
Changan CS85 / Чанган CS85 — цена и комплектации
- 233 л.с.2.0T, 360 Н·м
- 8АКППAisin TG-82SC
- 210 км/чмаксимальная скорость
- 2705 ммколёсная база
- 7,9 лрасход в смешанном цикле
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 4728 ммдлина кузова
- 185 ммдорожный просвет
- 418 лобъём багажника
- 58 лтопливный бак
- 1730 кгснаряжённая масса
- АИ-92допустимое топливо
- 3 версиизаводская линейка 2.0T

Дизайн Changan CS85 Coupe: покатая крыша и 4728 мм
Формат заявлен прямо в названии: крыша плавно уходит вниз к корме, задняя стойка сильно завалена, а стекло пятой двери поставлено почти как на седане. Высота кузова — 1665 мм, это на 4–5 сантиметров ниже обычного среднеразмерного кроссовера, и на дороге разница видна сразу: CS85 выглядит длиннее и ниже, чем есть на самом деле.
Габариты — 4728 × 1845 × 1665 мм при колёсной базе 2705 мм и клиренсе 185 мм. Спереди — широкая решётка с крупной сеткой и узкая светодиодная оптика, в профиль кузов прорезан выштамповкой через все двери, сзади стоит сквозная световая полоса и выраженный диффузор. Дизайн строится на пропорциях, а не на украшениях, поэтому машина не выглядит перегруженной даже спустя несколько лет после дебюта.

Салон Changan CS85: пять мест и багажник 418 л
Мест пять, и третьего ряда не предусмотрено принципиально — это не семейный «сарай», а машина для двоих-четверых. База 2705 мм даёт нормальный второй ряд по коленям, но за покатую крышу приходится платить запасом над головой: пассажиру ростом выше 185 см сзади будет тесновато. Багажник — 418 литров, средний для класса и скромнее, чем у обычных кроссоверов той же длины: форма проёма сужена крышей.
Передняя панель построена вокруг мультимедийного экрана и цифровой приборной панели, климат вынесен отдельным блоком с физическими клавишами. В оснащении — панорамная крыша, светодиодная оптика, подогрев и электропривод сидений, круговой обзор камер, беспроводная зарядка в старших версиях. Топливный бак на 58 литров при расходе 7,9 литра даёт около 700 км запаса на трассе.

Мотор Changan CS85: 2.0T «Синий кит» на 233 л.с.
В актуальной линейке мотор один — двухлитровый турбированный «Синий кит»: 233 л.с. (171 кВт) и 360 Н·м, причём полка момента держится с 1750 до 3500 об/мин. Для снаряжённых 1730 кг этого более чем достаточно: машина трогается без задержки турбины и тянет с любых оборотов.
Максимальная скорость — 210 км/ч, паспортный расход — 7,9 л на 100 км по китайскому циклу, допустимое топливо — АИ-92. В российских документах тот же мотор проходит как 224 л.с. — разница в методике замера.

8АКПП Aisin TG-82SC и передний привод
Коробка — восьмиступенчатый гидромеханический автомат Aisin TG-82SC. Это тот же агрегат, что стоит на CS75 Plus и CS95: без роботов и вариаторов, с предсказуемым поведением в пробке и понятным ресурсом. Привод только передний — полноприводных версий у CS85 Coupe нет.
На ранних выпусках модель предлагалась ещё и с 1.5T на 188 л.с. с семиступенчатым роботом; такие машины иногда попадаются на вторичном рынке, и мы всегда уточняем агрегат по VIN перед заказом.

Шасси и ассистенты Changan CS85 Coupe
Подвеска независимая по кругу: McPherson спереди, многорычажка сзади. Настройка ближе к плотной, чем к мягкой, — под низкий кузов и заявленные 210 км/ч это логично: крены умеренные, машина держит прямую и не раскачивается на длинных волнах. Обратная сторона — мелкие стыки и швы передаются на кузов заметнее, чем у CS75 Plus. Тормоза дисковые по кругу, спереди вентилируемые.
Электронный пакет — по стандартам класса: круговой обзор 360°, парковочные датчики, адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе в старших версиях, экстренное торможение, контроль слепых зон, полный набор подушек. Руль с электроусилителем настроен легко, без искусственной тяжести на скорости. Автопилота здесь нет и не обещается — это набор ассистентов, который разгружает водителя, но не заменяет его.

Комплектации Changan CS85: три версии 2.0T
Заводская линейка — три исполнения, мотор с коробкой во всех одинаковые — различается только оснащение. Младшее, «Люкс», уже нескупое: светодиодная оптика, панорамная крыша, климат-контроль, мультимедийный экран с цифровой приборной панелью, подогрев передних сидений, парковочные датчики и камера, полный набор подушек.
«Престиж» добавляет то, за чем в класс обычно приходят: круговой обзор 360°, отделку кожей, электропривод сидений с памятью, расширенные ассистенты с адаптивным круизом и удержанием в полосе, беспроводную зарядку. «Флагман» — верх линейки: диски большего диаметра, вентиляция передних кресел, улучшенная аудиосистема, максимальный набор камер и электроники. Разница между младшей и старшей версией в Китае — 17 000 ¥, и она полностью уходит в оснащение.

Кому подойдёт Changan CS85 Coupe
Первый сценарий — человеку нужен кроссовер, который не выглядит как кроссовер. CS85 Coupe ниже, длиннее по силуэту и заметно эффектнее обычного семейного SUV, а 233 л.с. с восьмиступенчатым Aisin дают динамику, которой в классе обычно не бывает. Клиренс 185 мм при этом остаётся полноценным: бордюр, разбитый двор и грунтовка машину не смущают.
Второй — тем, кто ездит вдвоём или с одним ребёнком и не хочет платить за третий ряд и лишний метр кузова. Кому не подойдёт: большим семьям — багажник 418 литров и покатая крыша над вторым рядом делают своё дело, тут честнее смотреть CS75 Plus или CS95 из нашего каталога. И тем, кому принципиален полный привод: у CS85 Coupe его нет ни в одной версии, а зимой на переднем приводе с 233 л.с. без хорошей резины будет неуютно.

CS85 или CS75 Plus: внешность против багажника
Changan CS75 Plus из нашего каталога — самый близкий ориентир по деньгам и размеру. У CS75 Plus обычный кузов, багажник на 620 литров против 418 и больше места над головой сзади; у CS85 Coupe — более острый дизайн, более низкая посадка и плотнее настроенное шасси.
Мотор 2.0T и коробка Aisin у обеих машин фактически одинаковые, так что выбор сводится к практичности против внешности.

CS85 против Geely Tugella, UNI-K и Tiggo 7
Geely Tugella — прямой конкурент по жанру: тоже купе-кроссовер, тоже около 4,6–4,7 метра, но у Tugella есть полный привод и заметно более дорогая отделка, а вместе с ними и другой ценник. Changan UNI-K — старше и крупнее, с полным приводом и семиместных амбиций тоже не имеет; берите его, если нужен больший кузов и статус.
Chery Tiggo 7 экономичнее, но стартует чуть дороже (от 2 190 000 ₽ против 2 120 000 ₽), мотор там слабее и робот вместо гидромеханики. Разложим варианты рядом по итоговой сумме с зимним комплектом и первым ТО.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- мотор 2.0 TGDI, 233 л.с. и 360 Н·м
- восьмиступенчатый гидромеханический автомат Aisin TG-82SC
- передний привод, клиренс 185 мм
- допуск топлива АИ-92, бак 58 л
- панорамная крыша и светодиодная оптика
- независимая подвеска по кругу
- полный набор подушек безопасности
2.0T «Люкс»
база линейки: 233 л.с., 8АКПП Aisin, светодиодная оптика, панорамная крыша, климат-контроль, подогрев передних сидений
- 2.0T, 233 л.с.Двигатель
- 210 км/чДинамика
- нет, камера заднего видаКруговой обзор 360°
- ткань и экокожаОтделка салона
- нетЭлектропривод сидений
- нетВентиляция передних кресел
2.0T «Престиж»
самая сбалансированная: обзор 360°, кожа, электропривод сидений с памятью, адаптивный круиз, удержание в полосе
- 2.0T, 233 л.с.Двигатель
- 210 км/чДинамика
- естьКруговой обзор 360°
- кожаОтделка салона
- есть, с памятьюЭлектропривод сидений
- нетВентиляция передних кресел
2.0T «Флагман»
топ линейки: диски большего диаметра, вентиляция передних кресел, улучшенная аудиосистема
- 2.0T, 233 л.с.Двигатель
- 210 км/чДинамика
- есть, с расширенными режимамиКруговой обзор 360°
- кожа, расширенная отделкаОтделка салона
- есть, с памятьюЭлектропривод сидений
- естьВентиляция передних кресел
Сравнение версий
| Параметр | 2.0T «Люкс» | 2.0T «Престиж»популярный выбор | 2.0T «Флагман» |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 2.0T, 233 л.с. | 2.0T, 233 л.с. | 2.0T, 233 л.с. |
| Динамика | 210 км/ч | 210 км/ч | 210 км/ч |
| Круговой обзор 360° | нет, камера заднего вида | есть | есть, с расширенными режимами |
| Отделка салона | ткань и экокожа | кожа | кожа, расширенная отделка |
| Электропривод сидений | нет | есть, с памятью | есть, с памятью |
| Вентиляция передних кресел | нет | нет | есть |
| Адаптивный круиз-контроль | нет | есть | есть |
| Беспроводная зарядка | нет | есть | есть |
| Аудиосистема | штатная | штатная | улучшенная, больше динамиков |
| Цена в Китае | 147 900 ¥ | 155 900 ¥ | 164 900 ¥ |
| Цена под ключ | 2 120 000 ₽* | 2 235 000 ₽* | 2 365 000 ₽* |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Двигатель и трансмиссия
Ещё 6 параметровСвернуть
Динамика и расход
Габариты и кузов
Ещё 3 параметраСвернуть
Шасси, оснащение и безопасность
Ещё 5 параметровСвернуть
Блог
Из блога импортёра

Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Changan
Changan Hunter
Changan Nevo A06
Changan Nevo Q05
Changan CS85: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Changan CS85 Coupe в России?
У нас: «Люкс» — от 2 120 000 ₽, «Престиж» — 2 235 000 ₽, «Флагман» — 2 365 000 ₽. Для сравнения: витрины салонов показывают Чанган ЦС85 Купе от 2 319 900 ₽ в минимальном исполнении и 3 184 900–3 709 900 ₽ за укомплектованные машины. Итоговую сумму мы фиксируем в договоре до предоплаты — без обязательного трейд-ина, страховки у партнёра и допоборудования.
Сколько Changan CS85 стоит в Китае?
Заводской прайс на актуальную линейку — 147 900–164 900 ¥: «Люкс» — 147 900 ¥, «Престиж» — 155 900 ¥, «Флагман» — 164 900 ¥. Все три версии идут с одним и тем же мотором 2.0T на 233 л.с. и восьмиступенчатым Aisin, так что разница в 17 000 ¥ между младшей и старшей — это целиком оснащение салона и электроника. На российские цены ориентируйтесь по нашей таблице комплектаций выше.
Чем отличаются комплектации Changan CS85 Coupe?
«Люкс» — база: светодиодная оптика, панорамная крыша, климат-контроль, цифровая приборная панель, подогрев передних сидений, камера заднего вида и парктроники. «Престиж» добавляет круговой обзор 360°, отделку кожей, электропривод сидений с памятью, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и беспроводную зарядку. «Флагман» получает диски большего диаметра, вентиляцию передних кресел, улучшенную аудиосистему и максимальный набор электроники. По мотору, коробке и динамике версии не различаются вообще.
Какой двигатель и коробка у Changan CS85 Coupe?
Двигатель — двухлитровый бензиновый турбо «Синий кит»: 233 л.с. (171 кВт) и 360 Н·м в широком диапазоне 1750–3500 об/мин; в российских документах он сертифицирован как 224 л.с. Коробка — восьмиступенчатый гидромеханический автомат Aisin TG-82SC, тот же, что на CS75 Plus и CS95. Гибридной и электрической версии у CS85 Coupe нет. На ранних выпусках встречается 1.5T на 188 л.с. с семиступенчатым роботом — агрегат конкретной машины мы сверяем по VIN до заказа.
Есть ли Changan CS85 Coupe с полным приводом?
Нет. Все версии CS85 Coupe переднеприводные — полного привода у модели не было ни на одном из этапов выпуска. Если полный привод принципиален, внутри марки логично смотреть на Changan UNI-K или CS95: обе есть в нашем каталоге, у обеих подключаемая муфта и клиренс не меньше. Мы говорим об этом до сделки, а не после внесения предоплаты.
Как Changan CS85 ведёт себя зимой и сколько ест по факту?
Клиренс 185 мм для города и зимнего двора достаточный — упирается не геометрия, а привод: 233 л.с. на передние колёса требуют внимательной работы газом на льду и хорошей зимней резины, желательно с шипами. Паспортный расход по китайскому циклу — 7,9 литра, в реальном зимнем городе с прогревами ждите 11–13 литров, на трассе — около 9. Восьмиступенчатый Aisin зимой ведёт себя предсказуемее преселективного робота, а допуск АИ-92 экономит на каждой заправке.
Что лучше — Changan CS85 Coupe или Changan CS75 Plus?
Мотор и коробка у них фактически одинаковые, поэтому выбор идёт по кузову. CS75 Plus практичнее: багажник 620 литров против 418, больше места над головой сзади, выше посадка. CS85 Coupe эффектнее внешне, ниже и плотнее настроен по шасси — на трассе он собраннее. Если машина возит семью и вещи каждый день, берите CS75 Plus. Если ездите вдвоём и хотите, чтобы кроссовер не выглядел как кроссовер, — CS85 Coupe. Обе есть в нашем каталоге, сравним по итоговой сумме.
Какие сроки поставки, можно ли забронировать и оформить кредит?
Машины из наличия у партнёров выдаём за 7–20 дней, заказ конкретной версии из Китая занимает 30 дней. Бронь 50 000 ₽ фиксирует цену и комплектацию и засчитывается в стоимость автомобиля. Оплата по этапам, кредит и лизинг через банки-партнёров, предварительную заявку можно подать до подписания договора. Выдача — в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, либо доставка в ваш город.
Что с гарантией на Чанган CS85?
Заводская гарантия китайского дилера на параллельный импорт в России напрямую не действует — так у любого поставщика. Поэтому мы даём собственную гарантию салона по договору: срок, пробег и перечень узлов фиксируем письменно до подписания. Продлить её ещё на 12 месяцев можно из списка допоборудования на этой странице.
Мультимедиа Чанган CS85 будет на русском?
Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Чанган CS85, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.



