
Tank 700 / Танк 700 — цена и комплектации
- 864 л.с.суммарно у Hi4-Z
- 5,6 сразгон 0–100 км/ч
- 190 кмна электротяге (WLTC)
- 1191 кмсуммарный запас хода
- от 10,69 млн ₽ориентир цены в РФ
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 1195 Н·мсуммарный момент Hi4-Z
- 970 ммглубина брода у Hi4-T
- 3000 ммколёсная база
- 7экранов в салоне
- 21динамик, Dolby Atmos
- 700 TOPSвычислитель Coffee Pilot 4
- 22″колёсные диски

Дизайн Tank 700: «глаз цилиня» и 22 дюйма
Габариты у флагмана внушительные: 5105 × 2061 × 1985 мм при колёсной базе 3000 мм — это крупнее Mercedes GLS и заметно больше Tank 500. Кузов рамный, с массивной многоугольной решёткой и подчёркнуто вертикальными пропорциями, а головной свет — лазерная оптика «глаз цилиня»: механические модули с характерным рисунком и дальним лучом заметно длиннее обычных светодиодных фар.
Колёса — 22 дюйма, с внедорожной резиной по заказу; дорожный просвет меняется от 200 до 249 мм за счёт пневмоподвески. Это редкий случай, когда рамный внедорожник выглядит не утилитарно, а представительски: Tank 700 создавался как замена «немецким кубикам» для китайского премиального покупателя, и по количеству хрома, подсветки и фактур он ближе к бизнес-седану, чем к экспедиционнику.

Салон Tank 700: семь экранов и холодильник
Комплекс Coffee Vision объединяет семь экранов: цифровую приборку 12,3 дюйма, центральный дисплей 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, потолочный монитор 17,3 дюйма в формате 3K, сенсорный экран на подлокотнике, проекцию на лобовое стекло и салонное зеркало с видеотрансляцией. Мультимедиа работает на Coffee OS.
Передние кресла — с двадцатью электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем по десяти точкам. Аудиосистема — 21 динамик в схеме 7.1.4 с поддержкой Dolby Atmos и пиковой мощностью 2440 Вт. Отделка — кожа и замша, на выбор красный или чёрно-белый интерьер, потолок со «звёздной» подсветкой, между рядами — умный холодильник на 5,4 литра.

Второй ряд Tank 700 и «режим кровати»
Задний диван откидывается на 141 градус и получает те же подогрев, вентиляцию и массаж, что и передние кресла, а климатом и медиа можно управлять с сенсорного экрана на подлокотнике. Колёсная база в три метра означает, что места по коленям сзади больше, чем в иных представительских седанах.
Вместе с передними креслами диван складывается в «режим кровати»: с потолочным экраном 17,3 дюйма и звуком Dolby Atmos салон превращается в кинозал на стоянке, а в дальней дороге — в место, где можно нормально выспаться. Мест пять; багажник за счёт длины кузова огромный даже с запасным колесом на задней двери.

Силовая установка Tank 700: 864 л.с. или V6
Hi4-Z — новая для Tank 700 схема: двухлитровый турбомотор цикла Миллера на 185 кВт с трёхступенчатым гибридным редуктором DHT и электромоторы на 215 кВт спереди и 240 кВт сзади.
Суммарно 635 кВт (864 л.с.) и 1195 Н·м, разгон 5,6 секунды. Батарея на 59,05 кВт·ч даёт 190 км хода на электротяге по WLTC и 1191 км суммарно, а архитектура 800 В заряжает её с 30 до 80% примерно за четверть часа на мощной станции.

Tank 700 Hi4-T: V6 и 517 сил без розетки
Hi4-T — более «внедорожная» ветка: трёхлитровый битурбированный V6 на 265 кВт и электромотор на 130 кВт, суммарно 385 кВт (517 л.с.) и 800 Н·м, разгон тоже 5,6 секунды, батарея 37,1 кВт·ч, 90 км электрического хода и 866 км суммарно.
Главное отличие — механическая связь между осями через раздаточную коробку, тогда как у Hi4-Z полный привод электрический. Буксировка у обеих версий — 2500 кг, а заряжать машину необязательно: батарея поддерживается двигателем.

Шасси и ассистенты Tank 700: пневма и лидар
Подвеска — пневматическая, с изменяемым просветом от 200 до 249 мм и адаптивными амортизаторами. Стабилизаторы поперечной устойчивости отключаются, добавляя около 60 мм хода подвески: на асфальте машина держит крены, на камнях — вывешивает колёса значительно дольше, чем с жёсткой связью.
Ассистенты — Coffee Pilot 4.0 на вычислителе в 700 TOPS, 27 датчиков и лидар в базовом оснащении всех версий: автопилот на шоссе, движение в городском потоке, память парковочных сценариев. Отдельно стоит ночное видение Coffee Night Vision 2.0 — тепловизионный канал распознаёт объекты на расстоянии до 300 метров и различает два десятка видов животных. Для ночной загородной трассы, где на дорогу выходит лось, это не игрушка.

Бездорожье Tank 700: три блокировки и брод 970 мм
Версия Hi4-T остаётся эталоном линейки по проходимости: рама, раздаточная коробка с понижающим рядом и три электронные блокировки дифференциалов — передняя, центральная и задняя. Углы въезда и съезда — 37,8 и 37,6 градуса, глубина брода — 970 мм, что для серийного внедорожника с электрической частью выдающийся показатель.
Hi4-Z устроен иначе: электрический полный привод без механической связи между осями. Тяга распределяется быстрее и точнее, а 1195 Н·м на низах вытаскивают там, где обычному мотору нужны обороты; но при длительной пробуксовке в грязи или на сыпучем подъёме механическая схема Hi4-T надёжнее. Вывод простой: экспедиции, камни и глубокие броды — Hi4-T; дача, снег, грунтовки и город — Hi4-Z с его 190 км электрического хода и 864 силами.

Кому подойдёт Танк 700
Первый сценарий — большой автомобиль представительского уровня, который не боится дороги на объект, зимней трассы и загородного участка без асфальта. Tank 700 закрывает эту задачу лучше любого кроссовера: рама, пневма, полный привод и салон, в котором задний пассажир едет откинувшись на 141 градус.
Второй — семья, которой нужен один автомобиль на всё, с запасом по размеру и без привязки к зарядкам: пять мест, трёхметровая база, холодильник, потолочный экран и «режим кровати». Городской пробег у Hi4-Z при этом идёт почти без топлива. Кому Tank 700 не подойдёт: если нужны семь мест — смотрите Lixiang L9; если бюджет ограничен, тот же характер дешевле даст Tank 500 Hi4-Z (863 л.с., рама и обе блокировки, от 7 690 000 ₽); а для тесного города пятиметровый флагман избыточен.

Tank 700 против одноклассников: с чем сравнивать
Внутри марки главный конкурент — Tank 500 из нашего каталога: короче на 30 см, база 2850 против 3000 мм, гибриды на 408 и 863 л.с. и цена от 7 690 000 ₽. Разница почти в три миллиона объясняется размером, пневмоподвеской, лидаром, семиэкранным салоном и лазерной оптикой — если вам не нужен именно флагман, Tank 500 объективно рациональнее.
Mhero 817 и 917 играют в другую игру: электрические «военные» внедорожники Dongfeng радикальнее по внешности и проходимости, но дороже и сложнее в обслуживании. Из привычных марок прямых соперников почти не осталось: Mercedes G-Class и Land Rover Defender в России стоят кратно дороже и не дают ни 864 л.с., ни 190 км на электротяге, ни лидара с ночным видением; Toyota Land Cruiser 300 ближе по цене, но проигрывает в оснащении и динамике, выигрывая в предсказуемости ресурса.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- рама и полный привод
- пневмоподвеска 200–249 мм
- лидар и Coffee Pilot 4.0
- семь экранов в салоне
- аудио 21 динамик, Dolby Atmos
- холодильник 5,4 л
- массаж передних и задних кресел
- 22-дюймовые диски
Hi4-Z Ultimate
новая гибридная схема на 864 л.с., батарея 59 кВт·ч и 190 км на электротяге, пневмоподвеска и лидар уже в базе
- 2.0T + 2 мотораСиловая установка
- 864 л.с.Суммарная отдача
- 1195 Н·мСуммарный момент
- 5,6 сРазгон 0–100 км/ч
- 59,05 кВт·чБатарея
- 190 кмХод на электротяге (WLTC)
Hi4-Z Extreme
та же силовая установка и расширенное оснащение: полный набор экранов, отделка и внедорожный пакет
- 2.0T + 2 мотораСиловая установка
- 864 л.с.Суммарная отдача
- 1195 Н·мСуммарный момент
- 5,6 сРазгон 0–100 км/ч
- 59,05 кВт·чБатарея
- 190 кмХод на электротяге (WLTC)
Hi4-T Pinnacle
внедорожный флагман: трёхлитровый V6, раздаточная коробка, три блокировки, брод 970 мм
- 3.0 V6 + моторСиловая установка
- 517 л.с.Суммарная отдача
- 800 Н·мСуммарный момент
- 5,6 сРазгон 0–100 км/ч
- 37,1 кВт·чБатарея
- 90 кмХод на электротяге (WLTC)
Сравнение версий
| Параметр | Hi4-Z Ultimateпопулярный выбор | Hi4-Z Extreme | Hi4-T Pinnacle |
|---|---|---|---|
| Силовая установка | 2.0T + 2 мотора | 2.0T + 2 мотора | 3.0 V6 + мотор |
| Суммарная отдача | 864 л.с. | 864 л.с. | 517 л.с. |
| Суммарный момент | 1195 Н·м | 1195 Н·м | 800 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,6 с | 5,6 с | 5,6 с |
| Батарея | 59,05 кВт·ч | 59,05 кВт·ч | 37,1 кВт·ч |
| Ход на электротяге (WLTC) | 190 км | 190 км | 90 км |
| Суммарный запас хода | 1191 км | 1191 км | 866 км |
| Тип полного привода | электрический | электрический | механический, с раздаткой |
| Блокировки дифференциалов | электронные имитации | электронные имитации | три электронные блокировки |
| Цена в Китае | 428 000 ¥ | 468 000 ¥ | 508 000 ¥ |
| Цена под ключ | 10 690 000 ₽* | 11 690 000 ₽* | 12 690 000 ₽* |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Силовая установка Hi4-Z
Ещё 17 параметровСвернуть
Силовая установка Hi4-T
Ещё 2 параметраСвернуть
Габариты и проходимость
Ещё 9 параметровСвернуть
Салон, мультимедиа и ассистенты
Ещё 1 параметрСвернуть
Шасси
Блог
О Tank 700 и не только

Tank 400 и Tank 500: фото, отличия, цены
Tank 400 и Tank 500 рядом: фото, отличия по размерам и оснащению, для кого какой. Цены и наличие обеих моделей в России.
23 июля 2026 г.
Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Tank
Tank 700: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Tank 700 в России?
Ориентир на август 2026 года с доставкой и оформлением: Hi4-Z Ultimate — от 10 690 000 ₽, Hi4-Z Extreme — 11 690 000 ₽, внедорожный Hi4-T Pinnacle — 12 690 000 ₽. Для сравнения: у официального дилера Tank 700 предыдущей линейки с V6 стоит от 10 199 000 до 12 599 000 ₽, а параллельный импорт гибридных версий начинается от 11,4 млн ₽. Итог зависит от курса — точный расчёт присылаем в день обращения.
Сколько стоит Tank 700 в Китае?
Официальный прайс линейки 2026 года: Hi4-Z Ultimate — 428 000 юаней, Hi4-Z Extreme — 468 000, Hi4-T Pinnacle — 508 000 юаней. На старте продаж к машине предлагали пакет бонусов до 50 000 юаней — для китайского рынка это обычная практика запуска. Это внутренний прайс без доставки и оформления: итоговую цену в рублях считаем по актуальному курсу индивидуально.
Чем отличаются Hi4-Z и Hi4-T?
Hi4-Z — «дорожная» ветка: 2,0-литровый мотор Миллера, трёхступенчатый DHT и два электромотора, суммарно 864 л.с. и 1195 Н·м, батарея 59 кВт·ч, 190 км на электротяге и электрический полный привод без жёсткой связи осей. Hi4-T — внедорожная: трёхлитровый V6 и один электромотор, 517 л.с. и 800 Н·м, батарея 37,1 кВт·ч, 90 км хода, зато раздаточная коробка с понижающим рядом, три блокировки и брод 970 мм. Разгон у обеих версий одинаковый — 5,6 секунды.
Tank 700 — гибрид или бензиновый внедорожник?
В линейке 2026 года — только подключаемый гибрид, в двух исполнениях. Батарею можно заряжать от станции и ездить по городу на электротяге (190 км по WLTC у Hi4-Z), а можно не заряжать вообще: двигатель поддерживает заряд, и машина работает как обычный гибрид без привязки к зарядной инфраструктуре. У официального дилера в России продаётся версия предыдущей линейки с другой техникой, поэтому цены двух вариантов сравнивать напрямую некорректно.
Какие габариты и клиренс у Танк 700?
Длина 5105 мм, ширина 2061 мм, высота 1985 мм, колёсная база 3000 мм — флагман крупнее Mercedes GLS и на 30 см длиннее Tank 500. Дорожный просвет регулируется пневмоподвеской от 200 до 249 мм, углы въезда и съезда у Hi4-T — 37,8° и 37,6°, глубина брода — 970 мм, колёса 22 дюйма. Мест пять, буксировка прицепа — до 2500 кг.
Как Tank 700 ведёт себя зимой и какой у него расход?
Электрический ход зимой падает примерно на четверть-треть — это общая история для подключаемых гибридов. На тяге это не сказывается: при разряженной батарее работает двигатель, расход в этом режиме — около 8,5 л на 100 км у Hi4-Z и 10,9 л у Hi4-T. Пневмоподвеска с просветом до 249 мм, полный привод и почти три тонны массы делают машину крайне уверенной в снегу; подогрев есть у всех кресел, руля и лобового стекла.
Какие сроки поставки и где забирать машину?
Под заказ из Китая — обычно 30 дней от подписания договора до выдачи. Забрать автомобиль можно в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, либо мы организуем доставку в ваш город. Наличие, цвет и комплектацию менеджер проверяет на день обращения и фиксирует в договоре вместе с ценой и этапами оплаты.
Tank 700 или Tank 500 — что выбрать?
Tank 500 короче на 30 сантиметров и дешевле на три миллиона — от 7 690 000 ₽. Tank 700 — это флагман: пневмоподвеска, лазерная оптика, семь экранов, холодильник, лидар в базе и 864 л.с. у Hi4-Z. Если нужен максимально оснащённый большой внедорожник и бюджет позволяет — берите 700-й; если важнее разумность вложения — Tank 500 из нашего каталога закрывает те же задачи.
Можно ли забронировать машину и купить в кредит?
Да. Бронь — 50 000 ₽: она фиксирует цену и очередь на выкуп и полностью засчитывается в стоимость автомобиля. Дальше оплата идёт по этапам — выкуп, логистика, таможенное оформление, выдача, — каждый этап закрывается документами. Кредит оформляем через банки-партнёров: заявку можно подать до подписания договора поставки, чтобы заранее понимать платёж.
Что с гарантией на Танк 700?
Заводская гарантия китайского дилера на параллельный импорт в России напрямую не действует — так у любого поставщика. Поэтому мы даём собственную гарантию салона по договору: срок, пробег и перечень узлов, включая тяговую батарею и электронику, фиксируем письменно до подписания. Продлить её ещё на 12 месяцев можно из списка допоборудования на этой странице.
Мультимедиа Танк 700 будет на русском?
Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Танк 700, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.
Танк 700 с пробегом — есть ли смысл?
Мы привозим Tank 700 новым из Китая, с нулевым пробегом и полной комплектацией. Гибрид с пробегом до 20 000 км из Китая подбираем под запрос: проверяем состояние тяговой батареи, историю обслуживания ДВС, VIN и отсутствие ДТП, присылаем отчёт до предоплаты. Машины с российской вторички обычно дешевле лишь на величину, сопоставимую с рисками по батарее и прошивке, поэтому чаще выгоднее новый экземпляр.

