BYD Song Pro / БИД Сун Про — цена и комплектации

У нас — от 2 280 000 ₽ за версию 133KM Leading. Версия 220KM Transcend, которую берут чаще всего, стоит 2 470 000 ₽, а топовая 301KM Excellent с максимальным электроходом — 2 690 000 ₽. Цены ориентировочные и зависят от курса и текущих скидок BYD в Китае: точный расчёт присылаем в день обращения и фиксируем в договоре.

Официальный прайс 2026 модельного года: версии с электроходом 133 км — 99 800, 109 800 и 122 800 юаней; версии с увеличенной батареей, вышедшие в апреле 2026 года, — 102 900 юаней за 220KM Leading, 115 900 за 220KM Transcend, 118 900 за 301KM Transcend и 132 900 за 301KM Excellent. Лидарный пакет DiPilot 300 в Китае оценивается в 9 900 юаней.

Song Pro компактнее и дешевле: 4 735 мм длины против 4 775 мм и база 2 712 мм против 2 765 мм. Song Plus просторнее сзади, у него больше багажник и богаче отделка, а ещё есть полностью электрическая версия. Зато по электрическому ходу обновлённый Song Pro выигрывает: до 301 км по CLTC против 160 км у Song Plus. Обе модели есть в нашем каталоге.

Это подключаемый гибрид DM-i пятого поколения. Батарею можно заряжать от розетки и проезжать 133, 220 или 301 км на чистом электричестве по CLTC, а когда заряд заканчивается, включается 1,5-литровый бензиновый мотор — он работает генератором и на трассе может подключаться к колёсам напрямую. Полностью электрической версии у Song Pro в актуальной линейке нет.

Нет. Без зарядки машина работает как обычный экономичный гибрид: расход на разряженной батарее — около 3,2 л на 100 км, суммарный запас хода превышает полторы тысячи километров. Но с домашней или офисной зарядкой почти весь городской пробег проходит на электротяге, и расходы на топливо падают в разы — ради этого модель и берут.

Электрический ход зимой сокращается примерно на четверть-треть — это нормально для любой батареи. Разница в том, что у гибрида это не превращается в проблему: как только заряд заканчивается, включается бензиновый мотор, он же греет салон. Подогрев передних кресел и руля есть во всех версиях, батарея Blade на литий-железо-фосфате устойчиво переносит холодные циклы заряда.

Обычный срок под заказ из Китая — 30 дней от договора до выдачи. Забрать машину можно в нашем салоне в Нижнем Новгороде или в Санкт-Петербурге, доставка в другие города — по договорённости. Точный срок менеджер называет до подписания договора.

UNI-Z дешевле на входе и выглядит наряднее, но у него электрический ход до 130 км по CLTC, тогда как Song Pro в топовых версиях проезжает 301 км. Если вы каждый день ездите по городу и заряжаете машину дома, разница в стоимости километра будет ощутимой. Если зарядки нет вовсе, обе машины ведут себя одинаково — как экономичные гибриды, и тогда выбор сводится к цене и оснащению. Обе модели есть у нас в каталоге.

Да, работаем с банками-партнёрами, а для компаний доступен лизинг. Заявку можно подать до заключения договора поставки, чтобы заранее понимать платёж и первоначальный взнос. Автомобиль бронируется взносом 50 000 ₽, который входит в стоимость машины.

Заводская гарантия китайского дилера на параллельный импорт в России напрямую не действует — так у любого поставщика. Поэтому мы даём собственную гарантию салона по договору: срок, пробег и перечень узлов, включая тяговую батарею и электронику, фиксируем письменно до подписания. Продлить её ещё на 12 месяцев можно из списка допоборудования на этой странице.