 °C
МультимедиаCoffee OS 3
Багажникдо 1489 л
Дверей5
Экологический классЕвро-6
Страна сборкиКитай
Размер колесR19

Шасси и ассистенты

Подвескадвухрычажная спереди, многорычажная сзади; адаптивные амортизаторы в старших версиях
Сенсорылидар Hesai ATX на крыше, камеры, радары
Система ассистентовCoffee Pilot Ultra третьего поколения
Ночное видениеинфракрасное, вывод на приборный экран
Обзоркруговые камеры, режим «прозрачного капота»
Подножкивыдвижные, с электроприводом
Ещё 4 параметраСвернуть
Задние тормозаДисковые
Передние тормозаДисковые, вентилируемые
Тип передней подвескиНезависимая, на поперечных рычагах
Тип задней подвескиЗависимая, многорычажная

Tank 500 в кредит или лизинг

Поможем оформить кредит у банка-партнёра.

  • Сбер
  • Т-Банк
  • Альфа-Банк
  • ВТБ
Рассчитать кредит →

Видео-отзывы

Все отзывы →

Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.

Другие модели Tank

Все модели Tank →
Бензин · Внедорожник

Tank 300

В наличии
Tank 300
Цена под ключот 4 190 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Внедорожник
Мощность
220 л.с.
Конструкция
рама и блокировки
Бензин · Внедорожник

Tank 400

Под заказ
Tank 400
Цена под ключот 4 690 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Внедорожник
Мощность
421 л.с. (Hi4-T)
Конструкция
рама и блокировки
Гибрид · Внедорожник

Tank 700

Под заказ
Tank 700
Цена под ключот 10 690 000 ₽*
Тип
Гибрид
Кузов
Внедорожник
Мощность
до 517 л.с.
Запас хода
190 км

Tank 500: цена и сроки — за 15 минут

Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.

+7 (910) 888-44-44

Частые вопросы

Сколько стоит Tank 500 в России?

Ориентир на август 2026 года с доставкой и оформлением: Hi4-T Standard — от 7 690 000 ₽, Hi4-T Smart — от 8 150 000 ₽, Hi4-T Black Knight — от 8 380 000 ₽, Hi4-Z Smart — от 8 610 000 ₽, топовый Hi4-Z Black Knight — от 8 840 000 ₽. Итог зависит от курса: точный расчёт присылаем в день обращения и фиксируем в договоре вместе с этапами оплаты.

Сколько стоит Tank 500 в Китае?

Официальный прайс: Hi4-T — 335 000, 355 000 и 365 000 юаней в зависимости от версии; Hi4-Z — 375 000 и 385 000 юаней. На предпродаже цены анонсировали выше — от 360 000 и 388 800 юаней, — к старту продаж их снизили. Это внутренний китайский прайс без доставки и оформления: итоговую цену в рублях считаем по актуальному курсу индивидуально.

Чем отличаются Hi4-T и Hi4-Z?

Hi4-T — «внедорожная» схема: 2,0-литровый турбомотор, один электромотор и девятиступенчатый автомат с классической раздаткой. Суммарно 408 л.с. и 750 Н·м, батарея 37,1 кВт·ч, около 110 км на электротяге, разгон 6,9 с. Hi4-Z — два электромотора и трёхступенчатый DHT: 863 л.с., 1195 Н·м, батарея 59 кВт·ч, 201 км на электротяге и разгон 4,3 с. Рама, понижающий ряд и обе блокировки есть у обеих версий — выбор только про мощность и электрический ход.

Tank 500 — гибрид или бензиновый внедорожник?

В китайской линейке 2026 года Tank 500 — только подключаемый гибрид, в двух исполнениях: Hi4-T и Hi4-Z. Батарею можно заряжать от станции и ездить по городу на электротяге, а можно вообще не заряжать — тогда машина работает как обычный гибрид на бензине без ограничений по маршруту. В России у официального дилера продаётся бензиновая версия с другой техникой, поэтому цены двух вариантов сравнивать напрямую некорректно.

Какие габариты и клиренс у Танк 500?

Длина 5078 мм, ширина 1934 мм, высота 1905 мм, колёсная база 2850 мм — это полноразмерный внедорожник, длиннее Land Cruiser Prado 250. Дорожный просвет 210 мм, углы въезда и съезда 29° и 24°, снаряжённая масса 2830 кг у Hi4-T и 2980 кг у Hi4-Z. Салон пятиместный, третьего ряда нет; буксировка прицепа с тормозами — до 3000 кг.

Как Tank 500 ведёт себя зимой?

Электрический ход зимой падает примерно на четверть-треть — как у любого подключаемого гибрида. Но для Tank 500 это не критично: при разряженной батарее работает бензиновый турбомотор, и мощность не проседает. Полный привод с понижающей передачей и двумя блокировками, снаряжённая масса под три тонны и просвет 210 мм делают его одним из самых уверенных вариантов для снежной зимы, нечищеных дворов и загородных грунтовок.

Какие сроки поставки и где забирать машину?

Под заказ из Китая — обычно 30 дней от подписания договора до выдачи. Забрать машину можно в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, либо мы организуем доставку в ваш город. Часть версий бывает в наличии — тогда срок заметно короче. Актуальное наличие, цвет и комплектацию менеджер проверяет на день обращения и фиксирует в договоре вместе с ценой и этапами оплаты.

Tank 500 или Toyota Land Cruiser Prado — что выбрать?

Prado — это ресурс, репутация и широкая сеть сервисов; Tank 500 — размер, оснащение и техника, которых у японца просто нет: до 201 км хода на электротяге, лидар, ночное видение, массаж кресел и холодильник. По деньгам сопоставимо укомплектованный Prado в России обходится дороже. Если ключевое — многолетняя надёжность на тяжёлом бездорожье, берите Prado; если нужен максимум машины за свои деньги — Tank 500.

Можно ли забронировать машину и купить в кредит?

Да. Бронь — 50 000 ₽: она фиксирует цену и очередь на выкуп и полностью засчитывается в стоимость автомобиля. Дальше оплата идёт по этапам — выкуп, логистика, таможенное оформление, выдача, — и каждый этап закрывается документами. Кредит оформляем через банки-партнёров: заявку можно подать до подписания договора поставки, чтобы заранее понимать платёж и не подписывать вслепую.

Что с гарантией на Танк 500?

Заводская гарантия китайского дилера на параллельный импорт в России напрямую не действует — так у любого поставщика. Поэтому мы даём собственную гарантию салона по договору: срок, пробег и перечень узлов, включая тяговую батарею и электронику, фиксируем письменно до подписания. Продлить её ещё на 12 месяцев можно из списка допоборудования на этой странице.

Мультимедиа Танк 500 будет на русском?

Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Танк 500, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.

Расчёт под ключ

Модель

Оставьте телефон — посчитаем цену с доставкой, пошлиной и оформлением и перезвоним.