
Geely Atlas / Джили Атлас — цена и комплектации
- 181/218л.с. — моторы из Китая
- 4670 ммдлина кузова
- 6,8 лрасход WLTC (1.5TD)
- 14,6″экран с Flyme Auto
- от 2,69 млн ₽цена у нас
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 2,3 минпродаётся один Boyue в Китае
- 2777 ммколёсная база
- 1610 лбагажник со сложенным рядом
- 7DCTробот с мокрыми сцеплениями
- 540°обзор с «прозрачным» капотом
- L2ассистенты вождения
- 115 700 ¥старт прайса в Китае

Дизайн Geely Atlas: новое поколение вместо Atlas Pro
Новый Atlas не имеет ничего общего со старым Atlas Pro — это другая машина на другой платформе. Кузов вырос до 4670 мм в длину и 1900 мм в ширину при базе 2777 мм: верхняя граница компактного класса, на уровне Toyota RAV4 и заметно крупнее Coolray. Спереди — решётка «расширяющийся космос» с хромированными ячейками, сзади — сквозная светодиодная полоса.
Рестайлинг 2025 модельного года, который мы возим из Китая, снаружи изменился аккуратно — бамперы и оптика; принципиальная разница внутри, где вместо вертикального планшета появился горизонтальный экран 14,6 дюйма. В Китае эта машина продаётся под именем Boyue L, на части экспортных рынков — как Atlas L: автомобиль один и тот же, у российского дилера он пока дорестайлинговый.

Салон Geely Atlas: экран 14,6″ и Flyme Auto
Передняя панель построена вокруг горизонтального экрана 14,6 дюйма и цифровой приборки 10,25 дюйма. Мультимедиа работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155 с оболочкой Flyme Auto — той самой, что Geely ставит на дорогие модели после объединения с Meizu: быстрые анимации, русификация силами импортёра, беспроводная связь со смартфоном.
По оснащению китайские версии богаче дилерских за те же деньги: панорамная крыша, электропривод и подогрев передних кресел, в старших комплектациях — вентиляция, память настроек и электропривод двери багажника. Камеры дают обзор 540°: помимо привычного круга система показывает «прозрачный» капот и то, что творится под передними колёсами.

Размеры Geely Atlas, багажник и бак
Габариты — 4670 × 1900 × 1705 мм, колёсная база 2777 мм, дорожный просвет около 180 мм. На втором ряду свободно едут трое взрослых: за счёт длинной базы в коленях остаётся запас даже за высоким водителем, спинка дивана регулируется по наклону, а пол почти ровный.
Багажник — 540 литров под шторкой и до 1610 литров со сложенным вторым рядом: коляска, два чемодана и сумки помещаются без тетриса. Бак — 54 литра, и при паспортных 6,8 л по WLTC это больше 750 км между заправками; в реальном городском ритме ближе к 600 км.

Силовая установка: 1.5TD и 2.0TD без дефорсирования
Из Китая Atlas едет с двумя турбомоторами в полную мощность. Базовый 1.5TD выдаёт 181 л.с. и 290 Н·м — против 147 л.с. и 270 Н·м у той же турбочетвёрки в дилерских машинах, задушенной под российский налоговый порог. Старший 2.0TD — разработанный вместе с Volvo мотор на 218 л.с. и 325 Н·м, у дилера он идёт в версии на 200 л.с.
Коробка одна — 7-ступенчатый робот 7DCT с мокрыми сцеплениями, проверенный на сотнях тысяч Coolray, Tugella и Monjaro. Разгон — около 8,7 с у 1.5TD и 8,2 с у 2.0TD, расход по WLTC 6,8 и 7,4–7,8 л, топливо АИ-92/95. Привод у Boyue L передний: полный бывает только у дилерских 2.0T с автоматом Aisin, но такие машины стоят от 3,45 млн ₽ даже по акции.

Шасси и ассистенты Geely Atlas
Подвеска — стойки McPherson спереди и многорычажка сзади, настройка ближе к комфортной: Atlas собирали как семейный автомобиль для не самых ровных дорог, и мелкие стыки с «гребёнкой» он проходит мягче многих одноклассников. Рулевое управление лёгкое, городское, с электроусилителем.
Ассистенты — уровень L2: адаптивный круиз с движением в пробке, удержание в полосе, контроль слепых зон, автоматическое торможение перед препятствием, мониторинг усталости водителя. Плюс автопарковка и круговой обзор 540°. Всё это работает в России само по себе — китайские серверы ассистентам не нужны.

Отзывы владельцев Geely Atlas: плюсы и минусы
Отзывы про «Джили Атлас» ищут почти так же часто, как саму цену, поэтому коротко о том, что повторяется у владельцев из раза в раз. Хвалят простор и багажник, мягкую подвеску на разбитом асфальте, спокойный мотор на трассе, богатое оснащение за свои деньги и мультимедиа, которая после русификации работает без задержек.
Ругают три вещи. Расход в городе выше паспортного — зимой это 9–10 литров против 6,8 по WLTC. Робот 7DCT задумчив в пробке: на первых метрах после старта бывают лёгкие толчки, это особенность преселектива, а не поломка. И шумоизоляция колёсных арок — на грубом асфальте шины слышно. У дилерских машин к списку добавляется дефорсированный мотор, у китайских его нет.

Кому подойдёт Geely Atlas
Первый сценарий — семейный автомобиль на каждый день: детский сад, работа, гипермаркет, дача. Большой багажник, просторный второй ряд, мягкая подвеска и понятная бензиновая механика без розеток и зарядок. Если вы пересаживаетесь с Kia Sportage, Hyundai Tucson или RAV4 — Atlas встанет на их место без переучивания.
Второй сценарий — рациональная покупка нового автомобиля в бюджете до трёх миллионов: за цену подержанного «корейца» вы получаете новую машину с гарантией импортёра, современным салоном и полным набором ассистентов. Не подойдёт Atlas в двух случаях: нужен полный привод — смотрите Monjaro, нужен минимальный расход — у гибридного Geely Starship 7 из нашего каталога от 3,15 л на сотню.

Geely Atlas против одноклассников
Внутри каталога ближайший сосед — Changan UNI-Z: он чуть крупнее (4730 мм), с более смелым дизайном и гибридной версией, и по цене они пересекаются. Atlas берёт консервативностью и репутацией: запчасти, сервисы и вторичный рынок у Geely в России отлажены лучше, чем у кого-либо из китайских марок.
Гибридный Geely Starship 7 — вариант для тех, кто много ездит: та же марка, близкие габариты, расход от 3,15 л и электротяга в городе; разница в цене окупается при пробегах от 20–25 тысяч км в год. BYD Song Plus — ещё один гибридный сосед по каталогу, с ходом до 1500 км по CLTC. Классом выше стоит Monjaro с 2.0T и полным приводом — он дороже примерно на миллион.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- турбомотор без дефорсирования
- робот 7DCT с мокрыми сцеплениями
- экран 14,6″ с Flyme Auto
- цифровая приборка 10,25″
- ассистенты L2 и камеры кругового обзора
- панорамная крыша
- подогрев кресел и руля
1.5TD Базовая
полнокровные 181 л.с., экран 14,6″, панорамная крыша, ассистенты L2 — уже в базе богаче дилерского Комфорта
- 1.5TD, 181 л.с.Двигатель
- 290 Н·мКрутящий момент
- ≈8,7 сРазгон 0–100 км/ч
- 6,8 лРасход (WLTC)
- —Вентиляция передних кресел
- —Электропривод двери багажника
1.5TD Люкс
вентиляция кресел, электропривод двери багажника, обзор 540°, расширенный пакет ассистентов
- 1.5TD, 181 л.с.Двигатель
- 290 Н·мКрутящий момент
- ≈8,7 сРазгон 0–100 км/ч
- 6,8 лРасход (WLTC)
- естьВентиляция передних кресел
- естьЭлектропривод двери багажника
2.0TD Люкс
мотор 218 л.с. совместной с Volvo разработки — динамика уровня 2,0-литровых немцев
- 2.0TD, 218 л.с.Двигатель
- 325 Н·мКрутящий момент
- ≈8,2 сРазгон 0–100 км/ч
- 7,4–7,8 лРасход (WLTC)
- естьВентиляция передних кресел
- естьЭлектропривод двери багажника
2.0TD Флагман
максимальное оснащение: топ-аудио, память кресел, полный пакет ассистентов и парковочный автопилот
- 2.0TD, 218 л.с.Двигатель
- 325 Н·мКрутящий момент
- ≈8,2 сРазгон 0–100 км/ч
- 7,4–7,8 лРасход (WLTC)
- естьВентиляция передних кресел
- естьЭлектропривод двери багажника
Сравнение версий
| Параметр | 1.5TD Базоваяпопулярный выбор | 1.5TD Люкс | 2.0TD Люкс | 2.0TD Флагман |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 1.5TD, 181 л.с. | 1.5TD, 181 л.с. | 2.0TD, 218 л.с. | 2.0TD, 218 л.с. |
| Крутящий момент | 290 Н·м | 290 Н·м | 325 Н·м | 325 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | ≈8,7 с | ≈8,7 с | ≈8,2 с | ≈8,2 с |
| Расход (WLTC) | 6,8 л | 6,8 л | 7,4–7,8 л | 7,4–7,8 л |
| Вентиляция передних кресел | — | есть | есть | есть |
| Электропривод двери багажника | — | есть | есть | есть |
| Обзор 540° с «прозрачным» капотом | 360° | 540° | 540° | 540° |
| Память настроек кресел | — | — | — | есть |
| Автоматическая парковка | — | — | есть | есть |
| Цена в Китае (ориентир) | 115 700 ¥ | ≈126 000 ¥ | ≈140 000 ¥ | 149 700 ¥ |
| Цена под ключ | 2 690 000 ₽* | 2 890 000 ₽* | 3 090 000 ₽* | 3 190 000 ₽* |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Двигатели и динамика
Ещё 12 параметровСвернуть
Габариты и багажник
Ещё 9 параметровСвернуть
Салон и мультимедиа
Ассистенты и обзор
Шасси
Блог
Из блога импортёра

Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Geely
Geely Tugella
Geely Galaxy
Geely Emgrand
Geely Atlas: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Geely Atlas?
У нас — от 2 690 000 ₽ за 1.5TD (181 л.с.) до 3 190 000 ₽ за топовый 2.0TD (218 л.с.). Для сравнения: розница официального дилера — от 3 449 990 ₽, по акциям с трейд-ином — от ~2 889 990 ₽ за версию со 147-сильным мотором. Расчёт по актуальному курсу присылаем в день обращения.
Сколько стоит Geely Atlas в Китае?
Официальный прайс рестайлингового Boyue L — от 115 700 до 149 700 юаней за четыре комплектации: две с мотором 1.5TD и две с 2.0TD. Это цена без доставки и оформления; итоговую рублёвую сумму считаем по курсу на день выкупа и фиксируем в договоре.
Какие размеры и клиренс у Geely Atlas?
Длина 4670 мм, ширина 1900 мм, высота 1705 мм, колёсная база 2777 мм, дорожный просвет около 180 мм. Багажник — 540 л под шторкой и до 1610 л со сложенным вторым рядом, топливный бак — 54 л. По длине это верхняя граница компактных кроссоверов: чуть больше Toyota RAV4 и заметно больше Coolray.
Чем ваш Atlas отличается от машины у официального дилера?
Три отличия. Моторы в полную мощность: 181 и 218 л.с. против дефорсированных 147 и 200 л.с. Более свежий рестайлинг с экраном 14,6″ и Flyme Auto — у дилера продаётся дорестайлинговая версия. И цена ниже при более богатом оснащении. Минус один: китайский Boyue L только переднеприводный.
Чем новый Atlas отличается от Atlas Pro?
Это разные поколения на разных платформах. Новый Atlas (в Китае — Boyue L) крупнее: 4670 мм длины против 4544 мм, база 2777 мм против 2700 мм, современный салон с большим экраном, актуальные моторы и ассистенты L2. Atlas Pro — предыдущая модель, она заметно дешевле, но морально старше.
Как Atlas называется в Китае?
Boyue L (Boyue L). Geely Atlas — экспортное имя для России и ряда других рынков. Семейство Boyue — самое массовое у Geely: в Китае продаётся один автомобиль каждые 2,3 минуты. Мы привозим именно китайский Boyue L свежего модельного года.
Какой расход у Geely Atlas?
По циклу WLTC — 6,8 л на 100 км у мотора 1.5TD и 7,4–7,8 л у 2.0TD. В реальном городском режиме владельцы обычно получают 8–10 л в зависимости от сезона и стиля езды. Топливо — АИ-92/95.
Есть ли у Atlas полный привод?
У китайского Boyue L — нет, все версии переднеприводные. Полный привод бывает только у официальных дилерских версий 2.0T с автоматом Aisin 8AT, но они дороже — от 3,45 млн ₽ по акции. Если полный привод принципиален, посмотрите также Geely Monjaro из нашего каталога.
Надёжен ли робот 7DCT?
Это коробка с мокрыми сцеплениями — конструктивно тот же агрегат, что ставится на Coolray, Tugella и Monjaro с 2019 года, статистика по нему в России большая и спокойная. Главное — вовремя менять масло в коробке (раз в 60 тыс. км), это учитывается в регламенте ТО.
Какая гарантия и как с запчастями?
На автомобили параллельного импорта даём гарантию импортёра — условия фиксируются в договоре. С запчастями у Geely ситуация одна из лучших среди китайских марок: модель массовая, склады и сервисы есть в обоих наших городах, расходники взаимозаменяемы с официальными машинами.
Можно ли купить Джили Атлас с пробегом?
Да, под запрос: подбираем Geely Atlas с пробегом до 30 000 км в Китае с проверкой VIN, истории обслуживания и отсутствия ДТП, отчёт присылаем до предоплаты. Основной же формат — новая машина с нулевым пробегом: разница в цене с ухоженной вторичкой небольшая, а гарантия салона по договору и полная история — только у новой.



