Chery Arrizo 8 / Чери Аризо 8 — цена и комплектации

С выдачей в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге — от 2 090 000 ₽ за версию 1.6T на 197 л.с. и до 2 470 000 ₽ за флагманскую 2.0T на 254 л.с. Гибрид C-DM с батареей 18,67 кВт·ч — около 2 390 000 ₽. Для сравнения: официальные дилеры Chery просят за один-единственный мотор 1.6 на 186 л.с. от 2 810 000 до 3 210 000 ₽. Итоговая сумма зависит от курса юаня на день расчёта и фиксируется в договоре.

Официальный прайс 2025 модельного года: версия 1.6T стоит от 99 900 до 128 900 юаней в зависимости от исполнения, самая мощная 2.0T — 129 900 юаней. По текущему курсу это примерно 1,15–1,5 млн рублей за сам автомобиль на китайском рынке. Цену гибрида C-DM производитель отдельно не публиковал — по этой версии считаем индивидуально под конкретную машину.

Прежде всего выбором моторов. У дилера в России один двигатель — 1.6 на 186 л.с. и 275 Н·м, задушенный под налоговую шкалу, и три комплектации. Из Китая доступны полноценный 1.6TGDI на 197 л.с. и 290 Н·м, версия 2.0TGDI на 254 л.с. и 390 Н·м и подключаемый гибрид C-DM — ни второго, ни третьего в России официально нет. Плюс разница в цене: дилерский прайс 2 810 000–3 210 000 ₽ против наших 2 090 000 ₽ за старт.

1.6TGDI — самый массовый вариант: 197 л.с., 290 Н·м, около 8,3 секунды до сотни и расход порядка 6,5 л. 2.0TGDI — 254 л.с. и 390 Н·м, разгон около семи секунд: ощутимо другой характер на трассе при разнице в китайском прайсе всего в тысячу юаней. C-DM — подключаемый гибрид на базе 1,5-литрового мотора с батареей на 9,525 или 18,67 кВт·ч: 53 или 106 км хода на электричестве по CLTC и 4,55 л на сотню, когда батарея разряжена.

У 1.6T в смешанном цикле выходит около 6,5–7 л на сотню, на трассе меньше семи, в городе зимой 9–9,5. У 2.0T прибавьте примерно литр. Гибрид C-DM зимой теряет часть электрического запаса хода — вместо 106 км ждите 75–85, — но бензиновый мотор снимает вопрос дальних поездок. Все версии рассчитаны на холодный климат: подогревы передних сидений, руля и зеркал есть в базе, в старших версиях добавляется подогрев второго ряда.

От брони до выдачи — 30 дней. Выдаём в собственных салонах в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге, при необходимости доставляем автовозом в ваш город. На каждом этапе присылаем фото и документы именно вашей машины.

UNI-V из нашего каталога ярче: купеобразный силуэт, активный задний спойлер, более спортивная посадка. Но он короче примерно на сотню миллиметров, и сзади в нём заметно теснее. Arrizo 8 — про пространство: база 2790 мм даёт второй ряд уровня Camry, а версия 2.0T на 254 л.с. закрывает и вопрос динамики. Если седан нужен для себя и коротких поездок — берите UNI-V, если возите пассажиров и ездите по трассе — Arrizo 8. Обе карточки есть в каталоге, можем свести цены в одну таблицу.

Бронь автомобиля — 50 000 ₽, эта сумма входит в стоимость и возвращается, если нужную комплектацию найти не удалось. Дальше оплата по этапам: часть при выкупе в Китае, часть перед отправкой, остаток при выдаче. Работаем с банками-партнёрами по кредиту и лизингу, принимаем ваш автомобиль в зачёт по трейд-ину. Цена, комплектация и сроки прописаны в договоре и после подписания не меняются.

Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Чери Аризо 8, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.