Гибрид · Кроссовер
BYD Tang
Под заказ
Цена под ключот 4 190 000 ₽*
- Тип
- Гибрид
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 200 кВт
- Запас хода
- 215 км
ЭлектроКроссовер
BYD Yuan UP / БИД Юань Ап — цена и комплектации
- 401 кмзапас хода Yuan UP по CLTC
- 95 л.с.32 кВт·ч · 301 км
- 7,9 сразгон 0–100 км/ч
- 4310 ммдлина кузова Yuan UP
- от 1,70 млн ₽наша цена в РФ
Комплектация:Yuan UP 301 км «Базовая»
Цвет кузова:Белый
Цена под ключ
1 700 000 ₽*
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 45,12 кВт·чBlade-батарея LFP
- 30 минзарядка 30–80 % на быстрой станции
- 1320 лбагажник со сложенным вторым рядом
- 2620 ммколёсная база
- 12 кВт·чрасход на 100 км в смешанном цикле
- 12,8″поворотный экран DiLink
- 74 800 ¥старт прайса в Китае
Дизайн BYD Yuan UP: компактный снаружи, большой внутри
Yuan UP — 4310 мм в длину, 1830 мм в ширину и 1675 мм в высоту. По длине это уровень Hyundai Creta, но колёсная база — 2620 мм, на добрый десяток сантиметров больше, чем у бензиновых одноклассников: под полом только батарея, мотор компактный, и освободившееся место отдано людям. Внешне это аккуратный городской кроссовер — сплошная светодиодная полоса спереди, скрытые дверные ручки в старших версиях, чёрный обвес по кругу и рейлинги.
Багажник — около 400 литров и до 1320 литров со сложенным в пропорции 40:60 вторым рядом, под фальшполом есть отсек для зарядных кабелей. Для машины длиной 4,3 метра это очень много: под полом нет ни выхлопа, ни бензобака. Отдельная история — парковка: радиус разворота небольшой, обзорность вперёд хорошая за счёт высокой посадки и коротких свесов, а камеры кругового обзора показывают габариты без искажений.
Салон BYD Yuan UP: поворотный экран 12,8″ и DiLink
В центре передней панели — фирменный экран BYD, который поворачивается из альбомной ориентации в портретную одним нажатием: 12,8 дюйма в старших версиях и 10,1 дюйма в базовых. Перед водителем — цифровая приборка на 8 дюймов, в топовой комплектации добавляется проекция на лобовое стекло. Мультимедиа DiLink работает с голосовым помощником, беспроводной связью со смартфоном и обновлениями по воздуху; меню русифицируем до выдачи.
Отделка — экокожа и мягкий пластик, посадка высокая, обзорность хорошая. На втором ряду за счёт длинной базы и плоского пола свободно едут двое взрослых, а третьему не приходится расставлять ноги вокруг центрального тоннеля — тоннеля просто нет. Штатно идут беспроводная зарядка смартфона, панорамная крыша, электропривод и подогрев передних кресел в старших версиях.
Силовая установка BYD Yuan UP: Blade-батарея и моторы
Батарея — фирменная Blade LFP, литий-железо-фосфатная, с ячейками-«лезвиями», уложенными прямо в силовую структуру кузова. Две ёмкости: 32 кВт·ч дают 301 км по циклу CLTC, 45,12 кВт·ч — 401 км. Химия LFP не боится зарядки до 100% каждый день и держит ресурс лучше, чем тройные никелевые составы; заводская гарантия на батарею в Китае — 6 лет или 150 000 км.
Моторов тоже два. Базовый — 70 кВт (95 л.с.) и 180 Н·м, разгон до сотни 12,9 секунды: спокойный городской темп, которого хватает для потока. Старший — 130 кВт (177 л.с.) и 290 Н·м, разгон 7,9 секунды. Тяга электромотора доступна с нуля оборотов, поэтому даже базовая версия уверенно трогается со светофора, а старшая в городе субъективно быстрее многих бензиновых кроссоверов.
Запас хода и зарядка BYD Yuan UP: 301 и 401 км
Быстрая зарядка — 45 кВт у версии на 301 км и 65 кВт у версии на 401 км; в обоих случаях с 30 до 80% батарея заряжается примерно за полчаса. От бытовой розетки или домашней настенной станции заряд идёт медленнее, но ночи хватает с запасом. Расход в смешанном цикле — от 12 кВт·ч на 100 км: при домашнем тарифе поездка на сотню километров обходится дешевле литра бензина.
Про честность цифр CLTC. Китайский цикл оптимистичнее европейского примерно на 15–20%, поэтому реальный летний пробег версии на 401 км — порядка 320–340 км в смешанном режиме и до 380 км при спокойной езде по городу. Зимой при −15 °C рассчитывайте на 240–270 км; потери снижает тепловой насос, который при −10 °C экономит около 30% энергии по сравнению с обычным ТЭНом. Дальние поездки лучше планировать по реальным, а не паспортным значениям — мы всегда называем именно их.
Шасси и ассистенты BYD Yuan: «Глаз бога» C
Подвеска — McPherson спереди и торсионная балка сзади, настроенная по-городскому мягко. Батарея под полом опускает центр тяжести, поэтому в поворотах Yuan UP кренится меньше, чем ожидаешь от высокого компактного кроссовера. Рулевое лёгкое, радиус разворота небольшой — машина создавалась для плотного трафика и узких парковок.
Главное обновление 2026 модельного года — комплекс ассистентов «Глаз бога» C (DiPilot) во всех без исключения комплектациях: адаптивный круиз, удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон, предупреждение о поперечном движении при выезде задним ходом и автоматическая парковка. Раньше такой набор в этом ценовом сегменте был опцией старших версий. Есть и внешнее питание V2L на 3,3 кВт — можно подключить чайник, компрессор или инструмент на даче.
Yuan UP или Yuan Plus: чем отличается линейка
Yuan Plus (в экспорте — Atto 3) стоит на класс выше: 4455 × 1875 × 1615 мм при базе 2720 мм, батареи Blade на 49,92 и 60,48 кВт·ч, запас хода 430 и 510 км по CLTC, мотор 150 кВт (204 л.с.) и 310 Н·м, разгон до сотни 7,3 секунды. Багажник — 440 литров и до 1338 литров со сложенным рядом. Это уже полноценный семейный электрокроссовер, а не городской формат.
В 2026 году BYD обновила Yuan Plus до второго поколения — с увеличенными батареями и заметно более быстрой зарядкой; актуальную спецификацию конкретной машины менеджер сверяет перед выкупом. Как выбирать: Yuan UP — если машина нужна для города и пригорода, пробеги до 60–80 км в день и есть где заряжаться. Yuan Plus — если в семье она одна, вы регулярно ездите между городами и 400 километров хода кажутся впритык. Разница в цене — порядка 150–200 тысяч рублей.
Стоимость владения BYD Yuan UP
При пробеге 15 000 км в год и домашнем тарифе на электричество «топливо» для Yuan UP обходится примерно в 20–25 тысяч рублей за год — против 90–110 тысяч у бензинового кроссовера с расходом 8 литров на сотню. Разница заметна уже на первом году, а при городском пробеге 25–30 тысяч километров становится принципиальной.
Обслуживание тоже дешевле: нет масла и масляного фильтра, свечей, ремня ГРМ и выпускной системы, а тормозные колодки живут дольше за счёт рекуперации. Из регулярного остаются шины, салонный фильтр, тормозная жидкость и антифриз контура охлаждения батареи. За три года разница набегает такая, что перекрывает часть разницы в цене покупки, — и это без учёта того, что у электромобиля просто меньше узлов, которые могут сломаться.
Кому подойдёт BYD Yuan UP
Первый сценарий — вторая машина в семье и ежедневные городские поездки. Работа, школа, магазин, спортзал: суммарно 40–70 км в день, зарядка ночью в паркинге или во дворе. При таком режиме заряжать Yuan UP приходится раз в четыре-пять дней, а расходы на «топливо» падают до нескольких сотен рублей в неделю.
Второй сценарий — первый электромобиль без риска: Blade-батарея с химией LFP считается одной из самых безопасных и долговечных на рынке, BYD выпускает её сама и ставит на миллионы машин в год. Кому Yuan не подойдёт: если вы регулярно ездите на 500 километров и больше без возможности зарядиться — посмотрите гибридный BYD Song, там бензиновый мотор снимает вопрос запаса хода. А если нужен максимально доступный вход в электромобиль — в каталоге есть Evolute i-Joy с локальной сборкой.
BYD Yuan против одноклассников
Evolute i-Joy из нашего каталога — прямой конкурент по бюджету и формату. Он крупнее по кузову и собирается в России, что упрощает сервис и гарантию, но по батарее, зарядке и электронике Yuan UP современнее: Blade LFP против обычных литиевых модулей, тепловой насос, поворотный экран и полный комплекс ассистентов в базе. i-Joy берут за локализацию, Yuan UP — за технику.
BYD Song Plus — старший брат по марке, но принципиально другой автомобиль: гибрид DM-i с суммарным запасом хода около 1500 км, и если зарядной инфраструктуры рядом нет, он снимает вопрос «дотяну ли». Из более широкого рынка Yuan UP сравнивают с Geely Geometry E, Chery eQ7 и Dongfeng Nammi — аргументы Yuan здесь это репутация Blade-батареи, объём продаж, а значит доступность запчастей, и «Глаз бога» в стандарте.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- Blade-батарея LFP
- тепловой насос в системе отопления
- «Глаз бога» C (DiPilot) во всех версиях
- поворотный экран DiLink
- камеры кругового обзора
- внешнее питание V2L 3,3 кВт
- обновления мультимедиа по воздуху
Yuan UP 301 км «Базовая»
вход в модель: Blade-батарея 32 кВт·ч, мотор 70 кВт, «Глаз бога» C и тепловой насос уже в базе
- 32 кВт·чБатарея
- 301 кмЗапас хода (CLTC)
- 70 кВт / 95 л.с.Мощность
- 12 сРазгон 0–100 км/ч
- 45 кВтБыстрая зарядка
- 10,1″Центральный экран
1 700 000 ₽*
Yuan UP 401 км «Хуоли» «Комфорт»
батарея 45,12 кВт·ч при базовом моторе 70 кВт: 401 км хода за самые разумные деньги — самая ходовая версия
- 45,12 кВт·чБатарея
- 401 кмЗапас хода (CLTC)
- 70 кВт / 95 л.с.Мощность
- 12,9 сРазгон 0–100 км/ч
- 65 кВтБыстрая зарядка
- 10,1″Центральный экран
1 850 000 ₽*
Yuan UP 401 км «Люкс»
поворотный экран 12,8″, электропривод и подогрев передних кресел, скрытые дверные ручки
- 45,12 кВт·чБатарея
- 401 кмЗапас хода (CLTC)
- 130 кВт / 177 л.с.Мощность
- 7,9 сРазгон 0–100 км/ч
- 65 кВтБыстрая зарядка
- 12,8″ поворотныйЦентральный экран
1 950 000 ₽*
Yuan UP 401 км «Премиум»
максимальное оснащение: проекция на лобовое стекло, панорамная крыша, расширенный пакет ассистентов
- 45,12 кВт·чБатарея
- 401 кмЗапас хода (CLTC)
- 130 кВт / 177 л.с.Мощность
- 7,9 сРазгон 0–100 км/ч
- 65 кВтБыстрая зарядка
- 12,8″ поворотныйЦентральный экран
2 050 000 ₽*
Yuan Plus 510 км «Флагман»
класс выше: кузов 4455 мм, батарея 60,48 кВт·ч, мотор 204 л.с., багажник до 1338 л
- 60,48 кВт·чБатарея
- 510 кмЗапас хода (CLTC)
- 150 кВт / 204 л.с.Мощность
- 7,3 сРазгон 0–100 км/ч
- 80 кВтБыстрая зарядка
- 12,8″ поворотныйЦентральный экран
2 190 000 ₽*
Сравнение версий
| Параметр | Yuan UP 301 км «Базовая» | Yuan UP 401 км «Хуоли» «Комфорт»популярный выбор | Yuan UP 401 км «Люкс» | Yuan UP 401 км «Премиум» | Yuan Plus 510 км «Флагман» |
|---|---|---|---|---|---|
| Батарея | 32 кВт·ч | 45,12 кВт·ч | 45,12 кВт·ч | 45,12 кВт·ч | 60,48 кВт·ч |
| Запас хода (CLTC) | 301 км | 401 км | 401 км | 401 км | 510 км |
| Мощность | 70 кВт / 95 л.с. | 70 кВт / 95 л.с. | 130 кВт / 177 л.с. | 130 кВт / 177 л.с. | 150 кВт / 204 л.с. |
| Разгон 0–100 км/ч | 12 с | 12,9 с | 7,9 с | 7,9 с | 7,3 с |
| Быстрая зарядка | 45 кВт | 65 кВт | 65 кВт | 65 кВт | 80 кВт |
| Центральный экран | 10,1″ | 10,1″ | 12,8″ поворотный | 12,8″ поворотный | 12,8″ поворотный |
| Проекция на лобовое стекло | — | — | — | есть | есть |
| Подогрев передних кресел | — | есть | есть | есть | есть |
| Багажник | ≈400 л | ≈400 л | ≈400 л | ≈400 л | 440 л |
| Цена в Китае (ориентир) | 74 800 ¥ | 99 800 ¥ | 109 800 ¥ | 119 800 ¥ | 145 800 ¥ |
| Цена под ключ | 1 700 000 ₽* | 1 850 000 ₽* | 1 950 000 ₽* | 2 050 000 ₽* | 2 190 000 ₽* |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Батарея и зарядка
Тип батареиBYD Blade, литий-железо-фосфатная (LFP)
Ёмкость (Yuan UP)32 кВт·ч или 45,12 кВт·ч
Ёмкость (Yuan Plus)49,92 кВт·ч или 60,48 кВт·ч
Запас хода (Yuan UP, CLTC)301 км или 401 км
Запас хода (Yuan Plus, CLTC)430 км или 510 км
Быстрая зарядка45 кВт (301 км) / 65 кВт (401 км); 30–80 % — около 30 минут
Ещё 8 параметровСвернуть
Расход энергииот 12 кВт·ч на 100 км в смешанном цикле
Отопление салонатепловой насос, при −10 °C экономит около 30 % против ТЭНа
Внешнее питание V2Lдо 3,3 кВт
Гарантия производителя (Китай)6 лет или 150 000 км
Расход электроэнергии (Yuan UP)12–12,2 кВт·ч/100 км
Предподогрев батареиесть во всех версиях
Разъёмы зарядкибыстрой и медленной — справа спереди
Гарантия на батарею и электронику (Китай)пожизненная для первого владельца при некоммерческом использовании
Динамика
Базовый мотор70 кВт (95 л.с.), 180 Н·м
Старший мотор130 кВт (177 л.с.), 290 Н·м
Мотор Yuan Plus150 кВт (204 л.с.), 310 Н·м
Разгон 0–100 км/ч12–12,9 с (70 кВт) / 7,9 с (130 кВт) / 7,3 с (Yuan Plus)
Максимальная скорость150–160 км/ч
Приводпередний
Ещё 2 параметраСвернуть
Разгон 0–50 км/ч4,3–4,6 с у версий на 70 кВт, 3,1 с у версий на 130 кВт
Версии Yuan UP301KM Navigator (с 30 июля 2025); Smart Driving 401KM Vitality, Leading и Surpassing (с 10 февраля 2025)
Габариты и багажник
Yuan UP: длина × ширина × высота4310 × 1830 × 1675 мм
Yuan UP: колёсная база2620 мм
Yuan Plus: длина × ширина × высота4455 × 1875 × 1615 мм
Yuan Plus: колёсная база2720 мм
Багажник Yuan UPоколо 400 л, до 1320 л со сложенным вторым рядом
Багажник Yuan Plus440 л, до 1338 л со сложенным вторым рядом
Ещё 9 параметровСвернуть
Мест5
Снаряжённая масса1430–1540 кг
Полная масса1805–1915 кг
Радиус разворота5.25 м
Дверей5
Шины215/55 R18
Колея передняя / задняя1570 мм / 1570 мм
Углы въезда / съезда18° / 23°
Масса по версиям Yuan UP1 430 кг (301 км), 1 520 кг (401 км Хуоли), 1 540 кг (401 км Люкс и Премиум); полная — 1 805 / 1 895 / 1 915 кг
Салон, мультимедиа и ассистенты
Центральный экранповоротный, 10,1″ или 12,8″ в зависимости от версии
Приборная панельцифровая, 8″
Проекция на стеклоW-HUD 8″ — в топовой версии
МультимедиаBYD DiLink, голосовое управление, обновления по воздуху
Ассистенты«Глаз бога» C (DiPilot) во всех версиях 2026 модельного года
Состав пакетаадаптивный круиз, удержание в полосе, автоторможение, контроль слепых зон, автопарковка
Ещё 1 параметрСвернуть
Камерыкруговой обзор, датчики парковки
Шасси
Передняя подвескаMcPherson, независимая
Задняя подвескаТорсионная балка, полузависимая
Передние тормозаВентилируемые дисковые
Задние тормозаДисковые
Стояночный тормозэлектронный
Коробка передачОдноскоростная (электромобиль)
Блог
Из блога импортёра
Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели BYD
Электро · Кроссовер
BYD Song
В наличии
Цена под ключот 3 640 000 ₽*
- Тип
- Электро
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 218 л.с.
- Запас хода
- 1100+ км хода
Электро · Седан
BYD Han
Под заказ
Цена под ключот 3 990 000 ₽*
- Тип
- Электро
- Кузов
- Седан
- Мощность
- до 1086 л.с.
- Запас хода
- до 701 км
Электро · Хэтчбек
BYD Dolphin
Под заказ
Цена под ключот 1 990 000 ₽*
- Тип
- Электро
- Кузов
- Хэтчбек
- Мощность
- 95 л.с.
- Запас хода
- 420 км
BYD Yuan: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит BYD Yuan UP?
От 1 700 000 ₽ за версию с батареей 32 кВт·ч и запасом хода 301 км, от 1 850 000 ₽ за самую ходовую версию на 401 км и 177 л.с., до 2 050 000 ₽ за максимальную комплектацию. Yuan Plus классом выше — 2 190 000 ₽. Сопоставимые предложения на рынке начинаются примерно с 1 900 000 ₽. Точный расчёт по выбранной версии присылаем в день обращения и фиксируем в договоре.
Сколько стоит BYD Yuan в Китае?
Официальный прайс Yuan UP на 2026 модельный год — от 74 800 юаней за версию на 301 км до 119 800 юаней за старшую комплектацию с батареей 45,12 кВт·ч. Yuan Plus стоит 115 800 – 145 800 юаней. BYD часто объявляет промо-программы, и актуальную скидку на день выкупа мы учитываем в расчёте.
Чем Yuan UP отличается от Yuan Plus?
Yuan UP короче на 145 мм (4310 против 4455 мм), у него батареи 32 и 45,12 кВт·ч и запас хода 301 или 401 км, моторы 70 и 130 кВт. Yuan Plus — класс выше: батареи 49,92 и 60,48 кВт·ч, до 510 км хода, мотор 150 кВт и багажник 440 л. Проще так: Yuan UP — городской формат и минимальный бюджет, Yuan Plus — единственная машина в семье и поездки между городами.
BYD Yuan — это электромобиль или гибрид?
И Yuan UP, и Yuan Plus — полностью электрические, бензинового мотора нет. Батарея — фирменная Blade с химией LFP: её можно каждый день заряжать до 100 % без вреда для ресурса. Если нужен запас хода без привязки к зарядкам, посмотрите гибрид BYD Song из нашего каталога.
Как BYD Yuan ведёт себя зимой?
В отоплении салона работает тепловой насос: при −10 °C он расходует примерно на 30 % меньше энергии, чем обычный электрический ТЭН, и это напрямую сохраняет запас хода. В сильный мороз реальный пробег всё равно снижается — рассчитывайте на 60–70 % от паспортного. Помогают предварительный прогрев от розетки и подогрев кресел и руля в старших версиях.
Сколько ждать машину и где забирать?
Срок от подписания договора до выдачи — 30 дней. Забрать можно в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, либо оформить доставку в свой город. Бронь автомобиля в Китае — 50 000 ₽, эта сумма входит в стоимость; цена и этапы оплаты фиксируются в договоре.
Что с гарантией и запчастями на Yuan?
На автомобили параллельного импорта даём гарантию импортёра, условия фиксируются в договоре; на батарею в Китае действует заводская гарантия 6 лет или 150 000 км. По запчастям BYD — одна из самых благополучных марок: модель массовая, расходники и кузовные детали заказываются в стандартные сроки, электрику обслуживают в сервисах обоих наших городов.
Можно ли купить BYD Yuan в кредит?
Да, работаем с банками-партнёрами. Заявку удобно подать до заключения договора поставки — так вы заранее видите платёж и первоначальный взнос. Условия и предварительный расчёт — на странице «Кредит» или у менеджера.