Гибриды Changan

Две гибридные схемы Changan и чем они различаются

iDD — первая схема марки, ставится на UNI-серию: 1.5T или 2.0T плюс электромотор и трёхступенчатая коробка. Больше про динамику: UNI-K iDD выдаёт 353 л.с.

Nevo (в Китае Qiyuan) — новая линейка, где приоритет отдан экономичности. Батарея крупнее, электрический ход 100–200 км, расход при разряженной батарее около 4,5 литра. Именно эта линейка сделала марку заметной: Nevo A06 стал одним из самых заказываемых китайских автомобилей 2026 года.

Пять моделей

• UNI-Z от 2,24 млн ₽ — кроссовер 4,73 метра на 215 системных сил, до 130 км на электротяге, расход 4,5 литра без зарядки. Самый популярный Changan в заказах 2026 года.
• Nevo A06 от 2,29 млн ₽ — лифтбек 4,86 метра с 1200 км суммарного хода.
• Nevo A07 от 3,25 млн ₽ — лифтбек бизнес-класса с бесрамочными дверями.
• Nevo Q07 от 3,45 млн ₽ — кроссовер с 1400 км суммарно.
• Hunter PHEV от 3,39 млн ₽ — единственный гибридный пикап марки: полный привод, понижайка, 100+ км на электротяге и розетка 6 кВт в кузове.

UNI-Z и Nevo A06 регулярно бывают на площадках в Нижнем Новгороде и Санкт-Петербурге. UNI-K iDD и UNI-V iDD привозим по запросу. Цены ориентировочные, включают доставку и таможенное оформление.

Что выбрать

Универсальный вариант до 2,5 млн ₽ — UNI-Z: кроссовер с расходом 4,5 литра, который окупает разницу с бензиновым CS75 Plus примерно за два года активной езды. Седан или лифтбек — Nevo A06: 1200 км на баке и цена как у бензинового Lamore. Бизнес-класс — A07 с салоном уровня Camry за 3,25 млн ₽. Семья побольше — Q07. Работа и дача — пикап Hunter.

Против BYD Qin L и Song Pro: у Changan мощнее моторы и лучше настроена подвеска, у BYD экономичнее расход на трассе и надёжнее батарея Blade. Против Geely Galaxy: Geely богаче по отделке, Changan дешевле на входе. Гарантия завода на батарею 8 лет.