Kaiyi (Каи)

Kaiyi: бюджетная марка на проверенной технике Chery

Kaiyi (凯翼) создана Chery в 2014 году, позже передана правительству провинции Сычуань, но платформы, моторы и коробки остались от Chery. Задача марки формулировалась предельно узко: сделать максимально доступные машины для внутреннего рынка, не изобретая ничего нового.

Для покупателя из России это означает понятную комбинацию: техника, обкатанная на массовых Chery Tiggo и Arrizo, в более простом кузове и с более простой отделкой — но и по цене, которая конкурирует уже не с китайскими одноклассниками, а с отечественными машинами.

Модели

• E5 — седан 4,67 метра с 1.5 турбо на 147 л.с. и базой 2,7 метра. Прямой конкурент Lada Vesta по цене, но с турбомотором и вариатором.
• X3 — компактный кроссовер для города.
• X7 от 1,85 млн ₽ — семиместный кроссовер: один из самых доступных вариантов с тремя рядами на рынке.

Все модели под заказ из Китая, срок 30 дней. Цены ориентировочные, включают доставку и таможенное оформление, пересчитываются по курсу на день договора.

Честно: кому подходит

Kaiyi — про минимальный бюджет. E5 даёт турбомотор, вариатор, кондиционер и мультимедиа за деньги базовой отечественной машины, X7 — семь мест за 1,85 млн ₽. По цене за оснащение аргументы сильные.

Компромиссы такие же честные: шумоизоляция, материалы салона и настройка подвески на уровне цены, остаточная стоимость низкая, оснащение по части ассистентов минимальное. Если машина нужна на 5–7 лет как рабочий инструмент, Kaiyi справится. Если планируется продажа через три года — потери будут заметными, и стоит смотреть Chery или Geely.