Changan CS95 / Чанган CS95 — цена и комплектации

У нас: переднеприводный 2.0T «Люкс» — от 3 420 000 ₽, полноприводный «Люкс» — 3 650 000 ₽, топовый «Престиж» с полным приводом — 3 890 000 ₽. Для сравнения: официальный прайс марки на российскую спецификацию CS95 — 4 329 900 ₽ за Стандарт, 4 399 900 ₽ за Комфорт, 4 409 900 ₽ за Люкс и 4 479 900 ₽ за Техно, а другие поставщики под заказ из Китая просят около 3 570 000 ₽. Более низкие ценники на витринах дилеров — это машины прошлых лет выпуска со склада и распродажные программы, новую машину текущего года по ним не купить. Итоговую сумму мы фиксируем в договоре до предоплаты, без обязательного трейд-ина и допоборудования.

Заводской прайс — 175 900–199 900 ¥ за три исполнения: переднеприводное «Люкс» — 175 900 ¥, полноприводное «Люкс» — 187 900 ¥, полноприводное «Престиж» — 199 900 ¥. Разница между младшей и старшей версиями — 24 000 ¥, и почти вся она уходит на полный привод, диски 20 дюймов и отделку салона: мотор и коробка на всех трёх одинаковые. На российские цены ориентируйтесь по нашей таблице комплектаций выше.

Главное отличие — привод. Младшая версия переднеприводная и на 110 кг легче, две старшие идут с подключаемым полным приводом BorgWarner NexTrac. Между двумя полноприводными разница в оснащении: «Престиж» получает диски 20″ с резиной 255/50, вентиляцию и электропривод передних кресел, расширенную отделку и максимальный набор камер и ассистентов L2. Мотор 2.0T на 233 л.с. и восьмиступенчатый Aisin стоят одинаковые во всех трёх — по динамике версии не различаются.

Двигатель один: двухлитровый турбированный «Синий кит» нового поколения с непосредственным впрыском, 233 л.с. (171 кВт) и 390 Н·м с 1900 об/мин; в российских документах он проходит как 226 л.с. и 380 Н·м. Коробка — восьмиступенчатый гидромеханический автомат Aisin TG-82SC, без роботов и вариаторов. Гибридной и электрической версии у CS95 нет и не планировалось: электрифицированная гамма Changan вынесена в отдельные марки — Nevo и Deepal, они тоже есть в нашем каталоге.

Мест семь, компоновка 2 + 3 + 2. Второй ряд подвижный и складной, проход к третьему открывается одним движением. За счёт ширины 1940 мм на среднем ряду реально помещаются трое взрослых. Третий ряд — для детей или для взрослых на короткие перегоны: посадка там ниже, колени выше. Багажник заявлен на 465 литров при сложенном третьем ряде; в семиместной конфигурации остаётся ниша под ручную кладь. Точную цифру по конкретному году выпуска менеджер сверяет перед заказом.

Клиренс 190 мм и подключаемый полный привод NexTrac — сочетание, которого хватает для неубранного двора, снежной грунтовки и скользкого подъёма. Понижающей передачи и блокировок здесь нет, так что глубокая целина и колея — не его сценарий. Паспортный расход — 9,46 л у переднеприводной версии и 10,32 л у полноприводной; в реальном зимнем городе с прогревами двухтонной машины ждите 13–15 литров, на трассе — около 10. Плюс в другом: допуск АИ-92 и бак на 74 литра дают запас хода порядка 700 км, а гидромеханический автомат зимой ведёт себя предсказуемее преселективного робота.

Обе машины про одно и то же: семь мест, 2.0T, гидромеханический автомат. GS8 аккуратнее отделан, приятнее по мелочам салона и лучше собран по ощущениям. CS95 отвечает шириной кузова 1940 мм — второй ряд заметно вольготнее, — полным приводом с муфтой BorgWarner и более выгодной ценой за сопоставимое оснащение. Если приоритет — качество отделки и статус, смотрите GS8; если размер салона, полный привод и деньги за оснащение — CS95. Если же нужен настоящий внедорожник с рамой, честнее сравнивать с Haval H9. Разложим варианты рядом по итоговой сумме.

Машины со складов и из наличия у партнёров мы выдаём за 7–20 дней. Заказ конкретной версии из Китая — включая исполнения, которых нет в российском прайсе, — занимает 30 дней. Бронь 50 000 ₽ фиксирует цену и комплектацию и засчитывается в стоимость автомобиля. Оплата по этапам, кредит и лизинг через банки-партнёров, заявку можно подать до подписания договора. Выдача — в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, либо доставка в ваш город.

Заводская гарантия китайского дилера на параллельный импорт в России напрямую не действует — так у любого поставщика. Поэтому мы даём собственную гарантию салона по договору: срок, пробег и перечень узлов фиксируем письменно до подписания. Продлить её ещё на 12 месяцев можно из списка допоборудования на этой странице.

Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Чанган CS95, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.