Leapmotor C11 / Липмотор C11 — цена и комплектации

От 3 600 000 ₽ за гибридную версию REEV 300; REEV 300 Max — 3 790 000 ₽, электрическая EV 640 — 3 690 000 ₽, EV 640 Lidar — 3 850 000 ₽, топовая EV 640 Max — 4 090 000 ₽. Для сравнения, другие импортёры предлагают гибридный C11 в диапазоне 3 800 000–4 200 000 ₽. Актуальный расчёт по выбранной версии присылаем в течение 15 минут, после подписания договора цена не меняется.

Официальный прайс обновлённой модели — 143 800–159 800 юаней за пять версий: гибридные REEV — 143 800 и 153 800 юаней, электрические — 143 800, 149 800 и 159 800 юаней. По меркам сегмента это агрессивные деньги: примерно столько же в Китае стоят машины на класс меньше.

EV — чистый электромобиль: батарея 81,9 кВт·ч, 640 км по CLTC, разгон 6,1 секунды. REEV — последовательный гибрид: батарея 41,7 кВт·ч даёт 300 км на электротяге, а 1,5-литровый бензиновый мотор работает генератором и поднимает суммарный пробег до 1220 км. Едет REEV всегда на электротяге — бензиновый мотор с колёсами не связан.

Не обязательно: генератор сам поддерживает заряд батареи, и машина едет только на заправках, расходуя примерно 6–7 литров на сотню. Но при домашней или офисной зарядке почти весь городской пробег пройдёт на электричестве — 300 км хода закрывают неделю-две обычных поездок, и бензин расходуется только в дальней дороге.

Тепловой насос идёт штатно на всех версиях — это основная защита от зимней просадки. По электрической версии реалистичные цифры: летом по трассе 450–500 км вместо заявленных 640 по CLTC, зимой в городе 350–400 км. У REEV зимой электрический ход падает примерно до 200 км, после чего включается генератор — и запас хода перестаёт быть проблемой вообще.

Срок от договора до выдачи — 30 дней. Гибридные версии обычно приезжают быстрее, потому что чаще есть в наличии у партнёров в Китае. Выдаём в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, при необходимости доставляем в ваш город. Перед выдачей делаем предпродажную подготовку и ставим русскоязычную прошивку мультимедиа.

Lixiang L6 — полноприводный REEV классом выше: богаче салон, мощнее силовая установка, но и цена примерно в полтора раза больше. C11 только заднеприводный, зато даёт схожий набор оснащения — три экрана, кожу Nappa, массаж, лидар — за существенно меньшие деньги. Если полный привод принципиален, берите L6; если важно соотношение цены и оснащения — C11.

Да, работаем с банками-партнёрами — заявку можно подать до подписания договора поставки, чтобы заранее понимать платёж. Бронь автомобиля — 50 000 ₽, эта сумма входит в стоимость машины. Дальше оплата идёт по этапам: выкуп в Китае, логистика, таможня, выдача — каждый этап закрывается документами.