Минивэны Denza

Минивэн, который подвинул Alphard в самом Китае

Тридцать лет представительский минивэн в Азии означал Toyota Alphard или Buick GL8 — альтернатив просто не рассматривали. С 2023 года самый продаваемый минивэн Китая — Denza D9. Это первый случай, когда китайская машина выиграла именно в том сегменте, где решают статус и отделка, а не цена.

Причина в происхождении марки. Denza создавалась в 2010 году как совместное предприятие BYD и Mercedes-Benz: немцы отвечали за шасси и стандарты качества, BYD — за батареи и электрику. С 2021 года бренд полностью принадлежит BYD, но инженерная школа осталась, и D9 ощущается дороже своей цены.

Что внутри

Denza D9 от 8,49 млн ₽, старшая комплектация с пневмоподвеской — около 9,5 млн ₽. Кузов 5,25 метра, семь мест 2+2+3 с капитанскими креслами второго ряда: массаж, вентиляция, подогрев, подставки для ног. Раздвижные электрические двери, холодильник, столики.

Силовая установка DM-i: 1.5T плюс два электромотора, полный привод, расход 5,7 литра при разряженной батарее. Обновление 2025 года добавило пневмоподвеску и ассистенты God’s Eye. Электрическая версия D9 EV с запасом 600 км по CLTC — по запросу; четырёхместная версия с перегородкой — тоже.

Под заказ из Китая с русифицированной мультимедиа. Гарантия завода: 6 лет на автомобиль и 8 лет на батарею. Цены ориентировочные, включают доставку и таможенное оформление.

Сравнение

Против Toyota Alphard: за 8,5 млн ₽ D9 даёт салон уровня Executive Lounge, который у Toyota стоит 12 млн ₽, плюс полный привод, 190 км электрического хода и расход 5,7 литра против восьми. Alphard тише на трассе и заметно лучше держит цену при перепродаже.

Против Zeekr 009: D9 дешевле на 1,8 млн ₽ и не зависит от зарядок. 009 быстрее, с архитектурой 800 В, но это чистый электромобиль со всеми вытекающими для дальних поездок.

Против Voyah Dream: D9 дороже примерно на 1,5 млн ₽, зато экономичнее и с батареей Blade собственного производства BYD.

Вывод: для бизнеса и для семьи, которая ездит по трассе, D9 сегодня самый сбалансированный минивэн бизнес-класса.