Hongqi HS3 / Хончи HS3 — цена и комплектации

У нас — от 2 670 000 ₽ за Comfort с мотором 1.5T и 3 050 000 ₽ за Deluxe; китайские версии дороже: гибрид HS3 PHEV — 3 150 000 ₽, 2.0T с автоматом — 3 290 000 ₽, топовый 2.0T с полным приводом — 3 590 000 ₽. По прайсу российских дилеров Comfort стоит 3 199 000 ₽, а Deluxe 3 659 000 ₽; реальные предложения на складах дилеров начинаются от 2 871 000 ₽ — мы держим цену ниже. Точный расчёт по курсу присылаем в день обращения.

Китайский прайс: 145 800 юаней за версию Yongwei с мотором 1.5T, 159 800 за Shanwei, 172 800 за Kewei с мотором 2.0T и 195 800 юаней за топовый полноприводный Youwei. Подключаемый гибрид HS3 PHEV 2025 модельного года стоит 161 800 юаней, по акции для клиентов марки — от 141 800.

Comfort — это уже панорамная крыша, светодиодная оптика, два экрана, двухзонный климат, контурная подсветка, адаптивный круиз и удержание в полосе; водительское кресло с электроприводом в шесть направлений, спереди два датчика парковки. Deluxe добавляет вентиляцию передних кресел, электропривод в восемь направлений, кожаную отделку, шесть передних парктроников, камеры кругового обзора, открытие багажника без рук и приветственную подсветку.

В России продаётся только 1,5-литровый турбомотор на 156 л.с. и 252 Н·м с семиступенчатым роботом и передним приводом. В Китае у той же машины 169 л.с., а сверху есть 2,0-литровый турбо на 252 л.с. с восьмиступенчатым автоматом, и именно с ним предлагается полный привод — в топовой версии Youwei. Такие машины мы привозим под заказ; у российских дилеров их нет.

Паспортный расход версии 1.5T — 6,8 литра АИ-95 на сотню в смешанном цикле, в городе реально 8,5–10 литров. Зимой машина ведёт себя предсказуемо: подогрев передних кресел и руля, двухзонный климат с дефлекторами для второго ряда, обогрев зеркал и заднего стекла. Робот с мокрыми сцеплениями к морозу относится нормально, но в первые минуты после холодного пуска переключается заметнее — это особенность конструкции, а не неисправность. У гибридной версии зимой электрический пробег ожидаемо падает примерно на треть.

Стандартный срок от подписания договора до выдачи — 30 дней: выкуп и проверка машины в Китае, доставка и оформление. Забрать автомобиль можно в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге. Комплектации, которые есть на складах, приезжают быстрее, редкие версии вроде 2.0T с полным приводом — ближе к верхней границе срока.

Haval Jolion дешевле, у него шире сеть и проще обслуживание, но и мотор скромнее, и салон заметно проще. Hongqi HS3 берут за другое: ширина кузова 1900 мм даёт нормальную посадку втроём сзади, отделка и подсветка выглядят на класс выше, панорамная крыша идёт в базе, а в китайской линейке есть 252-сильный мотор с полным приводом — у Jolion такого нет. Если бюджет ограничен строго, Jolion логичнее; если хочется премиального ощущения за разумные деньги — HS3.

Да. Запрос «hongqi hs3 в лизинг» мы закрываем: считаем лизинг для юридических лиц с учётом НДС и кредит для физических лиц через банки-партнёров. Заявку удобно подать до подписания договора поставки, чтобы заранее знать платёж. Бронь автомобиля — 50 000 ₽, дальше оплата по этапам, цена зафиксирована в договоре. Трейд-ин принимаем.

Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Хончи HS3, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.