Lixiang Mega / Ли Авто Мега — цена и комплектации

От 11 975 000 ₽ за версию Ultra и от 12 490 000 ₽ за Home с поворотными креслами второго ряда — это финальная цена с документами для постановки на учёт. Другие импортёры держат Mega от 12,2 млн ₽ и выше. Цена зависит от курса юаня: точный расчёт присылаем в день обращения и фиксируем в договоре.

Официальный прайс — 529 800 юаней за Ultra и 559 800 за Home, это примерно 6,6 и 7,0 млн ₽ по курсу. Российская цена выше почти вдвое. Точный расчёт по выбранной версии присылаем вместе с китайским прайсом.

Техника у версий одинаковая: батарея 102,7 кВт·ч, 710 км хода, 544 л.с., пневмоподвеска Magic Carpet MAX, ассистенты AD Max. Разница только в трансформации салона: у Home кресла второго ряда разворачиваются на 180 градусов к третьему ряду, превращая салон в переговорную или в игровую для детей. Если пассажиры второго ряда всегда едут лицом вперёд, переплачивать за Home смысла нет.

Чистый электромобиль, в отличие от остальных моделей Li Auto: у L6, L7, L8 и L9 есть бензиновый генератор, у Mega его нет. Батарея на 102,7 кВт·ч, запас хода 710 км по CLTC, полный привод от двух моторов. Если нужен такой же простор, но с бензиновым генератором и запасом хода за тысячу километров, посмотрите Lixiang L9 из нашего каталога.

Паспортные 710 км — это цикл CLTC, он оптимистичнее реальности. Летом в смешанном режиме закладывайте 550–600 км, зимой при минусовых температурах и работающем отоплении — 450–500 км. Салон греется тепловым насосом, батарея прогревается перед быстрой зарядкой. Главное ограничение зимой не в запасе хода, а в скорости зарядки: на холодной батарее она заметно ниже паспортных 520 кВт.

Да, и мы говорим об этом прямо. 31 октября 2025 года Li Auto отозвала 11 411 машин Mega, выпущенных с 18 февраля по 27 декабря 2024 года: в этой партии охлаждающая жидкость имела недостаточные антикоррозионные свойства, что могло привести к коррозии пластин охлаждения батареи. Поводом стал пожар в Шанхае 23 октября 2025 года — двери тогда открылись штатно, никто не пострадал. Производитель бесплатно менял жидкость, тяговую батарею и контроллер переднего мотора. Машины 2025 модельного года и новее, которые мы привозим, под кампанию не подпадают; VIN каждой машины мы проверяем на попадание в отзывы при выкупе.

Обе модели есть в нашем каталоге. Mega берёт аэродинамикой и зарядкой: 0,215 Cd, 710 км хода и 12 минут на 500 км, плюс семь мест в базовой компоновке. Zeekr 009 — более традиционный представительский минивэн с роскошным четырёхместным вариантом салона и упором на комфорт двух пассажиров. Семье с детьми практичнее Mega, под задачи «машина с водителем для двоих» — 009. Разложим конкретные версии рядом и посчитаем цены.

Под заказ из Китая — обычно 30 дней от договора до выдачи в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, доставка в другой город тоже возможна. Цена фиксируется в договоре, бронь — 50 000 ₽, дальше оплата по этапам: выкуп машины, логистика, таможня — каждый этап закрывается документами. Работаем с банками-партнёрами: заявку на кредит можно подать до подписания договора поставки, чтобы заранее понимать платёж.

Заводская гарантия китайского дилера на параллельный импорт в России напрямую не действует — так у любого поставщика. Поэтому мы даём собственную гарантию салона по договору: срок, пробег и перечень узлов, включая тяговую батарею и электронику, фиксируем письменно до подписания. Продлить её ещё на 12 месяцев можно из списка допоборудования на этой странице.

Машина приезжает с китайским интерфейсом, поэтому до выдачи делаем русификацию: меню и приборная панель на русском, голосовые подсказки, радио под диапазон РФ, карты и приложения, подключение телефона. У марок с заводской русскоязычной прошивкой обновления по воздуху сохраняются; что именно получится перевести у Ли Авто Мега, говорим до договора. Ориентир по цене — около 75 000 ₽, подробности на странице о русификации.