БензинКроссовер

Exeed LX / Эксид LXцена и комплектации

  • 201 / 261л.с. — моторы из Китая
  • 6,58 сразгон 0–100 у версии 400T
  • 24,6″изогнутый экран
  • 470 лбагажник, до 1456 л со сложенным рядом
  • от 2,59 млн ₽цена у нас
Комплектация:300T Превосходство201 л.с. · 7DCT · передний
Цвет кузова:Белый
Цена под ключ
2 590 000 ₽*

* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.

+7 (910) 888-44-44
  • 2800 ммколёсная база
  • 400 Н·ммомент у мотора 2.0T
  • 7,4 лрасход WLTC у 1.6T
  • 8155чип мультимедиа Snapdragon
  • 21функция ассистентов L2
  • 540°круговой обзор
  • 147 900 ¥старт прайса в Китае
Фара и колёсный диск Exeed LX крупным планом

Дизайн Exeed LX: 4780 мм и 19 дюймов

LX — среднеразмерный кроссовер: 4780 мм в длину, 1890 в ширину, 1730 в высоту при базе 2800 мм. Это больше, чем у типичного «компакта» вроде Chery Tiggo 7, и почти вровень с Geely Atlas.

Силуэт спокойный, без агрессии: длинный капот, ровная линия крыши, аккуратная корма со сквозной светодиодной полосой. Диски — 19 дюймов.

Водительское место EXEED LX

Версии «Ночное сияние» и погрузка

Версии «Ночное сияние» (Night), которые составляют основу актуального китайского прайса, получают затемнённый пакет: чёрные вставки вместо хрома в решётке, тёмные корпуса зеркал, тёмные диски и чёрные шильдики. Выглядит это заметно современнее классического хромированного оформления, которое до сих пор стоит на дилерских машинах.

Практическая часть: багажник 470 литров под шторкой и до 1456 литров со сложенным вторым рядом, ровный пол, широкий проём. Для пятиместного кроссовера это хороший результат — коляска, комплект резины или большой чемодан с сумками заходят без гимнастики.

Кокпит EXEED LX с синей отделкой

Салон Эксид LX: экран 24,6″ и Nappa

Передняя панель построена вокруг единого изогнутого стекла на 24,6 дюйма, за которым живут два дисплея по 12,3 дюйма — приборный и центральный.

Мультимедиа работает на Qualcomm Snapdragon 8155 с оболочкой Lion 5.0: голосовое управление с распознаванием голоса конкретного водителя, онлайн-навигация, обновления по воздуху, подключение смартфона через CarPlay, HUAWEI HiCar и Carlink, встроенный Wi-Fi.

Exeed LX — кадр 18

Nappa, замша и радары LX

Отделка в старших версиях — кожа Nappa на креслах и замша на потолке, с контрастным оранжевым вариантом интерьера. Передние кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией, руль с подогревом, панорамная крыша с открывающейся секцией. Беспроводная зарядка — на 50 Вт, то есть телефон заряжается не медленнее, чем от провода.

Второй ряд при базе 2800 мм просторный: трое взрослых помещаются нормально, спинка регулируется по наклону, есть отдельные воздуховоды и USB. Из мелочей, которые ценятся в ежедневной езде: цифровой ключ по Bluetooth (телефон вместо брелока), дистанционный запуск двигателя и парковочные радары спереди и сзади в дополнение к камерам.

EXEED LX у зарядной станции

Силовая установка Exeed LX: 201 или 261 л.с.

Базовый мотор — 1.6TGDI на 148 кВт, то есть 201 л.с., и 300 Н·м. Работает он с 7-ступенчатым роботом с мокрыми сцеплениями — той же коробкой, что стоит на Tiggo, Coolray и десятках других массовых китайских кроссоверов, с большой и спокойной статистикой по России.

Расход по WLTC — 7,4 л на 100 км. Для сравнения: у дилерской версии тот же по объёму двигатель отдаёт 150 л.с., то есть на треть меньше.

Передняя панель EXEED LX

2.0TGDI «Синхэ» с 8AT и муфта BorgWarner

Старший мотор — 2.0TGDI семейства «Синхэ»: 192 кВт (261 л.с.) и 400 Н·м, в паре с 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом, который Chery разработала полностью самостоятельно. Разгон до сотни — 6,58 секунды. Это уже совсем другой автомобиль по характеру: LX с этим мотором обгоняет без раздумий и на трассе едет спокойнее любого одноклассника с полуторалитровым турбо.

Классический автомат вместо робота у старших версий — отдельный аргумент для тех, кто не любит преселективные коробки: гидротрансформатор мягче трогается в пробке и не перегревается на затяжных подъёмах. Топливо — АИ-95. Привод у 1.6T передний, у 2.0T бывает и передний, и полный — с муфтой BorgWarner шестого поколения.

Гибридная платформа EXEED LX

Шасси и ассистенты Exeed LX

Подвеска — стойки McPherson спереди и многорычажка сзади, настройка ближе к комфортной, но с внятной обратной связью на руле: LX не разваливается в поворотах и не козлит на мелких неровностях.

Полноприводная версия 400T получает электрогидравлическую муфту BorgWarner шестого поколения с предиктивным подключением задней оси — она подключается до того, как передние колёса сорвутся в пробуксовку, что зимой чувствуется на каждом скользком перекрёстке.

Электромоторы гибридной установки EXEED LX

21 функция L2 и дистанционный запуск

Ассистенты — 21 функция уровня L2: адаптивный круиз-контроль на всём диапазоне скоростей, удержание в центре полосы, предупреждение о выходе из полосы, автоматическое торможение перед препятствием, предупреждение о фронтальном столкновении, распознавание дорожных знаков, система против опрокидывания. Всё это работает в России без привязки к китайским серверам.

Круговой обзор — 540°, с «прозрачным» днищем: система показывает не только периметр машины, но и то, что находится под передними колёсами. На бордюрах, в узких дворах и на грунтовке это спасает и диски, и защиту картера. Плюс парковочные радары по кругу и бесключевой доступ с дистанционным запуском.

Exeed LX — кадр 19

Багажник и практичность на каждый день

Багажник — 470 литров под шторкой и до 1456 литров со сложенными спинками второго ряда.

Проём широкий, погрузочная высота невысокая, пол после складывания получается почти ровным: холодильник, велосипед со снятым передним колесом или четыре колеса в мешках заходят без танцев. Под полом — органайзер и полноразмерная докатка, а не пенопласт с ремкомплектом.

Центральный экран EXEED LX

Регулируемый второй ряд и климат

Второй ряд регулируется по наклону спинки, и это редкость в классе: длинную дорогу пассажиры переживают заметно легче, если можно откинуться. Между креслами — подлокотник с подстаканниками, в дверях помещается полуторалитровая бутылка, есть отдельные воздуховоды и порты USB. Детское кресло крепится по Isofix на обоих крайних местах.

Спереди — большой охлаждаемый бокс между сиденьями, площадка беспроводной зарядки на 50 Вт, два USB и розетка на 12 В. Мелочь, которую замечают на второй неделе владения: у LX нормальный физический блок климата под экраном, поэтому температуру не приходится искать в меню на ходу.

Exeed LX — кадр 20

Расход, обслуживание и зима

Паспортный расход версии 1.6T — 7,4 л на 100 км по WLTC. В реальности летом в смешанном режиме получается 8–9 литров, зимой в городе — 10–11. Версия 2.0T ожидаемо прожорливее: 9–10 летом и до 12–13 в зимнем городе. Топливо — АИ-95, бак стандартный для класса.

Обслуживание — обычное для Chery: интервал 10 000 км, расходники унифицированы с массовыми моделями марки и есть в свободной продаже. Робот 7DCT — с мокрыми сцеплениями, ему нужна замена масла по регламенту (примерно раз в 60 тысяч км), и это единственный пункт, за которым стоит следить внимательнее обычного. У версий с 8AT такой оговорки нет.

Беспроводная зарядка и консоль EXEED LX

Exeed LX зимой

Зимой LX ведёт себя предсказуемо: турбомотор быстро прогревается, печка мощная, есть подогрев кресел и руля, дистанционный запуск с телефона.

Полный привод у версии 400T — то, что делает эту машину зимней; переднеприводные версии на нормальной зимней резине тоже справляются, но на подъёмах и в глубоком снегу разница чувствуется.

Белый EXEED LX на прибрежной дороге

Кому подойдёт Exeed LX

Первый сценарий — покупка вместо дилерского Exeed LX. Если вы уже смотрели эту машину в салоне и вас смутили 147 или 150 л.с. — из Китая едет ровно тот же автомобиль с мотором в полную силу, дешевле на 200 000 ₽ и с более свежим оформлением. Это самый частый повод, с которым к нам приходят по LX.

Второй сценарий — семейный кроссовер на каждый день с претензией на премиальность. Nappa на креслах, замша на потолке, экран во всю панель, панорамная крыша и 21 функция ассистентов — набор, который у массовых марок начинается в топовых комплектациях за те же деньги. При этом LX остаётся простым в эксплуатации: бензин, автомат, никаких зарядок.

Exeed LX — кадр 21

Кому Exeed LX не подойдёт

Кому LX не подойдёт: если нужен третий ряд — смотрите Exeed VX из нашего каталога, он на 230 мм длиннее и с семью местами. Если хочется гибрида с минимальным расходом — Exlantix ET или Exeed RX C-DM.

И если ключевой критерий — максимальная распространённость сервиса, честнее взять Chery Tiggo 8: та же техника, но машина массовее.

Салон EXEED LX с панорамной крышей

Exeed LX против одноклассников

Ближайший родственник — Chery Tiggo 8: та же платформа и те же моторы, но проще по отделке и электронике, зато дешевле и распространённее. LX — это Tiggo с лучшими материалами, большим экраном и мотором 2.0T в старших версиях. Если бюджет впритык, Tiggo 8 разумнее; если хочется салона другого уровня — LX.

Geely Atlas — прямой соперник по размеру и цене: 4670 мм против 4780 у LX, мотор 1.5TD на 181 л.с. или 2.0TD на 218 л.с. Atlas выигрывает распространённостью сервиса и вторичным рынком, LX — мощностью старшего мотора (261 л.с. против 218) и разгоном 6,58 секунды. Оба варианта есть в нашем каталоге.

Руль и экраны EXEED LX

LX против Jaecoo J7

Jaecoo J7 — ещё один кроссовер группы Chery, но с более «внедорожной» подачей, квадратным кузовом и меньшей мощностью: он про образ, LX — про динамику и отделку. Haval Jolion и Chery Tiggo 7 из каталога заметно дешевле, но и на класс проще: там нет ни 19-дюймовых дисков, ни экрана во всю панель, ни мотора за две сотни сил.

А если бюджет позволяет шагнуть выше, посмотрите Exeed RX: он на класс крупнее (4781 мм), с тем же мотором 2.0T на 261 л.с. и гибридной версией C-DM в придачу — разница в цене против топового LX получается около трёхсот тысяч. Честный вывод: в бюджете до трёх миллионов LX даёт самый мощный мотор в классе и салон уровнем выше одноклассников — и это его главный аргумент. Слабое место — распространённость: машина не массовая, и часть запчастей возится под заказ.

Комплектации и цены

  • Во всех версиях
  • турбомотор без дефорсирования — от 201 л.с.
  • изогнутый экран 24,6″ на чипе Snapdragon 8155
  • ассистенты L2 — 21 функция
  • круговой обзор 540° с «прозрачным» днищем
  • подогрев передних кресел и руля
  • цифровой ключ и дистанционный запуск
  • багажник 470 л с ровным полом

300T Превосходство

упрощённая версия китайского прайса с полнокровным мотором 201 л.с.: экран 24,6″, ассистенты L2, обзор 540°

  • 1.6TGDI, 201 л.с.Двигатель
  • 300 Н·мКрутящий момент
  • 7DCTКоробка передач
  • переднийПривод
  • ≈8,5 сРазгон 0–100 км/ч
  • Затемнённый внешний пакет
2 590 000 ₽*

300T Ночное сияние

затемнённый внешний пакет, вентиляция передних кресел, панорамная крыша, беспроводная зарядка 50 Вт

  • 1.6TGDI, 201 л.с.Двигатель
  • 300 Н·мКрутящий момент
  • 7DCTКоробка передач
  • переднийПривод
  • ≈8,5 сРазгон 0–100 км/ч
  • естьЗатемнённый внешний пакет
2 640 000 ₽*

400T Ночное сияние

мотор 2.0TGDI на 261 л.с. с 8-ступенчатым автоматом — разгон 6,58 с, кожа Nappa и замшевый потолок

  • 2.0TGDI, 261 л.с.Двигатель
  • 400 Н·мКрутящий момент
  • 8ATКоробка передач
  • переднийПривод
  • 6,58 сРазгон 0–100 км/ч
  • естьЗатемнённый внешний пакет
3 090 000 ₽*

400T Ночное сияние 4WD

полный привод с муфтой BorgWarner 6-го поколения и максимальное оснащение линейки

  • 2.0TGDI, 261 л.с.Двигатель
  • 400 Н·мКрутящий момент
  • 8ATКоробка передач
  • полныйПривод
  • 6,8 сРазгон 0–100 км/ч
  • естьЗатемнённый внешний пакет
3 290 000 ₽*

Допоборудование и услуги с ценами

Комфорт и удобство4 позиции · от 15 000 ₽
  • Русификация мультимедиа и приборной панелименю, приборы, голосовой помощник, радио под диапазон РФ, карты и приложения, SIM-карта+85 000 ₽
  • Фаркоп с установкойс проводкой под электрику прицепа+65 000 ₽
  • Тонировка задней полусферы+15 000 ₽
  • Дополнительная шумоизоляция арок+25 000 ₽
Защита и зима5 позиций · от 25 000 ₽
  • Комплект зимних шин на дискахподбор под штатный размер, шипы или фрикционные+99 000 ₽
  • Антикоррозийная обработка днища и арокперед первой зимой+59 000 ₽
  • Защита картера и агрегатовсталь или композит, с установкой+25 000 ₽
  • Предпусковой подогревательс управлением с телефона+95 000 ₽
  • Спутниковая противоугонная системас установкой и подключением к оператору+45 000 ₽

Цены на допы ориентировочные — точную сумму считаем под конкретную машину вместе с основным расчётом.

Подробнее о русификации

Сравнение версий

Параметр300T Превосходство300T Ночное сияниепопулярный выбор400T Ночное сияние400T Ночное сияние 4WD
Двигатель1.6TGDI, 201 л.с.1.6TGDI, 201 л.с.2.0TGDI, 261 л.с.2.0TGDI, 261 л.с.
Крутящий момент300 Н·м300 Н·м400 Н·м400 Н·м
Коробка передач7DCT7DCT8AT8AT
Приводпереднийпереднийпереднийполный
Разгон 0–100 км/ч≈8,5 с≈8,5 с6,58 с6,8 с
Затемнённый внешний пакетестьестьесть
Вентиляция передних креселестьестьесть
Панорамная крышаестьестьесть
Кожа Nappa и замшевый потолокестьесть
Цена в Китае147 900 ¥149 900 ¥167 700 ¥169 900 ¥
Цена под ключ2 590 000 ₽*2 640 000 ₽*3 090 000 ₽*3 290 000 ₽*

* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.

Характеристики

Двигатели и динамика

Базовый мотор1.6TGDI, 148 кВт (201 л.с.) / 300 Н·м; у дилера в РФ — 150 л.с.
Старший мотор2.0TGDI, 192 кВт (261 л.с.) / 400 Н·м
Коробка передач7-ступенчатый робот с мокрыми сцеплениями (1.6T) или 8-ступенчатый автомат Chery (2.0T)
Приводпередний; полный (BorgWarner 6-го поколения) — у версии 400T 4WD
Разгон 0–100 км/ч6,58 с у версии 400T; около 8,5 с у 300T
Расход (WLTC)7,4 л/100 км у 1.6T
Ещё 1 параметрСвернуть
ТопливоАИ-95

Габариты и багажник

Длина × ширина × высота4780 × 1890 × 1730 мм
Колёсная база2800 мм
Багажник470 л, до 1456 л со сложенным вторым рядом
Мест5
Колёса19 дюймов

Салон и мультимедиа

Экранединое изогнутое стекло 24,6″ — приборка и центральный дисплей по 12,3″
ПроцессорQualcomm Snapdragon 8155, оболочка Lion 5.0
СмартфонApple CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink, встроенный Wi-Fi
Отделкакожа Nappa и замшевый потолок в старших версиях
Передние креслаэлектропривод, подогрев и вентиляция
Крышапанорамная, с открывающейся секцией
Ещё 2 параметраСвернуть
Зарядка телефонабеспроводная, 50 Вт
Ключцифровой по Bluetooth, дистанционный запуск двигателя

Шасси и ассистенты

Передняя подвесканезависимая, McPherson
Задняя подвесканезависимая, многорычажная
Ассистенты21 функция уровня L2: адаптивный круиз, удержание в полосе, автоторможение
Обзоркруговой 540° с «прозрачным» днищем, радары спереди и сзади
Безопасностьраспознавание знаков, предупреждение о столкновении, система против опрокидывания

Exeed LX в кредит или лизинг

Поможем оформить кредит у банка-партнёра.

  • Сбер
  • Т-Банк
  • Альфа-Банк
  • ВТБ
Рассчитать кредит →

Видео-отзывы

Все отзывы →

Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.

Другие модели Exeed

Все модели Exeed →
Бензин · Кроссовер

Exeed RX

Под заказ
Exeed RX
Цена под ключот 3 940 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
261 л.с.
Запас хода
83 км
Гибрид · Кроссовер

Exlantix ET

Под заказ
Exlantix ET
Цена под ключот 3 960 000 ₽*
Тип
Гибрид
Кузов
Кроссовер
Мощность
115 кВт
Запас хода
240 км
Гибрид · Седан

Exlantix ES

Под заказ
Exlantix ES
Цена под ключот 4 120 000 ₽*
Тип
Гибрид
Кузов
Седан
Мощность
≈ 3,71 кВт
Запас хода
302 км
Бензин · Кроссовер

Exeed VX

Под заказ
Exeed VX
Цена под ключот 3 640 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
261 л.с.
Привод
передний / полный

Exeed LX: цена и сроки — за 15 минут

Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.

+7 (910) 888-44-44

Частые вопросы

Сколько стоит Exeed LX в России?

У нас — от 2 590 000 ₽ за версию 300T с мотором 201 л.с. до 3 290 000 ₽ за полноприводную 400T на 261 л.с. Официальный дилер продаёт LX за 2 750 000 – 3 490 000 ₽, но с моторами 147 и 150 л.с. То есть за сопоставимые деньги вы получаете от 50 до 110 лишних лошадиных сил. Расчёт по актуальному курсу присылаем в день обращения.

Сколько стоит Exeed LX в Китае?

Актуальный прайс — от 147 900 юаней за версию 300T «Превосходство» до 169 900 юаней за полноприводную 400T «Ночное сияние». По программе обмена старого автомобиля стартовая цена в Китае опускается до 137 900 юаней. Юаневые цены мы показываем открыто, чтобы была видна логика разницы между версиями.

Чем ваш Exeed LX отличается от дилерского?

Мотором. У дилера — 1.5T на 147 л.с. и 1.6T на 150 л.с., оба задушены под российский налоговый порог. Из Китая едет тот же 1.6T в полную силу — 201 л.с. и 300 Н·м, — а в старших версиях вообще другой двигатель, 2.0TGDI на 261 л.с. с 8-ступенчатым автоматом и разгоном 6,58 секунды. Плюс затемнённый внешний пакет, которого у дилерских машин нет.

Чем версии Exeed LX отличаются друг от друга?

Версии 300T — мотор 1.6T на 201 л.с. с роботом 7DCT и передним приводом; «Превосходство» упрощена по оснащению, «Ночное сияние» добавляет затемнённый пакет, вентиляцию кресел и панорамную крышу. Версии 400T — мотор 2.0T на 261 л.с. с классическим автоматом, кожей Nappa и замшевым потолком; старшая из них ещё и полноприводная.

Какой расход у Exeed LX?

По циклу WLTC у мотора 1.6T — 7,4 л на 100 км. В реальности летом в смешанном режиме выходит 8–9 литров, зимой в городе — 10–11. Версия 2.0T на 261 л.с. расходует примерно на полтора-два литра больше. Топливо — АИ-95.

Надёжен ли робот 7DCT на Exeed LX?

Это коробка с мокрыми сцеплениями — конструктивно тот же агрегат, что стоит на Chery Tiggo, Geely Coolray и десятках других массовых китайских моделей, статистика по нему в России большая и спокойная. Главное — менять масло по регламенту, примерно раз в 60 тысяч км. Если преселективные коробки принципиально не нравятся, берите версию 400T: там классический 8-ступенчатый автомат.

Сколько ждать Exeed LX и где забирать машину?

Срок поставки — 30 дней с момента фиксации заказа. Выдаём в собственных салонах в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге либо отправляем автовозом в ваш город. Бронь — 50 000 ₽, дальнейшая оплата по этапам, все суммы и сроки прописаны в договоре.

Можно ли купить Exeed LX в кредит или лизинг?

Да. Работаем с банками-партнёрами по автокредиту и оформляем лизинг на юридические лица и ИП — по лизингу можно вернуть НДС и отнести платежи на расходы. Заявку рассматриваем параллельно с подбором версии, чтобы не ждать сначала одобрения, а потом машину. Бронь 50 000 ₽ фиксирует цену на весь срок поставки, даже если курс за это время изменится.

Что лучше — Exeed LX или Chery Tiggo 8?

Это машины одной группы на близкой технике. Tiggo 8 массовее, дешевле и проще в сервисе — его знает любой автосервис в стране. LX даёт другой уровень отделки (Nappa, замша, экран 24,6″), более мощный мотор 2.0T на 261 л.с. в старших версиях и полный привод с муфтой BorgWarner. Если считать деньги — Tiggo 8, если считать ощущения от салона и динамики — LX. Карточки обеих моделей есть в каталоге.

Что с гарантией на Эксид LX?

Заводская гарантия китайского дилера на параллельный импорт в России напрямую не действует — так у любого поставщика. Поэтому мы даём собственную гарантию салона по договору: срок, пробег и перечень узлов фиксируем письменно до подписания. Продлить её ещё на 12 месяцев можно из списка допоборудования на этой странице.

Мультимедиа Эксид LX будет на русском?

Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Эксид LX, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.

Расчёт под ключ

Модель

Оставьте телефон — посчитаем цену с доставкой, пошлиной и оформлением и перезвоним.