В наличииБензинКроссовер

Geely Atlas / Джили Атласцена и комплектации

  • 181/218л.с. — моторы из Китая
  • 4670 ммдлина кузова
  • 6,8 лрасход WLTC (1.5TD)
  • 14,6″экран с Flyme Auto
  • от 2,69 млн ₽цена у нас
Комплектация:1.5TD Базовая181 л.с. · 7DCT · передний
Цвет кузова:Белый
Цена под ключ
2 690 000 ₽*

* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.

+7 (910) 888-44-44
  • 2,3 минпродаётся один Boyue в Китае
  • 2777 ммколёсная база
  • 1610 лбагажник со сложенным рядом
  • 7DCTробот с мокрыми сцеплениями
  • 540°обзор с «прозрачным» капотом
  • L2ассистенты вождения
  • 115 700 ¥старт прайса в Китае
Geely Atlas нового поколения, синий кузов — вид спереди в три четверти

Дизайн Geely Atlas: новое поколение вместо Atlas Pro

Новый Atlas не имеет ничего общего со старым Atlas Pro — это другая машина на другой платформе. Кузов вырос до 4670 мм в длину и 1900 мм в ширину при базе 2777 мм: верхняя граница компактного класса, на уровне Toyota RAV4 и заметно крупнее Coolray. Спереди — решётка «расширяющийся космос» с хромированными ячейками, сзади — сквозная светодиодная полоса.

Рестайлинг 2025 модельного года, который мы возим из Китая, снаружи изменился аккуратно — бамперы и оптика; принципиальная разница внутри, где вместо вертикального планшета появился горизонтальный экран 14,6 дюйма. В Китае эта машина продаётся под именем Boyue L, на части экспортных рынков — как Atlas L: автомобиль один и тот же, у российского дилера он пока дорестайлинговый.

Передняя панель и мультимедийный экран в салоне Geely Atlas

Салон Geely Atlas: экран 14,6″ и Flyme Auto

Передняя панель построена вокруг горизонтального экрана 14,6 дюйма и цифровой приборки 10,25 дюйма. Мультимедиа работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155 с оболочкой Flyme Auto — той самой, что Geely ставит на дорогие модели после объединения с Meizu: быстрые анимации, русификация силами импортёра, беспроводная связь со смартфоном.

По оснащению китайские версии богаче дилерских за те же деньги: панорамная крыша, электропривод и подогрев передних кресел, в старших комплектациях — вентиляция, память настроек и электропривод двери багажника. Камеры дают обзор 540°: помимо привычного круга система показывает «прозрачный» капот и то, что творится под передними колёсами.

Компоновка пятиместного салона Geely Atlas, вид сверху

Размеры Geely Atlas, багажник и бак

Габариты — 4670 × 1900 × 1705 мм, колёсная база 2777 мм, дорожный просвет около 180 мм. На втором ряду свободно едут трое взрослых: за счёт длинной базы в коленях остаётся запас даже за высоким водителем, спинка дивана регулируется по наклону, а пол почти ровный.

Багажник — 540 литров под шторкой и до 1610 литров со сложенным вторым рядом: коляска, два чемодана и сумки помещаются без тетриса. Бак — 54 литра, и при паспортных 6,8 л по WLTC это больше 750 км между заправками; в реальном городском ритме ближе к 600 км.

Силовая структура и модульная архитектура Geely Atlas

Силовая установка: 1.5TD и 2.0TD без дефорсирования

Из Китая Atlas едет с двумя турбомоторами в полную мощность. Базовый 1.5TD выдаёт 181 л.с. и 290 Н·м — против 147 л.с. и 270 Н·м у той же турбочетвёрки в дилерских машинах, задушенной под российский налоговый порог. Старший 2.0TD — разработанный вместе с Volvo мотор на 218 л.с. и 325 Н·м, у дилера он идёт в версии на 200 л.с.

Коробка одна — 7-ступенчатый робот 7DCT с мокрыми сцеплениями, проверенный на сотнях тысяч Coolray, Tugella и Monjaro. Разгон — около 8,7 с у 1.5TD и 8,2 с у 2.0TD, расход по WLTC 6,8 и 7,4–7,8 л, топливо АИ-92/95. Привод у Boyue L передний: полный бывает только у дилерских 2.0T с автоматом Aisin, но такие машины стоят от 3,45 млн ₽ даже по акции.

Подвеска и шасси Geely Atlas на разных дорожных покрытиях

Шасси и ассистенты Geely Atlas

Подвеска — стойки McPherson спереди и многорычажка сзади, настройка ближе к комфортной: Atlas собирали как семейный автомобиль для не самых ровных дорог, и мелкие стыки с «гребёнкой» он проходит мягче многих одноклассников. Рулевое управление лёгкое, городское, с электроусилителем.

Ассистенты — уровень L2: адаптивный круиз с движением в пробке, удержание в полосе, контроль слепых зон, автоматическое торможение перед препятствием, мониторинг усталости водителя. Плюс автопарковка и круговой обзор 540°. Всё это работает в России само по себе — китайские серверы ассистентам не нужны.

Селектор передач и центральная консоль Geely Atlas

Отзывы владельцев Geely Atlas: плюсы и минусы

Отзывы про «Джили Атлас» ищут почти так же часто, как саму цену, поэтому коротко о том, что повторяется у владельцев из раза в раз. Хвалят простор и багажник, мягкую подвеску на разбитом асфальте, спокойный мотор на трассе, богатое оснащение за свои деньги и мультимедиа, которая после русификации работает без задержек.

Ругают три вещи. Расход в городе выше паспортного — зимой это 9–10 литров против 6,8 по WLTC. Робот 7DCT задумчив в пробке: на первых метрах после старта бывают лёгкие толчки, это особенность преселектива, а не поломка. И шумоизоляция колёсных арок — на грубом асфальте шины слышно. У дилерских машин к списку добавляется дефорсированный мотор, у китайских его нет.

Geely Atlas в движении по загородной дороге

Кому подойдёт Geely Atlas

Первый сценарий — семейный автомобиль на каждый день: детский сад, работа, гипермаркет, дача. Большой багажник, просторный второй ряд, мягкая подвеска и понятная бензиновая механика без розеток и зарядок. Если вы пересаживаетесь с Kia Sportage, Hyundai Tucson или RAV4 — Atlas встанет на их место без переучивания.

Второй сценарий — рациональная покупка нового автомобиля в бюджете до трёх миллионов: за цену подержанного «корейца» вы получаете новую машину с гарантией импортёра, современным салоном и полным набором ассистентов. Не подойдёт Atlas в двух случаях: нужен полный привод — смотрите Monjaro, нужен минимальный расход — у гибридного Geely Starship 7 из нашего каталога от 3,15 л на сотню.

Задние светодиодные фонари Geely Atlas

Geely Atlas против одноклассников

Внутри каталога ближайший сосед — Changan UNI-Z: он чуть крупнее (4730 мм), с более смелым дизайном и гибридной версией, и по цене они пересекаются. Atlas берёт консервативностью и репутацией: запчасти, сервисы и вторичный рынок у Geely в России отлажены лучше, чем у кого-либо из китайских марок.

Гибридный Geely Starship 7 — вариант для тех, кто много ездит: та же марка, близкие габариты, расход от 3,15 л и электротяга в городе; разница в цене окупается при пробегах от 20–25 тысяч км в год. BYD Song Plus — ещё один гибридный сосед по каталогу, с ходом до 1500 км по CLTC. Классом выше стоит Monjaro с 2.0T и полным приводом — он дороже примерно на миллион.

Комплектации и цены

  • Во всех версиях
  • турбомотор без дефорсирования
  • робот 7DCT с мокрыми сцеплениями
  • экран 14,6″ с Flyme Auto
  • цифровая приборка 10,25″
  • ассистенты L2 и камеры кругового обзора
  • панорамная крыша
  • подогрев кресел и руля

1.5TD Базовая

полнокровные 181 л.с., экран 14,6″, панорамная крыша, ассистенты L2 — уже в базе богаче дилерского Комфорта

  • 1.5TD, 181 л.с.Двигатель
  • 290 Н·мКрутящий момент
  • ≈8,7 сРазгон 0–100 км/ч
  • 6,8 лРасход (WLTC)
  • Вентиляция передних кресел
  • Электропривод двери багажника
2 690 000 ₽*

1.5TD Люкс

вентиляция кресел, электропривод двери багажника, обзор 540°, расширенный пакет ассистентов

  • 1.5TD, 181 л.с.Двигатель
  • 290 Н·мКрутящий момент
  • ≈8,7 сРазгон 0–100 км/ч
  • 6,8 лРасход (WLTC)
  • естьВентиляция передних кресел
  • естьЭлектропривод двери багажника
2 890 000 ₽*

2.0TD Люкс

мотор 218 л.с. совместной с Volvo разработки — динамика уровня 2,0-литровых немцев

  • 2.0TD, 218 л.с.Двигатель
  • 325 Н·мКрутящий момент
  • ≈8,2 сРазгон 0–100 км/ч
  • 7,4–7,8 лРасход (WLTC)
  • естьВентиляция передних кресел
  • естьЭлектропривод двери багажника
3 090 000 ₽*

2.0TD Флагман

максимальное оснащение: топ-аудио, память кресел, полный пакет ассистентов и парковочный автопилот

  • 2.0TD, 218 л.с.Двигатель
  • 325 Н·мКрутящий момент
  • ≈8,2 сРазгон 0–100 км/ч
  • 7,4–7,8 лРасход (WLTC)
  • естьВентиляция передних кресел
  • естьЭлектропривод двери багажника
3 190 000 ₽*

Допоборудование и услуги с ценами

Комфорт и удобство4 позиции · от 15 000 ₽
  • Русификация мультимедиа и приборной панелименю, приборы, голосовой помощник, радио под диапазон РФ, карты и приложения, SIM-карта+85 000 ₽
  • Фаркоп с установкойс проводкой под электрику прицепа+65 000 ₽
  • Тонировка задней полусферы+15 000 ₽
  • Дополнительная шумоизоляция арок+25 000 ₽
Защита и зима5 позиций · от 25 000 ₽
  • Комплект зимних шин на дискахподбор под штатный размер, шипы или фрикционные+99 000 ₽
  • Антикоррозийная обработка днища и арокперед первой зимой+59 000 ₽
  • Защита картера и агрегатовсталь или композит, с установкой+25 000 ₽
  • Предпусковой подогревательс управлением с телефона+95 000 ₽
  • Спутниковая противоугонная системас установкой и подключением к оператору+45 000 ₽

Цены на допы ориентировочные — точную сумму считаем под конкретную машину вместе с основным расчётом.

Подробнее о русификации

Сравнение версий

Параметр1.5TD Базоваяпопулярный выбор1.5TD Люкс2.0TD Люкс2.0TD Флагман
Двигатель1.5TD, 181 л.с.1.5TD, 181 л.с.2.0TD, 218 л.с.2.0TD, 218 л.с.
Крутящий момент290 Н·м290 Н·м325 Н·м325 Н·м
Разгон 0–100 км/ч≈8,7 с≈8,7 с≈8,2 с≈8,2 с
Расход (WLTC)6,8 л6,8 л7,4–7,8 л7,4–7,8 л
Вентиляция передних креселестьестьесть
Электропривод двери багажникаестьестьесть
Обзор 540° с «прозрачным» капотом360°540°540°540°
Память настроек креселесть
Автоматическая парковкаестьесть
Цена в Китае (ориентир)115 700 ¥≈126 000 ¥≈140 000 ¥149 700 ¥
Цена под ключ2 690 000 ₽*2 890 000 ₽*3 090 000 ₽*3 190 000 ₽*

* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.

Характеристики

Двигатели и динамика

Базовый мотор1.5TD турбо, 181 л.с. / 290 Н·м (версия РФ-дилера — 147 л.с. / 270 Н·м)
Старший мотор2.0TD турбо, 218 л.с. / 325 Н·м, разработан с Volvo (у дилера — 200 л.с.)
Коробка передачробот 7DCT с мокрыми сцеплениями (дилерские 4WD — автомат Aisin 8AT)
Приводпередний; полный — только у официальных версий 2.0T
Разгон 0–100 км/чоколо 8,7 с (1.5TD) / около 8,2 с (2.0TD)
Расход топлива (WLTC)6,8 л/100 км (1.5TD) / 7,4–7,8 л/100 км (2.0TD)
Ещё 12 параметровСвернуть
Топливобензин АИ-92/95
Экологический стандартChina VI
Максимальная скорость195–215 км/ч
Код и объём старшего мотораJLH-4G20TDJ, 1 969 см³, 4 цилиндра, турбо, 160 кВт / 325 Н·м
Марка топливаБензин АИ-92 (L 1.5TD Dct Sails, L 1.5TD Dct Starts, L 1.5TD Dct Sanhe, L 1.5TD Dct Jinxiu) / Бензин АИ-95 (L 2.0TD Dct Love)
Мощность двигателя181 л.с. (L 1.5TD Dct Sails, L 1.5TD Dct Starts, L 1.5TD Dct Sanhe, L 1.5TD Dct Jinxiu) / 218 л.с. (L 2.0TD Dct Love)
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя1 499 см³ (L 1.5TD Dct Sails, L 1.5TD Dct Starts, L 1.5TD Dct Sanhe, L 1.5TD Dct Jinxiu) / 1 969 см³ (L 2.0TD Dct Love)
Тип впускаПрямой впрыск топлива
Макс. крутящий момент290 Н·м (L 1.5TD Dct Sails, L 1.5TD Dct Starts, L 1.5TD Dct Sanhe, L 1.5TD Dct Jinxiu) / 325 Н·м (L 2.0TD Dct Love)
Количество клапанов на цилиндр4
Модель двигателяBHE15-EFZ (L 1.5TD Dct Sails, L 1.5TD Dct Starts, L 1.5TD Dct Sanhe, L 1.5TD Dct Jinxiu) / JLH-4G20TDJ (L 2.0TD Dct Love)

Габариты и багажник

Длина × ширина × высота4670 × 1900 × 1705 мм
Колёсная база2777 мм
Мест5
Дорожный просветоколо 180 мм
Багажник540 л под шторкой, до 1610 л со сложенным вторым рядом
Топливный бак54 л; запас хода более 750 км на одной заправке
Ещё 9 параметровСвернуть
Класскомпактный кроссовер (C-SUV), верхняя граница сегмента
Снаряжённая масса1571–1645 кг
Полная масса2000–2075 кг
Дверей5
Шины235/50 R19
Колея передняя / задняя1618 мм / 1618 мм
Углы въезда / съезда19° / 23°
Страна сборкиКитай
Тип кузоваSUV

Салон и мультимедиа

Центральный экран14,6″ горизонтальный (рестайлинг 2025), оболочка Flyme Auto
Приборная панельцифровая, 10,25″
Процессор мультимедиаQualcomm Snapdragon 8155
Креслаэлектропривод и подогрев спереди; вентиляция и память — в старших версиях
Крышапанорамная, с люком
АудиоInfinity, 11 динамиков (старшие версии)

Ассистенты и обзор

Уровень ассистентовL2: адаптивный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон
Камерыкруговой обзор 540° с «прозрачным» капотом
Парковкаавтоматический парковочный ассистент
Безопасностьавтоторможение, мониторинг усталости водителя
Гарантия производителя (Китай)4 года / 100 000 км

Шасси

Передняя подвескаMcPherson (Независимая)
Задняя подвескаМногорычажная (Независимая)
Передние тормозаВент. дисковые
Задние тормозаДисковые
Рулевое управлениес электроусилителем
Подушки безопасностифронтальные, передние боковые, шторки обоих рядов

Geely Atlas в кредит или лизинг

Поможем оформить кредит у банка-партнёра.

  • Сбер
  • Т-Банк
  • Альфа-Банк
  • ВТБ
Рассчитать кредит →

Видео-отзывы

Все отзывы →

Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.

Другие модели Geely

Все модели Geely →
Гибрид · Кроссовер

Geely Galaxy Starship 7

Под заказ
Geely Galaxy Starship 7
Цена под ключот 3 090 000 ₽*
Тип
Гибрид
Кузов
Кроссовер
Мощность
238 л.с.
Запас хода
до 1575 км
Бензин · Кроссовер

Geely Tugella

Под заказ
Geely Tugella
Цена под ключот 3 070 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
238 л.с.
Привод
полный
Гибрид · Линейка

Geely Galaxy

В наличии
Geely Galaxy
Цена под ключот 2 390 000 ₽*
Тип
Гибрид
Кузов
Линейка
Мощность
238 л.с.
Запас хода
130 км
Бензин · Седан

Geely Emgrand

Под заказ
Geely Emgrand
Цена под ключот 1 890 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Седан
Мощность
120 л.с.
Привод
передний

Geely Atlas: цена и сроки — за 15 минут

Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.

+7 (910) 888-44-44

Частые вопросы

Сколько стоит Geely Atlas?

У нас — от 2 690 000 ₽ за 1.5TD (181 л.с.) до 3 190 000 ₽ за топовый 2.0TD (218 л.с.). Для сравнения: розница официального дилера — от 3 449 990 ₽, по акциям с трейд-ином — от ~2 889 990 ₽ за версию со 147-сильным мотором. Расчёт по актуальному курсу присылаем в день обращения.

Сколько стоит Geely Atlas в Китае?

Официальный прайс рестайлингового Boyue L — от 115 700 до 149 700 юаней за четыре комплектации: две с мотором 1.5TD и две с 2.0TD. Это цена без доставки и оформления; итоговую рублёвую сумму считаем по курсу на день выкупа и фиксируем в договоре.

Какие размеры и клиренс у Geely Atlas?

Длина 4670 мм, ширина 1900 мм, высота 1705 мм, колёсная база 2777 мм, дорожный просвет около 180 мм. Багажник — 540 л под шторкой и до 1610 л со сложенным вторым рядом, топливный бак — 54 л. По длине это верхняя граница компактных кроссоверов: чуть больше Toyota RAV4 и заметно больше Coolray.

Чем ваш Atlas отличается от машины у официального дилера?

Три отличия. Моторы в полную мощность: 181 и 218 л.с. против дефорсированных 147 и 200 л.с. Более свежий рестайлинг с экраном 14,6″ и Flyme Auto — у дилера продаётся дорестайлинговая версия. И цена ниже при более богатом оснащении. Минус один: китайский Boyue L только переднеприводный.

Чем новый Atlas отличается от Atlas Pro?

Это разные поколения на разных платформах. Новый Atlas (в Китае — Boyue L) крупнее: 4670 мм длины против 4544 мм, база 2777 мм против 2700 мм, современный салон с большим экраном, актуальные моторы и ассистенты L2. Atlas Pro — предыдущая модель, она заметно дешевле, но морально старше.

Как Atlas называется в Китае?

Boyue L (Boyue L). Geely Atlas — экспортное имя для России и ряда других рынков. Семейство Boyue — самое массовое у Geely: в Китае продаётся один автомобиль каждые 2,3 минуты. Мы привозим именно китайский Boyue L свежего модельного года.

Какой расход у Geely Atlas?

По циклу WLTC — 6,8 л на 100 км у мотора 1.5TD и 7,4–7,8 л у 2.0TD. В реальном городском режиме владельцы обычно получают 8–10 л в зависимости от сезона и стиля езды. Топливо — АИ-92/95.

Есть ли у Atlas полный привод?

У китайского Boyue L — нет, все версии переднеприводные. Полный привод бывает только у официальных дилерских версий 2.0T с автоматом Aisin 8AT, но они дороже — от 3,45 млн ₽ по акции. Если полный привод принципиален, посмотрите также Geely Monjaro из нашего каталога.

Надёжен ли робот 7DCT?

Это коробка с мокрыми сцеплениями — конструктивно тот же агрегат, что ставится на Coolray, Tugella и Monjaro с 2019 года, статистика по нему в России большая и спокойная. Главное — вовремя менять масло в коробке (раз в 60 тыс. км), это учитывается в регламенте ТО.

Какая гарантия и как с запчастями?

На автомобили параллельного импорта даём гарантию импортёра — условия фиксируются в договоре. С запчастями у Geely ситуация одна из лучших среди китайских марок: модель массовая, склады и сервисы есть в обоих наших городах, расходники взаимозаменяемы с официальными машинами.

Можно ли купить Джили Атлас с пробегом?

Да, под запрос: подбираем Geely Atlas с пробегом до 30 000 км в Китае с проверкой VIN, истории обслуживания и отсутствия ДТП, отчёт присылаем до предоплаты. Основной же формат — новая машина с нулевым пробегом: разница в цене с ухоженной вторичкой небольшая, а гарантия салона по договору и полная история — только у новой.

Расчёт под ключ

Модель

Оставьте телефон — посчитаем цену с доставкой, пошлиной и оформлением и перезвоним.