Geely Galaxy Star Wish / Джили Стар Виш — цена и комплектации

Цена по запросу: её называет менеджер при обращении. Сумма зависит от курса юаня, версии — от базовой «310 км Цинчунь» до лимитированной STAR — и наличия машины, поэтому расчёт делаем на день обращения и фиксируем в договоре. Официального дилерского прайса по этой модели нет: дистрибьютор Geely в России её не поставляет. Рыночный ориентир: предложения импортёров по версиям «410 км» идут в диапазоне 1 760 000 – 2 095 000 ₽, а китайский прайс линейки — 68 800–98 800 юаней. Срок поставки 30 дней, выдача в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге.

Официальный прайс линейки 2026 модельного года — от 68 800 до 98 800 юаней за шесть версий. На старте продаж в октябре 2025 года действовала акция с ценами от 65 800 до 95 800 ¥. Скидки китайских дилеров рассчитаны на внутренний рынок и в экспортную стоимость напрямую не переносятся — машина для вывоза оформляется по другой схеме.

Батареей и мотором. У версий «310 км» батарея 30,12 кВт·ч и электромотор 58 кВт со 130 Н·м, разгон до сотни около 14 секунд. У версий «410 км» батарея 40,16 кВт·ч и мотор 85 кВт со 150 Н·м, разгон около 11 секунд. Разница в динамике заметна на обгонах и при выезде на загруженную дорогу, а разница в запасе хода — примерно сто километров по циклу CLTC и около полусотни реальных зимой. Если машина нужна только для городских поездок в пределах тридцати километров в день, версии «310 км» достаточно.

Единственный электромотор стоит сзади — так спроектирована платформа GEA для этого класса. Плюсы: при трогании вес перераспределяется на ведущую ось, поэтому на скользком подъёме машина буксует меньше переднеприводной; радиус разворота меньше, потому что передние колёса не связаны с приводом; в салоне ровный пол. Минус один: на гололёде задняя ось требует более аккуратной работы газом, хотя система стабилизации срабатывает быстро. В обычной городской эксплуатации разница ощущается скорее в лучшую сторону.

От паспортных 410 км по CLTC в мороз около минус двадцати с работающим обогревом остаётся 190–220 реальных километров, от 310 км — 140–170. Помогают жидкостное терморегулирование батареи с подогревом и подогрев кресел с рулём: греть человека дешевле по энергии, чем весь объём салона. При ежедневных 40–60 км это означает зарядку раз в три-четыре дня даже зимой.

Обе машины одного класса и близкой цены. BYD Dolphin выигрывает опытом бренда в батареях и чуть более богатой отделкой. Star Wish отвечает задним приводом, независимой многорычажной подвеской сзади вместо балки и колёсной базой 2650 мм — второй ряд у него просторнее, а на разбитом асфальте машина ведёт себя собраннее. По запасу хода паритет, по цене Star Wish обычно доступнее. Если возите пассажиров сзади и ездите по неровным дорогам — берите Geely; если важнее имя и отделка — Dolphin.

Своё место для зарядки желательно: батарея на 30–40 кВт·ч полностью набирается за ночь от домашней станции или обычной розетки, и это самый дешёвый и удобный сценарий. Быстрая зарядка постоянным током поддерживается — с 30 до 80 процентов около 21 минуты, этого достаточно, чтобы добрать заряд в дороге. Если своей розетки нет вообще и ближайшая станция далеко, электромобиль с такой батареей будет неудобен — об этом лучше подумать до покупки.

Срок поставки — 30 дней с момента подтверждения заказа. Выдача в наших салонах в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге, доставку в другой город организуем по договорённости. Бронь конкретной машины — 50 000 ₽, сумма входит в стоимость. Кредит и лизинг оформляем через партнёрские банки, работающие с параллельным импортом: заявку подаём заранее, ставку фиксируем, пока машина в пути. Цена в договоре задним числом не меняется.