Aito (Аито)

Aito: марка, которую фактически продаёт Huawei

Aito создан в 2021 году автопроизводителем Seres совместно с Huawei — и роль Huawei здесь больше, чем у обычного поставщика: китайский техногигант отвечает за разработку силовой установки, электронику, ассистенты ADS и даже за продажи, машины стоят в фирменных магазинах Huawei рядом с телефонами. К 2024 году Aito M9 стал самым продаваемым автомобилем Китая дороже 500 тысяч юаней, обойдя BMW X5, Mercedes GLE и Audi Q7 вместе взятые.

Техника — последовательный гибрид DriveONE: бензиновый 1.5T работает генератором, машина едет на электромоторах. Схема та же, что у Lixiang, но с двумя отличиями: Huawei ставит на старшие модели лидары и систему ADS 3.0, лучшую в Китае по автономному вождению, и использует собственные силовые модули на карбиде кремния, за счёт которых расход энергии ниже среднего по классу.

Модельный ряд

• Aito M5 от 5,59 млн ₽ — кроссовер 4,79 метра, вход в марку: 1440 км суммарного хода, пять мест.
• Aito M7 от 7,49 млн ₽ — шестиместный 5,08 метра с полным приводом и 1625 км суммарно. Самая продаваемая модель марки.
• Aito M8 от 7,5 млн ₽ — 5,19 метра, шесть мест, более свежая платформа и отделка ближе к M9.
• Aito M9 от 9,2 млн ₽ — флагман 5,29 метра: до 664 кВт мощности, пневмоподвеска, лидары, проекционный экран во всю ширину лобового стекла, кресла с массажем во всех рядах. Именно эта машина сделала марку.

Все модели под заказ из Китая, срок 30 дней. Цены ориентировочные, включают доставку и таможенное оформление, пересчитываются по курсу на день договора.

Aito против Lixiang, Zeekr и немцев

Против Lixiang L8 и L9 — самое близкое сравнение: одинаковая схема, одинаковый формат шести кресел, разница в акцентах. У Lixiang мягче подвеска и больше внимания к салону как к гостиной, у Aito острее реакции, лучше ассистенты и сильнее электроника. По цене Aito M9 дороже L9 примерно на 700 тысяч ₽.

Против Zeekr 9X: у Zeekr 900 В и более быстрая зарядка, у Aito тише и комфортнее. Против BMW X5 и Mercedes GLE в тех же деньгах: Aito M9 больше, оснащён богаче и расходует вдвое меньше, немцы выигрывают шасси и остаточной стоимостью. Если нужен максимум технологий в гибридном флагмане — M9 сегодня объективно самая оснащённая машина в своей цене.