
Haval H3 / Хавал H3 — цена и комплектации
- 150 л.с.7DCT · передний
- 196 ммдорожный просвет
- 4 520 ммдлина кузова
- 12,3″ + 12,3″два экрана в салоне
- от 2 299 000 ₽наша цена
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 2 710 ммколёсная база
- 275 Н·ммомент китайского мотора
- 7DCTробот с мокрыми сцеплениями
- 19 датчиковв системе ассистентов L2
- 27отделений для мелочей в салоне
- 55 лтопливный бак
- 123 800 ¥старт прайса Cool Dog в Китае

Дизайн Haval H3: квадратный кузов и рестайлинг 2026
H3 сделан по рецепту «маленький внедорожник»: прямые линии, вертикальная решётка, круглые светодиодные фары, чёрный пластик по аркам, рейлинги на крыше.
Кузов — 4 520 × 1 875 × 1 745 мм при базе 2 710 мм: по длине это уровень Jolion, но машина выше на 16 сантиметров и заметно шире в плечах, отчего смотрится крупнее. Дорожный просвет — 196 мм, у китайских версий он такой же.

Рестайлинг февраля 2026: что изменилось
Рестайлинг представили в Москве 25 февраля 2026 года, и изменения оказались точечными, но полезными. Полноприводные версии получили новую решётку — чёрную пластиковую панель с крупными буквами HAVAL вместо прежнего оформления. С задней двери убрали декоративную накладку под «запаску»: место освободилось под нормальный задний дворник, а номерной знак переехал на бампер. Мелочь, о которой владельцы дорестайлинговых машин писали в отзывах чаще всего.
Внутри тоже поработали над жалобами: обод руля сделали толще, добавили программируемую кнопку и подсветку зеркала в козырьке. На втором ряду появились третий подголовник и подлокотник с подстаканниками — раньше их не было, и это было заметным упущением для семейной машины.

Салон H3: два экрана по 12,3″ и 27 отделений
Передняя панель построена вокруг двух экранов по 12,3 дюйма — центрального тачскрина и цифровой панели приборов. Мультимедиа работает на оболочке Coffee OS 3.5V, интерфейс быстрый, климат вынесен отдельным сенсорным блоком под экраном.
С 2025 модельного года российские машины получили встроенные сервисы «Яндекс Авто» — навигатор, музыку и аудиокниги без телефона, — а также голосового помощника собственной разработки GWM, который управляет более чем 150 функциями автомобиля, и обновления по воздуху через мобильную сеть или Wi-Fi.

27 отделений и дооснащение перед выдачей
Практичность — сильная сторона салона. Производитель насчитал 27 отделений для мелочей: карманы в дверях под большие бутылки, ниши в консоли, подстаканники, органайзер под подлокотником, карманы в спинках. Посадка высокая, обзорность хорошая за счёт прямых стоек и большой площади остекления, спинки заднего дивана складываются в ровный пол.
Зимний набор для российских машин расширен: подогрев руля, передних кресел, форсунок омывателя и лобового стекла, усиленная антикоррозийная обработка кузова, более ёмкий аккумулятор. Китайские версии часть этих позиций не имеют — мы проверяем спецификацию конкретной машины и дооснащаем недостающее перед выдачей, оговаривая это в договоре заранее.

Силовая установка Haval H3: 1.5T на 150 и 184 л.с.
Мотор у H3 один — полуторалитровый турбированный из семейства L.E.M.O.N., но настроек у него две. Младшая — 110 кВт, то есть 150 л.с., и 218 Н·м. Старшая — 135 кВт, 184 л.с. и 275 Н·м, причём момент выходит на полку с 1 500 оборотов и держится до 4 000. Коробка в обоих случаях одна: семиступенчатый робот 7DCT с мокрыми сцеплениями, тот же, что стоит на Jolion, H6 и Dargo.
Российские дилерские машины идут в других настройках. Переднеприводная версия отдаёт 143 л.с. и разгоняется до сотни за 11,6 секунды — это заметно медленнее китайской.

Полноприводная версия: 177 л.с. и налог
Полноприводная — 177 л.с. и 270 Н·м, до сотни за 9,6 секунды. Обе цифры выбраны под налоговые пороги: 150 сил и 200 сил. Китайский 184-сильный H3 в те же пороги вписывается, но платит налог по верхней границе средней ставки — при этом едет ощутимо бодрее.
Расход в смешанном цикле у российской версии заявлен в 8,2 литра на сотню, бак — 55 литров, топливо АИ-92. В реальной городской эксплуатации зимой владельцы получают около 10 литров, летом 8,5–9. Мокрые сцепления робота позволяют спокойно жить в пробках, а регламент обслуживания стандартный для марки: масло в коробке раз в 60 тысяч километров.

Полный привод, шасси и ассистенты
Платформа — модульная L.E.M.O.N., та же база, на которой построены Haval Jolion, H6 и F7 второго поколения. Подвеска классическая: McPherson спереди, независимая многорычажка сзади.
Настройки энергоёмкие, с расчётом на разбитый асфальт и грунтовку — H3 задумывался как машина, которой не страшна дорога до дачи. На извилистом шоссе высокий кузов кренится заметнее, чем у низких кроссоверов, и это честная плата за 196 мм просвета.

Полный привод H3 против переднеприводного Jolion
Полный привод у H3 есть — и это важное отличие от Jolion, у которого китайские версии переднеприводные в принципе. В Китае 4WD ставят на топовую версию «Кросс», в России — на «Оптимум», «Премиум» и «Техно+». Схема стандартная: электрогидравлическая муфта на задней оси, момент назад перекидывается по необходимости, есть режимы для снега и грунта.
Ассистенты — полный пакет второго уровня: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон, автоматическое экстренное торможение, распознавание знаков, камеры кругового обзора. Всего в системе 19 датчиков — камеры, радары и ультразвуковые сенсоры. Работает она автономно, без обращения к китайским серверам, поэтому в России функционирует ровно так же, как в Китае.
Haval H3 и Cool Dog: одна машина под двумя именами
Путаница с названиями встречается часто, поэтому разложим. Cool Dog (Cool Dog, «Крутая собака») — китайское имя модели, под которым она продаётся дома с 2022 года. Haval H3 — экспортное имя для России.
Это один и тот же автомобиль на платформе L.E.M.O.N. с одинаковым кузовом 4 520 мм, базой 2 710 мм и мотором 1.5T. Если вы ищете «хавал кул дог» и «хавал н3» — вы ищете одну машину.
Cool Dog: четыре китайские версии
В китайской линейке у Cool Dog четыре версии, и все они названы в стиле марки: «Стиль» за 123 800 юаней, «Аудио» за 129 800, «Динамик» за 137 800 и полноприводная «Кросс» за 149 800 юаней. Первые две идут с мотором в младшей настройке, старшие — со 184 силами. Оснащение растёт от версии к версии примерно так же, как в российских «Оптимуме», «Премиуме» и «Техно+».
Есть и родственник, с которым H3 путают ещё чаще, — Haval Dargo, он же Dargo «Большая собака». Dargo крупнее (4 620 мм против 4 520), у него база 2 738 мм, просвет 200 мм и доступен мотор 2.0T на 238 л.с. H3 — младший брат: компактнее, дешевле, экономичнее и проще в городе. Карточка Dargo есть в нашем каталоге, сравним по вашему бюджету.

Кому подойдёт Haval H3
Первый сценарий — тем, кому Jolion кажется слишком легковым. H3 выше на 16 сантиметров, шире, с просветом 196 мм и настоящим полным приводом: снежный двор, дачный грунт, поребрики и колеи он проходит без напряжения.
При этом по деньгам и по расходу он остаётся в той же нише, что и обычный компактный кроссовер.

H3 для семьи: обзорность и детское кресло
Второй сценарий — семье, которой важна практичность. Высокая посадка и прямые стойки дают отличную обзорность, детское кресло ставится без акробатики, 27 мест хранения в салоне решают вечную проблему с мелочами, а после рестайлинга на втором ряду появились третий подголовник и подлокотник. Ровный пол багажника со сложенными спинками закрывает поездки на дачу и в строительный магазин.
Кому H3 не подойдёт. Нужен большой семейный кроссовер с просторным вторым рядом — смотрите Haval F7 или H6 из нашего каталога. Нужна максимальная динамика и азарт на асфальте — Geely Coolray разгоняется до сотни почти на две секунды быстрее. Нужен настоящий внедорожник с рамой — это Haval H5, H9 или Tank 300.

Haval H3 против одноклассников
Haval Jolion — первое, с чем сравнивают. Джолион дешевле, ниже, легче в городе и мягче на асфальте, но у китайских версий нет полного привода вообще, а просвет меньше на 4 мм при куда более легковом характере.
H3 берёт высотой кузова, посадкой, 4WD и внедорожной внешностью. Формула: город и экономия — Jolion, дача и снег — H3. Обе карточки есть в нашем каталоге.

H3 против Coolray и Chery
Geely Coolray заметно азартнее: 150 сил, острый руль, разгон около 7,9 секунды — но он ниже, теснее сзади и не про грунтовки. Chery Tiggo 4 берёт ценой и сетью сервисов, уступая по материалам салона и по мультимедиа: два экрана по 12,3 дюйма у H3 против более скромной комбинации у Chery. Belgee X50 дешевле, но проще по технике и без полного привода. Changan CS55 Plus ближе по габаритам, но выглядит подчёркнуто городским.
Внутри линейки Haval выбор выстраивается лестницей: M6 — самый доступный вход в марку, Jolion — городской бестселлер, H3 — компактный кроссовер с внедорожным характером и полным приводом, Dargo — то же самое, но на класс крупнее и с мотором 2.0T, F7 — уже среднеразмерный семейный автомобиль. Все эти модели есть в каталоге — посчитаем и сведём в одну таблицу.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- турбомотор 1.5T без дефорсирования
- робот 7DCT с мокрыми сцеплениями
- два экрана по 12,3 дюйма
- ассистенты L2 и автоторможение
- дорожный просвет 196 мм
- подогрев передних кресел и руля
- светодиодная оптика и рейлинги
1.5T Оптимум
мотор 150 л.с., робот 7DCT, два экрана по 12,3″, ассистенты L2, подогрев кресел и руля
- 1.5T, 150 л.с.Двигатель
- 218 Н·мКрутящий момент
- переднийПривод
- ≈10,6 сРазгон 0–100 км/ч
- задняяКамеры кругового обзора
- —Панорамная крыша
1.5T Премиум
диски 18″, камеры кругового обзора, электропривод передних кресел, климат-контроль
- 1.5T, 150 л.с.Двигатель
- 218 Н·мКрутящий момент
- переднийПривод
- ≈10,6 сРазгон 0–100 км/ч
- 360°Камеры кругового обзора
- —Панорамная крыша
1.5T Техно
мотор 184 л.с. в высокой настройке, панорамная крыша, вентиляция передних кресел, расширенный пакет ассистентов
- 1.5T, 184 л.с.Двигатель
- 275 Н·мКрутящий момент
- переднийПривод
- ≈9,2 сРазгон 0–100 км/ч
- 360°Камеры кругового обзора
- естьПанорамная крыша
1.5T Техно+ 4WD
полный привод с муфтой на задней оси, максимум оснащения, электропривод двери багажника, топ-аудио
- 1.5T, 184 л.с.Двигатель
- 275 Н·мКрутящий момент
- полныйПривод
- ≈9,6 сРазгон 0–100 км/ч
- 360°Камеры кругового обзора
- естьПанорамная крыша
Сравнение версий
| Параметр | 1.5T Оптимумпопулярный выбор | 1.5T Премиум | 1.5T Техно | 1.5T Техно+ 4WD |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 1.5T, 150 л.с. | 1.5T, 150 л.с. | 1.5T, 184 л.с. | 1.5T, 184 л.с. |
| Крутящий момент | 218 Н·м | 218 Н·м | 275 Н·м | 275 Н·м |
| Привод | передний | передний | передний | полный |
| Разгон 0–100 км/ч | ≈10,6 с | ≈10,6 с | ≈9,2 с | ≈9,6 с |
| Камеры кругового обзора | задняя | 360° | 360° | 360° |
| Панорамная крыша | — | — | есть | есть |
| Вентиляция передних кресел | — | — | есть | есть |
| Электропривод двери багажника | — | — | — | есть |
| Режимы для снега и грунта | — | — | — | есть |
| Цена в Китае (ориентир) | 123 800 ¥ | 129 800 ¥ | 137 800 ¥ | 149 800 ¥ |
| Цена под ключ | 2 299 000 ₽* | 2 499 000 ₽* | 2 649 000 ₽* | 2 999 000 ₽* |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Двигатель и трансмиссия
Ещё 2 параметраСвернуть
Кузов, габариты и проходимость
Ещё 1 параметрСвернуть
Салон и мультимедиа
Ещё 1 параметрСвернуть
Ассистенты и безопасность
Блог
Из блога импортёра

Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Haval
Haval H5
Haval M6
Haval F7
Haval H3: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Haval H3?
Наша цена — от 2 299 000 ₽ за «Оптимум» до 2 999 000 ₽ за полноприводный «Техно+» с мотором 184 л.с. Официальный дилерский прайс на H3 2026 модельного года начинается от 2 499 000 ₽ (с выгодой 200 000 ₽ по программе трейд-ина) и доходит до 3 499 000 ₽ за Tech Plus. По каждой сопоставимой позиции наша цена примерно на 200 000 ₽ ниже, а по топовым версиям разница больше. Расчёт по актуальному курсу присылаем в день обращения.
Сколько стоит Haval H3 в Китае?
В Китае модель называется Cool Dog (Cool Dog) и стоит 123 800 – 149 800 юаней за четыре версии: 123 800 за базовую, 129 800 и 137 800 за средние переднеприводные и 149 800 за полноприводную топовую. Прямой пересчёт по курсу некорректен — к стоимости машины добавляются доставка, оформление и платежи, поэтому ориентируйтесь на наши рублёвые цены.
Чем ваш H3 отличается от машины у официального дилера?
Главное — мотор. Китайский 1.5T в старшей настройке выдаёт 184 л.с. и 275 Н·м, дилерская версия — 143 л.с. на переднем приводе и 177 л.с. на полном: двигатель задушен под налоговые пороги. Плюс китайские комплектации обычно богаче за те же деньги. Минус называем честно: заводскую гарантию российского производителя мы дать не можем, у нас гарантия импортёра, условия фиксируются в договоре.
Чем отличаются комплектации Haval H3?
«Оптимум» — рабочая база: мотор 150 л.с., робот 7DCT, два экрана по 12,3″, ассистенты L2, подогрев кресел и руля. «Премиум» добавляет камеры кругового обзора, электропривод передних кресел и климат-контроль. «Техно» переводит машину на мотор 184 л.с. и добавляет панорамную крышу с вентиляцией кресел. «Техно+ 4WD» — полный привод, электропривод двери багажника, режимы для снега и грунта и топовая аудиосистема.
Есть ли у Haval H3 полный привод?
Да, и это одно из ключевых отличий от Jolion. Схема — электрогидравлическая муфта на задней оси: в обычном режиме машина едет передком, момент назад перекидывается по необходимости, есть режимы для снега и грунта. В Китае полный привод ставят на топовую версию, в России он доступен в «Оптимуме», «Премиуме» и «Техно+». Вместе с просветом 196 мм это даёт уверенность на дачном грунте и в неубранном дворе.
Какой расход у Haval H3 и как он ведёт себя зимой?
Паспортный расход в смешанном цикле — 8,2 литра на сотню, бак 55 литров, топливо АИ-92. Зимой в городе владельцы обычно получают около 10 литров, летом 8,5–9. К холоду машина готова: подогрев руля, передних кресел, форсунок омывателя и лобового стекла, усиленная антикоррозийная обработка кузова. Робот 7DCT с мокрыми сцеплениями первые минуты после холодного пуска переключается жёстче, дальше работает штатно.
Что лучше — Haval H3 или Haval Jolion?
Jolion дешевле, ниже и мягче на асфальте — это городской автомобиль, самый продаваемый кроссовер страны. H3 выше на 16 сантиметров, шире, с настоящим полным приводом и внедорожной внешностью. Если ездите в основном по городу и считаете каждый литр — берите Джолион. Если есть дача с грунтовым съездом, неубранный двор зимой или просто хочется посадку повыше — H3. Обе карточки есть в нашем каталоге, сравним построчно.
Сколько ждать H3, можно ли в кредит и как забронировать?
Срок поставки — 30 дней с момента подтверждения заказа. Выдача в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге, доставка в другие города России считается отдельно. Работаем с кредитом для физических лиц и лизингом для компаний и ИП: заявку подаём в несколько банков сразу и приносим одобренные условия на выбор. Бронь конкретной машины — 50 000 ₽, сумма входит в стоимость и фиксирует цену с комплектацией в договоре.
Мультимедиа Хавал H3 будет на русском?
Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Хавал H3, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.



