FAW / Bestune

Bestune: марка первого автозавода Китая

FAW — First Automobile Works — построен в 1953 году в Чанчуне при прямом участии СССР, по образцу ЗИСа: советские инженеры проектировали цеха, первые грузовики Jiefang были копией ЗИС-150. Сегодня это государственный концерн с совместными заводами Volkswagen, Audi и Toyota, а Bestune — его собственная массовая марка.

Позиционирование понятное: Bestune делает машины на класс больше, чем позволяет цена. T99 длиной 4,86 метра с семью местами и 224-сильным мотором стоит как компактный кроссовер конкурентов. Отделка и мультимедиа при этом проще, чем у Geely и Changan, — марка экономит на том, что видно меньше.

Что везём

• T77 от 1,99 млн ₽ — компактный кроссовер 4,53 метра с 1.5T на 169 л.с. и полным приводом в старших версиях. Один из самых доступных полноприводных кроссоверов каталога.
• T99 от 2,87 млн ₽ — семиместный 4,86 метра с 2.0TD на 224 л.с., разгон 8,6 секунды. По цене за место конкурирует с Chery Tiggo 8.
• B70 от 1,6 млн ₽ — седан 4,81 метра с 1.5T: за эти деньги машина D-класса с турбомотором и роботом.

T90 и T55, которые тоже часто ищут, привозим по запросу. Все модели под заказ из Китая, срок 30 дней. Цены ориентировочные, включают доставку и таможенное оформление, пересчитываются по курсу на день договора.

Кому подходит

Bestune — рациональный выбор для тех, кто считает деньги и готов пожертвовать отделкой ради размера. B70 за 1,6 млн ₽ — самый большой седан в своей цене, T99 за 2,87 млн ₽ — один из самых доступных семиместных кроссоверов с 224-сильным мотором.

Против Geely и Changan: у конкурентов лучше салон, шумоизоляция и остаточная стоимость, у Bestune — цена и габариты. Против Chery Tiggo 8: сопоставимо по деньгам, но у Chery плотнее сервисная сеть. Брать Bestune стоит, когда бюджет жёстко ограничен, а нужен именно размер: в этом сценарии альтернатив немного.