MG 4 / МГ 4 — цена и комплектации

У нас — от 2 550 000 ₽ за версию Flexible 437, 2 750 000 ₽ за Comfort 437, 2 930 000 ₽ за Freedom 437 с ассистентами, 3 260 000 ₽ за Smart 530 с большой батареей и 3 410 000 ₽ за «Аньсинь» с полутвердотельной ячейкой. В эту сумму уже входят сама машина, доставка, все платежи, оформление документов и русификация мультимедиа. Сумма фиксируется в договоре. Для ориентира: у других импортёров сопоставимая версия нового поколения идёт около 2 700 000 ₽, а прежний MG4 XPower у российских дилеров стоил от 5,3 миллиона.

Официальный прайс нового поколения — от 68 800 юаней, с акцией нижняя точка опускалась до 65 800. Верх линейки — версия «Аньсинь» с полутвердотельной батареей: 102 800 юаней по прайсу и 99 800 по акции. Средние ступени идут между этими значениями. Цены и акции китайских дилеров меняются часто, поэтому итоговую сумму мы пересчитываем на день выкупа конкретной машины, а не берём из прошлогодней таблицы.

Мотор во всех версиях одинаковый — 120 кВт и 250 Н·м, отличаются батарея и оснащение. Flexible, Comfort и Freedom идут с батареей 42,8 кВт·ч и запасом хода 437 км по CLTC; Smart 530 — с батареей 53,9 кВт·ч и 530 км; «Аньсинь» — с полутвердотельной ячейкой и 537 км. По оснащению лестница такая: Flexible — экран 10,25 дюйма и базовая электроника, Comfort — экран 12,8 дюйма и обогревы, Freedom — плюс адаптивный круиз, AEB и контроль слепых зон, Smart и «Аньсинь» — экран 15,6 дюйма 2.5K и камеры кругового обзора. Точный состав конкретной машины сверяем по заводскому листу до выкупа.

В версии «Аньсинь» стоит батарея, где жидкий электролит заменён гелевым композитом — отсюда название «полутвердотельная». MG4 стал первым в мире серийным электромобилем с такой ячейкой, отгрузки начались 18 декабря 2025 года. Практическая польза три пункта: ячейка не течёт и не воспламеняется при проколе, она лучше держит характеристики на морозе, и плотность энергии выше — 180 Вт·ч/кг, что даёт 537 км по CLTC при том же размере пакета. Для российской зимы важнее всего второй пункт. Технология новая, поэтому по долгому ресурсу статистики пока меньше, чем по обычным LFP, — говорим об этом прямо.

Паспортные цифры даны по циклу CLTC — китайская методика, она оптимистичнее европейского WLTP примерно на 15–20 процентов. По WLTP те же версии дают около 358 и 435 км. Зимой добавляется падение отдачи батареи на морозе и расход на обогрев салона — суммарно минус около трети от паспорта. Практический ориентир для января: 250–270 км на версиях 437 и 300–330 км на версии 530. Полутвердотельная батарея «Аньсинь» на холоде теряет меньше, это её заявленное преимущество. Для городских поездок хватает любой версии; для регулярных зимних трасс планируйте зарядки заранее.

Это разные машины. MULAN 2022 года — задний привод, кузов 4287 × 1836 × 1504 мм, база 2705 мм, батареи 51 и 64 кВт·ч, независимая многорычажная задняя подвеска и заметно более острый характер; топ XPower — полный привод, 435 сил, 600 Н·м и разгон 3,8 секунды. Новое поколение 2025 года — передний привод, кузов крупнее по всем измерениям, база 2750 мм, батареи 42,8 и 53,9 кВт·ч, торсионная балка сзади и один мотор на 120 кВт. Новое просторнее, современнее по электронике и принципиально дешевле; прежнее интереснее по управляемости. Мы возим оба варианта, скажите сценарий — посчитаем.

Обе модели есть в нашем каталоге, и это самая близкая пара в классе. Dolphin идёт с батареей Blade на 44,93 или 60,48 кВт·ч и запасом хода до 520 км по CLTC, у BYD собственное производство ячеек и очень широкая сервисная база — по надёжности батареи это весомый аргумент. MG4 нового поколения отвечает ценой: китайский прайс начинается ниже, и разница переносится в рубли. Плюс у MG есть версия с полутвердотельной батареей, аналога которой в классе нет. По салону и простору машины примерно равны, база у MG4 чуть длиннее. Коротко: если приоритет — цена и новая технология батареи, берите MG4; если проверенная временем платформа и сервис — Dolphin.

Под заказ из Китая — 30 дней от договора до выдачи в Нижнем Новгороде или Санкт-Петербурге, доставка в другой город тоже возможна. Бронь автомобиля — 50 000 ₽, и эта сумма входит в стоимость машины, а не добавляется сверху. Дальше оплата по этапам, каждый закрывается документами и фотоотчётом с площадки. По кредиту работаем с банками-партнёрами, по лизингу — для юридических лиц и ИП. Заявку можно подать до подписания договора поставки, чтобы заранее понимать платёж.