Lynk & Co (Линк энд Ко)

Lynk & Co: совместный проект Geely и Volvo, выросший из гонок

Марка запущена в 2016 году как совместное предприятие Geely и Volvo — не «китайская машина со шведской деталью», а бренд, который с самого начала пользуется общей платформой CMA, общими моторами и общим инженерным центром в Гётеборге. Отсюда неожиданная для китайского бренда деталь: Lynk & Co 03 выиграл чемпионат мира по кузовным гонкам WTCR в 2019 и 2020 годах, обойдя заводские команды Honda, Hyundai и Audi. Это не рекламный факт, а прямое следствие того, что шасси разрабатывали те же люди, что и для Volvo.

Позиционирование внутри группы Geely понятное: Geely — массовый сегмент, Zeekr — премиальные электромобили, Lynk & Co — молодой премиум с упором на дизайн и драйв. Большинство моделей сегодня гибридные, схема EM-P сочетает турбомотор с двумя электромоторами и даёт от 380 до 884 л.с.

Как читать модельный ряд

Логика цифр простая: нечётные — легковые, чётные — кроссоверы, чем больше цифра, тем крупнее машина. Буква Z у электрических моделей.

• 06 от 2,11 млн ₽ — компактный кроссовер 4,35 метра, самый доступный вход в марку.
• 01 от 3,3 млн ₽ — бензиновый кроссовер на платформе Volvo XC40 с 254-сильным T5.
• 03 от 2,91 млн ₽ — тот самый чемпион WTCR: седан от 181 до 350 л.с. в версии 03++.
• 05 от 4,39 млн ₽ — купе-кроссовер с 265 л.с. и полным приводом.
• 08 от 5,25 млн ₽ — среднеразмерный гибрид с 230 км на электротяге и 1400 км суммарно.
• 09 от 4,69 млн ₽ — семиместный кроссовер на платформе Volvo XC90 с гибридом на 555 л.с.
• 900 от 6,35 млн ₽ — шестиместный флагман 5,24 метра: гибрид EM-P до 884 л.с., разгон 4,3 секунды. Самая частая машина марки на наших площадках.
• 07 от 4,83 млн ₽ и 10 от 4,43 млн ₽ — гибридные седаны, у 10 пять метров длины и 240 км электрического хода.
• Z10 от 5,12 млн ₽ — электрический седан с 806 км по CLTC и 789 л.с. в топовой версии.

Lynk & Co 900 регулярно бывает на площадках в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге. Цены ориентировочные, включают доставку и таможенное оформление, пересчитываются по курсу на день договора.

Владение и сравнение

Платформа CMA и моторы общие с Volvo и Geely — это главный практический плюс: диагностика и запчасти доступны, а по ресурсу агрегатов уже есть большая статистика на европейских машинах. Гибриды EM-P требуют АИ-95 и обычного обслуживания ДВС, батареи гарантируются заводом на 8 лет. Обслуживание идёт через партнёрские сервисы в крупных городах и часть дилеров Geely.

Против Lixiang: 900 стоит на 2 млн ₽ дешевле L9 при том же формате шести кресел, но с более острым шасси и менее богатой мультимедиа. Против Zeekr: 900 — гибрид, ему не нужна зарядка, Zeekr 9X быстрее и технологичнее. Против немцев: 09 за 4,69 млн ₽ даёт семь мест и платформу XC90 там, где BMW X5 стоит вдвое дороже. Lynk & Co — вариант для тех, кому важно, как машина едет, а не только что в ней стоит.