BYD Seal / БИД Сил — цена и комплектации

Версия 510 — от 2 900 000 ₽, 650 Long Range — 3 140 000 ₽, 650 с лидаром — 3 420 000 ₽, полноприводная 600 — 3 690 000 ₽. Новое поколение Seal 07 — отдельная модель со своей страницей в каталоге: там гибриды DM-i от 3 590 000 ₽ и электрический Seal 07 EV на 705 км от 3 950 000 ₽. Цены ориентировочные и зависят от курса и текущих акций BYD в Китае — точный расчёт по выбранной версии присылаем в день обращения и фиксируем в договоре.

На старте продаж рестайлинга прайс составлял 175 800–239 800 юаней; к 2026 году он скорректирован до 167 800–231 800 юаней за версии 510, 650 и 600 AWD. Новое поколение Seal 07 EV стоит 169 900 и 189 900 юаней, гибрид Seal 07 DM-i — 149 800–186 800 юаней. BYD регулярно объявляет промо-программы, и актуальную скидку на день выкупа мы учитываем в расчёте.

Версия 510 — батарея 61,44 кВт·ч, мотор 170 кВт и 510 км по CLTC. Версии 650 получают батарею 80,64 кВт·ч, мотор 230 кВт и 650 км хода, а исполнение Intelligent Driving добавляет лидар на крыше, комплекс DiPilot 300 с городским автопилотом и проекцию на лобовое стекло. Полноприводная 600 — два мотора суммарно 390 кВт, разгон 3,8 с и 600 км хода. Архитектура 800 В, батарея Blade и подвеска на двойных поперечных рычагах — у всех.

Сам Seal — полностью электрический седан, бензинового мотора у него нет. Гибридная альтернатива в той же линейке — Seal 07 DM-i на технологии DM 5.0: он заряжается от розетки и проезжает 135 или 230 км на электротяге по CLTC, а дальше работает бензиновый мотор. Если стабильного доступа к зарядке нет, разумнее брать именно гибрид.

Seal 07 EV — следующее поколение, представленное в марте 2026 года. Кузов вырос до 4995 мм при базе 2900 мм, батарея — Blade второго поколения на 69,07 кВт·ч с запасом хода 705 км по CLTC, мотор 240 кВт. Главное отличие — сверхбыстрая зарядка током 8C: на фирменной сети BYD около 400 км добавляются за пять минут. Городской навигационный автопилот и лидар здесь стоят во всех версиях. Все комплектации Seal 07 с ценами — на отдельной странице модели в нашем каталоге.

Запас хода зимой падает на 20–35% — это нормально для любого электромобиля. У Seal потери снижает широкодиапазонный тепловой насос, который греет салон эффективнее обычного ТЭНа. Помогает и предварительный прогрев от розетки по таймеру или из приложения: машина выезжает тёплой, и энергия батареи не уходит на разогрев в движении. Батарея Blade на литий-железо-фосфате известна большим ресурсом и устойчивостью к циклам заряда.

Под заказ из Китая — обычно 30 дней от договора до выдачи в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге. Срок зависит от наличия нужной версии у китайских дилеров: ходовые Seal 650 Long Range уезжают быстрее, полноприводные и версии с лидаром — дольше. Бронь автомобиля — 50 000 ₽, эта сумма входит в стоимость, а цена и этапы оплаты фиксируются в договоре.

Да, работаем с банками-партнёрами: заявку можно подать до заключения договора поставки, чтобы заранее понимать ежемесячный платёж и первоначальный взнос. Условия и расчёт — на странице «Кредит» или у менеджера.

Заводская гарантия китайского дилера на параллельный импорт в России напрямую не действует — так у любого поставщика. Поэтому мы даём собственную гарантию салона по договору: срок, пробег и перечень узлов, включая тяговую батарею и электронику, фиксируем письменно до подписания. Продлить её ещё на 12 месяцев можно из списка допоборудования на этой странице.