Гибриды GAC

GAC перевёл всю линейку Trumpchi на гибриды

Это стратегическое решение концерна: бензиновые GS-модели остаются, но все новые машины выходят с подключаемой гибридной схемой GMC 2.0 — 2.0 Atkinson плюс двухмоторная коробка. Отсюда логика названий: буква S у гибридных кроссоверов, E у гибридных минивэнов.

Схема параллельно-последовательная: в городе двигатель работает генератором, на трассе подключается к колёсам. Расход при разряженной батарее 5,5–7 литров в зависимости от модели, электрический ход 130–280 км — один из самых больших показателей среди подключаемых гибридов.

Шесть моделей

• Aion i60 от 3,59 млн ₽ — кроссовер суббренда Aion с 650 км максимального хода.
• S7 от 3,96 млн ₽ — кроссовер 4,9 метра с 255 км на электротяге и полным приводом. Преемник GS8 по позиционированию.
• ES9 от 4,35 млн ₽ — семиместный кроссовер 5,02 метра, гибридная версия GS8 нового поколения.
• S9 от 5,05 млн ₽ — шестиместный флагман 5,06 метра на 340 л.с. с полным приводом, креслами с массажем и ассистентами Huawei.
• E8 от 3,95 млн ₽ — минивэн на базе M8: 281 км на электротяге, 1537 км суммарно.
• E9 от 6,6 млн ₽ — гибридный минивэн бизнес-класса, конкурент Denza D9 и Toyota Alphard.

Все под заказ из Китая с русифицированной мультимедиа. Цены ориентировочные, включают доставку и таможенное оформление, пересчитываются по курсу на день договора.

Что выбрать

Семья из пяти человек — S7: 255 км на электричестве закрывают неделю городских поездок без бензина, полный привод, 4 млн ₽. Семь мест — ES9, это гибридный GS8 с тем же салоном. Шесть кресел с массажем — S9 за 5,05 млн ₽: прямой конкурент Lixiang L8 при цене на 3 млн ₽ ниже. Минивэн — E8 подешевле или E9 против Alphard и D9.

Обслуживание: GAC продавался в России официально с 2013 по 2022 год, по GS8 и GN8 сервисный опыт есть, но сеть не такая плотная, как у Chery или Haval — работа идёт через партнёрские центры в крупных городах. Гарантия завода на батарею 8 лет, запчасти со склада в Китае.