Гибрид · Кроссовер
Zeekr 9X
Под заказНовинка
Цена под ключот 9 810 000 ₽*
- Тип
- Гибрид
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 898–1400 л.с.
- Запас хода
- 1000+ км хода
В наличииЭлектроМинивэн
Zeekr 009 / Зикр 009 — цена и комплектации
- 925л.с. — топ-версия Ultra+
- 3,9 сразгон 0–100 км/ч (AWD)
- 740 кмзапас хода (CLTC)
- 10 минзарядка 10–80% (900 В)
- 6 или 7мест — две компоновки
Комплектация:Ultra (7 мест)
Цвет кузова:Чёрный
Цена под ключ
10 290 000 ₽*
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 900 Вархитектура зарядки
- 115 кВт·чбатарея топ-версий
- 5217 ммдлина кузова
- 3205 ммколёсная база
- 31динамик Naim, до 3 868 Вт
- 17″OLED-экран второго ряда
- 180°поворот кресел (6 мест)
Дизайн 009: минивэн, который не пытается быть скромным
Передок 009 держит фирменная решётка-«водопад» с вертикальными светящимися ламелями — приём, за который модель сравнивают с Rolls-Royce, а не с одноклассниками-минивэнами. Рестайлинг 2026 года сделал бампер чище: воздухозаборники избавились от горизонтального хромированного акцента, силуэт стал строже.
Размеры представительские: 5 217 мм длины, 2 024 мм ширины, 1 812 мм высоты и колёсная база 3 205 мм — больше, чем у Mercedes V-класса. Сдвижные двери с электроприводом открываются с кнопки, с брелока или с экрана — задним пассажирам вообще не нужно ничего трогать руками.
Салон Zeekr 009: сколько мест и что внутри
Компоновок две. Семиместная (2+2+3) — семейная: два отдельных кресла второго ряда и полноценный диван третьего. Шестиместная (2+2+2) — представительская: кресла второго ряда с электроприводом поворачиваются на 45, 90 или 180 градусов — можно сесть лицом к третьему ряду и превратить салон в переговорную.
Кресла второго ряда — с подогревом, вентиляцией и массажем, перед ними 17-дюймовый OLED-экран 3K; спереди приборная панель 10,25 дюйма и центральный экран 16 дюймов. Звук — Naim на 31 динамик мощностью до 3 868 Вт. Двойные стёкла, шумоизоляция и полностью плоский пол делают салон тише многих седанов бизнес-класса — именно поэтому значительная часть 009 в России работает «первым автомобилем с водителем».
Силовая установка и зарядка: 900 вольт
009 — чистый электромобиль (BEV), не гибрид. Базовая версия Ultra — один мотор на 310 кВт (421 л.с.), батарея 108 кВт·ч и 740 км хода по CLTC. Версии Ultra+ — два мотора суммарно 680 кВт (925 л.с.), 913 Н·м, батарея 115 кВт·ч и 720 км по CLTC. Разгон до сотни — 6,9 секунды у одномоторной и 3,9 — у полноприводной: двухтонный минивэн едет как спорткар.
Главное новшество рестайлинга — 900-вольтовая архитектура у версий Ultra+: на мощной станции батарея заряжается с 10 до 80% примерно за 10 минут. Базовая Ultra сохраняет 800-вольтовую сеть — тоже быстро по меркам класса. Максимальная скорость всех версий ограничена на 220 км/ч.
Zeekr 009: шасси и ассистенты
Все версии идут с двухкамерной пневмоподвеской: она держит кузов ровно с полной загрузкой, умеет менять клиренс и фильтрует стыки так, как положено машине, где главный человек сидит сзади. Задним пассажирам достаётся меньше всего вибраций — над настройкой работали именно от второго ряда.
Ассистенты рестайлинга — G-Pilot H7 на чипе NVIDIA Thor-U (700 TOPS) с лидаром: ведение в полосе и в потоке, перестроения, автопарковка — актуальный стек Geely, тот же, что на новых Zeekr 9X. Камеры кругового обзора и прозрачный режим упрощают маневрирование 5,2-метровым кузовом во дворах.
Кому подойдёт Zeekr 009
Первый сценарий — «бизнес-класс с водителем»: шестиместная версия с поворотными креслами и OLED-экраном заменяет представительский седан, а по простору превосходит любой из них. Второй — большая семья: семиместная компоновка перевозит всех разом, включая багаж, а сдвижные двери и ровный пол делают посадку детей и старших родственников удобной.
Третий сценарий — трансферы и корпоративные парки премиум-уровня: запас хода 700+ км по CLTC покрывает рабочий день без подзарядки, а стоимость километра у электромобиля в разы ниже, чем у бензинового V6. Если нужен похожий формат, но без привязки к зарядкам, — посмотрите гибридный кроссовер Zeekr 9X или Lixiang L9 из нашего каталога: шесть мест и суммарный ход 1 000+ км.
Zeekr 009 зимой и в эксплуатации
Зимой запас хода падает на 20–35% в зависимости от мороза и скорости — это обычная физика для любого электромобиля. Но у 009 батарея 108–115 кВт·ч, поэтому даже в минус двадцать остаётся 450–550 км: рабочий день трансферов или неделя городских поездок закрываются без подзарядки. Тепловой насос экономит энергию на отоплении, а подогрев батареи не даёт зарядке замедлиться на морозе.
В обслуживании электрический минивэн заметно дешевле бензинового: нет масла, свечей, ремней и выхлопа, а тормозные колодки за счёт рекуперации ходят годами. Из регулярного остаются шины, салонный фильтр, тормозная жидкость и охлаждающая жидкость батареи. Парк Zeekr в России уже большой, и по 009 сервисные центры и запчасти доступны и в Нижнем Новгороде, и в Санкт-Петербурге — с этим у модели заметно проще, чем у более редких минивэнов.
Zeekr 009 против одноклассников
Toyota Alphard — эталон сегмента, но за сопоставимые деньги даёт гибрид на 250 сил и салон без экранов-тронов: 009 быстрее в разы, тише и технологичнее, проигрывая только в узнаваемости у консервативной публики. Lixiang Mega — главный электрический соперник по Китаю: futuristic-дизайн и сверхбыстрая зарядка, но в России парк Zeekr заметно больше, а значит — проще с сервисом.
Denza D9 (BYD) дешевле и продаётся огромными тиражами, но по отделке, звуку и шасси играет классом ниже. Внутри нашего каталога альтернатива одна: если формат минивэна не принципиален, Zeekr 9X даёт тот же люкс второго ряда в кузове SUV и с гибридной свободой заправок, а Lixiang L9 — шесть мест и 1 650 км суммарного хода дешевле.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- двухкамерная пневмоподвеска
- сдвижные двери с электроприводом
- кресла второго ряда с массажем
- 17″ OLED-экран для пассажиров
- лидар и ассистенты G-Pilot H7
- быстрая зарядка DC (800/900 В)
Ultra (7 мест)
один мотор 421 л.с., батарея 108 кВт·ч и максимальный запас хода 740 км; пневмоподвеска и OLED-экран — уже в базе
- 7 (2+2+3)Мест
- 1 × 310 кВтМоторы
- 6,9 сРазгон 0–100 км/ч
- 108 кВт·чБатарея
- 740 кмЗапас хода (CLTC)
- 800 ВАрхитектура зарядки
10 290 000 ₽*
Ultra+ Family (7 мест)
полный привод 925 л.с., батарея 115 кВт·ч и 900-вольтовая зарядка за 10 минут — семейный топ
- 7 (2+2+3)Мест
- 2 × суммарно 680 кВтМоторы
- 3,9 сРазгон 0–100 км/ч
- 115 кВт·чБатарея
- 720 кмЗапас хода (CLTC)
- 900 ВАрхитектура зарядки
10 760 000 ₽*
Ultra+ Executive (6 мест)
представительская компоновка: поворотные на 180° кресла второго ряда, та же техника 900 В
- 6 (2+2+2)Мест
- 2 × суммарно 680 кВтМоторы
- 3,9 сРазгон 0–100 км/ч
- 115 кВт·чБатарея
- 720 кмЗапас хода (CLTC)
- 900 ВАрхитектура зарядки
10 990 000 ₽*
Сравнение версий
| Параметр | Ultra (7 мест)популярный выбор | Ultra+ Family (7 мест) | Ultra+ Executive (6 мест) |
|---|---|---|---|
| Мест | 7 (2+2+3) | 7 (2+2+3) | 6 (2+2+2) |
| Моторы | 1 × 310 кВт | 2 × суммарно 680 кВт | 2 × суммарно 680 кВт |
| Разгон 0–100 км/ч | 6,9 с | 3,9 с | 3,9 с |
| Батарея | 108 кВт·ч | 115 кВт·ч | 115 кВт·ч |
| Запас хода (CLTC) | 740 км | 720 км | 720 км |
| Архитектура зарядки | 800 В | 900 В | 900 В |
| Кресла второго ряда | стандартные | стандартные | поворотные 45/90/180° |
| Цена в Китае | 439 800 ¥ | 459 800 ¥ | 469 800 ¥ |
| Цена под ключ | 10 290 000 ₽* | 10 760 000 ₽* | 10 990 000 ₽* |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Динамика
Мощность310 кВт / 421 л.с. (Ultra) · 680 кВт / 925 л.с. (Ultra+)
Крутящий момент440 Н·м (Ultra) / 913 Н·м (Ultra+)
Разгон 0–100 км/ч6,9 с (Ultra) / 3,9 с (Ultra+)
Максимальная скорость220 км/ч
Приводпередний (Ultra) / полный, два мотора (Ultra+)
Моторы по осям (Ultra+)передний 310 кВт / 440 Н·м, задний 370 кВт / 473 Н·м
Ещё 1 параметрСвернуть
Коробка передачРедуктор
Батарея и зарядка
Типэлектромобиль (BEV), тройная литиевая батарея (NMC)
Ёмкость108 кВт·ч (Ultra) / 115 кВт·ч (Ultra+)
Запас хода740 км (Ultra) / 720 км (Ultra+) по CLTC
Архитектура800 В (Ultra) / 900 В (Ultra+)
Быстрая зарядка10–80% примерно за 10 минут (900 В)
Поставщик батареиCATL, ячейки Qilin
Ещё 4 параметраСвернуть
Пиковая мощность зарядки705 кВт (115 кВт·ч, 6C)
Зарядка Ultra (108 кВт·ч, 800 В)10–80 % около 11,5 минуты
Пополнение за 5 минутсвыше 300 км по CLTC (900 В)
Гарантия в Китае4 года / 100 000 км на автомобиль, 8 лет / 200 000 км на батарею
Габариты и салон
Длина × ширина × высота5 217 × 2 024 × 1 812 мм
Колёсная база3 205 мм
Мест7 (2+2+3) или 6 (2+2+2, поворотные кресла второго ряда)
Дверисдвижные, с электроприводом
Кресла второго рядаподогрев, вентиляция, массаж; поворот на 45/90/180° (6 мест)
Экраны10,25″ приборный, 16″ центральный, 17″ 3K OLED для второго ряда
Ещё 13 параметровСвернуть
АудиоNaim, 31 динамик, до 3 868 Вт
Снаряжённая масса2906–2970 кг
Шины265/45 R20 / 255/50 R19
Дорожный просвет139 мм
Полная масса3340–3400 кг
Дверей5
Колея передняя / задняя1 702 / 1 714 мм
Багажник706 л; со сложенными сиденьями до 3 017 л
Холодильник8,6 л
Проекционный дисплейAR-HUD 35,95″
Чип мультимедиа2 × Qualcomm Snapdragon 8295
Массаж второго ряда22 точки, с функцией разминания
Кузовнесущий
Шасси и ассистенты
Подвескадвухкамерная пневмоподвеска с регулировкой клиренса
Сенсорылидар, камеры кругового обзора, радары
ВычислительNVIDIA Thor-U, 700 TOPS
АссистентыG-Pilot H7: ведение в потоке, перестроения, автопарковка
ТормозаДисковые вентилируемые спереди и сзади
Передняя подвесканезависимая, двухрычажная
Ещё 6 параметровСвернуть
Задняя подвесканезависимая, многорычажная
Амортизаторыадаптивные CCD: двухклапанные (Ultra+) / одноклапанные (Ultra)
Регулировка клиренсадиапазон 55 мм, максимальный просвет 172 мм
Лидар1, 126 лучей, дальность 200 м
Камеры12
Радары5 миллиметровых и 12 ультразвуковых
Блог
О Zeekr 009 и не только
Zeekr 9X: характеристики, фото, сроки в РФ
Zeekr 9X: полные характеристики, живые фото, сроки появления в России и ожидаемые цены. Разбор до старта официальных продаж.
23 июля 2026 г.
Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Zeekr
Электро · Лифтбек
Zeekr 001
В наличии
Цена под ключот 7 490 000 ₽*
- Тип
- Электро
- Кузов
- Лифтбек
- Мощность
- до 925 л.с.
- Запас хода
- до 810 км
Электро · Седан
Zeekr 007
Под заказ
Цена под ключот 5 190 000 ₽*
- Тип
- Электро
- Кузов
- Седан
- Мощность
- до 795 л.с.
- Запас хода
- до 905 км
Электро · Кроссовер
Zeekr 7X
Под заказ
Цена под ключот 5 990 000 ₽*
- Тип
- Электро
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- до 795 л.с.
- Запас хода
- до 802 км
Zeekr 009: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Zeekr 009?
Ориентировочно: Ultra (7 мест) — от 10 290 000 ₽, Ultra+ Family — от 10 760 000 ₽, Ultra+ Executive (6 мест) — от 10 990 000 ₽. Итог зависит от курса — точный расчёт присылаем в день обращения и фиксируем в договоре.
Сколько стоит Zeekr 009 в Китае?
Прайс рестайлинга 2026 года: Ultra — 439 800 юаней, Ultra+ Family — 459 800, Ultra+ Executive — 469 800 юаней. Четырёхместный 009 Grand — от 789 000 юаней под индивидуальный запрос. Для сравнения: до рестайлинга линейка стартовала заметно ниже, но без 900-вольтовой архитектуры, лидара и OLED-экрана второго ряда.
Zeekr 009 — это электромобиль или гибрид?
Чистый электромобиль (BEV): батарея 108 или 115 кВт·ч, запас хода 720–740 км по CLTC. Гибридной версии у 009 нет — если нужна свобода заправок, посмотрите гибридные Zeekr 9X или Lixiang L9 из нашего каталога.
Сколько мест в Zeekr 009?
Семь (2+2+3) в версиях Ultra и Ultra+ Family или шесть (2+2+2) в Ultra+ Executive — там кресла второго ряда поворачиваются на 45, 90 или 180 градусов и салон превращается в переговорную. Багажник вместительный в обеих компоновках.
Чем отличаются версии рестайлинга 2026 года?
Ultra — один мотор 421 л.с., 108 кВт·ч, 740 км и 800-вольтовая зарядка. Ultra+ — полный привод 925 л.с., 115 кВт·ч и 900-вольтовая архитектура с зарядкой 10–80% за 10 минут; Family — 7 мест, Executive — 6 с поворотными креслами. Пневмоподвеска, лидар и OLED-экран — у всех.
Какой запас хода у 009 зимой?
Зимой запас хода электромобиля падает на 20–35% в зависимости от мороза и скорости. У 009 с батареей 108–115 кВт·ч даже зимний пробег остаётся в районе 450–550 км — на день городских поездок или трансферов хватает с запасом, а тепловой насос экономит энергию на отоплении салона.
Какие сроки поставки?
Под заказ из Китая — обычно 30 дней от договора до выдачи в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге. Точный срок и маршрут менеджер называет до подписания, цена и этапы оплаты фиксируются в договоре.
Zeekr 009 или Toyota Alphard — что выбрать?
Alphard — привычный статус и гибрид без розетки, но по динамике, тишине, экранам и звуку 009 на поколение впереди при сопоставимой цене. Если по маршрутам доступны быстрые зарядки — 009 объективно даёт больше машины за те же деньги; поможем сравнить вживую.
Можно ли купить Zeekr 009 в кредит?
Да, работаем с банками-партнёрами: заявку можно подать до заключения договора поставки, чтобы заранее понимать платёж. Оплата по договору разбита на этапы, каждый закрывается документами.
Что с гарантией на Зикр 009?
Заводская гарантия китайского дилера на параллельный импорт в России напрямую не действует — так у любого поставщика. Поэтому мы даём собственную гарантию салона по договору: срок, пробег и перечень узлов, включая тяговую батарею и электронику, фиксируем письменно до подписания. Продлить её ещё на 12 месяцев можно из списка допоборудования на этой странице.
Мультимедиа Зикр 009 будет на русском?
Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Зикр 009, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.
Есть ли Зикр 009 с пробегом и стоит ли брать?
Основной формат — новый Zeekr 009 из Китая с нулевым пробегом и заводской плёнкой. Экземпляры с пробегом до 20 000 км из Китая подбираем под запрос: у электромобиля главное — состояние батареи, поэтому перед выкупом снимаем отчёт о её здоровье и историю зарядок, проверяем VIN и отсутствие ДТП. На российской вторичке Zeekr 009 встречается, но без истории и с неизвестной прошивкой — по деньгам разница с новым часто не оправдывает риск.