ГибридКроссовер

Geely Galaxy Starship 7 EM-i / Джили Старшип 7цена и комплектации

  • 238л.с. — электромотор (2026)
  • 135 кмна электротяге (CLTC)
  • 3,15 лрасход при разряженной батарее
  • 1575 кмсуммарный запас хода
  • 528 лбагажник, до 2065 л со сложенным рядом
Комплектация:Starter (130 км)19,09 кВт·ч · 130 км
Цвет кузова:Белый
Цена под ключ
3 090 000 ₽*

* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.

+7 (910) 888-44-44
  • 10 000машин передано за первые 13 дней продаж
  • 47,26%тепловой КПД двигателя
  • 19,09 / 29,8кВт·ч — два размера батареи
  • 20 минзарядка 30–80%
  • 15,4″экран с Flyme Auto
  • 2755 ммколёсная база
  • 5версий 2026 модельного года
Синий Geely Starship 7 в осенних горах, вид спереди в три четверти

Дизайн Geely Starship 7: аэродинамика вместо агрессии

Габариты — 4740 × 1905 × 1685 мм при колёсной базе 2755 мм. Это классический среднеразмерный кроссовер: снаружи он компактнее, чем кажется по фотографиям, а внутри — полноценный семейный формат, потому что 84,3% длины кузова отданы полезному объёму. «Мёртвых» зон в машине почти нет.

Передок закрыт: классической решётки нет, вместо неё гладкая аэродинамичная панель, узкая светодиодная оптика и подчёркнуто плоский бампер. У гибрида радиатору нужно меньше воздуха, а каждая сотая коэффициента сопротивления — это лишние километры хода. Сзади фонари во всю ширину, ручки дверей утоплены заподлицо. Колёса 18 или 19 дюймов, палитра из шести цветов — по мотивам «десяти пейзажей Западного озера» в Ханчжоу, родном городе Geely.

Кокпит Geely Starship 7 со светлой отделкой

Салон Старшип 7: Flyme Auto и экран 15,4″

Передняя панель построена вокруг горизонтального экрана на 15,4 дюйма с оболочкой Flyme Auto — той же, что стоит во флагманских Geely и Lynk & Co. Система быстрая и без лагов при переключении между картой и климатом; отдельная приборная панель осталась, так что скорость и запас хода не приходится искать в углу планшета. Беспроводная зарядка смартфона — на 50 Вт.

Панорамная крыша, электропривод и подогрев передних кресел, двухзонный климат — в старших версиях добавляются вентиляция кресел, память настроек и расширенная аудиосистема. Машины из Китая приходят с китайским интерфейсом мультимедиа: русификацию делаем при подготовке к выдаче, на Flyme Auto эта процедура давно отработана.

Багажник Geely Starship 7

Багажник Starship 7: 528–2065 л и 34 ниши

Салон рассчитан на пятерых, задний диван складывается в ровный пол. Багажник растёт с 528 до 2065 литров, под полом — двухуровневый органайзер: редкий для класса диапазон, за который Starship 7 берут семьи, дачники и те, кто возит велосипеды.

По салону разбросаны 34 отделения и ниши — от подстаканников с фиксаторами до кармана под зарядные кабели в багажнике. Отдельно стоит отметить внешнее питание V2L: от машины можно запитать чайник, компрессор или инструмент на даче — розетка на 220 вольт работает от тяговой батареи и не требует заведённого двигателя.

Тяговая батарея Geely Starship 7

Силовая установка EM-i: 3,15 л на сотню и 1575 км

EM-i — фирменная гибридная система Geely поколения Leishen AI 2.0, схема последовательно-параллельная: до 70–80% времени машину ведёт электромотор на 175 кВт (238 л.с.), а 1,5-литровый атмосферный двигатель на 82 кВт крутит генератор. На высоких скоростях он подключается к колёсам напрямую через односкоростной редуктор DHT — без рывков и без «воя» вариаторных гибридов.

Тепловой КПД двигателя — 47,26% по официальным данным Geely на 2026 модельный год (у хорошего турбомотора без гибридизации около 38–40%). Отсюда и главная цифра модели: 3,15 литра на 100 км при полностью разряженной батарее против 3,75 л у версий 2025 года. Разгон до сотни — около 7,5 секунды, максимальная скорость 180 км/ч, привод передний. Суммарный запас хода — до 1575 км по CLTC.

Гибридная платформа Geely Starship 7

Батарея Starship 7: 19,09 или 29,8 кВт·ч

В 2026 модельном году базовая батарея — литий-железо-фосфатная на 19,09 кВт·ч: 130 км хода на электротяге у стартовой версии и 135 км у остальных трёх. LFP-химия выбрана осознанно: она хуже переносит мороз, но живёт заметно дольше и не боится ежедневного заряда до 100% — а именно такой сценарий у подзаряжаемого гибрида основной.

Для топовой версии Starship есть заводской пакет на 29,8 кВт·ч за 10 000 юаней доплаты — 200 км хода по CLTC. Зарядка идёт и переменным током от бытовой сети или стенбокса, и быстрая постоянным: с 30 до 80% примерно за 20 минут. И главное: заряжаться не обязательно вообще — без розетки Starship 7 остаётся просто очень экономичным кроссовером с расходом чуть больше трёх литров.

Синий Geely Starship 7 в осенних горах, вид сбоку

Шасси и ассистенты Starship 7: G-Pilot H3

Подвеска — McPherson спереди и многорычажка сзади, настройка мягкая, с упором на комфорт. Тяжёлая батарея в полу опустила центр тяжести, поэтому кренов в поворотах меньше, чем ждёшь от высокого кроссовера, а на разбитом асфальте машина не козлит. Руль лёгкий, с настраиваемым усилием — типичный городской характер.

С 2026 модельного года уже базовая версия оснащается комплексом G-Pilot H3: адаптивный круиз со «стоп-энд-гоу», удержание в полосе, автоматическое переключение дальнего света, экстренное торможение и мониторинг слепых зон. Версии Navigator и Starship добавляют круговой обзор, автоматическую парковку и распознавание знаков. Точный состав по комплектации сверяем по заводскому прайсу перед заказом.

Кокпит Geely Starship 7 с коричневой отделкой

Кому подойдёт Geely Starship 7

Первый и главный сценарий — те, кто хочет экономику электромобиля без его ограничений. Есть розетка дома, во дворе или на работе — городские поездки почти полностью проходят на электричестве. Нет розетки — ничего не ломается: машина сама поддерживает заряд батареи и едет на трёх с небольшим литрах. Зимой гибрид честнее чистого электромобиля: батарея греется от работающего мотора.

Второй сценарий — семья с одной машиной на все задачи: пять полноценных мест, ровный пол, багажник до 2065 литров, суммарный ход 1575 км. Третий — рациональная замена бензиновым кроссоверам вроде Geely Atlas или Chery Tiggo 7 Pro Max. Кому Starship 7 не подойдёт: если нужен полный привод — его у модели нет вовсе; если хочется большого электрохода без бензина — смотрите Geely Galaxy E5 или Lixiang L6.

Geely Starship 7 у горного озера, вид спереди

Starship 7 против одноклассников: Song Plus, UNI-Z

Главный соперник — BYD Song Plus DM-i: тот же класс, та же идея подзаряжаемого гибрида, похожая цена. У BYD шире выбор версий, в том числе полноприводных. У Starship 7 — более свежее поколение техники: КПД двигателя выше, расход при разряженной батарее меньше, база по ассистентам богаче, мультимедиа на Flyme Auto быстрее. Модель и создавалась как прямой удар по Song.

Changan UNI-Z — гибрид той же формулы, компактнее и дешевле; Lixiang L6 играет классом выше и стоит почти вдвое дороже. Важный момент для сравнения: официальные дилеры Geely в России линейку Galaxy не продают — в салонах есть только бензиновые Atlas, Monjaro, Cityray и Coolray, гибридов EM-i в официальных поставках нет. Ориентироваться поэтому стоит на предложения импортёров, а не на дилерский прайс.

Комплектации и цены

  • Во всех версиях
  • гибрид EM-i: электромотор 238 л.с. + ДВС с КПД 47,26%
  • батарея LFP с внешней зарядкой, быстрая зарядка 30–80% за 20 минут
  • экран 15,4″ с Flyme Auto и отдельная приборная панель
  • комплекс ассистентов G-Pilot H3 с адаптивным круизом
  • багажник 528 л, до 2065 л со сложенным рядом, ровный пол
  • панорамная крыша и светодиодная оптика
  • внешнее питание V2L 220 В

Starter (130 км)

база 2026 года и уже не «пустая»: экран 15,4″ с Flyme Auto, адаптивный круиз и весь комплекс G-Pilot H3

  • 130 кмХод на электротяге (CLTC)
  • 19,09 кВт·чБатарея
  • 238 л.с.Мощность электромотора
  • 3,15 лРасход при разряженной батарее
  • G-Pilot H3Ассистенты
  • Круговой обзор и автопарковка
3 090 000 ₽*

Smart (135 км)

оптимум линейки: ход на электротяге 135 км, расширенный комфорт салона и подогрев кресел

  • 135 кмХод на электротяге (CLTC)
  • 19,09 кВт·чБатарея
  • 238 л.с.Мощность электромотора
  • 3,15 лРасход при разряженной батарее
  • G-Pilot H3Ассистенты
  • Круговой обзор и автопарковка
3 240 000 ₽*

Navigator (135 км)

продвинутые ассистенты: круговой обзор, автопарковка, расширенное ведение в полосе

  • 135 кмХод на электротяге (CLTC)
  • 19,09 кВт·чБатарея
  • 238 л.с.Мощность электромотора
  • 3,15 лРасход при разряженной батарее
  • расширенный пакетАссистенты
  • естьКруговой обзор и автопарковка
3 350 000 ₽*

Starship (135 км)

топ-версия по комфорту: вентиляция кресел, память настроек, максимум опций салона

  • 135 кмХод на электротяге (CLTC)
  • 19,09 кВт·чБатарея
  • 238 л.с.Мощность электромотора
  • 3,15 лРасход при разряженной батарее
  • расширенный пакетАссистенты
  • естьКруговой обзор и автопарковка
3 450 000 ₽*

Starship (200 км)

та же топ-версия с заводским пакетом батареи 29,8 кВт·ч — 200 км на электротяге по CLTC

  • 200 кмХод на электротяге (CLTC)
  • 29,8 кВт·чБатарея
  • 238 л.с.Мощность электромотора
  • 3,15 лРасход при разряженной батарее
  • расширенный пакетАссистенты
  • естьКруговой обзор и автопарковка
3 590 000 ₽*

Допоборудование и услуги с ценами

Оборудование и услуги1 позиция · от 180 000 ₽
  • Батарея 29,8 кВт·ч вместо 19,09 кВт·ч (версия Starship)ход на электротяге растёт со 135 до 200 км по CLTC; заводская опция, 10 000 юаней по китайскому прайсу+180 000 ₽

Цены на допы ориентировочные — точную сумму считаем под конкретную машину вместе с основным расчётом.

Подробнее о русификации

Сравнение версий

ПараметрStarter (130 км)Smart (135 км)популярный выборNavigator (135 км)Starship (135 км)Starship (200 км)
Ход на электротяге (CLTC)130 км135 км135 км135 км200 км
Батарея19,09 кВт·ч19,09 кВт·ч19,09 кВт·ч19,09 кВт·ч29,8 кВт·ч
Мощность электромотора238 л.с.238 л.с.238 л.с.238 л.с.238 л.с.
Расход при разряженной батарее3,15 л3,15 л3,15 л3,15 л3,15 л
АссистентыG-Pilot H3G-Pilot H3расширенный пакетрасширенный пакетрасширенный пакет
Круговой обзор и автопарковкаестьестьесть
Вентиляция передних креселестьесть
КолёсаR18R18R19R19R19
Цена в Китае (официальный прайс)101 800 ¥112 800 ¥121 800 ¥129 800 ¥139 800 ¥
Промо-цена на старте продаж95 800 ¥106 800 ¥115 800 ¥123 800 ¥133 800 ¥
Цена под ключ3 090 000 ₽*3 240 000 ₽*3 350 000 ₽*3 450 000 ₽*3 590 000 ₽*

* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.

Характеристики

Динамика и привод

Тип силовой установкиподзаряжаемый гибрид (PHEV), система EM-i Leishen AI 2.0
Электромотор175 кВт / 238 л.с. (2026 модельный год)
ДВС1.5 атмосферный, 82 кВт / 112 л.с., тепловой КПД 47,26%
Трансмиссияодноскоростной гибридный редуктор DHT
Разгон 0–100 км/чоколо 7,5 с
Максимальная скорость180 км/ч
Ещё 5 параметровСвернуть
Приводпередний
Момент электромотора262 Н·м
Момент ДВС136 Н·м при 4000–5000 об/мин
Модель ДВСBHE15-BFN — 1,5 л, атмосферный, 4 цилиндра, АИ-92
Стояночный тормозэлектронный

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея19,09 кВт·ч LFP; для версии Starship — опция 29,8 кВт·ч
Ход на электротяге130 км (Starter), 135 км (Smart, Navigator, Starship), 200 км (с пакетом 29,8 кВт·ч) по CLTC
Расход при разряженной батарее3,15 л/100 км (2026); 3,75 л/100 км у версий 2025 года
Суммарный запас ходадо 1575 км по CLTC
Быстрая зарядкас 30 до 80% — около 20 минут
Медленная зарядкапеременный ток от бытовой сети и стенбокса
Ещё 12 параметровСвернуть
Внешнее питаниеV2L — розетка 220 В от батареи автомобиля
ТопливоАИ-92 / АИ-95
Ячейки батареиSVOLT
Охлаждение батареиПрямое (хладагентом)
Внешняя разрядка (V2L)3,3 кВт
Ход на электротяге (WLTC)101 км у Starter, 105 км у остальных версий с батареей 19,09 кВт·ч
Расход при разряженной батарее (WLTC)4,53–4,75 л/100 км
Комбинированный расход (WLTC)0,95–0,99 л/100 км
Расход электроэнергии14,9 кВт·ч/100 км
Мощность быстрой зарядки36 кВт (DC), с 30 до 80% около 20 минут
Зарядка от сети (AC)около 6 часов до полной
Предподогрев батареиесть во всех версиях

Габариты и салон

Длина × ширина × высота4740 × 1905 × 1685 мм
Колёсная база2755 мм
Мест5
Багажник528 л; со сложенным вторым рядом — 2065 л
Полезный объём кузова84,3% от длины автомобиля (данные Geely)
Ниши и отделения34 по салону и багажнику
Ещё 19 параметровСвернуть
Экран мультимедиа15,4″, оболочка Flyme Auto
Беспроводная зарядка50 Вт
КолёсаR18 или R19 в зависимости от версии
Радиус разворота5,3 м
Снаряжённая масса1738 кг
Полная масса2158 кг
Коэффициент аэродинамического сопротивления0,278–0,288
Шины225/55 R18
Дорожный просвет165 мм
Дверей5
Колея передняя / задняя1635 мм / 1635 мм
Углы въезда / съезда18° / 20°
Экран у базовой версии14,6″ у Starter, у остальных 15,4″ с разрешением 2.5K
Проекционный дисплей (HUD)13,8″ — в старших версиях, у средних опция
Аудиосистема6 динамиков; 16 динамиков Flyme Sound с динамиками в подголовнике — в старших версиях или опцией
Подогрев руляв версиях Starship
Память сиденья водителяв версиях Starship
Электропривод двери багажникас памятью высоты — с версии Navigator
Панорамный люкоткрывающийся — с версии Navigator, у младших версий опция

Ассистенты и безопасность

КомплексG-Pilot H3 — в базовой версии с 2026 модельного года
Базаадаптивный круиз со «стоп-энд-гоу», удержание в полосе, автосвет, экстренное торможение, мониторинг слепых зон
Старшие версиикруговой обзор, автопарковка, распознавание знаков, расширенное ведение в полосе
Оптикасветодиодная, автоматическое переключение дальнего света
Гарантия производителя (Китай)6 лет или 150 000 км
Гарантия на батарею (Китай)Пожизненная для первого владельца (некоммерческая эксплуатация)
Ещё 4 параметраСвернуть
Подушки безопасностифронтальные и боковые передние — во всех версиях
СенсорыStarter — 4 камеры (опция 5) и опционально 2 радара; с версии Smart — 10 камер, стереокамера, 3 радара
Круиз-контрольобычный у Starter (адаптивный — опция), адаптивный во всём диапазоне скоростей с версии Smart
Ведение по маршруту (город и трасса)с версии Smart

Рынок и эксплуатация

Старт продаж 2026 модельного года19 ноября 2025 года, Китай
Продажи на старте10 000 машин передано покупателям за первые 13 дней
Экспортное имяGeely Starray EM-i (для внешних рынков)
Официальные поставки в РФнет — только параллельный импорт
Срок поставки под заказ30 дней, выдача в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге
Экологический стандартChina VI

Шасси

Передняя подвескаНезависимая, McPherson
Задняя подвескаНезависимая, четырёхрычажная
Передние тормозаВентилируемые дисковые
Задние тормозаДисковые
Режимы движенияСпорт / Стандарт / Комфорт
Рулевое управлениеЭлектроусилитель, 3 уровня регулировки

Geely Galaxy Starship 7 в кредит или лизинг

Поможем оформить кредит у банка-партнёра.

  • Сбер
  • Т-Банк
  • Альфа-Банк
  • ВТБ
Рассчитать кредит →

Видео-отзывы

Все отзывы →

Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.

Другие модели Geely

Все модели Geely →
Бензин · Кроссовер

Geely Tugella

Под заказ
Geely Tugella
Цена под ключот 3 070 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
238 л.с.
Привод
полный
Гибрид · Линейка

Geely Galaxy

В наличии
Geely Galaxy
Цена под ключот 2 390 000 ₽*
Тип
Гибрид
Кузов
Линейка
Мощность
238 л.с.
Запас хода
130 км
Бензин · Кроссовер

Geely Atlas

В наличии
Geely Atlas
Цена под ключот 2 690 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
до 200 л.с.
Багажник
540 л
Бензин · Седан

Geely Emgrand

Под заказ
Geely Emgrand
Цена под ключот 1 890 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Седан
Мощность
120 л.с.
Привод
передний

Geely Galaxy Starship 7: цена и сроки — за 15 минут

Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.

+7 (910) 888-44-44

Частые вопросы

Сколько стоит Geely Galaxy Starship 7 в России?

Наша цена — от 3 090 000 ₽ за базовую версию Starter 2026 модельного года до 3 590 000 ₽ за топовый Starship с батареей 29,8 кВт·ч и ходом 200 км. Другие импортёры сейчас держат Starship 7 в диапазоне 3,3–4,0 млн ₽, официальные дилеры Geely линейку Galaxy в Россию не возят вовсе. Точный расчёт по курсу на день обращения присылаем за 15 минут.

Сколько стоит Starship 7 в Китае?

Официальный прайс 2026 модельного года — от 101 800 до 129 800 юаней за четыре версии, на старте продаж 19 ноября 2025 года действовали промо-цены 95 800–123 800 юаней. Пакет батареи на 29,8 кВт·ч добавляет 10 000 юаней. Российская цена выходит примерно вдвое выше китайской — точную сумму по выбранной версии считаем по курсу на день обращения.

Starship 7 — это гибрид или электромобиль?

Подзаряжаемый гибрид (PHEV) на системе EM-i. Батарею можно заряжать от станции и проезжать 130–200 км по CLTC на чистой электротяге, а в дальней дороге машина работает как экономичный гибрид с расходом 3,15 л/100 км. Заряжаться не обязательно: бензиновый двигатель сам поддерживает уровень заряда, и без розетки машина ездит точно так же.

Чем версии Starter, Smart, Navigator и Starship отличаются друг от друга?

Силовая установка у всех одинаковая — 238 л.с. и расход 3,15 л. Starter идёт со 130 км хода на электротяге, у остальных — 135 км. Navigator добавляет круговой обзор, автопарковку и расширенные ассистенты, Starship — вентиляцию кресел, память настроек и максимум опций комфорта, а также заводскую опцию батареи на 29,8 кВт·ч с ходом 200 км. Экран 15,4″ и адаптивный круиз есть уже в базе.

Какой реальный расход топлива и как машина ведёт себя зимой?

При разряженной батарее по циклу CLTC — 3,15 л/100 км (у версий 2025 года 3,75 л); в реальном смешанном режиме закладывайте 4–5 л. Если заряжаться дома, большая часть городских поездок проходит на электричестве и средний расход падает до 1–2 л. Зимой гибрид честнее чистого электромобиля: батарея греется от работающего двигателя, поэтому запас хода не обваливается вдвое, а печка работает от ДВС и не съедает заряд.

Чем версия 2026 модельного года отличается от 2025?

Электромотор стал мощнее — 175 кВт (238 л.с.) против 160 кВт (218 л.с.), базовой стала батарея 19,09 кВт·ч (вариант на 8,5 кВт·ч сняли), ход на электротяге вырос с 55/120 до 130–135 км, расход при разряженной батарее снизился с 3,75 до 3,15 л, а комплекс ассистентов G-Pilot H3 и экран 15,4″ вошли в базовое оснащение. Цены в Китае при этом не выросли. Машины 2025 года на рынке ещё встречаются и стоят дешевле — если бюджет в приоритете, посчитаем и такой вариант.

Starship 7 или BYD Song Plus DM-i — что выбрать?

Оба — подзаряжаемые гибриды одного класса, обе модели есть в нашем каталоге. Starship 7 новее по поколению техники: экономичнее двигатель (3,15 против примерно 4,4 л), богаче базовое оснащение, свежее мультимедиа на Flyme Auto. Song берёт репутацией DM-i, выбором полноприводных версий и более простым в обслуживании статусом популярной модели. Разложим конкретные комплектации рядом и посчитаем обе цены.

Какие сроки поставки и как проходит оплата?

Под заказ из Китая — обычно 30 дней от договора до выдачи в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, доставка в другой город тоже возможна. Цена фиксируется в договоре, бронь — 50 000 ₽, дальше оплата по этапам: выкуп машины, логистика, таможня — каждый этап закрывается документами. Работаем с банками-партнёрами, заявку на кредит можно подать до подписания договора поставки.

Джили Старшип 7 с пробегом — есть ли смысл?

Мы привозим Geely Galaxy Starship 7 новым из Китая, с нулевым пробегом и полной комплектацией. Гибрид с пробегом до 20 000 км из Китая подбираем под запрос: проверяем состояние тяговой батареи, историю обслуживания ДВС, VIN и отсутствие ДТП, присылаем отчёт до предоплаты. Машины с российской вторички обычно дешевле лишь на величину, сопоставимую с рисками по батарее и прошивке, поэтому чаще выгоднее новый экземпляр.

Расчёт под ключ

Модель

Оставьте телефон — посчитаем цену с доставкой, пошлиной и оформлением и перезвоним.