Бензин · Седан
Hongqi H5
Под заказ
Цена под ключот 2 790 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Седан
- Мощность
- 169 л.с.
- Запас хода
- 170 км
БензинКроссовер
Hongqi HS5 / Хончи HS5 — цена и комплектации
- 252 л.с.передний привод
- 380 Н·мкрутящий момент
- 7,6 сразгон 0–100 км/ч
- 4785 ммдлина кузова
- 4WDполный привод в старших версиях
Комплектация:2.0T 8AT 2WD (Китай)
Цвет кузова:Белый
Цена под ключ
3 250 000 ₽*
* Ориентировочная цена, прайс проверен 07.09.2026. Не является публичной офертой; итог зависит от курса, комплектации, логистики и обязательных платежей.
- 8ATвосьмиступенчатый автомат
- 12,3″ ×2приборная панель и мультимедиа
- 12динамиков Bose Centerpoint
- 253цвета амбиентной подсветки
- 4 зоныклимат-контроль
- 210 км/чмаксимальная скорость
- 9,4 лрасход в смешанном цикле
Дизайн Hongqi HS5: вертикальная решётка и светящийся флаг
Габариты HS5 — 4785 × 1905 × 1700 мм. Это полноценный среднеразмерный кроссовер: длиннее Chery Tiggo 8 и почти вровень с Geely Monjaro, при этом ширина 1905 мм заметно больше среднего по классу и хорошо чувствуется на заднем ряду. Колёса — 18 или 20 дюймов в зависимости от версии.
Передняя часть — самая узнаваемая деталь: крупная решётка с вертикальными хромированными ламелями, которая у Hongqi играет роль фамильной черты, и раздельная головная оптика. Начиная с версии «Флагман» Pro эмблема-флаг на капоте получает подсветку — приём, который в Китае считают маркером старших исполнений. Профиль спокойный, без модных «купеобразных» крыш: багажный проём вертикальный, посадка на задний ряд удобная, без ныряния головой.
Версия Xuanying и электропривод двери HS5
Обновление 2023 года принесло переработанную внешность, а линейка 2025 модельного года добавила версию Xuanying с затемнёнными элементами кузова.
Практическая сторона — не самая сильная: багажник у HS5 скромный по меркам класса, и это регулярно всплывает в отзывах владельцев наряду с посторонними звуками на скорости. Зато проём широкий, а электропривод двери багажника идёт даже в начальных версиях.
Салон Hongqi HS5: наппа, алькантара и Bose на двенадцать динамиков
Внутри HS5 играет ровно ту роль, ради которой его покупают: премиальный салон за деньги массового кроссовера. Отделка — натуральная кожа наппа и алькантара, вставки под дерево, амбиентная подсветка с 253 оттенками и рассеянным светом по дверям и передней панели. Два экрана по 12,3 дюйма объединены в общую панель: цифровая приборка и мультимедиа с поддержкой CarPlay, Android Auto, Carlink и HUAWEI HiCar.
Кресла с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией, руль с подогревом, четырёхзонный климат-контроль, панорамная крыша с электроприводом шторки, электропривод двери багажника.
Bose Centerpoint и слабые места отделки
Аудиосистема Bose Centerpoint на двенадцать динамиков — та самая деталь, которую владельцы называют одной из главных причин выбора: по звуку она честно обходит стандартные системы одноклассников.
Задний ряд просторный за счёт ширины 1905 мм: трое взрослых садятся без торга за плечи. Материалы по нижней части дверей проще, чем по верху, но общее ощущение — дороже, чем у Tiggo 8 и GS8. Претензии по салону обычно две: скрипы и посторонние звуки, которые появляются на разбитом асфальте, и шумоизоляция арок на скоростях за сотню. Для машины с такой отделкой это обидно, и мы говорим об этом прямо.
Силовая установка: 2,0 турбо, 8AT и полный привод
Мотор на всю линейку один — 2,0-литровый турбированный четырёхцилиндровый. В российской спецификации он выдаёт 245 л.с., в китайской указывают 185 кВт, то есть 252 л.с.; крутящий момент в обоих случаях 380 Н·м.
Коробка после обновления 2023 года — восьмиступенчатый автомат вместо прежнего шестиступенчатого, и это заметная разница: передачи короче, а работа коробки на разгоне ровнее.
Разгон 7,6 секунды и гибриды в линейке Hongqi
Разгон до сотни — 7,6–7,7 секунды, максимальная скорость около 210 км/ч. Для среднеразмерного кроссовера с полным приводом это уверенные цифры: обгон на трассе с полной загрузкой не требует планирования. Привод в Китае предлагается и передний, и полный; в Россию официально идут полноприводные версии, а переднеприводные доступны под заказ и стоят заметно дешевле.
Расход — слабое место. По паспорту в смешанном цикле выходит 9,4 л/100 км, по трассе 7,5 л, а в городе — около 11,0 л. Зимой в плотном городе цифра уходит к 13 литрам, и это надо закладывать в бюджет заранее. Топливо — АИ-95. Гибридной версии HS5 не существует: если нужен подключаемый гибрид Hongqi, смотреть надо на седан H5 PHEV или кроссовер HS6 PHEV.
Шасси и ассистенты: подвеска, полный привод и электроника
Подвеска независимая по кругу, настроена в сторону комфорта с заметным запасом энергоёмкости: HS5 уверенно проглатывает разбитый асфальт и стыки, что для машины с 20-дюймовыми колёсами не само собой разумеется. Управляемость при этом честная — кроссовер не разваливается в поворотах и держит траекторию предсказуемо, хотя азарта от него ждать не стоит.
Полный привод — подключаемый, с электронным распределением момента. Рассчитан он на снег, лёд и мокрый асфальт, а не на бездорожье: это городской и загородный автомобиль, и производитель этого не скрывает. Для зимней России такой набор работает как надо — трогание на подъёме в гололёд и выезд из снежной каши проблемой не становятся.
Электроника HS5: чего нет по сравнению с новинками
Из электроники в оснащении — камеры кругового обзора, парктроники по кругу, система контроля слепых зон, помощь при экстренном торможении. Адаптивный круиз-контроль в китайском прайсе появляется со средних версий, в российских Comfort и Deluxe он есть.
Пакет ассистентов у HS5 крепкий, но не рекордный: городского автопилота и лидаров здесь нет, и в этом HS5 отстаёт от свежих китайских кроссоверов той же цены.
Отличия версий Hongqi HS5: Comfort, Deluxe и китайские исполнения
В Китае линейка 2025 модельного года состоит из семи версий в диапазоне 183 800–249 800 юаней. Точка входа — переднеприводное исполнение «Комфорт» Pro: панорамная крыша, кресла из экокожи, электропривод двери багажника, двойные экраны 12,3 дюйма и телефонная интеграция Carlink и HUAWEI HiCar уже в базе.
Дальше идут полноприводные версии с адаптивным круизом, подсветкой эмблемы и расширенной отделкой.
Comfort и Deluxe: что входит в российские версии
В Россию официально приходят два уровня — Comfort и Deluxe, оба с полным приводом. Comfort уже включает панорамную крышу с электроприводом, электропривод двери багажника, парктроники, электрорегулировку и подогрев передних сидений, аудиосистему Bose на двенадцать динамиков, двойные экраны 12,3 дюйма и двухзонный климат. Это редкий случай, когда базовая версия не выглядит обделённой.
Deluxe добавляет отделку наппой и алькантарой, вентиляцию передних кресел, подогрев руля, четырёхзонный климат-контроль, расширенный набор ассистентов и колёса большего диаметра. Разница по прайсу дилеров — 430 тысяч рублей, и она отрабатывается ровно теми вещами, которые чувствуешь каждый день: подогретый руль зимой и вентиляция кресел летом.
Гарантия и сервис Hongqi HS5 в России
HS5 сертифицирован для России и продаётся через официальную дилерскую сеть — для китайского премиума это редкость и главный практический аргумент модели.
Сервисные центры Hongqi работают в Москве, Санкт-Петербурге и большинстве миллионников, каталоги запчастей открыты, машина спокойно ставится на учёт и не вызывает вопросов при перепродаже.
Сервис HS5: агрегаты общие с H5 и H6
Мотор 2.0T и восьмиступенчатый автомат — агрегаты, знакомые сервисам по седанам H5 и H6 той же марки, поэтому масла, фильтры, колодки и элементы подвески заказываются без экзотики. Что стоит закладывать в бюджет: обслуживание и оригинальные запчасти у Hongqi дороже, чем у массовых китайских брендов, — это плата за премиальный сегмент, и лучше знать о ней заранее.
На российские версии Comfort и Deluxe действует заводская гарантия дилера. На китайские исполнения под заказ гарантию даём мы: срок и условия прописываются в договоре до предоплаты. Предпродажную подготовку, русификацию мультимедиа и первое ТО делаем при выдаче в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге.
Кому подойдёт Hongqi HS5
Первый сценарий — семейный кроссовер с претензией на статус. HS5 даёт салон, который на ощупь дороже всего, что есть в классе за эти деньги: наппа, алькантара, подсветка на 253 цвета, Bose на двенадцать динамиков и четырёхзонный климат. Если для вас машина — это в первую очередь то, в чём вы сидите каждый день, HS5 закрывает задачу лучше конкурентов.
Второй — тем, кому важна официальная сеть. У Hongqi в России есть дилеры, сертификация и гарантия, машина спокойно ставится на учёт и не создаёт вопросов при перепродаже. Для премиального китайского кроссовера это ощутимое преимущество перед моделями, которые едут только под заказ.
Кому Hongqi HS5 не подойдёт
Кому HS5 не подойдёт: тем, кто много возит багажа, — объём здесь скромный по меркам класса; тем, кто считает каждый литр, — 11 л по городу и до 13 зимой это факт, а не придирка; и тем, кто ждёт свежей электроники уровня 2026 года с городским автопилотом.
В последнем случае честнее смотреть на Geely Monjaro или Changan UNI-K из нашего каталога. Мы говорим об этом до сделки, а не после.
Hongqi HS5 против одноклассников
Geely Monjaro — самый прямой соперник по размеру и цене: у него 2,0-литровый турбомотор сопоставимой мощности, полный привод и репутация выносливой машины с большой сервисной сетью. Monjaro выигрывает по практичности багажника и по стоимости обслуживания, HS5 отвечает отделкой салона, звуком Bose и подачей — он ощущается дороже.
GAC GS8 из нашего каталога крупнее и предлагает третий ряд, то есть закрывает семейный сценарий шире. Chery Tiggo 8 дешевле и проще, но и салон там принципиально другого уровня. Changan UNI-K — ближайший соперник по духу «премиум за разумные деньги»: он свежее по электронике и мультимедиа, но проигрывает HS5 по отделке и по звуку.
HS5 или седан Hongqi H5
Внутри марки логичный вопрос — HS5 или седан Hongqi H5. H5 из нашего каталога дешевле, экономичнее и доступен в том числе как подключаемый гибрид PHEV, чего у HS5 нет в принципе. Если вам не нужна высокая посадка и полный привод, H5 объективно рациональнее.
HS5 берут за клиренс, полный привод и кроссоверную геометрию — плюс за тот самый салон. Разложим обе машины рядом по комплектациям и посчитаем итог с зимним комплектом и обслуживанием.
Версии и прайс
Комплектации и цены
- Во всех версиях
- турбомотор 2.0: 252 л.с. в китайской версии, 245 л.с. в российской, 380 Н·м
- 8-ступенчатый автомат
- два экрана по 12,3″ с CarPlay и Android Auto
- панорамная крыша с электроприводом
- электропривод двери багажника
- парктроники и камера заднего вида
- кузов 4785 × 1905 × 1700 мм
2.0T 8AT 2WD (Китай)
переднеприводная точка входа китайского прайса: панорама, электропривод двери багажника, двойные экраны 12,3″
- переднийПривод
- 7,6 сРазгон 0–100 км/ч
- нетАудиосистема Bose, 12 динамиков
- нетАдаптивный круиз-контроль
- экокожаОтделка салона
- нетВентиляция передних кресел
3 250 000 ₽*
2.0T 8AT 4WD (Китай)
полный привод, адаптивный круиз и подсветка эмблемы — оптимальная китайская версия под заказ
- полныйПривод
- 7,7 сРазгон 0–100 км/ч
- естьАудиосистема Bose, 12 динамиков
- естьАдаптивный круиз-контроль
- комбинированнаяОтделка салона
- нетВентиляция передних кресел
3 480 000 ₽*
Comfort 2.0T 8AT 4WD
российская версия: панорама, Bose на 12 динамиков, подогрев и электрорегулировка передних кресел
- полныйПривод
- 7,6 сРазгон 0–100 км/ч
- естьАудиосистема Bose, 12 динамиков
- естьАдаптивный круиз-контроль
- комбинированнаяОтделка салона
- нетВентиляция передних кресел
3 630 000 ₽*
Deluxe 2.0T 8AT 4WD
наппа и алькантара, вентиляция кресел, подогрев руля, четырёхзонный климат и колёса большего диаметра
- полныйПривод
- 7,6 сРазгон 0–100 км/ч
- естьАудиосистема Bose, 12 динамиков
- естьАдаптивный круиз-контроль
- наппа и алькантараОтделка салона
- естьВентиляция передних кресел
4 060 000 ₽*
Сравнение версий
| Параметр | 2.0T 8AT 2WD (Китай) | 2.0T 8AT 4WD (Китай) | Comfort 2.0T 8AT 4WDпопулярный выбор | Deluxe 2.0T 8AT 4WD |
|---|---|---|---|---|
| Привод | передний | полный | полный | полный |
| Разгон 0–100 км/ч | 7,6 с | 7,7 с | 7,6 с | 7,6 с |
| Аудиосистема Bose, 12 динамиков | нет | есть | есть | есть |
| Адаптивный круиз-контроль | нет | есть | есть | есть |
| Отделка салона | экокожа | комбинированная | комбинированная | наппа и алькантара |
| Вентиляция передних кресел | нет | нет | нет | есть |
| Подогрев руля | нет | нет | нет | есть |
| Климат-контроль | двухзонный | двухзонный | двухзонный | четырёхзонный |
| Колёса | R18 | R18 | R18 | R20 |
| Сеть и гарантия | версия под заказ | версия под заказ | официальная версия РФ, дилерская гарантия | официальная версия РФ, дилерская гарантия |
| Цена в Китае | от 183 800 ¥ | около 219 800 ¥ | около 229 800 ¥ | до 249 800 ¥ |
| Цена под ключ | 3 250 000 ₽* | 3 480 000 ₽* | 3 630 000 ₽* | 4 060 000 ₽* |
* Цены примерные, прайс проверен 07.09.2026. Финальный расчёт фиксируется менеджером после выбора автомобиля и проверки курса, логистики и таможенных платежей.
Технические данные
Характеристики
Двигатель и трансмиссия
Двигатель2.0 турбо, бензиновый, 4 цилиндра
Мощность245 л.с. (российская спецификация); 185 кВт / 252 л.с. в китайском прайсе
Крутящий момент380 Н·м
Коробка передач8-ступенчатый автомат (до обновления 2023 года — 6-ступенчатый)
Приводполный в версиях для РФ; в Китае доступен и передний
Разгон 0–100 км/ч7,6–7,7 с
Ещё 7 параметровСвернуть
Максимальная скоростьоколо 210 км/ч
Гибридная версияне выпускается; PHEV в линейке марки — H5 и HS6
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя1 989 см³
Тип впускаПрямой впрыск топлива
Количество клапанов на цилиндр4
Объем топливного бака64 л
Расход и эксплуатация
Расход в смешанном цикле9,4 л/100 км
Расход в городеоколо 11,0 л/100 км (зимой до 13 л)
Расход по трассеоколо 7,5 л/100 км
ТопливоАИ-95
Запас хода на бакеоколо 576–1015 км в зависимости от режима
ПроизводительFAW Hongqi, Китай
Ещё 1 параметрСвернуть
Название на рынке КитаяHongqi HS5
Габариты и кузов
Длина × ширина × высота4785 × 1905 × 1700 мм
Мест5
КолёсаR18 или R20 в зависимости от версии
Крышапанорамная, с электроприводом
Дверь багажникас электроприводом
Цвета кузовабелый, чёрный, серый, синий, тёмно-синий, коричневый
Ещё 6 параметровСвернуть
Цвета салоначёрный, чёрный с золотом, чёрный с красным
Снаряжённая масса1755 кг
Шины235/60 R18
Колёсная база2870 мм
Полная масса2205 кг
Экологический классЕвро-6
Мультимедиа, комфорт и безопасность
Экраныдва по 12,3″ — цифровая приборная панель и мультимедиа
Телефонная интеграцияApple CarPlay, Android Auto, Carlink, HUAWEI HiCar
АудиосистемаBose Centerpoint, 12 динамиков
Отделкакожа наппа и алькантара, вставки под дерево
Подсветка салонаамбиентная, 253 цвета
Климатдо четырёх зон
Ещё 2 параметраСвернуть
Креслаэлектрорегулировка, подогрев, вентиляция; подогрев руля
Ассистентыкамеры кругового обзора, парктроники, контроль слепых зон, адаптивный круиз-контроль, помощь при экстренном торможении
Шасси
Задние тормозаДисковые
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Передняя подвескаНезависимая, амортизационная стойка типа McPherson
Задняя подвескаНезависимая, многорычажная
Блог
Из блога импортёра
Лучшие китайские электромобили 2026 года: что везти в Россию и почему
12 китайских электромобилей, которые стоит везти в Россию в 2026 году: по классам, с ценами под ключ, запасом хода зимой, типом батареи, скоростью зарядки и утильсбором.
18 сентября 2026 г.
Сколько заряжается электромобиль: от 7 минут до 30 часов и от чего это зависит
Время зарядки электромобиля от розетки, станции 7–11 кВт и быстрой DC: формула, таблица для батарей 40–100 кВт·ч, цифры по Zeekr, BYD, Xiaomi, Tesla и что меняется на морозе.
18 сентября 2026 г.
Растаможка авто из Китая в 2026 году: из чего складывается сумма и как посчитать самому
Сколько стоит растаможить авто из Китая в 2026 году: ставки пошлины для физлиц, схема для электромобилей, утильсбор по мощности, СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и три расчёта.
17 сентября 2026 г.Доверие
Видео-отзывы
Больше отзывов и видео с выдач — в нашем Telegram-канале.
Каталог
Другие модели Hongqi
Бензин · Седан
Hongqi H9
Под заказ
Цена под ключот 5 540 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Седан
- Мощность
- до 326 л.с.
- Колёсная база
- 3,06 м
Электро · Кроссовер
Hongqi E-HS9
Под заказ
Цена под ключот 4 729 000 ₽*
- Тип
- Электро
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 435 л.с.
- Запас хода
- 690 км
Бензин · Кроссовер
Hongqi HS7
Под заказ
Цена под ключот 4 590 000 ₽*
- Тип
- Бензин
- Кузов
- Кроссовер
- Мощность
- 252 л.с.
- Запас хода
- 125 км
Hongqi HS5: цена и сроки — за 15 минут
Оставьте телефон — рассчитаем комплектацию, актуальный курс, обязательные платежи и ориентировочный срок.
+7 (910) 888-44-44Вопросы
Частые вопросы
Сколько стоит Hongqi HS5 в России?
У нас: переднеприводная китайская версия под заказ — от 3 250 000 ₽, полноприводная китайская — 3 480 000 ₽, российская Comfort — 3 630 000 ₽, Deluxe — 4 060 000 ₽. По обеим российским версиям это на 150 000 ₽ ниже официальной дилерской витрины: у дилеров обновлённый HS5 NEW стоит 3 780 000 ₽ за Comfort и 4 210 000 ₽ за Deluxe (дорестайлинговые версии продавались по 3 190 000 и 3 290 000 ₽). Другие площадки за машину под заказ из Китая просят от 3 810 000 до 5 400 000 ₽. Итоговую сумму фиксируем в договоре до предоплаты.
Сколько стоит Hongqi HS5 в Китае?
Линейка 2025 модельного года на китайском рынке — семь версий в диапазоне 183 800–249 800 юаней, то есть примерно 2,1–2,8 млн рублей по курсу лета 2026 года. Точка входа — переднеприводная «Комфорт» Pro за 183 800 ¥, верх линейки — полноприводная версия за 249 800 ¥. Наши рублёвые цены по каждой версии — в таблице комплектаций выше, курс на день заказа фиксируется в договоре.
Есть ли гибридная версия Hongqi HS5?
Нет. HS5 выпускается только с бензиновым 2,0-литровым турбомотором — ни подключаемого гибрида, ни версии с генератором в линейке этой модели нет. Подключаемые гибриды у Hongqi — это седан H5 PHEV и кроссовер HS6 PHEV; электрический вариант марки в кроссоверном кузове — E-HS9. Если вам нужен именно гибрид Hongqi, мы подберём одну из этих моделей.
Чем Comfort отличается от Deluxe?
Comfort — это уже полный привод, панорамная крыша с электроприводом, электропривод двери багажника, парктроники, электрорегулировка и подогрев передних сидений, двойные экраны 12,3″, аудиосистема Bose на двенадцать динамиков и двухзонный климат. Deluxe добавляет отделку кожей наппа и алькантарой, вентиляцию передних кресел, подогрев руля, четырёхзонный климат, расширенный набор ассистентов и колёса большего диаметра. Разница по дилерскому прайсу — 430 000 ₽.
Какой у Hongqi HS5 расход и как он ведёт себя зимой?
Паспортный расход в смешанном цикле — 9,4 л/100 км, по трассе около 7,5 л, в городе порядка 11,0 л. Зимой в плотном городе цифра уходит к 13 литрам: прогревы, подогревы и полный привод дают прибавку. Это самая честная претензия к модели — экономичной её назвать нельзя. Зато к зиме HS5 подготовлен хорошо: подключаемый полный привод, подогрев кресел и руля, четырёхзонный климат в версии Deluxe.
Какие слабые места у Hongqi HS5?
Три основные. Первая — скромный багажник для среднеразмерного кроссовера. Вторая — посторонние звуки и шум на скорости: салон отделан дорого, но по акустическому комфорту машина не дотягивает до собственного уровня отделки. Третья — стоимость обслуживания и запчастей выше, чем у массовых китайских брендов. Про электронику: городского автопилота и лидаров здесь нет, пакет ассистентов крепкий, но без рекордов.
Что лучше — Hongqi HS5 или Geely Monjaro?
Monjaro практичнее: больше багажник, шире сервисная сеть, дешевле обслуживание и расходники. HS5 отвечает салоном — наппа, алькантара, амбиентная подсветка на 253 цвета и Bose на двенадцать динамиков; по ощущению от интерьера он играет на класс выше. По технике машины сопоставимы: 2,0-литровые турбомоторы, автоматы, полный привод. Если приоритет — рациональность, берите Monjaro; если каждый день важно, в чём вы сидите, — HS5.
Сколько ждать Hongqi HS5 и можно ли оформить кредит?
Российские версии Comfort и Deluxe обычно есть у дилеров или приходят за 2–3 недели. Китайские исполнения под заказ идут 30 дней с момента подтверждения спецификации. Бронь — 50 000 ₽, она фиксирует цену и комплектацию и засчитывается в стоимость. По кредиту работаем с банками-партнёрами. Выдача — в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, либо доставка в ваш город.