БензинСедан

Hongqi H9 / Хончи H9цена и комплектации

  • 5137 ммдлина кузова
  • 3060 ммколёсная база
  • 245 л.с.задний привод
  • 6,5 сразгон 0–100 (V6)
  • 4 зоныклимат-контроль
Комплектация:Deluxe 2.0T245 л.с. · задний привод
Цвет кузова:Чёрный
Цена под ключ
5 540 000 ₽*

* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.

+7 (910) 888-44-44
  • 245 л.с.2.0T, задний привод
  • 450 Н·ммомент V6 3.0
  • 245 км/чмаксимальная скорость V6
  • 12динамиков BOSE
  • 8подушек безопасности
  • Nappaкожа и Alcantara в отделке
  • 2000пикселей в матричной фаре
Светодиодная передняя оптика HONGQI H9

Дизайн Hongqi H9: вертикальная решётка и «Крылья мечты»

H9 не пытается быть похожим ни на кого. Передняя часть построена вокруг высокой вертикальной решётки с продольными ламелями и красным флажком на капоте — фирменный знак марки, который в Китае читается как государственный символ. Над решёткой проходит светодиодная полоса «Крылья мечты», уходящая от фар к центру капота: узнаваемость у этого приёма стопроцентная, ни с чем перепутать машину невозможно.

Пропорции — классического представительского седана: 5137 мм длины при 1904 мм ширины и всего 1493 мм высоты, колёсная база 3060 мм. Длинный капот, отнесённая назад кабина, сильно вытянутая задняя дверь — это тот силуэт, который в этом классе означает «сзади удобнее, чем спереди». Дорожный просвет — 150 мм, снаряжённая масса версии 2.0T — 1895 кг, в топ-версиях стоят 20-дюймовые колёса.

Кресла повышенной комфортности HONGQI H9

Салон Hongqi H9: Nappa, Alcantara и четыре зоны климата

Интерьер H9 — это как раз то место, где становится понятно, за что просят деньги. Отделка — натуральная кожа Nappa в сочетании с Alcantara на стойках и потолке, деревянный декор и металлические вставки. Двухслойные шумоизоляционные стёкла по кругу и продуманная развязка подвески делают салон одним из самых тихих в сегменте: субъективно машина спокойнее многих европейских седанов сопоставимого возраста.

Климат — четырёхзонный, с отдельным блоком управления для задних пассажиров. Кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, аудиосистема BOSE на 12 динамиков, панорамная крыша, настраиваемая контурная подсветка. После рестайлинга приборы и мультимедиа выведены на горизонтально вытянутые экраны, а блок климата переехал на новое место и стал удобнее.

Просторный задний ряд Hongqi H9

Задний ряд и багажник Hongqi H9

Колёсная база 3060 мм отдана заднему ряду почти целиком: запаса для ног здесь больше, чем у длиннобазных немецких седанов, а высота посадки позволяет выходить не складываясь. У задних пассажиров свой блок климата, подогрев и вентиляция кресел, массаж и шторки на стёклах. В китайском топ-исполнении второй ряд превращается в два отдельных капитанских кресла с положением отдыха по одной кнопке и парой десятидюймовых экранов в спинках передних сидений.

Багажник у седана — 370 литров: цифра для класса скромная, и это прямое следствие продольной компоновки и очень длинной базы, отданной пассажирам. Для командировок, аэропорта и повседневных задач объёма достаточно, для отпуска вчетвером с крупным багажом — уже впритык. Если багажник критичен, честнее смотреть на минивэн Voyah Dream или кроссовер Hongqi E-HS9 из каталога.

Hongqi H9 на загородной дороге

Силовая установка H9: 2.0T на 245 сил и V6 3.0 на 326

Базовый мотор — двухлитровая турбированная четвёрка объёмом 1989 см³: 245 л.с. (180 кВт) и 380 Н·м, семиступенчатый робот 7DCT и задний привод.

Разгон до сотни — 7,8 секунды, максимальная скорость 230 км/ч, расход около 7,1 литра на сотню при баке в 62 литра. Для машины массой почти в две тонны это честный набор цифр: H9 с 2.0T не про ускорение, а про размеренное движение.

Цифровой кокпит HONGQI H9

V6 3.0 с полным приводом и гибрид для Китая

Топ-версия рестайлинга получила трёхлитровый V6 с наддувом: 326 л.с. и 450 Н·м, классический восьмиступенчатый автомат и полный привод — 6,5 секунды до сотни, 245 км/ч и снаряжённая масса 2175 кг. Полный привод здесь не про спорт, а про уверенность зимой.

Пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами в китайской линейке полагается только версиям с мотором 3.0; у 2.0T — пружинная. В Китае есть и подзаряжаемый гибрид на базе 2.0T с электрическим ходом свыше 100 км, в России официально он не продаётся.

Колёсный диск и световая проекция HONGQI H9

Шасси и ассистенты H9: структура «9H» и восемь подушек

Подвеска у H9 полностью независимая: спереди — двухрычажная схема, сзади — многорычажная. Настройка смещена в комфортную зону: машина мягко проходит стыки и мелкие неровности и намеренно не даёт водителю ощущения спортивности. Рулевое — лёгкое, с большим количеством оборотов от упора до упора: в парковках помогают камеры, а не острота руля.

Кузовная структура «9H» построена вокруг сверхвысокопрочных сталей, в оснащении — восемь подушек, круговой обзор 360°, адаптивный круиз, удержание в полосе, мониторинг слепых зон и контроль состояния водителя DMS. Отдельная деталь для российских условий — 20-дюймовые колёса на шинах 245/40 в топ-версиях: низкий профиль на разбитых дорогах требует внимания, поэтому зимний комплект имеет смысл считать в размерах 235/50 R18 или 245/45 R19, которые в линейке предусмотрены.

HONGQI H9 у современной архитектуры

Hongqi H9: что изменил рестайлинг 2026 года

Обновление H9 добралось до России осенью 2025 года и оказалось не косметическим. Снаружи поменялись решётка, бамперы, рисунок дисков и вся оптика: матричные фары более чем с двумя тысячами управляемых элементов и задние OLED-фонари из 256 светодиодов.

Утапливаемые ручки дверей заменили на обычные — спорно для аэродинамики и однозначно хорошо для зимней эксплуатации. Внутри переработана передняя панель: приборы и мультимедиа собраны в горизонтальные экраны, климат-блок стал доступнее.

HONGQI H9 в динамичном световом оформлении

V6 в России: цена версии с полным приводом

Главное же изменение — техническое. Именно с рестайлингом в России появилась версия с трёхлитровым V6 и полным приводом: 326 л.с., 450 Н·м, восьмиступенчатый автомат, разгон 6,5 секунды и максимальная скорость 245 км/ч против 7,8 секунды и 230 км/ч у двухлитровой.

Такая машина продаётся только в исполнении Executive и стоит почти вдвое дороже базовой — этот разрыв стоит понимать до начала выбора.

HONGQI H9 на городской улице

Кому подойдёт Hongqi H9

Первый сценарий — автомобиль с водителем. Колёсная база 3060 мм, четырёхзонный климат, кресла с массажем, тишина салона и отдельный блок управления сзади сделаны ровно под него: в формате «офис — аэропорт»

H9 работает лучше любого кроссовера сопоставимой цены: посадка ниже, шума меньше, укачивает слабее. Второй сценарий — представительский транспорт для компании: узнаваемость и статус здесь считываются без пояснений, вопросов «что это за машина» обычно не возникает.

Передняя часть HONGQI H9

Кому Hongqi H9 не подойдёт

Кому H9 не подойдёт: тем, кто ищет спортивный седан, и тем, кому критичен большой багажник — настройка шасси намеренно комфортная, а 370 литров для пятиметрового кузова скромно.

Если сомневаетесь между версиями, разложим 2.0T и V6 рядом: разница в динамике — 1,3 секунды до сотни и полный привод, разница в цене — больше четырёх миллионов рублей, и далеко не для каждого сценария этот обмен выглядит оправданным.

Силуэт Hongqi H9

Hongqi H9 против одноклассников

По формату H9 метит в Audi A6L, BMW пятой серии и Mercedes E-класса — и по колёсной базе перекрывает всех троих: 3060 мм против примерно 2,92–3,02 метра у длиннобазных немцев.

По уровню отделки задней части салона он ближе к следующему классу, а по цене на базовую версию заметно ниже сопоставимых немецких седанов, которые сейчас едут в Россию только параллельным импортом.

Передняя панель и центральная консоль HONGQI H9

H9 против Hongqi H5 и минивэнов

Внутри китайского сегмента ближайшая альтернатива из нашего каталога — Hongqi H5: он на класс меньше и принципиально дешевле, но сохраняет фирменную подачу марки. Если важна электротяга и площадь салона, посмотрите Hongqi E-HS9.

Из электроседанов сопоставимого комфорта интересен BYD Han: он быстрее, оснащённее по электронике и дешевле в эксплуатации, но проигрывает H9 в статусе и в тишине задней части салона. А Voyah Dream решает ту же задачу «пассажир важнее водителя» минивэном — второй ряд там просторнее в разы.

Комплектации и цены

  • Во всех версиях
  • колёсная база 3060 мм
  • кожа Nappa и Alcantara в отделке
  • четырёхзонный климат-контроль
  • аудиосистема BOSE на 12 динамиков
  • двухслойные шумоизоляционные стёкла
  • круговой обзор 360° и адаптивный круиз
  • 8 подушек безопасности

Deluxe 2.0T

базовая версия: 245 л.с., задний привод, кожа Nappa, четырёхзонный климат и BOSE уже здесь

  • 2.0 турбо, 245 л.с.Двигатель
  • 380 Н·мКрутящий момент
  • 7DCTКоробка передач
  • заднийПривод
  • 7,8 сРазгон 0–100 км/ч
  • 230 км/чМаксимальная скорость
5 540 000 ₽*

Deluxe 2.0T, двухцветный кузов

то же оснащение в двухцветной окраске — фирменная подача H9 без доплаты за технику

  • 2.0 турбо, 245 л.с.Двигатель
  • 380 Н·мКрутящий момент
  • 7DCTКоробка передач
  • заднийПривод
  • 7,8 сРазгон 0–100 км/ч
  • 230 км/чМаксимальная скорость
5 790 000 ₽*

Executive 2.0T

расширенное оснащение салона и ассистентов при том же двухлитровом моторе

  • 2.0 турбо, 245 л.с.Двигатель
  • 380 Н·мКрутящий момент
  • 7DCTКоробка передач
  • заднийПривод
  • 7,8 сРазгон 0–100 км/ч
  • 230 км/чМаксимальная скорость
6 590 000 ₽*

Executive V6 3.0 AWD

рестайлинговая топ-версия: 326 л.с., полный привод, восьмиступенчатый автомат, 6,5 с до сотни

  • V6 3.0, 326 л.с.Двигатель
  • 450 Н·мКрутящий момент
  • 8-ст. автоматКоробка передач
  • полныйПривод
  • 6,5 сРазгон 0–100 км/ч
  • 245 км/чМаксимальная скорость
9 790 000 ₽*

Допоборудование и услуги с ценами

Комфорт и удобство4 позиции · от 15 000 ₽
  • Русификация мультимедиа и приборной панелименю, приборы, голосовой помощник, радио под диапазон РФ, карты и приложения, SIM-карта+85 000 ₽
  • Фаркоп с установкойс проводкой под электрику прицепа+65 000 ₽
  • Тонировка задней полусферы+15 000 ₽
  • Дополнительная шумоизоляция арок+25 000 ₽
Защита и зима5 позиций · от 25 000 ₽
  • Комплект зимних шин на дискахподбор под штатный размер, шипы или фрикционные+99 000 ₽
  • Антикоррозийная обработка днища и арокперед первой зимой+59 000 ₽
  • Защита картера и агрегатовсталь или композит, с установкой+25 000 ₽
  • Предпусковой подогревательс управлением с телефона+95 000 ₽
  • Спутниковая противоугонная системас установкой и подключением к оператору+45 000 ₽

Цены на допы ориентировочные — точную сумму считаем под конкретную машину вместе с основным расчётом.

Подробнее о русификации

Сравнение версий

ПараметрDeluxe 2.0Tпопулярный выборDeluxe 2.0T, двухцветный кузовExecutive 2.0TExecutive V6 3.0 AWD
Двигатель2.0 турбо, 245 л.с.2.0 турбо, 245 л.с.2.0 турбо, 245 л.с.V6 3.0, 326 л.с.
Крутящий момент380 Н·м380 Н·м380 Н·м450 Н·м
Коробка передач7DCT7DCT7DCT8-ст. автомат
Приводзаднийзаднийзаднийполный
Разгон 0–100 км/ч7,8 с7,8 с7,8 с6,5 с
Максимальная скорость230 км/ч230 км/ч230 км/ч245 км/ч
Окраска кузоваодин цветдвухцветнаяодин или два цветадвухцветная
Оснащение салонабазовое представительскоебазовое представительскоерасширенноемаксимальное
Снаряжённая масса1895 кг1895 кг1895 кг2175 кг
Ориентир по прайсу в Китае309 800 ¥329 800 ¥369 800 ¥459 800 ¥
Цена под ключ5 540 000 ₽*5 790 000 ₽*6 590 000 ₽*9 790 000 ₽*

* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.

Характеристики

Динамика и силовая установка

Двигатель (базовая версия)2.0 турбо, 1989 см³, 245 л.с. (180 кВт), 380 Н·м
Двигатель (топ-версия)V6 3.0 с наддувом, 326 л.с., 450 Н·м
Коробка передач7DCT (2.0T) / 8-ступенчатый автомат (V6)
Приводзадний (2.0T) / полный (V6)
Разгон 0–100 км/ч7,8 с (2.0T) / 6,5 с (V6)
Максимальная скорость230 км/ч (2.0T) / 245 км/ч (V6)
Ещё 7 параметровСвернуть
Расход топливаоколо 7,1 л/100 км (2.0T)
Топливный бак62 л
Код и объём двигателя 3.0TCA6GV30TD, V6, 2 951 см³, механический нагнетатель, 208 кВт при 4 780–5 500 об/мин, 400 Н·м при 2 500–4 780 об/мин
Впрыск и топливонепосредственный, бензин АИ-95
Экологический классChina VI
Число ступеней7, робот с мокрыми сцеплениями
Расход WLTC, 3.0T9,2 л/100 км

Габариты и масса

Длина × ширина × высота5137 × 1904 × 1493 мм (V6 — 5140 × 1904 × 1487 мм)
Колёсная база3060 мм
Дорожный просвет150 мм
Снаряжённая масса1895 кг (2.0T) / 2175 кг (V6)
Багажник370 л
Мест5 (в Китае доступна четырёхместная компоновка)
Ещё 7 параметровСвернуть
Колёса245/40 R20 в топ-версиях; в линейке также 235/50 R18 и 245/45 R19
Шины245/45 R19 / 245/40 R20
Дверей4
Колея передняя / задняя1 633 / 1 629 мм
Полная масса2 505 кг (3.0T)
Углы въезда / съезда16° / 17°
Запасное колесодокатка

Салон и комфорт

Отделканатуральная кожа Nappa и Alcantara
Климатчетырёхзонный, с отдельным блоком для задних пассажиров
Креслаподогрев, вентиляция и массаж
АудиосистемаBOSE, 12 динамиков
Стёкладвухслойные шумоизоляционные по кругу
Крышапанорамная
Ещё 4 параметраСвернуть
Подсветканастраиваемая контурная по периметру салона
Экраныцентральный 12,3″, приборная панель 12,3″
Функции креселподогрев, вентиляция и массаж спереди и во втором ряду (старшие версии)
Крепления детских креселISOFIX

Шасси, оптика и безопасность

Передняя подвесканезависимая, двухрычажная
Задняя подвесканезависимая, многорычажная
Пневмоподвескав китайской линейке — только для версий с мотором 3.0
Оптикаматричные фары (более 2000 элементов), задние OLED-фонари на 256 светодиодов
Подушки безопасности8
Кузовструктура «9H» из сверхвысокопрочных сталей
Ещё 5 параметровСвернуть
Ассистентыадаптивный круиз, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, круговой обзор 360°, контроль состояния водителя DMS
ТормозаДисковые вентилируемые спереди и сзади
Рулевое управлениес электроусилителем
Стояночный тормозэлектронный
Гарантия в Китае4 года или 100 000 км

Hongqi H9 в кредит или лизинг

Поможем оформить кредит у банка-партнёра.

  • Сбер
  • Т-Банк
  • Альфа-Банк
  • ВТБ
Рассчитать кредит →

Видео-отзывы

Все отзывы →

Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.

Другие модели Hongqi

Все модели Hongqi →
Бензин · Седан

Hongqi H5

Под заказ
Hongqi H5
Цена под ключот 2 790 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Седан
Мощность
169 л.с.
Запас хода
170 км
Электро · Кроссовер

Hongqi E-HS9

Под заказ
Hongqi E-HS9
Цена под ключот 4 729 000 ₽*
Тип
Электро
Кузов
Кроссовер
Мощность
435 л.с.
Запас хода
690 км
Бензин · Кроссовер

Hongqi HS5

Под заказ
Hongqi HS5
Цена под ключот 3 250 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
245 л.с.
Запас хода
1015 км
Бензин · Кроссовер

Hongqi HS7

Под заказ
Hongqi HS7
Цена под ключот 4 590 000 ₽*
Тип
Бензин
Кузов
Кроссовер
Мощность
252 л.с.
Запас хода
125 км

Hongqi H9: цена и сроки — за 15 минут

Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.

+7 (910) 888-44-44

Частые вопросы

Сколько стоит Hongqi H9?

У нас: Deluxe с мотором 2.0T — от 5 540 000 ₽, та же версия в двухцветном кузове — 5 790 000 ₽, Executive 2.0T — 6 590 000 ₽, рестайлинговый Executive с V6 3.0 и полным приводом — 9 790 000 ₽. Для сравнения: на официальном сайте марки Deluxe показан по 5 830 000 ₽, у дилеров встречается от 5 741 000 ₽, а Executive с V6 принимается в заказ по 9 990 000 ₽. Прайс марки в течение года двигается, поэтому расчёт сверяем на день обращения и фиксируем в договоре.

Сколько стоит Hongqi H9 в Китае?

Официальный прайс охватывает пять версий: двухлитровые — 309 800, 329 800 и 369 800 юаней, трёхлитровая полноприводная — 459 800 юаней, топовая четырёхместная — 539 800 юаней. Разброс объясняется просто: старшие версии получают V6, пневмоподвеску, четырёхместную компоновку салона с экранами в спинках и двухцветный кузов. Наши рублёвые цены по каждой версии — в таблице комплектаций выше.

Чем отличаются версии Hongqi H9?

Deluxe — базовая версия с двухлитровым турбомотором на 245 л.с., задним приводом и роботом 7DCT; кожа Nappa, четырёхзонный климат, BOSE и камеры 360° уже входят в оснащение. Executive добавляет расширенный набор опций салона и ассистентов. Топовый Executive с V6 3.0 — это уже другая машина по технике: 326 л.с., 450 Н·м, восьмиступенчатый гидромеханический автомат и полный привод, разгон 6,5 секунды вместо 7,8 и максималка 245 км/ч вместо 230.

Что поменял рестайлинг Hongqi H9 2026 года?

Снаружи — решётка, бамперы, диски и оптика: матричные фары более чем с двумя тысячами управляемых элементов и задние OLED-фонари из 256 светодиодов; утапливаемые ручки дверей заменены на обычные. Внутри полностью переработана передняя панель — приборы и мультимедиа выведены на горизонтальные экраны, климат-блок перенесён. Главное же — именно с рестайлингом в России появилась версия с V6 3.0 и полным приводом, доступная только в исполнении Executive.

Hongqi H9 — заднеприводный или полноприводный?

Зависит от версии. Двухлитровые исполнения — заднеприводные, с роботом 7DCT. Полный привод есть только у топовой версии с трёхлитровым V6 и восьмиступенчатым автоматом. Для российской зимы полноприводная версия объективно спокойнее, но разница в цене между ней и базовой превышает четыре миллиона рублей — на практике многие покупатели предпочитают вложить часть этой суммы в хорошую зимнюю резину.

Есть ли у Hongqi H9 гибридная версия?

В Китае — да: в линейке есть подзаряжаемый гибрид на базе двухлитрового мотора с суммарной отдачей около 320 кВт и электрическим ходом свыше 100 км. На российском рынке официально он не представлен, но привезти такую машину под заказ технически возможно. Сроки, стоимость и порядок оформления по гибриду считаем отдельно — эта версия дороже и едет дольше обычной.

Какой у Hongqi H9 багажник и хватит ли его?

370 литров. Для пятиметрового седана это немного — сказываются продольная компоновка и очень длинная колёсная база, отданная под задний ряд. Для деловых поездок, аэропорта и повседневных задач объёма достаточно; для семейного отпуска вчетвером с крупным багажом уже впритык. Если багажник критичен, стоит посмотреть на минивэн Voyah Dream или кроссовер Hongqi E-HS9.

Можно ли забронировать Hongqi H9 и оформить кредит?

Да. Бронь — 50 000 ₽, она фиксирует цену и конкретную комплектацию и засчитывается в стоимость автомобиля. По кредиту работаем с банками-партнёрами: заявку можно подать до заключения договора поставки, чтобы заранее понимать платёж. Оплата разбита по этапам, каждый закрывается документами; выдача — в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, либо доставка в ваш город.

Что с гарантией на Хончи H9?

Заводская гарантия китайского дилера на параллельный импорт в России напрямую не действует — так у любого поставщика. Поэтому мы даём собственную гарантию салона по договору: срок, пробег и перечень узлов фиксируем письменно до подписания. Продлить её ещё на 12 месяцев можно из списка допоборудования на этой странице.

Мультимедиа Хончи H9 будет на русском?

Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Хончи H9, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.

Можно ли купить Хончи H9 с пробегом?

Да, под запрос: подбираем Hongqi H9 с пробегом до 30 000 км в Китае с проверкой VIN, истории обслуживания и отсутствия ДТП, отчёт присылаем до предоплаты. Основной же формат — новая машина с нулевым пробегом: разница в цене с ухоженной вторичкой небольшая, а гарантия салона по договору и полная история — только у новой.

Расчёт под ключ

Модель

Оставьте телефон — посчитаем цену с доставкой, пошлиной и оформлением и перезвоним.