Jetour X70 / Джетур X70 — цена и комплектации

У нас — от 1 909 000 ₽ за семиместную версию с мотором 1.5T на 156 л.с. и до 2 290 000 ₽ за X70 Plus 1.6T Prestige. Розница официального дилера на X70 Plus стартует с 2 109 000 ₽ за Comfort и доходит до 2 499 000 ₽ и выше за Prestige. Расчёт по актуальному курсу присылаем в день обращения, цена и график платежей фиксируются в договоре.

Модель 2025 года: X70 с мотором 1.5T — от 107 900 юаней за пятиместную версию и от 110 900 за семиместную; оснащённые версии X70 Plus доходят примерно до 130 900 юаней; удлинённый X70L выводили в диапазоне 99 900–133 900 юаней. То есть в юанях семиместный кроссовер длиной почти пять метров стоит там как компактный седан в России.

X70 — исходная и самая доступная модель, чаще с мотором 1.5T. X70 Plus — обновлённая версия после рестайлинга 2024 года: другой передок, богаче салон, трёхзонный климат, панорама, мотор 1.6T; именно её продают в России официально. X70L — удлинённый вариант с более просторным третьим рядом. Есть ещё гибридная ветка на базе Shanhai L7 с системой C-DM. При заказе мы всегда фиксируем в договоре конкретную версию и спецификацию.

1.5T на 156 л.с. — спокойный вариант для города и трассы: расход около 8 литров, транспортный налог по низкой ставке, динамика без запаса, но и без нервов. 1.6T на 197 л.с. нужен тем, кто регулярно едет всемером с багажом, по горным дорогам или с прицепом: разница чувствуется на обгонах и подъёмах. Коробка у обеих версий одна — робот 7DCT с мокрыми сцеплениями, привод передний.

Да, в отличие от многих «условно семиместных» кроссоверов. Ширина кузова 1900 мм и база 2745 мм дают нормальную посадку: подростки и взрослые невысокого роста едут на третьем ряду без страданий, а трёхзонный климат подаёт им собственный поток воздуха. Оговорка одна и общая для класса: с разложенным третьим рядом багажник превращается в узкую нишу — на семерых с чемоданами придётся ставить бокс на крышу.

По китайскому циклу базовая версия 1.5T показывает около 7,9 л на сотню, владельцы в российском городе отмечают примерно 8 л — для машины длиной 4749 мм это немного. Зимой стоит учитывать, что полного привода у актуальных версий нет: X70 переднеприводный, поэтому нормальная зимняя резина обязательна. Подвеска мягкая, снежную колею и разбитые дворы переносит спокойно. Наличие подогрева руля и задних сидений проверяем по конкретной спецификации до выкупа.

Срок поставки — 30 дней с момента подписания договора. Выдача в нашем салоне в Нижнем Новгороде или в Санкт-Петербурге, город выбираете вы, при необходимости довозим до вашего. Точный срок по выбранной версии менеджер называет заранее.

Обе марки принадлежат Chery, и агрегаты у машин родственные. Tiggo 8 нового поколения современнее по электронике и салону, у него база длиннее — 2825 мм против 2745, но и цена выше. X70 отвечает шириной кузова 1900 мм, честным третьим рядом, трёхзонным климатом и заметно более низким ценником. Если бюджет ограничен, а мест нужно семь — X70; если важнее свежая платформа и статус марки — Tiggo 8. Обе карточки есть в каталоге, сведём цены в одну таблицу по вашему запросу.

Да, работаем с банками-партнёрами — заявку подаём до старта поставки, кредит оформляется на автомобиль под заказ. Бронь — 50 000 ₽, дальше оплата по этапам: выкуп в Китае, логистика и таможня, остаток при выдаче. Сумма и сроки прописаны в договоре и задним числом не меняются.

Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Джетур X70, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.