Бензин · Седан
Audi A3
Под заказ
Цена под ключот 3 100 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Седан
- Мощность
- 160 л.с.
- Запас хода
- 860 км
ЭлектроСедан
Audi e-tron GT под заказ
- 105 кВт·чполная ёмкость батареи
- 320 кВтпиковая зарядка постоянным током
- 18 минутзарядка 10–80 % в идеальных условиях
- до 680 кВтмощность RS performance в launch control
- до 609 кмзапас хода WLTP по версии
Комплектация:e-tron GT quattro
Цвет кузова:Arkona White
Цена под ключ
по запросу
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 4989 ммдлина кузова
- 2900 ммколёсная база
- 2,5 с0–100 км/ч у RS performance
- 97 кВт·чполезная ёмкость батареи
- quattroдва электромотора и полный привод
- 800 Ввысоковольтная архитектура
Какую версию Audi e-tron GT выбрать
Базовый e-tron GT quattro подходит тому, кому важны дизайн, тишина и дальние поездки без предельной динамики RS. S e-tron GT делает следующий шаг по мощности и оснащению, сохраняя комфортный характер. RS e-tron GT заметно острее, а RS e-tron GT performance — самая быстрая дорожная Audi семейства с кратковременной отдачей до 680 кВт в режиме launch control. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, поэтому состояние шин, тормозов и батареи здесь важнее красивого списка опций.
Версию подтверждаем по VIN, заводским кодам и документам. Шильдики легко заменить, а силовая установка определяется спецификацией. Также различаются тормоза, настройки пневмоподвески, активная подвеска, управляемая задняя ось и сочетания колёс. Перед покупкой сопоставляем несколько машин одного уровня, оценивая фактическое оснащение и состояние.
Батарея, запас хода и быстрая зарядка
У обновлённого семейства батарея имеет 105 кВт·ч полной и около 97 кВт·ч доступной ёмкости. Паспортный запас хода по WLTP зависит от версии, колёс и оснащения: лучшие исполнения S способны приблизиться к 609 км, тогда как самые мощные RS обычно расходуют больше. Реальный результат меняют скорость, температура, отопление, ветер и рельеф. Для зимнего маршрута по России закладываем заметный резерв и не превращаем верхнюю цифру лабораторного цикла в обещание.
На мощной станции автомобиль может принимать до 320 кВт и заряжаться с 10 до 80 процентов примерно за 18 минут при прогретой батарее.
Зарядная кривая e-tron GT
Высокая пиковая цифра не означает постоянные 320 кВт: зарядная кривая снижается по мере заполнения, а холодная батарея или перегруженная станция увеличивают время. Европейский CCS2 удобен для российских сетей, но перед заказом всё равно фиксируем тип разъёма. Для дома заранее рассчитывают доступную мощность, защитную автоматику и место установки wallbox.
В дороге полезно заранее выбрать резервные станции, проверить приложения операторов и планировать остановку до почти полного разряда. Такая привычка уменьшает зависимость от очередей, погоды и временно неработающего терминала. После быстрой зарядки автомобиль сам регулирует температуру батареи; вмешательство водителя обычно не требуется.
Шасси и характер Gran Turismo
Низко расположенная батарея снижает центр тяжести, а двухмоторный привод быстро распределяет тягу между осями. Пневмоподвеска совмещает плотный контроль кузова с приемлемой плавностью, но версия колёс и выбранный режим заметно влияют на ощущения. Активная подвеска в старших исполнениях может отдельно управлять усилием на каждом колесе, уменьшать крены и помогать кузову при посадке. Управляемая задняя ось повышает манёвренность в тесном дворе и стабильность на скорости.
Это тяжёлый и быстрый автомобиль, поэтому осмотр включает геометрию колёс, износ шин, тормозные диски, состояние пневмостоек и днища. Крупные колёса эффектны, но дороже и чувствительнее к ямам. Для ежедневной эксплуатации разумнее выбирать живую машину с прозрачной историей и подходящими зимними шинами. Карбон-керамические тормоза требуют отдельной оценки.
Салон, багаж и оснащение
Кокпит ориентирован на водителя: перед ним цифровые приборы, рядом центральный сенсорный экран, а ключевые настройки климата остаются доступными без сложного поиска. Спереди достаточно пространства для высоких пассажиров, сзади низкая крыша ограничивает запас над головой. Четыре двери удобнее купе, но e-tron GT не заменяет семейный кроссовер. Багажник дополняет небольшой передний отсек, подходящий для кабелей и дорожных мелочей.
Оснащение меняется: встречаются матричные фары, проекция, круговой обзор, Bang & Olufsen, вентиляция кресел, панорамная крыша, ночное видение и ассистенты. Проверяем дорогие узлы, экраны и камеры, оба ключа и зарядные кабели. Для европейской машины уточняем язык интерфейса, приложение, навигацию и обновления после смены страны эксплуатации.
Проверка и поставка e-tron GT под заказ
Сначала согласуем поколение, версию, допустимый пробег, цвет и обязательные опции. Затем находим доступные автомобили у дилеров и на проверенных площадках, запрашиваем VIN, документы, сервисную историю и подробные фотографии.
Диагностика включает кузов, высоковольтную систему, ошибки блоков, остаточную ёмкость батареи, зарядный порт, климат и ходовую часть. Для почти нового экземпляра важны дата начала гарантии и ограничения производителя при эксплуатации вне страны продажи.
Фиксация автомобиля и оформление
После одобрения фиксируем выбранный автомобиль и состав расходов, оформляем покупку, логистику и документы для ввоза. Организуем выдачу по всей России. Срок зависит от местонахождения машины, маршрута и таможенных процедур. При выдаче сверяем комплектацию и передаём комплект документов.
Рублёвую цену в карточке не фиксируем: курс, предложение дилера и логистика меняются, поэтому актуальный расчёт делается для конкретного VIN. Отдельно проверяем историю страховых случаев, количество владельцев, дату производства, состояние лакокрасочного покрытия и отсутствие ограничений на экспорт. Старое объявление или дорестайлинговый автомобиль не выдаём за новую гамму 105 кВт·ч.
Эксплуатация и сервис в России
Плановое обслуживание электромобиля проще, чем у бензинового спорткара, но не сводится к замене салонного фильтра. Нужны контроль тормозов, подвески, редукторов, охлаждения батареи, кондиционера и высоковольтной изоляции.
Диагностику и ремонт выполняют специалисты с допуском к высоковольтным системам. Кузовные детали, матричная оптика, элементы активной подвески и карбоновые компоненты могут поставляться дольше обычных расходников, поэтому страхование и аккуратная эксплуатация особенно важны.
Подготовка e-tron GT к зиме
Перед зимой проверяют низковольтную батарею, отопитель, преднагрев и зарядный кабель. Регулярная домашняя зарядка удобнее постоянных поездок на быстрые станции, а ограничение повседневного уровня заряда помогает бережно использовать тяговую батарею.
Заводская гарантия европейского автомобиля не всегда обслуживается российской сетью, поэтому условия поддержки продавца прописываются отдельно. Все рекомендации привязываем к конкретному году выпуска и руководству автомобиля.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- два электромотора
- полный привод quattro
- 800-вольтовая система
- пневмоподвеска
- быстрая зарядка CCS2
e-tron GT quattro
начальная версия обновлённой гаммы
- Gran TurismoХарактер
- 105 кВт·чБатарея
- quattroПривод
- до 320 кВтЗарядка DC
Цена по запросу
S e-tron GT
баланс дальности, комфорта и высокой мощности
- быстрый GTХарактер
- 105 кВт·чБатарея
- quattroПривод
- до 320 кВтЗарядка DC
15 250 000 ₽*
RS e-tron GT
спортивное шасси и усиленная силовая установка
- спортХарактер
- 105 кВт·чБатарея
- quattroПривод
- до 320 кВтЗарядка DC
Цена по запросу
RS e-tron GT performance
самая динамичная версия семейства
- максимальная динамикаХарактер
- 105 кВт·чБатарея
- quattroПривод
- до 320 кВтЗарядка DC
Цена по запросу
Сравнение версий
| Параметр | e-tron GT quattro | S e-tron GTпопулярный выбор | RS e-tron GT | RS e-tron GT performance |
|---|---|---|---|---|
| Характер | Gran Turismo | быстрый GT | спорт | максимальная динамика |
| Батарея | 105 кВт·ч | 105 кВт·ч | 105 кВт·ч | 105 кВт·ч |
| Привод | quattro | quattro | quattro | quattro |
| Зарядка DC | до 320 кВт | до 320 кВт | до 320 кВт | до 320 кВт |
| Цена под ключ | по запросу | 15 250 000 ₽* | по запросу | по запросу |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Кузов
Типчетырёхдверный электрический Gran Turismo
Длина / ширина / высотаоколо 4989 / 1964 / 1414 мм
Колёсная база2900 мм
Мест5
Приводполный quattro
Электрическая система
Батарея105 кВт·ч полная, 97 кВт·ч полезная
Архитектура800 В
Зарядка DCдо 320 кВт
Зарядка 10–80 %около 18 минут
Запас хода WLTPдо 609 км по версии
Динамика
S e-tron GTдо 500 кВт в launch control, 0–100 км/ч около 3,4 с
RS e-tron GTдо 630 кВт в launch control, 0–100 км/ч около 2,8 с
RS e-tron GT performanceдо 680 кВт, 0–100 км/ч около 2,5 с
Максимальная скоростьдо 250 км/ч по версии
Блог
Из блога импортёра
Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Audi
Бензин · Седан
Audi A4L
Под заказ
Цена под ключЦена по запросу
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Седан
- Мощность
- 190 л.с.
- Привод
- передний
Бензин · Седан
Audi A6
Под заказ
Цена под ключот 6 350 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Седан
- Мощность
- 204 л.с.
- Привод
- передний
Бензин · Седан
Audi A6L
Под заказ
Цена под ключЦена по запросу
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Седан
- Мощность
- 204 л.с.
- Привод
- передний / полный
Audi e-tron GT: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Audi e-tron GT под заказ?
Цену называем по запросу: она складывается из цены конкретной машины у дилера на рынке-доноре, курса на день выкупа, логистики и оформления, поэтому одной цифры на странице нет. Расчёт под выбранную версию присылаем в день обращения и фиксируем в договоре до предоплаты. Ориентир у нас на 07.09.2026 — от 15 250 000 ₽ за базовую версию; точный расчёт присылаем под выбранную версию.
Audi e-tron GT — это кроссовер e-tron?
Нет. e-tron GT — низкий четырёхдверный спортивный Gran Turismo. Первый Audi e-tron является кроссовером и после обновления называется Q8 e-tron; кузов, платформа и назначение у моделей разные.
Какую батарею имеет актуальный e-tron GT?
После рестайлинга семейство использует батарею 105 кВт·ч полной и около 97 кВт·ч полезной ёмкости. У ранних машин батарея меньше, поэтому год и версию необходимо проверять по VIN.
Сколько заряжается Audi e-tron GT?
На подходящей мощной станции прогретая батарея может зарядиться с 10 до 80 процентов примерно за 18 минут. Время зависит от температуры, состояния батареи, мощности станции и текущего уровня заряда.
Из какой страны выгоднее привозить актуальный e-tron GT?
Для обновлённой полной линейки основным источником служит европейский рынок. Там проще найти e-tron GT quattro, S и обе версии RS с разъёмом CCS2. Китайские предложения проверяются отдельно: среди них много дорестайлинговых машин.
Какой реальный запас хода?
Паспортное значение достигает примерно 609 км WLTP, но реальный пробег зависит от модификации, колёс, скорости и погоды. Зимой и на быстрой трассе нужен заметный запас относительно каталожной цифры.
Можно ли обслуживать автомобиль в России?
Механические работы и высоковольтную диагностику выполняют профильные сервисы. Специфические кузовные и электронные детали заказывают по VIN, а условия гарантии ввезённой машины следует зафиксировать до покупки.
Мультимедиа e-tron GT будет на русском?
У машин из Европы и ОАЭ русский язык есть в списке MMI с завода — переключаем при выдаче вместе с картами и учётной записью. У китайских экземпляров интерфейс китайский: делаем русификацию до выдачи (меню, приборы, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ), ориентир по цене — в списке допоборудования, подробности на странице о русификации.