Бензин · Кроссовер
Toyota RAV4
Под заказ
Цена под ключот 3 650 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 171–237 л.с.
- Привод
- Передний или полный
ГибридКроссовер
Toyota C-HR из Китая под заказ
- 140–223 л.с.мощность системы
- 2640 ммколёсная база
- до 66 кмход PHEV на электричестве
- FWD / AWD-iварианты привода
- 5 местпятиместный салон
Комплектация:Hybrid 140
Цвет кузова:Platinum White Pearl
Цена
по запросу
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 2-е поколениеактуальный кузов
- HEV / PHEVтолько гибриды
- e-CVTгибридная трансмиссия
- 12,3”приборная панель
- T-Mateкомплекс безопасности
- Европарынок-донор
Какой Toyota C-HR мы привозим
Нынешний Toyota C-HR дебютировал в Европе в 2023 году и сохранил идею пятидверного кроссовера с силуэтом купе. Кузов стал шире и визуально собраннее, появились утопленные ручки дверей, фирменная передняя часть hammerhead и световая полоса с названием модели сзади.
При длине около 4,36 метра автомобиль остаётся удобным в городе, а колёсная база 2640 мм соответствует компактному классу.
C-HR вне гаммы GAC Toyota с 2026 года
В официальной гамме GAC Toyota на август 2026 года C-HR уже отсутствует. Китайский C-HR, который встречается в архивах и объявлениях, — прежнее поколение местной сборки с иными моторами и салоном. Новую машину актуального поколения ищем в европейской сети. Страну, год производства, левый руль, язык интерфейса и комплект документов подтверждаем до оплаты.
C-HR+ с плюсом в названии тоже нельзя путать с этой моделью. Это отдельный более крупный электромобиль на платформе e-TNGA, тогда как обычный C-HR второго поколения использует гибридные системы на базе бензиновых двигателей 1.8 и 2.0. Если нужна именно машина без ДВС, расчёт делается на C-HR+ как на другую модификацию.
Гибриды и полный привод C-HR
Hybrid 140 сочетает атмосферный двигатель 1.8, тяговый электромотор и компактную литий-ионную батарею. Суммарная отдача составляет 140 л.с., привод передний, трансмиссия — планетарная e-CVT. Заряжать такой автомобиль от розетки не нужно: энергия возвращается при торможении, а электроника самостоятельно распределяет работу ДВС и электромотора. Это спокойный и экономичный вариант для города.
Hybrid 200 построен вокруг двигателя 2.0 и развивает 197 л.с. Он заметно бодрее при обгонах и бывает переднеприводным либо с электрическим полным приводом AWD-i.
AWD-i: мотор на задней оси
В версии AWD-i отдельный мотор вращает заднюю ось без карданного вала. Система помогает при старте, на мокрой или заснеженной дороге, но не превращает низкий городской кроссовер в внедорожник.
Plug-in Hybrid 220 выдаёт 223 л.с. и имеет батарею 13,6 кВт·ч. Заявленный электрический пробег достигает примерно 66 км по смешанному циклу WLTP, после чего автомобиль продолжает движение как обычный гибрид. PHEV выгоден при регулярной домашней или рабочей зарядке; без неё владелец возит более тяжёлую батарею и не использует главное преимущество версии.
Комплектации и салон Toyota C-HR
Названия уровней оснащения различаются по европейским странам, поэтому безопаснее выбирать машину по заводскому списку опций. В большинстве версий есть цифровая приборная панель, мультимедиа Toyota Smart Connect, беспроводное подключение смартфона, климат-контроль, светодиодная оптика и набор Toyota Safety Sense. Диагональ центрального экрана бывает 8 или 12,3 дюйма, а состав камер и парковочных датчиков зависит от комплектации.
Старшие исполнения предлагают проекционный дисплей, панорамную крышу без обычной шторки, электроприводы, аудиосистему JBL, круговой обзор, автоматическую парковку и атмосферную подсветку на 64 цвета.
GR SPORT: оформление и шасси
У GR SPORT акцент сделан на оформлении, колёсах и настройке шасси, но это не отдельный мощный двигатель. Перед заказом проверяем, какие функции требуют европейской подписки или связи с приложением MyToyota.
Передние места хорошо подходят водителю и пассажиру, однако ниспадающая крыша и небольшие задние окна ограничивают ощущение пространства на втором ряду. Багажник зависит от установки: у подключаемого гибрида он меньше из-за батареи и силовой электроники. Если регулярно нужны три взрослых пассажира сзади или большой семейный багаж, рациональнее сравнить C-HR с Toyota Corolla Cross или RAV4.
Что по деньгам: новый C-HR или с пробегом
Цена Toyota C-HR под заказ зависит от силовой установки, европейской страны покупки, комплектации, цвета, курса и маршрута поставки. Сначала определяем требования, затем находим реальный автомобиль и запрашиваем VIN у продавца. После проверки показываем полный расчёт и фиксируем выбранную машину в договоре. Поэтому условная цена без привязки к предложению была бы неточной.
Самый доступный новый вариант обычно Hybrid 140. Hybrid 200 стоит выбирать ради запаса тяги, а доплата за AWD-i оправдана для регионов с долгой зимой.
Plug-in Hybrid 220: когда имеет смысл
Plug-in Hybrid 220 имеет смысл, когда есть место для регулярной зарядки и значительная часть ежедневного маршрута укладывается в электрический запас хода. Богатая комплектация иногда влияет на итог сильнее, чем переход между двумя обычными гибридами.
На вторичном рынке встречается много C-HR первого поколения из Японии, Европы и Китая. Они дешевле, но сравнивать их цену с новым вторым поколением нужно с учётом возраста, состояния батареи, ремонтов и комплектации. Перед выкупом автомобиля с пробегом проверяем историю, кузов, ошибки блоков, обслуживание и параметры высоковольтной системы.
Гарантия, сервис и запчасти C-HR
Общеевропейская заводская гарантия не означает автоматического бесплатного ремонта в России. Для ввезённой машины действует поддержка, прямо указанная в договоре продавца; её срок и перечень узлов объясняем до покупки.
На этапе подбора проверяем сервисные кампании по VIN, а перед выдачей диагностируем двигатель, гибридную систему, батареи, климат, ассистенты и мультимедиа.
Техника Toyota в российских сервисах
Техника Toyota знакома профильным российским сервисам: атмосферные моторы, e-CVT, тормоза и подвеска не требуют экзотического обслуживания. Расходники подбираются по VIN, а кузовные детали, оптику и электронные модули второго поколения иногда приходится заказывать из Европы. Нельзя покупать деталь только по слову C-HR: компоненты первого китайского поколения и родственной IZOA могут не подойти.
Для гибрида важны чистый канал охлаждения тяговой батареи, исправная 12-вольтовая батарея и подходящие жидкости. PHEV дополнительно требует корректного зарядного кабеля и проверки совместимости домашней станции. Интерфейс европейской машины обычно понятнее китайского, но русский язык и работа онлайн-сервисов зависят от версии программного обеспечения.
Отзывы, слабые места и аналоги
C-HR выбирают за выразительный дизайн, низкий городской расход и легковую управляемость. Пятое поколение гибридной системы быстрее реагирует на педаль, а кузов и подвеска настроены плотнее, чем у утилитарных кроссоверов Toyota.
Владельцу не нужно менять привычки ради обычного HEV: машина сама заряжает небольшую батарею и может ненадолго двигаться на электротяге.
Компромиссы формы кузова C-HR
Компромиссы следуют из формы кузова. Обзор назад ограничен, задним пассажирам темнее, багажник не рекордный, а на двадцатидюймовых колёсах ход жёстче и шины дороже. У PHEV полезный объём ещё меньше. Перед покупкой полезно оценить посадку семьи и не переплачивать за крупные колёса, если комфорт важнее внешнего вида.
Toyota Corolla Cross просторнее и практичнее, RAV4 предлагает следующий размерный класс, а Honda HR-V близка по городской идее. C-HR сильнее там, где важны дизайн, компактность и управляемость. Мы сравниваем конкретные доступные автомобили, а не только названия комплектаций, чтобы выбранный вариант соответствовал маршрутам, зимним условиям и способу зарядки.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- левый руль
- пять мест
- e-CVT
- светодиодная оптика
- Toyota Safety Sense
- подключение смартфона
Hybrid 140
Базовый самозарядный гибрид для спокойной городской эксплуатации.
- 1.8 HEVДвигатель
- 140 л.с.Мощность
- переднийПривод
- не нужнаЗарядка от сети
- короткий EV-режимХод на электричестве
- около 10,0 сРазгон 0–100 км/ч
Цена по запросу
Hybrid 200
Более мощный двухлитровый гибрид с передним приводом.
- 2.0 HEVДвигатель
- 197 л.с.Мощность
- переднийПривод
- не нужнаЗарядка от сети
- короткий EV-режимХод на электричестве
- около 8,1 сРазгон 0–100 км/ч
Цена по запросу
Hybrid 200 AWD-i
Двухлитровый гибрид с отдельным электромотором задней оси.
- 2.0 HEVДвигатель
- 197 л.с.Мощность
- полный AWD-iПривод
- не нужнаЗарядка от сети
- короткий EV-режимХод на электричестве
- около 7,9 сРазгон 0–100 км/ч
Цена по запросу
Plug-in Hybrid 220
Подключаемый гибрид для ежедневных поездок на электротяге.
- 2.0 PHEVДвигатель
- 223 л.с.Мощность
- переднийПривод
- нужна для EV-режимаЗарядка от сети
- до 66 км WLTPХод на электричестве
- около 7,4 сРазгон 0–100 км/ч
Цена по запросу
Сравнение версий
| Параметр | Hybrid 140 | Hybrid 200популярный выбор | Hybrid 200 AWD-i | Plug-in Hybrid 220 |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 1.8 HEV | 2.0 HEV | 2.0 HEV | 2.0 PHEV |
| Мощность | 140 л.с. | 197 л.с. | 197 л.с. | 223 л.с. |
| Привод | передний | передний | полный AWD-i | передний |
| Зарядка от сети | не нужна | не нужна | не нужна | нужна для EV-режима |
| Ход на электричестве | короткий EV-режим | короткий EV-режим | короткий EV-режим | до 66 км WLTP |
| Разгон 0–100 км/ч | около 10,0 с | около 8,1 с | около 7,9 с | около 7,4 с |
| Лучший сценарий | город и экономия | город и трасса | зима и тяга | ежедневная зарядка |
| Цена рынка-донора | по предложению | по предложению | по предложению | по предложению |
| Цена под ключ | по запросу | по запросу | по запросу | по запросу |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Кузов и размеры
Поколениевторое, европейская спецификация
Кузовпятидверный купе-кроссовер
Длинаоколо 4360 мм
Ширинаоколо 1830 мм
Высотаоколо 1560 мм
Колёсная база2640 мм
Ещё 2 параметраСвернуть
Мест5
Колёса17–20 дюймов по версии
Силовые установки
Hybrid 1401.8 HEV, 140 л.с., e-CVT, FWD
Hybrid 2002.0 HEV, 197 л.с., e-CVT, FWD
Hybrid 200 AWD-i2.0 HEV, 197 л.с., электрический полный привод
Plug-in Hybrid 2202.0 PHEV, 223 л.с., FWD
Батарея PHEV13,6 кВт·ч
Ход PHEV без ДВСдо 66 км WLTP
Ещё 2 параметраСвернуть
Трансмиссияпланетарная e-CVT
Топливобензин
Динамика и практичность
Разгон Hybrid 140около 10 секунд до 100 км/ч
Разгон Hybrid 200около 8 секунд до 100 км/ч
Разгон PHEV 220около 7,4 секунды до 100 км/ч
Максимальная скоростьоколо 170–180 км/ч по версии
Подвеска спередиMcPherson
Подвеска сзадимногорычажная
Ещё 2 параметраСвернуть
Коэффициент сопротивленияоколо 0,318
Багажникзависит от силовой установки
Оснащение и безопасность
Приборная панельдо 12,3 дюйма
Мультимедиа8 или 12,3 дюйма
ТелефонApple CarPlay и Android Auto
БезопасностьToyota T-Mate и Toyota Safety Sense
Круиз-контрольадаптивный полного диапазона
Камерызадняя или панорамный обзор
Ещё 2 параметраСвернуть
ПарковкаAdvanced Park по комплектации
Гарантияусловия продавца по договору
Блог
Из блога импортёра
Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Toyota
Бензин · Седан
Toyota Camry
Под заказ
Цена под ключот 4 100 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Седан
- Мощность
- 173–230 л.с.
- Привод
- Передний
Электро · Кроссовер
Toyota bZ3X
Под заказ
Цена под ключот 2 390 000 ₽*
- Тип
- Электро
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 204 л.с.
- Запас хода
- 610 км
Электро · Кроссовер
Toyota bZ4X
Под заказ
Цена под ключЦена по запросу
- Тип
- Электро
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 50,3 кВт
- Запас хода
- 560 км
Toyota C-HR: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Toyota C-HR 2025 и 2026 — какое это поколение?
Новая машина относится ко второму поколению, которое продаётся в Европе с конца 2023 года. Оно отличается кузовом, салоном и гибридными установками от прежнего C-HR китайской сборки.
Можно ли купить новый Toyota C-HR из Китая?
Актуального C-HR в нынешнем каталоге GAC Toyota China нет. В Китае встречаются прежнее поколение, остатки и машины с пробегом, поэтому новый C-HR второго поколения подбираем в европейской спецификации.
Toyota C-HR и FAW Toyota IZOA — одна машина?
Нет. IZOA была китайским родственником C-HR первого поколения, но выпускалась другим совместным предприятием и имела собственный кузовной декор и гамму. Данные IZOA не используются для актуального европейского C-HR.
Какой гибрид C-HR лучше выбрать?
Hybrid 140 подходит для спокойного города, Hybrid 200 лучше на трассе, AWD-i добавляет уверенности зимой. Plug-in Hybrid 220 рационален при регулярной зарядке и ежедневном маршруте до нескольких десятков километров.
Какие у Toyota C-HR характеристики и клиренс?
Длина около 4360 мм, база 2640 мм, мощность системы — от 140 до 223 л.с. Клиренс и допустимые размеры колёс зависят от версии и рынка, поэтому точное значение подтверждаем по заводской спецификации выбранной машины.
Сколько стоит Toyota C-HR под заказ?
Стоимость рассчитываем по конкретному автомобилю с VIN с учётом страны покупки, комплектации, курса и логистики. После подбора предоставляем спецификацию и полный расчёт, не подменяя его условной рекламной ценой.
Есть ли гарантия и где обслуживать C-HR?
Поддержка ввезённого автомобиля определяется договором продавца. Регламент и ремонт выполняют профильные сервисы Toyota, расходники подбираются по VIN, а специфические детали второго поколения при необходимости заказываются из Европы.
Можно заказать C-HR в кредит или лизинг?
Да, заявку на кредит или лизинг можно оформить через партнёров после выбора конкретной машины и подготовки расчёта. Условия зависят от покупателя и программы финансирования.